ราคานำเข้ายางพาราของจีนลดลง โอกาสของธุรกิจยางรถยนต์
ราคานำเข้ายางพาราของจีนลดลง โอกาสของธุรกิจยางรถยนต์

ตัวเลขสถิติจากสำนักงานศุลกากรแห่งชาติจีนชี้ว่า เดือน ม.ค. 56 – เม.ย. 56 จีนมีการนำเข้ายางพาราธรรมชาติ 8.6 แสนตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 32.7 เทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา โดยมีมูลค่าทั้งสิ้น 2,454 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.9 ส่วนเดือน เม.ย. 56 ที่ผ่านมาจีนมีการนำเข้ายางพาราธรรมชาติ 2.3 แสนตัน เติบโตร้อยละ 35.29 ซึ่งมีมูลค่า 653 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 3.77 เทียบกับเดือน มี.ค. 56

สำหรับยางสังเคราะห์ 4 เดือนแรกปีนี้จีนมีการนำเข้าถึง 5.24 แสนตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.6 และมีมูลค่าทั้งสิ้น 1,580 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 9.5 ส่วนปริมาณการนำเข้าในเดือน เม.ย. 56 อยู่ที่ 1.3 แสนตัน และมีมูลค่าทั้งสิ้น 402 ดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 9.67 เทียบกับเดือน มี.ค. 56

นักวิเคราะห์เห็นว่า ราคายางพารานำเข้าของจีนลดลงในช่วงนี้ เป็นผลจากอุปสงค์ทั่วโลกลดลง อาทิ ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นปัจจัยกำหนดระดับอุปสงค์ยางพาราธรรมชาติที่สำคัญ หดตัวในไตรมาสแรกปีนี้ ส่งผลให้ความต้องการยางพาราธรรมชาติชะลอตัวอย่างมาก นอกจากนี้ ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์โดยสารในยุโรปก็ลดลงติดกันเป็นเดือนที่ 18 ซึ่งกระทบอุปสงค์ของยางพาราธรรมชาติทั่วโลกเหมือนกัน

สำหรับแนวโน้มของราคายางพาราธรรมชาตินำเข้าในอนาคต นักวิเคราะห์เห็นว่า เนื่องจากปัจจุบันเขตผลิตยางพาราของจีนอย่างมณฑลยูนนาน และมณฑลไห่หนานเริ่มเปิดกรีดแล้ว ยางใหม่จะออกสู่ตลาดพร้อมกัน บวกกับตั้งแต่เดือน มิ.ย. 56 เป็นต้นไป ไทยจะมีการส่งยางใหม่สู่ตลาดเดือนละราว 3 แสนตัน ตลอดจนมาเลเซียกับเวียดนามจะมีการส่งยางใหม่สู่ตลาดเดือนละมากกว่า 7 หมื่นตัน ซึ่งหากอุปสงค์ไม่เพิ่มขึ้น การฟื้นตัวของราคายางพาราจะเป็นไปได้ยาก

อย่างไรก็ตาม จีนเป็นประเทศที่มีการผลิตยางรถยนต์มากที่สุดในโลก ทำให้มีความจำเป็นในการใช้ยางพาราเพื่อเป็นวัตถุดิบในการผลิตยางรถยนต์ในปริมาณที่สูงมากที่สุดในโลกเช่นกัน ซึ่งในปี 2555 ที่ผ่านมา ไทยมีส่วนแบ่งในตลาดยางพาราธรรมชาติของจีนร้อยละ 50 ของการนำเข้าทั้งหมด โดยสามารถส่งออกไปยังจีนประมาณราว 1.1 ล้านตัน และหลังจากสมาคมอุตสาหกรรมยาพาราแห่งชาติจีนสาขายางรถยนต์ทำการสำรวจบริษัทยางรถยนต์หลัก 43 แห่งในจีน พบว่า แนวโน้มและสิ่งแวดล้อมในการพัฒนาอุตสาหกรรมยางรถยนต์ของจีนอยู่ในสภาพค่อนข้างดี ปริมาณการผลิตและการจำหน่ายมีมากขึ้น และสามารถสร้างกำไรมากขึ้น ทั้งนี้ การพัฒนาของอุตสาหกรรมยางรถยนต์จีน จะทำให้อุปสงค์ยางพาราเพิ่มมากขึ้นไปด้วย ซึ่งอาจเป็นโอกาสสำหรับยาพาราไทยในการขยายส่วนแบ่งตลาดของจีนเหมือนกัน

