ค้นหา

• นครฝูโจวมุ่งมั่นที่จะสร้างตัวเองเพื่อเป็นเมืองศูนย์กลางเส้นทางสายไหมทางทะเล

  นายหลิน เฟย รองนายกเทศมนตรีนครฝูโจว เมืองหลวงของมณฑลฝูเจี้ยน กล่าวในการแถลงข่าวที่จัดขึ้นวันที่ 11 สิงหาคมว่า นครฝูโจวจะมุ่งมั่นสร้างตัวเองเพื่อเป็นเมืองศูนย์กลางของเส้นทางสายไหมทางทะเล

  Modified:26/08/2014 10:02:14
  
• บริเวณตอนเหนือของเกาะเซี่ยเหมนจะเป็นพื้นที่หลักของแผนเขตการค้าเสรีเซี่ยเหมิน

  รายงานข่าวของสำนักข่าวเซี่ยเหมินเดลี่ว่า บริเวณตอนเหนือของเกาะเซี่ยเหมินจะได้รับการปั้นแต่งขึ้นเพื่อเป็นพื้นที่ทางธุรกิจและการค้าในระดับไฮเอนด์ และจะเป็นพื้นที่หลักในข้อเสนอเพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ)

  Modified:26/08/2014 09:33:02
  
• รถไฟหัวกระสุนเส้นทางสายเซี่ยเหมิน - ฉางซา เตรียมเปิดบริการประมาณ 30 สิงหาคมนี้

  เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเซี่ยงไฮ้ - คุนหมิง มีกำหนดจะเปิดให้บริการในอนาคตอันใกล้นี้ และช่วงเส้นทางระหว่างหนานฉาง - ฉางซาคาดว่าจะเปิดใช้งานประมาณ 30 สิงหาคม ซึ่งหลังจากที่เปิดเส้นทางรถไฟแล้ว รถไฟหัวกระสุนคู่ที่วิ่งระหว่างเมืองเซี่ยเหมินและนครฉางซาจะนำมาใช้เป็นคู่แรก ที่รถไฟวิ่งผ่านระหว่างทั้งสองเมืองนี้

  Modified:26/08/2014 09:49:33
  
• ฝูเจี้ยนเร่งพัฒนาการขนส่งระหว่างช่องแคบไต้หวัน

  รัฐบาลฝูเจี้ยนได้ออกร่างแผนงานส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าระหว่างมณฑลฝูเจี้ยนกับไต้หวัน ร่างดังกล่าวได้กำหนดเป้าหมายที่จะสร้างท่าเรือต่างๆ ในมณฑลฝูเจี้ยนให้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งหลักของการขนส่งระหว่างช่องแคบไต้หวันภายในปี ค.ศ. 2018

  Modified:26/08/2014 09:28:26
  
• รัฐบาลกลางไฟเขียวแผนพัฒน์ฯ แม่น้ำเพิร์ล-แม่น้ำซีเจียง หนุนกว่างซีรองรับการลงทุน

  เมื่อ 16 ก.ค.57 รัฐบาลกลางเห็บชอบในหลักการอนุมัติให้ “แผนพัฒนาแถบเศรษฐกิจแม่น้ำเพิร์ล-แม่น้ำซีเจียง” (Pearl River-Xi River Economic Belt, 珠江—西江经济带) ยกระดับขึ้นเป็นยุทธศาสตร์แห่งชาติแล้ว

  Modified:25/08/2014 15:04:03
  
• โอกาสไทย-ยูนนาน หลังจีนคืนชีพ “เส้นทางสายไหม”

  เมื่อจีนปลุกชีพเส้นทางสายไหม มณฑลยูนนานขานรับกับแนวคิด “One Belt and One Road” ทันที รัฐบาลท้องถิ่นชูวิสัยทัศน์ที่จะให้ยูนนานเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อภูมิภาค 4 ทิศทาง คือ ทิศเหนือ เชื่อมเฉิงตู และซีอาน สู่ Northern Silk Road ทิศใต้ ออกด่านบ่อหาน ผ่านลาว เข้าประเทศไทย ตามเส้นทางหลวง R3A เข้ามาเลเซียและสิงคโปร์ ลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก เชื่อม Maritime Silk Road และทำให้ยูนนานเชื่อมกับ 10 ประเทศในอาเซียน

  Modified:08/08/2014 16:06:56
  
• เขตเศรษฐกิจอ่าวเป่ยปู้ยังคงเป็น “ขุมพลัง” ทางเศรษฐกิจของกว่างซี

  ช่วง 6 เดือนแรกปีนี้ (ปี 57) เขตเศรษฐกิจอ่าวเป่ยปู้ยังสามารถรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจไว้ได้อย่างต่อเนื่อง

