โอกาสการลงทุนของภาคบริการการท่องเที่ยวของไทย
โอกาสการลงทุนของภาคบริการการท่องเที่ยวของไทย
                                                                  สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงพริทอเรีย
                                                                  ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
                                                                  อีเมล์ [email protected] หรือ [email protected]

    การท่องเที่ยวในสาธารณรัฐแอฟริกาใต้ส่อแววสดใสขึ้นเรื่อยๆ จากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่หลั่งไหลเข้ามา ทั้งจากกลุ่มตลาดเดิม เช่น อังกฤษ เยอรมัน อิตาลี และฝรั่งเศส และกลุ่มตลาดใหม่ เช่น กานา จีน อินเดีย และไนจีเรีย
    ปี 2555 แอฟริกาใต้ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศเกือบ 10 ล้านคน ขณะที่ในไตรมาสแรกของปี 2556  จำนวนนักท่องเที่ยวต่างประเทศเติบโตกว่า 10 เปอร์เซนต์
    การท่องเที่ยวที่เป็นแขนขาหลักของประเทศนี้ คือ การส่องดูชีวิตสัตว์ป่าหรือที่เรียกว่า “ซาฟารี” โดยอุทยานแห่งชาติครูเกอร์ ในสาธารณรัฐแอฟริกาใต้ ถือเป็นหนึ่งใน “พื้นที่ส่องสัตว์” ที่ใหญ่ที่สุดในทวีปแอฟริกาและเป็นบ้านที่มีสายพันธุ์ของสัตว์ที่เลี้ยงลูกด้วยนมมากกว่าป่าสงวนใดๆ ในทวีปนี้ เช่น ช้างแอฟริกัน สุนัขป่าแอฟริกัน เสือชีต้า เสือดาว ควายป่า ฮิปโป ยีราฟ ม้าลาย และแรด
        อย่างไรก็ดี การแข่งขันที่สูงในเวทีระหว่างประเทศ ทำให้แอฟริกาใต้ต้องเร่งพัฒนาและสร้างความหลากหลายให้กับภาคการท่องเที่ยวของตนเอง  ในการนี้ ผลิตภัณฑ์ด้านการท่องเที่ยวใหม่ๆ จึงมีให้บริการมากยิ่งขึ้น อาทิ การท่องเที่ยวมรดกทางวัฒนธรรม การเยี่ยมชมวิถีชีวิตของ “ซูลู” ชนเผ่าที่มีประชากรมากที่สุดในประเทศ และการจัดประชุม  
        เพื่อรองรับการเติบโตของภาคการท่องเที่ยว South African Airways  สายการบินแห่งชาติของแอฟริกาใต้มีแผนที่จะเปิดเส้นทางบินใหม่ๆ อีกหลายแห่งในทวีปแอฟริกา โดยใช้เมืองโจฮันเนสเบิร์กซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ และเมืองเคปทาวน์ เป็นศูนย์กลางการบิน
        ขณะเดียวกัน รัฐบาลแอฟริกาใต้ก็กำลังให้ความสำคัญกับการกระตุ้นให้คนในประเทศท่องเที่ยวภายในประเทศมากยิ่งขึ้น เพื่อผลักดันรายได้ในส่วนนี้ ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 35,000 ล้านบาทต่อปี
        แอฟริกาใต้เป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในแอฟริกา โดยมี GDP เป็นสัดส่วนกว่าร้อยละ 25 ของ GDP ของแอฟริกาทั้งทวีป
        เทียบกับไทย แอฟริกาใต้มีพื้นที่ใหญ่กว่าถึง 2 เท่าครึ่ง ขณะที่มีประชากรน้อยกว่าไทยประมาณ 10 ล้านคน แต่ประชากรมีรายได้เฉลี่ยต่อหัวสูงกว่าไทย 2 เท่า
        ในด้านการค้า แอฟริกาใต้เป็นคู่ค้าอันดับ 1 ของไทยในแอฟริกา ขณะเดียวกัน ไทยก็เป็นคู่ค้าอันดับ 1 ของแอฟริกาใต้ในอาเซียน ในด้านการลงทุนระหว่างกันยังมีไม่มากนัก โดยการลงทุนในภาคการท่องเที่ยว รวมถึงโรงแรม ร้านอาหาร และสปา เป็นหนึ่งในสาขาที่เป็นโอกาสของไทยในแอฟริกาใต้
        ปัจจุบัน การบินไทยเปิดให้บริการเส้นทางบินตรงกรุงเทพฯ – เมืองโจฮันเนสเบิร์ก 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ โดยไทยและแอฟริกาใต้มีความตกลงยกเว้นการตรวจลงตรา (วีซ่า) ต่อกัน อันเป็นผลให้ผู้ถือหนังสือเดินทางไทยสามารถเดินทางไปท่องเที่ยวในแอฟริกาใต้ได้ครั้งละไม่เกิน 30 วันโดยไม่ต้องขอวีซ่า
27 กันยายน 2556
แหล่งข้อมูล: สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงพริทอเรีย
โดย: ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ

