อุตสาหกรรมผลิตยางรถยนต์ของอินเดียเรียกร้องรัฐบาลให้ยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับยางธรรมชาติ

อุตสาหกรรมผลิตยางรถยนต์ของอินเดียได้เรียกร้องรัฐบาลให้ยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับยางธรรมชาติ ที่นำเข้าไปเพื่อผลิตยางรถยนต์ ภายในโควต้านำเข้าปริมาณ 100,000 ตัน โดยอ้างเหตุราคายางธรรมชาติในอินเดียมีราคาสูง จำเป็นต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ประกอบกับค่าเงินรูปีกำลังอ่อนค่า หากนำเข้าจากต่างประเทศและต้องชำระอากรขาเข้า ต้นทุนก็ยังคงสูงอยู่ จึงเรียกร้องให้รัฐบาลยกเว้นอากรขาเข้าในปริมาณตามโควต้าข้างต้น ทั้งนี้ ปริมาณโควต้าดังกล่าวได้มาจากการคาดการณ์ของคณะกรรมการยางของอินเดีย (Indian Rubber Board) ที่คาดว่าปีนี้ยางธรรมชาติจะขาดอีกประมาณ 100,000 ตัน อันเป็นผลมาจากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ของอินเดีย ซึ่งมีอัตราการเจริญเติบโตของยอดจำหน่ายรถยนต์ในปีที่แล้วร้อยละ 4.24 ทำให้มียอดจำหน่ายรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 1.95 ล้านคัน ทั้งนี้ ยางธรรมชาติเป็นวัตถุดิบหลักที่สำคัญที่สุดในการผลิตยางรถยนต์ ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากยางธรรมชาติจึงเป็นปัจจัยสำคัญต่อการอยู่รอดของบริษัท

นอกจากนี้อุตสาหกรรมผลิตยางรถยนต์ของอินเดียโดยสมาคมผู้ผลิตยางรถยนต์ (ATMA: Automotive Tyre Manufacturers’ Association) ยังได้เรียกร้องรัฐบาลให้ยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับวัตถุดิบบางรายการที่ไม่มีการผลิตในประเทศอินเดียด้วย ซึ่งจะเป็นยางสังเคราะห์ได้แก่ ยางบิวไทล์ (Butyl Rubber, IIR) ยางสไตรีนบิวตาไดอีน (Styrene-Butadiene Rubber, SBR) ยาง EPDM (Ethylene-propylene Diene Rubber) และ Polyester Tyre Cord ซึ่งปัจจุบันอัตราอากรขาเข้าของวัตถุดิบดังกล่าวอยู่ที่ร้อยละ 5, 10, 10 และ 5 ตามลำดับ ทั้งนี้ รัฐบาลอินเดียยังอยู่ระหว่างการพิจารณาคำขอดังกล่าวอยู่และคาดว่าจะสามารถให้คำตอบได้หลังจากการประกาศงบประมาณปี 2012-2013 ภายในเดือนมีนาคม 2555 นี้

ดูรายละเอียดทั้งหมด