นับเป็นข่าวดีกับผู้ประกอบการไทยที่ทั้งค้าขายและประกอบกิจการโลจิสติกส์ ด้วยสำนักงานการค้าและความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศจงซาน (中山市对外贸易经济合作局) แถลงว่า ได้ยื่นเสนอให้เรือพาณิชย์ต่างชาติที่จะแล่นสู่กลุ่มประเทศอาเซียนสามารถเทียบท่าได้โด้โดยตรงโดยไม่ต้องขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือฮ่องกงหรือมาเก๊าให้เสียเวลาและค่าใช้จ่าย โดยคาดว่าจะได้รับการอนุมัติให้ภายในปี 2557 นี้

เมืองจงซาน (中山) ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของมณฑลกวางตุ้ง ได้รับการขนานนามให้เป็นเมืองแห่งอุตสาหกรรมส่องสว่าง โดยสภาอุตสาหกรรมเเห่งประเทศจีน – อุตสาหกรรมเบา (China National Light Industry Council) และสมาคมอุตสาหกรรมส่องสว่างแห่งประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ส่องสว่างจากเมืองจงซานครองส่วนแบ่งตลาดในประเทศมากกว่าร้อยละ 60 และกระจายสู่ตลาดกว่า 130 ประเทศทั่วโลก มีคู่ค้าจากกลุ่มประเทศอาเซียน 1,000 ราย แต่ที่น่าเสียดายที่ท่าเรือเมืองจงซานยังไม่เปิดให้เรือจากกลุ่มประเทศอาเซียนเทียบท่าได้โดยตรง ซึ่งการขนส่งสินค้าจากจงซานไปยังอาเซียนนั้นยังต้องขนถ่ายสินค้าผ่านฮ่องกงและมาเก๊า

การเปิดกว้างของท่าเรือจงซานทำให้การขนส่งสินค้าระหว่างเมืองจงซานสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีความสะดวกมากขึ้น ลดต้นทุนการขนส่งและยังเพิ่มความสามารถในการแข่งขันให้กับธุรกิจส่งออกอีกด้วย

นอกจากการคมนาคมขนส่งทางน้ำที่กำลังพัฒนาให้เทียบชั้นกับระบบการขนส่งสำคัญอื่น ๆ แล้ว เมืองจงซานยังมีโลจิสติกส์ทางบกที่ขึ้นชื่อว่าเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อระหว่างเมืองสำคัญๆ ในแถบตะวันตกของมณฑลกวางตุ้ง เซินเจิ้น ฮ่องกงกับภูมิภาคอื่น ๆ ของจีน อาทิ ทางด่วนปักกิ่ง-จูไห่ ทางด่วนกว่างโจว-จู่ไห่ ทางด่วนจงซาน-เจียงเหมิน สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๋า และสะพานเซินเจิ้น-จงซาน

หากการดำเนินการยื่นเสนอเปิดท่าเรือจงซานสู่กลุ่มประเทศอาเซียนได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ ผู้ประกอบการไทยและจีนจะได้รับประโยชน์โดยตรงเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากเป็นการเพิ่มตัวเลือกของช่องทางการขนส่งจากจีนไปสู่ไทยที่หลากหลาย อีกทั้งยังประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการขนส่งอีกด้วย

จัดทำโดย: น.ส.จุฑามาศ สิงห์บำรุง

แหล่งข้อมูล: http://deltabridges.com/zhongshan/business/news/zs-port-open-foreign-ships