ข่าวเศรษฐกิจทั่วโลก

ข่าวเศรษฐกิจ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ

• 
  รู้จักเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียน GMS Economic Corridors (ตอนที่ 2)

  จากตอนที่แล้ว เราได้ทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียนหรือ GMS Economic Corridors ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมสายสำคัญที่ช่วยสร้างความเชื่อมโยงกับประเทศทั้งในและนอกภูมิภาคอาเซียน GMS Economic Corridors ใช้เป็นเส้นทางสำหรับขนส่ง กระจายสินค้า ลำเลียงวัตถุดิบ อีกทั้งรองรับนักท่องเที่ยวที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภคเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอต่อการเชื่อมโยงอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังต้องอาศัยความเชื่อมโยงด้านกฎระเบียบ (Software Connectivity) เพื่ออำนวยความสะดวกและลดขั้นตอนการขนส่งที่ซับซ้อนลงจากที่เป็นอยู่

  ไทย, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  รู้จักเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียน GMS Economic Corridors (ตอนที่ 1)

  ปัจจุบัน ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือ ASEAN Economic Community เป็นหัวข้อที่ถูกกล่าวถึงในทุกแวดวง และในขณะเดียวกัน เรามักจะได้ยินคำว่า GMS Economic Corridors อยู่บ่อยครั้ง จนหลายคนตั้งคำถามว่า GMS Economic Corridor คืออะไร และมีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายสำคัญ ๆ เหล่านี้ให้มากยิ่งขึ้น

  ไทย, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  พัฒนาเกษตรอินทรีย์ไทยไปกับผู้เชี่ยวชาญเนเธอร์แลนด์

  เทรนด์ “รักษ์” สุขภาพ กำลังแรงไปทั่วโลก สะท้อนจากที่ผู้คนหันมาออกกำลังกายและบริโภคอาหารปลอดสารพิษและเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพ ทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภคกลุ่มนี้ คือ “ผลิตภัณฑ์เกษตรอินทรีย์” ที่ปลูกโดยปราศจากการใช้ยาฆ่าแมลง และไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ

  กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  โอกาส “จับคู่” ธุรกิจยานยนต์ไทย-เช็ก

  จากสถิติเมื่อปี 2558 ของ OICA หรือ International Organization of Motor Vehicle Manufacturers ไทยและสาธารณรัฐเช็กต่างเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ติด 1 ใน 20 อันดับแรกของโลก โดยไทยผงาดอยู่ในอันดับที่ 12 ในขณะที่เช็กรั้งตำแหน่งในอันดับที่ 16 ด้วยยอดการผลิต 1.9 ล้านคันและ 1.3 ล้านคันตามลำดับ

  สาธารณรัฐเช็ก, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  พฤติกรรมจับจ่ายของชาว “ออสเตรีย” กับโอกาสสินค้าไทย

  สภาพเศรษฐกิจที่ซบเซาในยุโรปอาจทำให้ผู้ประกอบการและนักลงทุนท้อแท้ใจ แต่ในทุกวิกฤต มีโอกาส หากลองมองหาอย่างตั้งใจ โอกาสที่ว่าอาจเป็นไปได้ในออสเตรีย

  กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  “รู้ทัน TPP จากมุมมองนักวิชาการ”

  หลายท่านอาจคุ้นหูกับคำว่า TPP ที่ย่อมาจาก Trans-Pacific Partnership หรือความตกลงหุ้นส่วนยุทธศาสตร์ภาคพื้นแปซิฟิก ที่มีการพูดถึงอย่างกว้างขวางโดยหลายฝ่าย แต่บางท่านอาจจะสงสัยว่า เจ้า TPP ที่ว่ามีความสำคัญกับไทยอย่างไร

  ไทย, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  กระทรวงการต่างประเทศจัดเสวนา “รู้ทัน TPP จากมุมมองนักวิชาการ”

  “TPP หรือ Trans-Pacific Partnership” ยังคงเป็นประเด็นที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิดสำหรับประเทศอาเซียน เพราะแม้ว่าประเทศอย่างมาเลเซีย เวียดนาม สิงคโปร์และบรูไน ได้ตกลงเข้าร่วมขบวนความตกลงทางการค้าขนาดใหญ่ที่สุดของโลกไปแล้ว

  ไทย, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  5 เหตุผล ทำไมธุรกิจสปาต้องรู้จักโครเอเชียให้มากขึ้น

  โครเอเชีย ประเทศเล็ก ๆ ในยุโรปตะวันออก แต่เป็นที่รู้จักในฐานะประตูสู่กลุ่มประเทศบอลข่านและภูมิภาคยุโรปตะวันออก แม้ว่าโครเอเชียกว้างใหญ่เพียง 1 ใน 10 ของพื้นที่ประเทศไทยและมีประชากรประมาณ 4 ล้านกว่าคน แต่เชื่อหรือไม่ ประเทศนี้ต้อนรับนักท่องเที่ยวที่ไปเยือนมากกว่าจำนวนประชากรถึง 3 เท่า จึงน่าจะเป็นโอกาสของธุรกิจภาคบริการอย่างสปาจากประเทศไทย  

  โครเอเชีย, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  โอกาสธุรกิจไทย ตลาดรถไถในเคนยา

  เคนยากลายเป็นหนึ่งในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ที่มีอัตราการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจสูงที่สุดในกลุ่มประเทศแอฟริกาตะวันออก รัฐบาลเคนยากำหนดวิสัยทัศน์ที่เรียกว่า Kenya Vision 2030 มุ่งมั่นที่จะพัฒนาโครงสร้างเศรษฐกิจในระยะยาว โดยเพิ่มรายได้หลักของประเทศที่มาจากภาคเกษตรกรรม วิสัยทัศน์นี้รวมถึงการเพิ่มกำลังซื้อแก่ชาวเคนยาซึ่งอยู่ในภาคเกษตรกรรมกว่า 80% ของประชากรด้วย

  เคนยา, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
• 
  โอมานดันเขตเศรษฐกิจพิเศษ “ดูคุม” แข่งดูไบ

  เขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ที่หลายประเทศรวมทั้งไทยเองงัดขึ้นมาชูโรงเพื่อดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติ ไม่เว้นแต่ประเทศในตะวันออกกลางอย่างโอมาน โอมานเดินเครื่องเต็มสูบดันเขตเศรษฐกิจพิเศษ “ดูคุม” (Duqm Special Economic Zone Projects) เพื่อแข่งขันกับศูนย์กลางการค้าในภูมิภาคที่เป็น “เจ้าเก่า” และ “เจ้าเก๋า” อย่าง Jebel Ali Free Zone ของดูไบ และเชิญชวนไทยเข้าไปลงทุน

  โอมาน, กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