  Modified:07/08/2014 08:21:19
  
• กว่างซีทวงบัลลังก์ “เส้นทางสายไหมทางทะเล” งัดจุดแข็งใกล้ “อาเซียน”

  ผู้นำกว่างซีเผยแนวนโยบายพัฒนา “เส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21” (Maritime Silk Road of the 21^st Century) ซึ่งกำลังเป็นกระแสในมิติการเมืองและเศรษฐกิจของประเทศจีน โดยเน้น “อาเซียน” เป็นศูนย์กลาง

  Modified:04/08/2014 08:34:05
  
• สนใจไหม?? กว่างซีชูจุดแข็ง เร้าใจนักลงทุน “การค้าแปรรูปเพื่อการส่งออก”

  ทางการกว่างซีดำเนินมาตรการต่าง ๆ เพื่อดึงดูดการลงทุนในภาคธุรกิจการค้าแปรรูปเพื่อการส่งออก โดยกลุ่มเป้าหมายสำคัญ คือ บริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของโลก บริษัทสัญชาติฮ่องกง มาเก๊า ไต้หวัน บริษัทในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล (PRD) รวมถึงอาเซียน

  Modified:29/07/2014 08:12:39
  
• กว่างซีลั่นขอเวลา 3 ปี ดันธุรกิจแปรรูปทะลุหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ

  ทางการกว่างซีได้กำหนดแนวนโยบายเพื่อส่งเสริมการขยายตัวภาคการแปรรูปเพื่อการส่งออก พร้อมสลัดคราบ “มณฑลเกษตร” ก้าวสู่ “มณฑลอุตสาหกรรม”

  Modified:28/07/2014 08:12:40
  
• เมืองท่าฝางเฉิงก่างเร่งขออนุมัติเป็นด่านนำเข้าข้าวและผลไม้หลักของกว่างซี

  เทศบาลเมืองฝางเฉิงก่างพร้อมผลักดันให้เมืองฝางเฉิงก่างก้าวขึ้นเป็นด่านการนำเข้าข้าวและผลไม้ที่สำคัญของเขตฯ กว่างซีจ้วง

  Modified:23/07/2014 16:58:46
  
• จับตา“หยูซินโอว”ว่าที่ “เส้นทางสายไหมระบบราง”เส้นใหม่ ลิงค์เศรษฐกิจจีนกับยุโรป

  พาดหัวข่าวหน้า 1 ในหนังสือพิมพ์จีนแทบทุกฉบับ รวมทั้งหนังสือพิมพ์เศรษฐกิจต่างประเทศอีกมากมาย ต่างกล่าวถึงการเยือนสหภาพยุโรปของประธานาธิบดีจีน สี จิ้นผิง ผู้นำประเทศมหาอำนาจทางสังคมและเศรษฐกิจในช่วงปลายเดือน มี.ค. 57 ที่ผ่านมา เพื่อกระชับสัมพันธไมตรีระหว่างประเทศ อีกทั้งสำรวจและศึกษาดูงานการพัฒนาทางเศรษฐกิจในด้านต่างๆ

  Modified:10/07/2014 15:55:26
  
• จับตาการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของโปแลนด์

  คงปฏิเสธไม่ได้ว่าโครงสร้างพื้นฐานเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน เพราะไม่เพียงแต่จะช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในประเทศแล้ว ยังเป็นปัจจัยดึงดูดให้นักลงทุนต่างชาติสนใจเข้ามาลงทุนในประเทศ ซึ่งสำหรับโครงการการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของโปแลนด์ ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กระทรวงการต่างประเทศ ได้รับข้อมูลที่น่าสนใจจากสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงวอร์ซอ (สาธารณรัฐโปแลนด์) เกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ ของโปแลนด์...
    

  Modified:10/03/2015 13:27:32
  
• เบิกฤกษ์ปีมะแม การค้าต่างประเทศของกว่างซี "โต" ต่อเนื่อง

  Modified:03/03/2015 16:34:15
  
• บราซิล : ประเทศผู้ส่งออกสินค้าสัตว์ปีกที่ใหญ่ที่สุดของโลก

  บราซิลเป็นประเทศผู้ส่งออกสินค้าสัตว์ปีกรายใหญ่ที่สุดของโลก (97% เป็นเนื้อไก่และ 3% เป็นไก่งวง) และเป็นประเทศผู้ผลิตลำดับ 3 ของโลกรองจากสหรัฐอเมริกาและจีน ค.ศ.2011 บราซิลผลิตไก่ได้มากถึง 13.05 ล้านตัน ขณะที่ค.ศ. 2013 บราซิลผลิตไก่เพื่อการบริโภคภายในประเทศ 68.3% และส่งออกไปยังต่างประเทศ 31.7% มีตลาดหลัก คือ กลุ่มประเทศตะวันออกกลาง...

