ซ่านโถวทุ่ม 15,000 ล้านหยวน มุ่งพัฒนาระบบคมนาคมเทียบชั้นแนวหน้า

นับเป็นข่าวดีสำหรับผู้ประกอบการไทยที่ค้าขายกับเมืองซ่านโถว (汕头) หรือที่คนไทยคุ้นหูกันดีในชื่อเมืองซัวเถาทางตะวันออกของมณฑลกวางตุ้ง เนื่องจากรัฐบาลท้องถิ่นกำลังมุ่งมั่นกับการกระตุ้นเศรษฐกิจด้วยการพัฒนาสู่การเป็นเมืองศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ของภูมิภาคมณฑลกวางตุ้งตะวันออก

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา นายเจิ้ง เหรินหาว (郑人豪) นายกเทศมนตรีเมืองซ่านโถว ประกาศเน้นย้ำการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของเมืองเพื่อรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจ ทุ่มงบประมาณลงทุนสูงกว่า 15,000 ล้านหยวน เชื่อมโยงเส้นทางเพื่อร่นระยะเวลาการขนส่ง พัฒนาท่าเรือเพื่อรองรับปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ตลอดจนปรับปรุงบริการด้านโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ตามแนวทางของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ 5 ปี ฉบับที่ 12 ของรัฐบาลกลาง รัฐบาลซ่านโถวได้ประกาศแผนสู่เป้าหมายดังกล่าวด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำคัญทั้งทางบกและทางทะเล

การพัฒนาโครงสร้างระบบขนส่งทางบก ประกอบด้วยการสร้างเส้นทางด่วนภายในเมืองซ่านโถวเอง ระยะทาง 186.7 กิโลเมตร เชื่อมต่อเขตปกครอง 6 เขตและอีก 1 อำเภอ ได้แก่ เขตจินผิง（金平）หลงหู（龙湖）หาวเจียง（濠江）เฉิงไห่ （澄海）ฉาวหยาง（潮阳）ฉาวหนาน（潮南）และอำเภอหนานอ้าว（南澳）และอีก 2 เส้นทางที่เชื่อมระหว่างเมืองที่กำลังดำเนินการก่อสร้างอยู่คือ เส้นทางเขตเศรษฐกิจปากแม่น้ำจูเจียง (Pearl River Delta: PRD) ไปยังมณฑลฝูเจี้ยน ซ่านโถวกับเมืองอื่น ๆ (เขตเศรษฐกิจปากแม่น้ำจูเจียง – จ้างโจว –เชวียนโจว -เซี่ยเหมิน ) และเส้นทางซ่านโถว- เหมยโจว - ภาคใต้ของมณฑลฝูเจี้ยน โดยทั้ง 2 เส้นทางจะใช้เวลาเพียง 3 ชั่วโมง เส้นทางทั้งสองเป็นเส้นทางเพิ่มเติมจากที่มีอยู่ในปัจจุบันที่ซึ่งซ่านโถวเป็นทางผ่านไปยังเมืองต่าง ๆ ในจีน อย่างเส้นทางเซินเจิ้น -ซ่านโถว -เซี่ยเหมิน

การพัฒนาโครงสร้างด้านการขนส่งทางทะเล มีการผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล (Blue economy) หรือที่รู้จักในชื่อภาษาจีนว่าแผน “ไห่หยางจิงจี้”（海洋经济) โดยการสร้างฐานการผลิตเรือสำราญ การพัฒนาเทคโนโลยีชีวภาพทางทะเล อาทิ การประมง การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ การสำรวจทรัพยากรพลังงานใต้ทะเล การพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทางทะเล การบริการ และการขนส่งโลจิสติกส์ทางทะเล ซึ่งท่าเรือกว่างเอ้า (广澳港) มีแผนที่จะเพิ่มปริมาณตู้คอนเทนเนอร์อีก 100,000 ตู้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งทางทะเลให้มากขึ้น

ปัจจุบัน ท่าเรือของเมืองซ่านโถวมีความสำคัญเป็นอันดับต้นของจีนรองจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ท่าเรือกวางโจว และท่าเรือเซินเจิ้น และในอนาคตอันใกล้สำหรับผู้ประกอบการไทยที่ส่งออกและนำเข้ากับจีนผ่านเส้นทางจีนตอนใต้ในเมืองซ่านโถว จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากการพัฒนาดังกล่าวด้วยระบบโลจิสติกส์และคมนาคมของซ่านโถวที่ทันสมัยและรองรับปริมาณการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น

