ในขณะที่การเจรจาขยายกรอบการค้าเสรีระหว่างอินเดียและไทยกำลังดำเนินไปอย่างเข้มข้น ประเทศเพื่อนบ้านไทยอย่างมาเลเซียก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ จับเข่าคุยกับทางการอินเดียตั้งเป้ามูลค่าการค้า 1.5 หมื่นล้านเหรียญ ขยายกรอบความร่วมมือไปยังภาคเภสัชกรรม, การศึกษา, เทคโนโลยีชีวภาพ, ไอที และเกษตรกรรม

การค้าระหว่างอินเดีย-มาเลเซียมีมูลค่า 3.99 พันล้านเหรียญสหรัฐในช่วงห้าเดือนแรกของปี ซึ่งเติบโตเป็นเท่าตัวจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และคาดกันว่ามูลค่าการค้าระหว่างสองประเทศจะแตะระดับหมื่นล้านเหรียญในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้อตกลงความร่วมมือทางเศรษฐกิจแบบครอบคลุม (Comprehensive Economic Cooperation Agreement) มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมา

ข้อตกลงความร่วมมือทางเศรษฐกิจแบบครอบคลุม หรือ CECA จะอำนวยความสะดวกในเรื่องการพำนักอาศัยเป็นการชั่วคราวของนักธุรกิจในสาขาต่างๆ เช่น ผู้ให้บริการลักษณะสัญญาว่าจ้าง และผู้ประกอบการอิสระที่ให้บริการในวิชาชีพการบัญชี สถาปัตยกรรม วิศวกรรม การแพทย์และทันตกรรม และที่ปรึกษาด้านการจัดการ

การค้าทวิภาคีมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 17 เท่าตัวจาก 600 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2535 เป็น 1.05 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐในปี 2551 และเพิ่มขึ้นเท่าตัวจาก 5 พันล้านเหรียญสหรัฐ เป็น 1.05 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐในปี 2551 วิกฤตเศรษฐกิจโลกได้ส่งผลกระทบต่อการค้าทวิภาคี ซึ่งมีมูลค่าลดลงไปอยู่ที่ 7.3 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2552

อย่างไรก็ตามในปี 2553 การค้าทวิภาคีฟื้นตัวขึ้นเกือบ 25% ไปที่ 8.94 พันล้านเหรียญสหรัฐ (อินเดียส่งออกมูลค่า 2.47 พันล้านเหรียญสหรัฐ และนำเข้า 6.47 พันล้านเหรียญสหรัฐ)

มาเลเซียรุกคืบในด้านการก่อสร้างทางหลวง โดยบริษัท PLUS ของมาเลเซีย จะร่วมกับ Nagarjuna บริษัทก่อสร้างอินเดียซึ่งตั้งอยู่ในรัฐไฮเดอราบัด เพื่อเข้าร่วมประมูลงานในรัฐอานธรประเทศ ปัจจุบันประเทศมาเลเซียเป็นผู้ลงทุนรายใหญ่อันดับที่ 24 ในประเทศอินเดีย มีเม็ดเงินลงทุนตั้งแต่ปี 2541ถึง 2553 ที่ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยเงินลงทุนส่วนใหญ่มุ่งไปที่การก่อสร้างถนนและทางหลวง โทรคมนาคม น้ำมันและก๊าซ โรงงานไฟฟ้า การท่องเที่ยวและทรัพยากรมนุษย์

ข้อมูลจากคณะกรรมการพัฒนาอุตสาหกรรมก่อสร้างของมาเลเซียแสดงว่า บริษัทจากมาเลเซียได้สร้างงานก่อสร้างในอินเดียเสร็จแล้ว 52 โครงการ มีมูลค่ารวม 2.33 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในขณะที่อีก 22 โครงการมูลค่า 2.3 พันล้านเหรียญสหรัฐกำลังอยู่ในช่วงดำเนินการ

บริษัท Malaysia Airports Holdings Berhad กำลังมีส่วนร่วมในการพัฒนาสนามบินนานาชาตินิวเดลี เทอร์มินัล 3 ในขณะที่บริษัท Scomi ได้งานโครงการรถไฟลอยฟ้ารางเดี่ยวในมุมไบ นอกจากนี้มาเลเซียยังเห็นโอกาสสำหรับบริษัทก่อสร้างของมาเลเซียในภาคโครงการที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อยในอินเดีย

ในปัจจุบันมีบริษัทอินเดียมากกว่า 77 แห่งดำเนินการอยู่ในมาเลเซีย การลงทุนของอินเดียในมาเลเซียตั้งแต่ปี 2523 ถึง 2553 มีมูลค่าราว 2.04 พันล้านเหรียญสหรัฐ

ในส่วนของภาคการท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวอินเดียราว 520,000 คนเดินทางไปมาเลเซียในปีที่ผ่านมา ในปีนี้ มาเลเซียคาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวอินเดียจะเพิ่มเป็น 600,000 คน (การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยตั้งเป้านักท่องเที่ยวอินเดียเยือนไทย 930,000 คนในปี 2554)

นอกจากการเพิ่มเที่ยวบินอินเดีย-มาเลเซีย โดยสายการบินแอร์ เอเชียแล้ว ทางการมาเลเซียยังมีแผนเปิดศูนย์การออกวีซ่าเพิ่มอีก 7 แห่ง จากเดิมที่มีอยู่ 2 แห่ง คือที่ มุมไบ และไฮเดอราบัด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวของมาเลเซีย

ความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างอินเดียและมาเลเซียเริ่มต้นขึ้นในปี 2500 และจากการเยือนมาเลเซียของนายกรัฐมนตรีอินเดีย ดร.มานโมฮัน ซิงห์ เมื่อเดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา ทั้งสองประเทศตกลงในกรอบการทำงานเพื่อความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ

สรุปข่าวจาก Financial Express

ปิยรัตน์ เศรษฐศิริไพบูลย์

19 กันยายน 2554