วันที่ 12 ธันวาคม 2557 เว็บไซด์ข่าว What’on Xiamen ได้นำเสนอข่าวว่า ท่าเรือจีนได้ลงนามในข้อตกลงกับบริษัทสิงคโปร์ ที่จะสร้างเรือเพื่อทำเหมืองแร่น้ำลึกแห่งแรกของโลก โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี ค.ศ. 2017 

นายอู่ ผิงซาน จากบริษัท Fujian Mawei Shipbuilding Co. Ltd., แห่งมณฑลฝูเจี้ยนทางภาคตะวันออกของจีน ยืนยันเมื่อวันที่ 11 ธ.ค. 2557 ว่า ได้ลงนามในสัญญากับบริษัทสิงคโปร์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ปฏิเสธที่จะเปิดเผยชื่อของผู้รับเหมาในโครงการนี้ 

นายอู่ ยังกล่าวอีกว่า เรือดังกล่าว จะมีความยาว 227 เมตร และกว้าง 40 เมตร โดยมีส่วนที่เป็นที่พักอาศัย ซึ่งจุคนได้ถึง 180 คน และสามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุดถึง 45,000 ตัน 

เรือซึ่งมีกำลังไฟฟ้า 30 เมกะวัตต์นี้ จะสามารถใช้เป็นฐานปฎิบัติการทำเหมืองแร่น้ำลึกได้ลึกถึง 2,500 เมตร รวมทั้งเรือยังมีลานจอดเฮลิคอปเตอร์อีกด้วย 

Mawei Shipbuilding ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ.1866 ในชื่อ Foochow Arsenal เพื่อเป็นบริษัทสร้างเครื่องจักรในการต่อเรือและนับเป็นบริษัทที่ประกอบกิจการดังกล่าวรุ่นแรกๆ ของจีน ต่อมาในปัจจุบัน บริษัทได้กลายเป็นบริษัทที่ถือหุ้น และสามารถพัฒนากลายเป็นบริษัทต่อและซ่อมเรือ 

จากข้อตกลงดังกล่าว ทำให้ทราบว่ามณฑลฝูเจี้ยนมีแผนที่จะพัฒนาท่าเรือหมาเหว่ย ในนครฝูโจวให้เป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเลกับต่างประเทศในอนาคต ตามนโยบายพัฒนาเขตการค้าและเศรษฐกิจบนเส้นทางสายไหมทางทะเลของ ปธน.สีจิ้นผิง พัฒนาการดังกล่าว เป็นที่น่าจับตามอง เนื่องจากขณะนี้มณฑลฝูเจี้ยนได้มีแผนพัฒนาเส้นทางสายไหมทางทะเลขึ้นมาหลายด้าน ซึ่งหากการพัฒนาเป็นผลสำเร็จ มณฑลฝูเจี้ยนจะกลายเป็นมณฑลที่มีศักยภาพสูงอย่างมากทางด้านอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องทางทะเลของจีนต่อไปในอนาคต 

“ ท่าเรือหมาเหว่ย (马尾) ” อยู่ใน นครฝูโจว มณฑลฝูเจี้ยนของจีน เป็นท่าเรือที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวกับเส้นทางสายไหมทางทะเลในสมัยโบราณในอดีต ยุคที่จีนมีการค้าทางทะเลกับประเทศตะวันตก ท่าเรือแห่งนี้ได้เป็นช่องทางหนึ่งของการเดินเรือทางทะเลสู่กรุงโรม ทำให้การค้าทางทะเลสมัยนั้นรุ่งเรืองที่สุด และในสมัยจักรพรรดิหย่งเล่อ แม่ทัพเจิ้งเหอ ผู้นำกองเรือ ก็ได้มาหยุดแวะพักระหว่างการเดินเรือ เพื่อใช้เป็นแหล่งซ่อมเรือและรวบรวมเสบียง ต่อมาสมัยราชวงค์ชิง ท่าเรือแห่งนี้จึงกลายเป็นอู่ต่อเรือและฐานทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศจีน