อลังการสะท้านวงการโลจิสติกส์จีน! มณฑลเจ้อเจียงได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟใหญ่ที่สุดในจีนที่นครหางโจว ซึ่งมีขนาดใหญ่เกือบ 2 เท่าของพื้นที่หอประชุมสภาประชาชนแห่งชาติกรุงปักกิ่งเมื่อช่วงต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โดยโครงการนี้ถือเป็น Mega Project ที่ช่วยเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์แก่หางโจวและเจ้อเจียงไม่ให้น้อยหน้าไปกว่าพื้นที่อื่นๆ ของจีน

(ภาพภายนอกอาคารสถานี)

เมื่อวันที่ 1 กรกฏาคมที่ผ่านมา นครหางโจวได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟหางโจวตะวันออก（杭州东站）ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดในจีน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 340,000 ตารางกิโลเมตร หรือคิดเป็นเกือบ 2 เท่าของพื้นที่หอประชุมสภาประชาชนแห่งชาติกรุงปักกิ่ง สามารถรองรับผู้โดยสารเข้า-ออกได้กว่า 30,000 คนต่อวัน โดยรัฐบาลหางโจวได้ทุ่มงบประมาณกว่า 12,000 ล้านหยวน และใช้ระยะเวลาในการออกแบบและก่อสร้างรวมกว่า 5 ปี

ทั้งนี้ สถานีรถไฟดังกล่าวไม่ได้มีจุดเด่นเพียงแค่ขนาดพื้นที่ใช้สอยใหญ่ที่สุดในจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงการเดินทางหลากรูปแบบไว้ ณ สถานที่แห่งเดียว ซึ่งเชื่อมต่อกับเครือข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูง (High-speed rail) รถไฟธรรมดา รถไฟใต้ดิน รถไฟ Maglev ตลอดจนรถตู้โดยสารและเรือโดยสารอีกด้วย โดยภายในสถานีมีสิ่งอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารมากมาย อาทิ จุดพักระหว่างรอขบวนรถไฟ จุดขึ้นรถโดยสารสาธารณะ จุดเชื่อมต่อกับรถไฟประเภทต่างๆ รวมทั้งรถไฟใต้ดินที่เข้าสู่เขตเมือง และท่าเรือท่าเรือที่เชื่อมถึงทะเลสาบซีหู ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมของหางโจว เป็นต้น รวมถึงได้ก่อสร้าง Tourist Center ไว้ให้บริการและอำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาหางโจวด้วย

นอกจากการทุ่มงบประมาณในการก่อสร้างสถานีและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ภายในแล้ว รัฐบาลนครหางโจวยังได้เห็นความสำคัญของการพัฒนาสิ่งแวดล้อมทางภูมิทัศน์โดยรอบอีกด้วย โดยได้จัดงบประมาณกว่า 23,000 ล้านหยวนสำหรับพัฒนาพื้นที่กว่า 9.3 ตารางกิโลเมตรที่อยู่โดยรอบ เพื่อให้กลายเป็นสถานที่รวมบริการต่างๆ ที่อำนวยความสะดวกแก่ผู้เดินทาง นักท่องเที่ยว ตลอดจนผู้ที่อยู่อาศัยบริเวณใกล้เคียง

ในอนาคต สถานีรถไฟหางโจวนี้จะช่วยรองรับการเดินทางสายหลักจากกรุงปักกิ่ง เมืองหนิงโป นครหนานจิง เมืองหูโจว นครเซี่ยงไฮ้ ตลอดจนเมืองสำคัญอื่นๆ เชื่อมโยงไว้ด้วยกัน โดยจะกลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางแห่งใหม่ของมณฑลเจ้อเจียงที่มีบทบาทพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของจีนให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น

(ภาพภายในอาคารสถานีที่ทันสมัยและกว้างใหญ่)

ข้อมูลการเดินทางเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนเข้าสู่พื้นที่เขตเมืองหางโจว

1) รถไฟใต้ดินสาย 1 สถานี Hangzhou East Railway
2) รถโดยสารประจำทางสาย 20, 28, 31, 93, 107, 107, 179, 228, 200, 224, 227, 35, 81, 122, 123, 124

----------------------------------------

จัดทำโดย นางสาวเทพรัตน์ ตันติกัลยาภรณ์ เรียบเรียงโดย นายโอภาส เหลืองดาวเรือง
ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ประจำสถานกงสุลใหญ่ ณ นครเซี่ยงไฮ้
ข้อมูลอ้างอิง : หนังสือพิมพ์ Shanghai Daily ฉบับวันที่ 10 กรกฏาคม 2556 หัวข้อ ‘City’s new station opens as biggest rail hub in China’