--------------------------------------------------

23 ธันวาคม 2556
แหล่งข้อมูล: แหล่งข่าว “Shantou moves to boost services and high-tech future” นสพ. China Daily ฉบับวันที่ 6 พฤศจิกายน 2556 และ เว็บไซต์ http://gk.shantou.gov.cn/shantou
โดย: นางสาวจุฑามาศ สิงห์บำรุง
จีน, ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน
Tags: ระบบคมนาคม นครกว่างโจว

Back to the list

More Related

  •
    จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในจีนสำคัญกว่าที่คิด
    การละเมิดเครื่องหมายการค้าในประเทศจีนได้กลายเป็นประเด็นใหญ่ที่ผู้คนทั่วโลกหยิบยกขึ้นมา ถกเถียงกันอีกครั้งเมื่อเดือน พ.ค.ที่ผ่านมา หลังจากที่ศาลจีนตัดสินให้บริษัท Apple ผู้ผลิตสินค้าอิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่ของสหรัฐฯ เจ้าของเครื่องหมายการค้า iPhone เป็นฝ่ายแพ้คดีโต้แย้งสิทธิในเครื่องหมายการค้ากับบริษัท ปักกิ่ง ซินทงเทียนตี้ จำกัด ผู้ผลิตเครื่องหนังของจีน การจดลิขสิทธิ์เครื่องหมายการค้าในจีนจึงเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ผู้สนใจต้องรู้ไว้ก่อนคิดไปบุกตลาดจีน  
  •
    รู้ยัง! กวางตุ้งเริ่มคืน VAT ให้นักท่องเที่ยว กระตุ้นเศรษฐกิจจีนตอนใต้
    ข่าวดีล่าสุดสำหรับคนที่ไปท่องเที่ยวและถือโอกาสช้อปที่จีน มณฑลกวางตุ้งที่มีนครกว่างโจวเป็นเมืองหลวงได้ประกาศคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ให้แก่นักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยได้เริ่มใช้นโยบายคืน VAT นี้ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2559 เป็นต้นมา
  • ตลาดผักออร์แกนิคในฮ่องกง
    ปัจจุบันคนฮ่องกงตื่นตัวและหันมาดูแลใส่ใจสุขภาพกันมากขึ้น สินค้าออร์แกนิคจึงกลายเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนฮ่องกงที่รักสุขภาพและมีกำลังซื้อเพียงพอที่จะบริโภคสินค้าออร์แกนิคเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นสินค้าอาหารที่ปราศจากสารเคมีหรือสิ่งปนเปื้อนต่าง ๆ สินค้าออร์แกนิคส่วนใหญ่จะมีราคาสูงกว่าสินค้าชนิดเดียวกันที่ไม่ใช่ออร์แกนิคอยู่พอสมควร เนื่องจากมีกระบวนการผลิตที่มีความละเอียดและระยะเวลาในการผลิตค่อนข้างนานกว่าจะสามารถนำมาจำหน่ายในท้องตลาดได้
  • มณฑลกวางตุ้งมุ่งเป็นศูนย์กลางพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนของจีน
    เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2558 รัฐบาลมณฑลกวางตุ้งได้ประกาศแผนการดำเนินงานการสร้างเขตสาธิตแบบศูนย์รวมพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน สู่สาธารณะชนอย่างเป็นทางการ โดยในแผนงานฯ ดังกล่าวได้กำหนดแนวทางและเป้าหมายที่จัดเจนในการพัฒนาพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนในมณฑลกวางตุ้ง
  •
    รู้จัก CFS ของฮ่องกงก่อนส่งออกอาหาร
    แม้ว่าฮ่องกงจะเป็นเมืองท่าปลอดภาษีที่การนำเข้าสินค้าและอาหารต่าง ๆ จากต่างประเทศจะสามารถเข้าสู่ฮ่องกงได้โดยสะดวก ทั้งที่เป็นสินค้าเพื่อการบริโภคภายในและสินค้าเพื่อการส่งออกต่อ (re-export) ไปยังจีน แต่สำหรับสินค้าและผลิตภัณฑ์อาหารต่าง ๆ ที่จะนำมาวางจำหน่ายในท้องตลาดฮ่องกงจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ถูกสุขอนามัยและมีความปลอดภัยเพียงพอสำหรับผู้บริโภค
  •
    “ซินเจียง” ตั้งเป้าเป็นฮับสิ่งทอจีนบนเส้นทาง “One Belt, One Road”
    เขตปกครองตนเองซินเจียงเป็นประตูที่สำคัญสู่เอเชียกลางและยุโรป เป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญบนเส้นทางสายไหมใหม่ เป็นเขตที่มีศักยภาพสูงในการพัฒนาการค้าและการลงทุนภายใต้นโยบาย “One Belt, One Road” ของจีน เพราะซินเจียงเป็นแหล่งการปลูกฝ้ายที่สำคัญที่สุดของประเทศ

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