นาย Tao Jun รองผู้อำนวยการบริษัท ร่วมทุนพัฒนาทางด่วนลาว - จีน จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันได้ทำการสำรวจภาคสนาม
โครงการก่อสร้างทางด่วนลาว – จีน ระยะ 2 (วังเวียง – หลวงพระบาง) มูลค่าการก่อสร้าง 3,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ระยะที่ 3
(หลวงพระบาง – อุดมไซ) มูลค่าการก่อสร้าง 2,890 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และระยะที่ 4 (อุดมไซ – หลวงน้ำทา) มูลค่าการก่อสร้าง
1,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลงนามบันทึกความเข้าใจเรื่องเงินทุนสำหรับการก่อสร้าง และประเมินผลกระทบจากการแพร่ระบาด
ของโรคโควิด 19 ต่อการนำเข้าอุปกรณ์ก่อสร้างแล้วเสร็จ อย่างไรก็ดี คาดว่าจะใช้เวลาในการสร้าง 10 ปี

โครงการก่อสร้างทางด่วนลาว – จีนมีระยะทางทั้งหมด 440 กิโลเมตร โดยได้ก่อสร้างระยะที่ 1 (ระยะทาง 111 กิโลเมตร) แล้วเสร็จ
และเปิดใช้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว เมื่อทางด่วนดังกล่าวก่อสร้างแล้วเสร็จทุกระยะ จะทำให้ระยะเวลาในการเดินทางลดลง
และช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของ สปป. ลาว โดยเฉพาะการส่งเสริมการค้า การท่องเที่ยว
และเปลี่ยนจากประเทศที่มีทางออกสู่ทะเลเป็นประเทศที่เชื่อมโยง เข้ากับข้อริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI)
ของจีนอย่างมีประสิทธิภาพ

ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 24 มิ.ย. 2564