ท่าเรือ Sines หรือ Port of Sines ตั้งอยู่ห่างจากกรุงลิสบอนไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 160 กิโลเมตร ก่อสร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1978 ที่เมือง Sines ซึ่งอยู่ติดมหาสมุทรแอตแลนติก เป็นทะเลเปิดและมีระดับความลึกของทะเลเฉลี่ยประมาณ 28 เมตร มีพื้นที่กว้างขวางสามารถขยายท่าเรือโดยไม่ส่งผลกระทบต่อชุมชน นอกจากนี้ ยังมีการสร้างสาธารณูปโภคเพื่อรองรับการคมนาคมขนส่งทางรถยนต์และทางรถไฟจาก ท่าเรือฯ ไปยังเมืองต่างๆของโปรตุเกสและสเปน ตลอดจนประเทศอื่นๆ ในยุโรป ในปี ค.ศ. 2012 ท่าเรือฯ รองรับปริมาณสินค้าเท่ากับ 28, 563 กิโลตัน โดยเป็นสินค้าเทกองเหลว (Liquid Bulk) 57% สินค้าเทกองแห้ง (Dry Bulk) 19.4 % และสินค้าทั่วไป (general cargo) 24 % โดยมีส่วนแบ่งตลาดสูงที่สุดเท่ากับ 44% เมื่อเทียบกับท่าเรือทุกแห่งในโปรตุเกส
                ความสัมพันธ์ระหว่างท่าเรือฯ และชุมชนเมือง Sines นอกจากการให้บริการขนส่งทางทะเลแล้ว ท่าเรือฯ ยังมีพื้นที่สำหรับเป็นท่าเทียบเรือและสะพานเรือประมง เนื่องจากอุตสาหกรรมประมงสร้างรายได้ให้แก่ชุมชนเมือง Sines เป็นเวลานาน นอกจากนี้ ยังมีท่าเทียบเรือยอร์ช ซึ่งอยู่ถัดจากหาด Vasco da Gama ที่มีชื่อเสียงของโปรตุเกสด้วย ทั้งนี้ ท่าเรือฯ  และชุมชนมีความัมพันธ์ทีดีต่อกัน โดยชาวเมือง Sines ส่วนใหญ่ทำงานในท่าเรือฯ หรือกิจการต่างๆ ที่เปิดในท่าเรือ
                ท่าเรือฯ เปิดให้บริการเขตอุตสาหกรรมและลอจิสติกส์ (Sines Industrial and Logistic Zone) ซึ่งมีสำนักงานของบริษัทเอกชนรายใหญ่ของโปรตุเกส เช่น น้ำมัน Galp น้ำมัน Repsol และผู้ให้บริการด้าน Logistics ต่างๆ ทั้งนี้ จุดเด่นด้านบริการลอจิสติกส์คือระบบการจัดการเอกสารสำหรับสินค้าขาเข้าทาง อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถดำเนินการยื่นเอกสารล่วงหน้าก่อนสินค้าถึงท่าเรือ และช่วยประหยัดเวลาดำเนินการด้านเอกสารสามารถนำสินค้าออกจากท่าเรือฯ ได้อย่างรวดเร็ว
                การขนส่งทางเรือยังมีแนวโน้มเติบโตที่ดี และคาดหวังว่าหากการขยายคลองปานามาแล้วเสร็จจะเพิ่มปริมาณการขนส่งทางเรือ มากขึ้น สำหรับการขนส่งทางเรือไปยังเอเชีย ส่วนใหญ่กระทำผ่านท่าเรือของสิงคโปร์
                นอกจากนี้ผู้บริหารท่าเรือฯ แจ้งว่าโปรตุเกสสามารถเป็นฐานการลงทุนให้แก่นักลงทุนไทยที่ประสงค์จะทำการ ค้ากับประเทศในแอฟริกา เนื่องจากโปรตุเกสมีความสัมพันธ์อันดีกับประเทศอดีตอาณานิคมของโปรตุเกสใน แอฟริกา ซึ่งเศรษฐกิจกำลังเจริญเติบโต อาทิ อังโกลาและโมซัมบิค
                ผุ้บริหารท่าเรือฯ ประสงค์ให้นักธุรกิจและนักลงทุนไทยใช้บริการท่าเรือฯ เพื่อลงทุนในโปรตุเกส และประเทศยุโรปอื่นๆ ตลอดจนประเทศในแอฟริกาซึ่งเป็นตลาดใหม่ของไทย
                ภายหลังประสบปัญหาวิกฤตเศรษฐกิจ โปรตุเกสพยายามนำเสนอการเป็นประตูสู่ยุโรปและกลุ่มประเทศที่ใช้ภาษาโปรตุเกส (CPLP) โดยออกมาตรการ “Golden Visa” ให้สิทธิถิ่นพำนักในโปรตุเกสแก่นักลงทุนจากประเทศนอกกลุ่มเชงเก้นที่ลงทุนหรือซื้ออสังหาริมทรัพย์ในโปรตุเกส ซึ่งยังสามารถเดินทางได้ทั่วทุกประเทศในกลุ่มเชงเก้น นอกจากนี้ โปรตุเกสยังเน้นประเด็นการมีความสัมพันธ์อันดีกับกลุ่มประเทศ CPLP ในแอฟริกาที่มีเศรษฐกิจเติบโตรวดเร็ว

สนับสนุนข้อมูลโดย : สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงลิสบอน
ขอบคุณรูปภาพจาก : http://www2.thaieurope.net/

รูปภาพที่เกี่ยวข้อง

•