กรมการรถไฟนครคุนหมิงเปิดเผยว่า ปัจจุบัน กรมการรถไฟฯ กำลังเร่งดำเนินการรายงานความเป็นไปได้ของโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟแพนเอเชียสายกลางจากเมืองยวี่ซี – ด่านบ่อหาน ของมณฑลยูนนาน รวมถึงเส้นทางรถไฟจากอำเภอเสียงหยุน เมืองต้าหลี่-เมืองหลินชาง และทางรถไฟจากเมืองลี่เจียง-อำเภอแชงกรีล่า ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติแล้ว คาดเริ่มงานก่อสร้างภายในสิ้นปีนี้

รถไฟทั้ง 3 เส้นทางดังกล่าว มีความหมายสำคัญสำหรับการดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาภาคตะวันตก และเป็นการปรับปรุงระบบคมนาคมของยูนนานให้ดีขึ้น รวมถึงเป็นการส่งเสริมและพัฒนาเศรษฐกิจสังคมของภูมิภาคชายแดน

เส้นทางรถไฟเมืองยวี่ซี-ด่านบ่อหาน (เขตชายแดนจีน-ลาว) มีระยะทาง 504 กิโลเมตร เริ่มจากเมืองยวี่ซี- เมืองผูเอ่อร์-เขตสิบสองพันนา ความเร็ว 160 กม./ชม. เงินลงทุน 44,510 ล้านหยวน เป็นรถไฟระหว่างประเทศที่เชื่อมจีนไปลาว ไทย มาเลเซียและสิงคโปร์ และจะเป็นเส้นทางสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเขตการค้าเสรีจีนอาเซียน ทั้งนี้ การเดินทางจากคุนหมิง-ผูเอ่อร์ (เมืองแห่งใบชาและกาแฟ) จะใช้เวลาเพียง 3 ช.ม.

เส้นทางรถไฟอำเภอเสียงหยุน เมืองต้าลี่-เมืองหลินชาง ถูกออกแบบให้มีความเร็ว 160 กม./ชม. ระยะทาง 199 ก.ม. เงินลงทุน 15,500 ล้านหยวน รองรับผู้โดยสาร 14 ขบวน/วัน และสินค้า 8.23 ล้านตัน/ปี

เส้นทางรถไฟลี่เจียง-แชงกรีล่า มีระยะทาง 140 ก.ม. ความเร็ว 120 กม./ชม. เงินลงทุน 10,319 ล้านหยวน ปัจจุบัน อยู่ระหว่างการประมูลการก่อสร้าง เส้นทางนี้จะไปเชื่อมกับเส้นทางรถไฟสู่นครลาซ่า เมืองหลวงของทิเบต

แหล่งข้อมูล

เว็บไซต์ข่าว http://yn.yunnan.cn/html/2014-10/21/content_3413582.htm วันที่ 21 ต.ค. 2557