แหล่งข่าวยังระบุด้วยว่า การอนุญาตให้รถยนต์ของสองช่องแคบสามารถเดินทางไปมาระหว่างกันได้จะเป็นแผนงานอย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งในปีนี้ทางมณฑลฝูเจี้ยนจะผลักดันให้รถยนต์ป้ายทะเบียนไต้หวันสามารถเข้ามาสัญจรในฝูเจี้ยนก่อน และจะเร่งผลักดันให้รถยนต์ของทั้งสองฝั่งช่องแคบสามารถเดินทางระหว่างกันได้ภายในปี 2560

มณฑลฝูเจี้ยนกำลังเร่งพัฒนาความร่วมมือกับไต้หวันอย่างเต็มที่ มีการลงทุนก่อสร้างท่าเรือที่พร้อมรองรับเรือโดยสารขนาดใหญ่ที่สามารถบรรทุกรถข้ามฝั่ง อีกทั้ง ยังมีการสร้างช่องทางพิเศษใช้สำหรับออกใบอนุญาตให้แก่รถทะเบียนไต้หวันโดยเฉพาะ

ปัจจุบัน ฝูเจี้ยนกับไต้หวันมีเส้นทางเดินเรือโดยสารระหว่างช่องแคบหลายเส้นทาง อาทิ ผิงถาน-ไถจง, ผิงถาน-ไถเป่ย (ไทเป), เซี่ยเหมิน-จีหลง, เซี่ยเหมิน - ไถจง, เซี่ยเหมิน - เกาสง และคาดว่าจะมีเพิ่มเส้นทางอื่น ๆ เพิ่มเติมอีกในอนาคต

มณฑลฝูเจี้ยนถือว่าเป็นมณฑลที่อยู่ใกล้กับไต้หวันมากที่สุด กั้นด้วยช่องแคบไต้หวัน ซึ่งในอดีต การเดินทางระหว่างช่องแคบจะต้องผ่านพื้นที่อื่น ๆ เช่น ฮ่องกง มาเก๊า หรือประเทศอื่น ๆ ก่อน อย่างไรก็ตาม ภายหลังวันที่ 15 ธ.ค. 2551 ซึ่งเป็นวันที่การคมนาคมและการสื่อสารระหว่างช่องแคบไต้หวันได้พัฒนาไปอีกขั้น หลังตัวแทนของทั้งจีนแผ่นดินใหญ่และไต้หวันได้บรรลุข้อตกลงประวัติศาสตร์ อันนำไปสู่การเปิดเส้นทางเชื่อมโยง 3 ประการ (大三通) อันประกอบด้วย การเปิดเส้นทางการบินตรงระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และไต้หวัน การเปิดเส้นทางเดินเรือขนส่งสินค้าข้ามช่องแคบระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่ ไต้หวัน และการเปิดให้บริการเรือขนส่งผู้โดยสารข้ามช่องแคบที่เรียกว่า เรือไห่เสีย (海峡) และการเปิดบริการไปรษณีย์โดยตรงระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่ - ไต้หวัน