Back to the list

More Related

  • ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กระทรวงการต่างประเทศได้รับรายงานที่น่าสนใจจากสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงพริทอเรีย (ประเทศแอฟริกาใต้) เกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติการถือครองที่ดิน (The Land Holdings Bill)
  • “เก็บตกจากต่างแดน” ฉบับนี้ จะนำท่านผู้อ่านไปไกลถึงประเทศแอฟริกาใต้ หนึ่งในประเทศกลุ่ม BRICS ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศที่ถูกหมายตาว่าจะก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจใหม่ของโลกเทียบชั้นกลุ่ม G3 (สหรัฐฯ EU และญี่ปุ่น) เนื่องจากเศรษฐกิจมีโอกาสเติบโตได้อีกมากจากความพร้อมของทรัพยากรธรรมชาติและตลาดที่มีขนาดใหญ่ รวมทั้งการเป็นฐานที่มั่น ทางเศรษฐกิจและแหล่งกระจายสินค้าสำคัญของทวีปแอฟริกาโดยในครั้งนี้จะนำท่านผู้อ่านไปสำรวจพื้นที่ลงทุนในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์หลังจากเริ่มมีผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยหลายรายให้ความสนใจที่จะเข้าไปลงทุนในแอฟริกาใต้ เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของแอฟริกาใต้เติบโตอย่างรวดเร็ว ทั้งในด้านอุปสงค์จากการขยายตัวของตลาดภายในประเทศและตลาดแอฟริกา (แอฟริกาใต้เป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกรถยนต์ไปทั่วทวีปแอฟริกา) รวมถึงด้านอุปทานที่บริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่ของโลก โดยเฉพาะจากยุโรปได้เข้าไปลงทุนตั้งโรงงานประกอบรถยนต์สำเร็จรูป ส่งผลให้แอฟริกาใต้มีความต้องการใช้ชิ้นส่วนยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่จากข้อจำกัดของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศที่ยังผลิตได้ไม่เพียงพอต่อความต้องการ ทำให้ต้องพึ่งพาการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์เป็นจำนวนมาก โดยไทยถือเป็นแหล่งนำ เข้าชิ้นส่วนยานยนต์สำคัญอันดับ 3 ของแอฟริกาใต้ รองจากเยอรมนีและญี่ปุ่น สอดคล้องกับข้อมูลมูลค่าส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยไปแอฟริกาใต้ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ขยายตัวเฉลี่ยสูงถึงเกือบร้อยละ 30ต่อปี ส่งผลให้ผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ไทยมองเห็นโอกาสในการขยายการลงทุนในแอฟริกาใต้ ทั้งนี้ จะขอพาท่านผู้อ่านไปสำรวจ 3 จังหวัดที่เป็นพื้นที่ลงทุนและคลัสเตอร์สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ของแอฟริกาใต้ ได้แก่ Gauteng,Eastern Cape และ Kwazulu-Natal...
  • นายหลิว ไจหยี่ ทูตถาวรประจำสหประชาชาติของจีน กล่าวสนับสนุนให้กลุ่มจี-77 ร่วมมือกันสร้างความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่ทุกฝ่ายจะได้รับประโยชน์...
  • บริษัท เมตาโควตส์ ซอฟต์แวร์ (MetaQuotes Software) ได้เปิดตัว MetaFintech ในฐานะ สำนักงานตัวแทนแห่งใหม่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ไปเมื่อเร็วๆนี้ และปัจจุบัน เมตาโควตส์ ซอฟต์แวร์ ประกาศขยายกิจการเพิ่มอีกหนึ่งแห่ง โดยมอบหมายให้บริษัท Derivative System Technologies ทำหน้าที่เป็นสำนักงานตัวแทนในแอฟริกาใต้...
  • “พาณิชย์” จ่อคิวดันส่งออกรถยนต์มือสอง เน้นตลาดเพื่อนบ้าน–แอฟริกา พร้อมช่วยตลาดในประเทศ แถมได้ยอดการส่งออก ด้าน ส.อ.ท.ออกโรงหนุนทันควัน หลังผู้ประกอบการเจอพิษเศรษฐกิจซบเซา แถมค่ายรถยนต์โหมแคมเปญขายรถใหม่ จนรถมือสองล้นตลาด...
  • พันธมิตรในแวดวงอุตสาหกรรมต่างตบเท้าเข้าร่วมการประชุมประจำปีที่มีชื่อเสียงโดดเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซแอลเอ็นจีของแอฟริกา โดยนับตั้งแต่ปีพ.ศ. 2537 เป็นต้นมา งานนี้ยังคงได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในฐานะที่มีบทบาทสำคัญในการเร่งพัฒนาและยกระดับความสัมพันธ์ระหว่างทั้งบริษัทและรัฐบาล...

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