27 มิถุนายน 2556
โดย: นายคุณากร เหวิน

Back to the list

More Related

  • การละเมิดเครื่องหมายการค้าในประเทศจีนได้กลายเป็นประเด็นใหญ่ที่ผู้คนทั่วโลกหยิบยกขึ้นมา ถกเถียงกันอีกครั้งเมื่อเดือน พ.ค.ที่ผ่านมา หลังจากที่ศาลจีนตัดสินให้บริษัท Apple ผู้ผลิตสินค้าอิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่ของสหรัฐฯ เจ้าของเครื่องหมายการค้า iPhone เป็นฝ่ายแพ้คดีโต้แย้งสิทธิในเครื่องหมายการค้ากับบริษัท ปักกิ่ง ซินทงเทียนตี้ จำกัด ผู้ผลิตเครื่องหนังของจีน การจดลิขสิทธิ์เครื่องหมายการค้าในจีนจึงเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ผู้สนใจต้องรู้ไว้ก่อนคิดไปบุกตลาดจีน  
  • ข่าวดีล่าสุดสำหรับคนที่ไปท่องเที่ยวและถือโอกาสช้อปที่จีน มณฑลกวางตุ้งที่มีนครกว่างโจวเป็นเมืองหลวงได้ประกาศคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ให้แก่นักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยได้เริ่มใช้นโยบายคืน VAT นี้ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2559 เป็นต้นมา
  • ปัจจุบันคนฮ่องกงตื่นตัวและหันมาดูแลใส่ใจสุขภาพกันมากขึ้น สินค้าออร์แกนิคจึงกลายเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนฮ่องกงที่รักสุขภาพและมีกำลังซื้อเพียงพอที่จะบริโภคสินค้าออร์แกนิคเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นสินค้าอาหารที่ปราศจากสารเคมีหรือสิ่งปนเปื้อนต่าง ๆ สินค้าออร์แกนิคส่วนใหญ่จะมีราคาสูงกว่าสินค้าชนิดเดียวกันที่ไม่ใช่ออร์แกนิคอยู่พอสมควร เนื่องจากมีกระบวนการผลิตที่มีความละเอียดและระยะเวลาในการผลิตค่อนข้างนานกว่าจะสามารถนำมาจำหน่ายในท้องตลาดได้
  • เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2558 รัฐบาลมณฑลกวางตุ้งได้ประกาศแผนการดำเนินงานการสร้างเขตสาธิตแบบศูนย์รวมพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน สู่สาธารณะชนอย่างเป็นทางการ โดยในแผนงานฯ ดังกล่าวได้กำหนดแนวทางและเป้าหมายที่จัดเจนในการพัฒนาพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนในมณฑลกวางตุ้ง
  • แม้ว่าฮ่องกงจะเป็นเมืองท่าปลอดภาษีที่การนำเข้าสินค้าและอาหารต่าง ๆ จากต่างประเทศจะสามารถเข้าสู่ฮ่องกงได้โดยสะดวก ทั้งที่เป็นสินค้าเพื่อการบริโภคภายในและสินค้าเพื่อการส่งออกต่อ (re-export) ไปยังจีน แต่สำหรับสินค้าและผลิตภัณฑ์อาหารต่าง ๆ ที่จะนำมาวางจำหน่ายในท้องตลาดฮ่องกงจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ถูกสุขอนามัยและมีความปลอดภัยเพียงพอสำหรับผู้บริโภค
  • เขตปกครองตนเองซินเจียงเป็นประตูที่สำคัญสู่เอเชียกลางและยุโรป เป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญบนเส้นทางสายไหมใหม่ เป็นเขตที่มีศักยภาพสูงในการพัฒนาการค้าและการลงทุนภายใต้นโยบาย “One Belt, One Road” ของจีน เพราะซินเจียงเป็นแหล่งการปลูกฝ้ายที่สำคัญที่สุดของประเทศ

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