ภายใต้แนวคิด “อุตสาหกรรมนำความเจริญมาสู่เมือง และให้เมืองเป็นแหล่งรวมของอุตสาหกรรม เพื่อส่งเสริมผลักดันซึ่งกันและกัน” ซึ่งแนวคิดดังกล่าวเป็นตัวจุดประกายให้นครฉงชิ่งหันมาให้ความสำคัญและเริ่มลงมือผลักดัน “เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” ให้มีความทันสมัยและสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น

โดยนครฉงชิ่งได้ออกมาตรการเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ 5 ด้าน ได้แก่ การส่งเสริมให้ตลาดมีศักยภาพมากขึ้น ปรับปรุงระบบพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ การพัฒนาในด้านผู้ขนส่งสินค้า พัฒนาด้านผู้บริหารจัดการขั้นตอนในการขนส่ง และการเพิ่มมูลค่าสินค้าทางการตลาด เพื่อที่จะทำให้ “เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” มีความครบวงจรและเป็นสากล

“เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” เป็นหนึ่งใน “3 เขต 4 ท่าเรือ” ของศูนย์โลจิสติกส์แห่งชาติในนครฉงชิ่ง ที่ได้มีการรวบรวมโครงการขนาดใหญ่ 20 โครงการไว้ด้วยกันจากกลุ่มบริษัทชั้นนำของจีน อาทิ กลุ่มวิสาหกิจจิงตง (ร้านค้าชั้นนำบนโลกอินเทอร์เน็ต) กลุ่มวิสาหกิจ China South City กลุ่มวิสาหกิจ Global Logistic Properties (บริษัทโลจิสติกส์รายใหญ่ในจีน) เป็นต้น

ภาพจำลองฐานอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เขตปาหนาน

โดยเขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์แห่งนี้ ตั้งอยู่ที่เขตปาหนานของนครฉงชิ่ง ซึ่งทิศเหนือติดกับท่าเรือกั่วหยวน ทิศใต้ติดกับเส้นทางระบบรางสายตะวันออกเฉียงใต้และวงแหวนทางด่วน ทิศตะวันออกเชื่อมกับทางด่วนฉงชิ่ง – หูหนาน และทิศตะวันตกอยู่ใกล้กับทางด่วนฉงชิ่ง – กุ้ยโจว ซึ่งจะอยู่ห่างจากใจกลางนครฉงชิ่งประมาณ 30 นาที และห่างจากสนามบินนานาชาติเจียงเป่ย นครฉงชิ่งเพียง 40 นาทีเท่านั้น

นอกจากนี้ “เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” ยังตั้งอยู่ในศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศของจีนตะวันตกและศูนย์กลางอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ต้นแม่น้ำแยงซีเกียง อีกทั้งยังเชื่อมกับเขตเศรษฐกิจของนครฉงชิ่ง – แม่น้ำแยงซีเกียง เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ และศูนย์รวมโลจิสติกส์แห่งชาติของเขตเศรษฐกิจยูนนาน – กุ้ยโจว – คุนหมิง ซึ่งฐานโลจิสติกส์แห่งนี้จะกลายเป็นสถานีสำคัญแห่งหนึ่งที่จะเชื่อมนครฉงชิ่งกับนานาประเทศ นับได้ว่าตั้งอยู่ในทำเลทองและมีเส้นทางการคมนาคมขนส่งที่ยอดเยี่ยมมากทีเดียว

ทั้งนี้ ภาครัฐยังได้เสนอแนวคิดที่ว่า “การผสมผสานระหว่างเมืองและอุตสาหกรรม” ซึ่งก่อให้เกิดการสร้างอาคารพาณิชย์ ห้างสรรพสินค้าและสถานที่พักผ่อนหย่อนใจขึ้นอีกมากมาย อีกทั้งจะเน้นสร้างทางหลวงและท่าเรือ เพื่อเป็นเส้นทางสัญจรที่สำคัญในการขนส่งระหว่างฉงชิ่ง – อาเซียน ซึ่งจะทำให้ฐานโลจิสติกส์แห่งนี้กลายเป็นแหล่งธุรกิจที่ทันสมัย และเป็นศูนย์รวมการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญแห่งหนึ่งในจีนอีกด้วย

คาดการณ์ว่าในปี 2559 “เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” จะมีเม็ดเงินลงทุนทั้งสิ้นราว 50,000 ล้านหยวน และจะสามารถสร้างรายได้ประมาณ 100,000 ล้านหยวน และในปี 2563 จะมีการลงทุนทั้งสิ้นประมาณ 80,000 ล้านหยวน ซึ่งจะสามารถทำเงินรายได้มากถึง 300,000 ล้านหยวน

การพัฒนา “เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” มีข้อได้เปรียบหลายประการ ทั้งทางด้านการคมนาคมและความสามารถในการรวบรวมโครงการขนาดใหญ่ของบริษัทชั้นนำระดับประเทศไว้ด้วยกัน ทำให้ชาวฉงชิ่งมองว่า เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์แห่งนี้เป็นผลงานชิ้นโบว์แดงที่จะสร้างความภาคภูมิใจให้แก่นครฉงชิ่งได้เป็นอย่างมาก รวมไปถึงสามารถยกระดับภาคเศรษฐกิจของนครฉงชิ่งให้เติบโตขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง