นครเฉิงตู นครอู่ฮั่นและเมืองหลูโจว ได้ลงนามข้อตกลงภายใต้ “กรอบยุทธศาสตร์ความร่วมมือพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางน้ำ” เมื่อวันที่ 1 ก.พ.2558 เพื่อร่วมกันวางโครงการพัฒนาเส้นทางการขนส่งทางน้ำผ่านแม่น้ำแยงซีเกียงโดยบูรณการข้อคิดเห็นของทั้ง 3 ฝ่าย พร้อมกับยกระดับเส้นทางโลจิสติกส์ดังกล่าวให้เป็นเส้นทางโลจิสติกส์ทางน้ำที่มีความคล่องตัวและมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบสาธารณูปโภคโลจิสติกส์พื้นฐานของแต่ละเมืองเป็นสำคัญ

กรอบยุทธศาสตร์ความร่วมมือดังกล่าว ระบุไว้ว่า “โครงการความร่วมมือนี้จะเป็นการผสมผสานของโลจิสติกส์ทางบก ระบบราง และโลจิสติกส์ทางน้ำ โดยอาศัยศักยภาพที่โดดเด่นด้านโลจิสติกส์ของแต่ละเมืองเป็นสำคัญ กล่าวคือ นครเฉิงตูขนส่งสินค้าโดยใช้เส้นทางบกและเส้นทางรถไฟมาถึงที่เมืองหลูโจว และเมืองหลูโจวขนส่งสินค้าทางน้ำต่อไปยังนครอู่ฮั่น ตลอดจนท่าเรือสำคัญต่างๆ บนแนวเส้นทางการขนส่งทางน้ำผ่านแม่น้ำแยงซีเกียง

ขณะเดียวกัน ทั้ง 3 เมืองกำลังหารือข้อตกลงเกี่ยวกับนโยบาย “ตรวจสอบสินค้าแห่งเดียว ผ่านตลอดทั้ง 3 เมือง” เพื่อลดขั้นตอนกระบวนการตรวจสอบและกักกันสินค้าที่ซับซ้อน รวมทั้งเป็นการประหยัดเวลาและลดต้นทุนค่าขนส่งสินค้า”

นายจู จื้อหง รองนายกเทศมนตรีนครเฉิงตู กล่าวว่า “นครเฉิงตู นครอู่อั่นและเมืองหลูโจว คือ เมืองท่าที่สำคัญในเส้นเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซีเกียงตอนบน และมีความร่วมมือกันเป็นอย่างดีในหลายๆ ด้านมาอย่างยาวนาน ซึ่งการลงนามยุทธศาสตร์ความร่วมมือพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางน้ำในครั้งนี้ ยิ่งเป็นการส่งเสริมและกระตุ้นศักยภาพด้านโลจิสติกส์ของทั้ง 3 เมืองให้มีพัฒนาการอย่างต่อเนื่อง และเหนี่ยวนำความรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจมายังเมืองแถบลุ่มแม่น้ำแยงซีเกียง”

การลงนามยุทธศาสตร์ความร่วมมือพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางน้ำของนครเฉิงตู นครอู่ฮั่นและเมืองหลูโจว แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการเดินหน้าพัฒนาทางเศรษฐกิจของทั้ง 3 ฝ่าย ที่ร่วมกันผลักดันเครือข่ายการเชื่อมโยงทางน้ำแปรเปลี่ยนให้กลายเป็นเส้นทางเศรษฐกิจทางน้ำอย่างเป็นรูปธรรม ซึ่งสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนา “1 แถบ 1 เส้นทาง” ที่รัฐบาลกลางจีนให้ความสำคัญเป็นอย่างมากในขณะนี้