เมื่อวันที่ 30 ธ.ค. 2557 บริษัทผู้ผลิตรถไฟสองรายใหญ่ของจีน - บริษัท CSR Corporation Limited (CSR) และบริษัท China Northern Locomotive and Rolling Stock Industry Group Corporation (CNR) ได้ประกาศควบรวมกิจการภายใต้ชื่อบริษัท China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC)

บริษัท CSR และบริษัท CNR ถือเป็นบริษัทสองยักษ์ใหญ่ของจีนที่มีมีรายได้สูงในอันดับต้นๆในธุรกิจรถไฟของจีน โดยเมื่อปี 2556 ทั้งสองบริษัทมีรายได้รวมกว่า 2 แสนล้านหยวน อย่างไรก็ดี บริษัท CSR และบริษัท CNR ครองสัดส่วนเพียงร้อยละ 2 ของมูลค่าธุรกิจรถไฟทั่วโลกที่มีมูลค่าประมาณ 12.4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยจีนครองสัดส่วนเพียงร้อยละ 7.2 ของรายได้ทั้งหมด ซึ่ง CRRC หวังที่จะเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดโลกซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์แห่งชาติจีนในการยกระดับสินค้าจีนและการดำเนินการตามยุทธศาสตร์ ‘ก้าวออกไป’

ที่ผ่านมา บริษัท CSR และบริษัท CNR มีการแข่งขันกันอย่างต่อเนื่องในตลาดต่างประเทศซึ่งการควบรวมกิจการจะทำให้บริษัทมีความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศมากยิ่งขึ้น โดยบริษัทจะสามารถใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของแต่ละบริษัท อาทิ บริษัท CNR มีความได้เปรียบด้านระบบการควบคุมและหัวจักรรถไฟ และบริษัท CSR มีความได้เปรียบด้านระบบการลากและรถไฟด่วน นอกจากนี้ บริษัทจะเน้นการวิจัยและพัฒนาและการวางยุทธศาสตร์สำหรับการขยายกิจการในต่างประเทศที่เป็นหนึ่งเดียวซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในต่างประเทศได้

อย่างไรก็ดี ในส่วนของตลาดในประเทศ กลุ่มที่ต่อต้านการควบรวมกิจการของทั้งสองบริษัท เห็นว่า เนื่องจากบริษัท CSR และบริษัท CNR มีส่วนแบ่งในตลาดจีนมากกว่าร้อยละ 80 อาจทำให้เกิดปัญหาการผูกขาดตลาดและอาจส่งผลกระทบต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟจีนในอนาคตได้ ทั้งนี้ ภายหลังจากการควบรวม บริษัท CSR กับบริษัท CNR จะถือหุ้นในบริษัท CRRC ในสัดส่วนร้อยละ 28.9 และ ร้อยละ 27.0 ตามลำดับ โดยมี คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารสินทรัพย์แห่งชาติจีน (State-owned Assets Supervision and Administration Commission of the State Council) เป็นผู้ถือหุ้นส่วนรายใหญ่