หนังสือพิมพ์ Modern life : ยอดการซื้อรถยนต์ในนครหนานหนิงมีแนวโน้มเติบโตสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนับรวมรถยนต์แบรนด์ดังชั้นนำระดับโลก สะท้อนถึงระดับรายได้ คุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ และการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้นของผู้ที่อาศัยในนครหนานหนิง

ช่วง 2-3 ปีมานี้ จำนวนรถยนต์ใหม่ในนครหนานหนิงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จำนวนผู้ขอยื่นเสียภาษีรถยนต์ใหม่ในปี 2556 มีจำนวน 117,469 คัน (เพิ่มจากปีก่อนหน้า 20,574 คัน) และเมื่อปีที่ผ่านมา (ปี 57) มีจำนวน 122,280 คัน

ช่วงQ1/2558 นครหนานหนิงมียอดการซื้อรถยนต์ทั้งสิ้น 33,608 คัน เพิ่มขึ้น 142 คัน หรือร้อยละ 0.42 (YoY) คิดเป็นมูลค่ารวม 5,487 ล้านหยวน ขณะที่ยอดการจัดเก็บภาษีรถยนต์เท่ากับ 482 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 23.44 ล้านหยวน หรือร้อยละ 5.11 (YoY) ข้อมูลจากกองบริหารและจัดเก็บภาษีรถยนต์ สำนักงานภาษีแห่งชาติประจำนครหนานหนิง (Nanning Taxation Bureau, 南宁市国税局)

การที่ยอดการจัดเก็บภาษีรถยนต์มีการขยายตัวสูงกว่ายอดการซื้อรถยนต์ แสดงให้เห็นว่าการซื้อรถยนต์ราคาแพงมีจำนวนเพิ่มสูงขึ้นนั่นเอง

จากข้อมูลพบว่า เมื่อปี 56 ราคาซื้อรถยนต์เฉลี่ยอยู่ที่ 1.6 แสนหยวน ปีถัดมา (ปี 57) ราคาเฉลี่ยเพิ่มเป็น 1.76 แสนหยวน ขณะที่ช่วงไตรมาสแรกปีนี้ ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 1.63 แสนหยวน

ด้านรสนิยมการซื้อรถยนต์ในนครหนานหนิงมีการเปลี่ยนแปลงมากพอสมควร กล่าวคือ ปี 52 รถยนต์ยี่ห้อ BMW และ Benz ได้รับความนิยมมากที่สุด ถัดมาในปี 53-54 กระแสความนิยมรถ SUV อย่างยี่ห้อ Landrover, Audi และ BMW และนับจากปี 55 เป็นต้นมา เป็นยุคของรถหรูราคาแพงอย่าง PORSCHE, Lamborghini, Maserati และ Landrover

รถยนต์ยี่ห้อ BMW และ Benz ที่โก้หรูในอดีตกลายเป็นรถยนต์ระดับกลาง-บนในสายตาผู้คนในปัจจุบัน รถยนต์ราคา 1-2 ล้านหยวนวิ่งสัญจรบนท้องถนนจนเห็นเป็นเรื่องปกติ

ผู้บริโภคนิยมซื้อรถยนต์ใหม่ในช่วงต้นปี จากข้อมูลพบว่าไตรมาสแรก ปี 58 มียอดซื้อรถยนต์ 33,608 คัน รวมมูลค่า 5,487 ล้านหยวน โดยเฉพาะเดือนมกราคมที่ผ่านมา มีจำนวนรถยนต์ใหม่ที่ยื่นเสียภาษี 14,227 คัน คิดเป็นเม็ดเงินภาษีสูงถึง 206.43 ล้านหยวน ขณะที่ช่วงกลางปี (ระหว่างเดือนพฤษภาคม-สิงหาคม) เป็นช่วงที่ตลาดรถยนต์ค่อนข้างซบเซา

อย่างไรก็ดี พบข้อสังเกตประการหนึ่งว่า ผู้ที่ซื้อรถยนต์หรูราคาเกินสองล้านหยวน (ป้ายทะเบียนนครหนานหนิง) ร้อยละ 60 เป็นคนต่างถิ่น แสดงให้เห็นว่า เศรษฐีต่างถิ่นมีความสนใจย้ายถิ่นฐานมาตั้งรกรากอยู่ในนครหนานหนิงเพิ่มมากขึ้น

ท้ายที่สุด แนวโน้มการซื้อรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นทุกปีส่งผลให้นครหนานหนิงต้องประสบปัญหาการจราจรติดขัดรุนแรงเพิ่มมากขึ้น ข้อมูลในไตรมาสแรก ปี 58 นครหนานหนิงเป็น 1 ใน 10 เมืองที่มีปัญหารถติดมากที่สุดในจีน (กรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ นครจี่หนาน นครหังโจว นครฉงชิ่ง นครฮาร์บิน นครเทียนจิน นครหนานหนิง นครสือเจียงจวง และนครอู่ฮั่น)

ดัชนีรถติด (ตัวชี้วัดสภาพความติดขัดของท้องถนนในภาพรวม) อยู่ที่ 1.8 ความเร็วเฉลี่ยของรถยนต์อยู่ที่ 22.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยช่วงเวลา 15.00 - 19.00 น. เป็นช่วงที่เกิดปัญหาการจราจรติดขัดมากที่สุด (ช่วง Peak พบว่า การจราจรมีสภาพย่ำแย่กว่าในกรุงปักกิ่ง)