ยุทธศาสตร์ “One Belt One Road” เป็นนโยบายเชิงรุกที่รัฐบาลจีนหยิบยกขึ้นเพื่อถ่วงดุลอำนาจสหรัฐอเมริกาและขยายบทบาทอิทธิพลของจีนในเวทีโลกด้วยการสร้าง “ความเชื่อมโยง” (Connectivity) และ “ความร่วมมือ” (Cooperation) รอบด้านกับนานาประเทศในภูมิภาคเอเชียอาคเนย์ ตะวันออกกลาง และยุโรป

            ยุทธศาสตร์ “One Belt One Road” เป็นนโยบายเชิงรุกที่รัฐบาลจีนหยิบยกขึ้นเพื่อถ่วงดุลอำนาจสหรัฐอเมริกาและขยายบทบาทอิทธิพลของจีนในเวทีโลกด้วยการสร้าง “ความเชื่อมโยง” (Connectivity) และ “ความร่วมมือ” (Cooperation) รอบด้านกับนานาประเทศในภูมิภาคเอเชียอาคเนย์ ตะวันออกกลาง และยุโรป

            การรุกคืบของจีนกระทำใน 2 กรอบกว้างๆ คือ “แถบเศรษฐกิจเส้นทางสายไหมทางบก” หรือ New Silk Road Economic Belt ที่มุ่งเชื่อมโยงสู่ตะวันออกกลาง ยุโรป และแอฟริกา และ “เส้นทางสายไหมทางทะเลในศตวรรษที่21” หรือ 21st Century Maritime Silk Road ที่มุ่งเชื่อมโยงกับอาเซียน

            รัฐบาลจีนมีความตั้งใจอย่างมากในการผลักดันความคืบหน้าของยุทธศาสตร์ดังกล่าว โดยการใช้เงิน 4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐจัดตั้ง “กองทุนเส้นทางไหม” (ขณะนี้ ยังไม่ได้กำหนดลักษณะการใช้ประโยชน์ของเงินกองทุนที่ชัดเจน) และริเริ่มการจัดตั้ง “ธนาคารเพื่อการลงทุนระบบโครงสร้างพื้นฐานเอเชีย”ขึ้นมาเพื่อให้การสนับสนุนด้านเงินทุนแก่ประเทศที่ตั้งอยู่กรอบยุทธศาสตร์เพื่อใช้ในการก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรม ยังไม่รวมถึง “กองทุนความร่วมมือทางทะเลจีน-อาเซียน” หรือ China-ASEAN Maritime Cooperation Fund มูลค่า 3,000 ล้านหยวน ที่ตั้งขึ้นในปี 2554 ที่สำคัญ คือเป็นกองทุนแบบให้เปล่าสำหรับโครงการความร่วมมือด้านเศรษฐกิจการค้าทางทะเล การเชื่อมโยงเส้นทางขนส่งทางทะเล และด้านวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมทางทะเล

รูปภาพที่เกี่ยวข้อง

•