รายงานข่าวจากคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งมณฑลส่านซีเมื่อวันที่ 16 ก.พ.56 ถึงโครงการความคืบหน้าการสร้างสนามบินอันคังแห่งใหม่เพื่อและโครงการปรับปรุงทางหลวงระหว่างนครซีอานไปยังนครหลินถงโดยทุ่มงบประมาณรวมกว่า 2,460 ล้านหยวน

          1.การก่อสร้างสนามบินอันคังแห่งใหม่^[1] ในครั้งนี้ตั้งอยู่ ณ หมู่บ้านฟู่เฉียงห่างจากศูนย์กลางเมืองเพียง 15 กิโลเมตร(คลิ๊กเพื่อเข้าชมภาพที่ตั้งสนามบิน) เมื่อการก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่เสร็จสิ้นลงจะทำการปิดสนามบินแห่งเดิมและคืนที่ดินผืนดังกล่าวให้ทางรัฐบาล ซึ่งจะใช้เวลาในการก่อสร้างทั้งหมด 3 ปี(คาดการณ์เสร็จสิ้นการก่อสร้างในปีพ.ศ.2559) ด้วยงบประมาณการก่อสร้างกว่า 1,430 ล้านหยวน การก่อสร้างสนามบินอันคังแห่งใหม่ในครั้งนี้มีจุดประสงค์หลักเพื่อรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวภายในประเทศ ซึ่งมีการคาดการณ์กันว่าจะมีปริมาณนักท่องเที่ยวเข้ามาเยือนนครอันคังและใกล้เคียงกว่า 300,000 คนในปีพ.ศ. 2563 ซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินโบอิ้ง 737 แอร์บัส 320 ได้อีกด้วย

          2.โครงการขยายเส้นทางหลวงเชื่อมต่อนครซีอานและนครหลินถงจากเดิมที่มีการเปิดใช้มานานกว่า 23 ปี ไม่สามารถรองรับการขยายตัวของปริมาณรถที่สัญจรไปมาระหว่างทั้งสองเมืองได้ โดยการขยายช่องทางสัญจรเป็น 8 ช่องจราจรจะช่วยลดปัญหาการจราจรที่แออัดของรถยนต์และขยายโอกาสการขนส่งทางบกได้อีกด้วย^[2] คาดการณ์งบประมาณการขยายเส้นทางดังกล่าวอยู่ที่ 1,030 ล้านหยวน

บีไอซีขอเรียนให้ทราบเพิ่มเติมว่า มณฑลส่านซีนอกเหนือจากการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานแล้วยังคงเร่งพัฒนาระบบคมนาคมเพื่อยกระดับและสร้างความมั่นใจให้แก่นักลงทุนที่อาจกำลังมองหาพื้นที่รองรับทางอุตสาหกรรมแห่งใหม่ที่มณฑลส่านซีได้คาดหวังว่าจะสามารถเป็นอีกหนึ่งฐานรองรับการถ่ายโอนทางอุตสาหกรรมที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศ

โดยในรอบปีที่ผ่านมามณฑลส่านซีเดินหน้าพัฒนาเส้นทางการคมนาคมหลายแห่งเร่งพัฒนาระบบคมนาคมโดยทุ่มงบประมาณกว่า 314, 500 ล้านหยวนครอบคลุม 154 โครงการอาทิเช่นโครงการก่อสร้างเส้นทางด่วนซัมซุง, โครงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมต่อสถานีรถไฟซีอานเหนือเข้ากับสนามบินซีอานเสียนหยาง, โครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 ระยะที่ 1, การก่อสร้างเส้นทางรถไฟคู่ขนานซีคัง (ซีอาน-อันคัง) และเส้นทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงซีเฉิง (ซีอาน-เฉิงตู) เป็นต้น

___________________________

[1] สนามบินแห่งใหม่ของนครอันคัง(Ankang Wulipu Airport) จะประกอบไปด้วยรันเวย์ระยะทางยาวรวม 2,600 เมตร กว้าง 45 เมตร สามารถรองรับปริมาณผู้ที่เข้ามาใช้บริการได้มากยิ่งขึ้น โดยตั้งเป้าเมื่อถึงปี 2563 สนามบินอันคังจะสามารถขนส่งสินค้าทางอากาศได้มากกว่า 750 ตัน โครงสร้างที่สำคัญของสนามบินอันคังแห่งใหม่นี้จะประกอบไปด้วยอาคารผู้โดยสาร หอบังคับการบิน

ปัจจุบันส่านซีเร่งเดินหน้าพัฒนาเส้นทางการคมนาคมทุกรูปแบบทางด้านอากาศยาน ล่าสุดได้มีการลงนามความร่วมมือระหว่างรัฐบาลมณฑลส่านซีกับสายการบินฟินน์แอร์ ในข้อตกลงความร่วมมือระหว่างประเทศเส้นทางนครซีอานไปยังนครเฮลซิงกิ โดยจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนพฤษภาคม 2556

 [2] เส้นทางหลวงเชื่อมต่อระหว่างนครซีอานไปยังนครหลินถง หรือเรียกสั้นๆว่าเส้นทางหลวงซีหลิน ถือประตูสู่ทิศตะวันออกของมณฑลส่านซีและยังเป็นเส้นทางหลวงเส้นแรกของประเทศในพื้นที่จีนตะวันตก ที่มีระยะทางรวม 23.86 กิโลเมตรถือเป็นเส้นทางการคมนาคมที่สำคัญยิ่งของมณฑลส่านซีเพราะมีการใช้เส้นทางดังกล่าวในการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรได้แก่ ทับทิมและลูกพลับ อันเป็นพืชเศรษฐกิจในพื้นที่และเป็นที่ตั้งของสุสานจักรพรรดิจิ๋นซีซึ่งในแต่ละปีมีนักท่องเที่ยวทั้งจากในและต่างประเทศเข้ามาเยี่ยมชมเป็นจำนวนมาก การขยายเส้นทางการจราจรดังกล่าวคาดว่าจะช่วยบรรเทาความแออัดของการจราจรในบริเวณดังกล่าวได้

ข้อมูลเพิ่มเติม

1. รัฐบาลส่านซีโชว์ศักยภาพ !! ประกาศแผนโครงการรถไฟ พัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง

2. นครซีอานลุย !! เร่งพัฒนาระบบพื้นฐาน เอาใจนักลงทุนต่างชาติ

3. “One-day Transportation”เป้าหมายและความท้าทายของวงการรถไฟความเร็วสูงซีอาน

คลื๊กเพื่อชม

1.แผนที่สนามบินอันคังเดิมและแห่งใหม่

2.เส้นทางหลวงเชื่อมต่อนครซีอานไปยังนครหลินถง

ข้อมูลอ้างอิง

1. http://news.cnwest.com/content/2013-02/16/content_8504178.htm

2. http://www.westaport.com/nr.asp?leaf_id=1209