  Modified:26/02/2015 14:46:56
  
• ด่านบ่อหาน ได้รับอนุญาตให้นำเข้าสนญี่ปุ่นได้เป็นด่านแรกของยูนนาน

  ด่านบ่อหาน ได้รับอนุญาตให้นำเข้าสนญี่ปุ่นได้เป็นด่านแรกของยูนนาน

  Modified:25/02/2015 14:33:03
  
• "จีน-ญี่ปุ่น"รุมจีบ"เมียนมาร์" ธุรกิจท้องถิ่นกังวลถูกแย่งทรัพยากร

          ตลาดอาเซียนถือเป็นตลาดใหม่ที่มีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับสูงและรวดเร็ว โดยเฉพาะชาติที่เพิ่งเปิดประเทศอย่าง "เมียนมาร์" ซึ่งเป็นที่จับตามองของนักลงทุนทั่วโลก เพราะเป็นตลาดใหม่ที่มีศักยภาพซึ่งนักลงทุนที่เข้าไปในเมียนมาร์มากที่สุด คือ จีน รองลงมาเป็นญี่ปุ่น และไทยที่มีสัดส่วนใกล้เคียงกัน
  
  

  Modified:11/02/2015 11:20:38
  
• 'ไทย-จีน' ผนึกกำลังเดินเรือท่องเที่ยวแม่น้ำโขง

  ผู้ประกอบการธุรกิจเดินเรือในแม่น้ำโขง เผยตลาดท่องเที่ยวทางเรือเส้นทางเชียงแสน-สิบสองปันนามีแนวโน้มเติบโตสูง...

  Modified:19/01/2015 11:12:21
  
• เก็บตกจากต่างแดน: สำรวจพื้นที่ลงทุนโรงงานชิ้นส่วนยานยนต์ในแอฟริกาใต้

  “เก็บตกจากต่างแดน” ฉบับนี้ จะนำท่านผู้อ่านไปไกลถึงประเทศแอฟริกาใต้ หนึ่งในประเทศกลุ่ม BRICS ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศที่ถูกหมายตาว่าจะก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำทางเศรษฐกิจใหม่ของโลกเทียบชั้นกลุ่ม G3 (สหรัฐฯ EU และญี่ปุ่น) เนื่องจากเศรษฐกิจมีโอกาสเติบโตได้อีกมากจากความพร้อมของทรัพยากรธรรมชาติและตลาดที่มีขนาดใหญ่ รวมทั้งการเป็นฐานที่มั่น ทางเศรษฐกิจและแหล่งกระจายสินค้าสำคัญของทวีปแอฟริกาโดยในครั้งนี้จะนำท่านผู้อ่านไปสำรวจพื้นที่ลงทุนในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์หลังจากเริ่มมีผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยหลายรายให้ความสนใจที่จะเข้าไปลงทุนในแอฟริกาใต้ เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของแอฟริกาใต้เติบโตอย่างรวดเร็ว ทั้งในด้านอุปสงค์จากการขยายตัวของตลาดภายในประเทศและตลาดแอฟริกา (แอฟริกาใต้เป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกรถยนต์ไปทั่วทวีปแอฟริกา) รวมถึงด้านอุปทานที่บริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่ของโลก โดยเฉพาะจากยุโรปได้เข้าไปลงทุนตั้งโรงงานประกอบรถยนต์สำเร็จรูป ส่งผลให้แอฟริกาใต้มีความต้องการใช้ชิ้นส่วนยานยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่จากข้อจำกัดของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศที่ยังผลิตได้ไม่เพียงพอต่อความต้องการ ทำให้ต้องพึ่งพาการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์เป็นจำนวนมาก โดยไทยถือเป็นแหล่งนำ เข้าชิ้นส่วนยานยนต์สำคัญอันดับ 3 ของแอฟริกาใต้ รองจากเยอรมนีและญี่ปุ่น สอดคล้องกับข้อมูลมูลค่าส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยไปแอฟริกาใต้ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ขยายตัวเฉลี่ยสูงถึงเกือบร้อยละ 30ต่อปี ส่งผลให้ผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ไทยมองเห็นโอกาสในการขยายการลงทุนในแอฟริกาใต้ ทั้งนี้ จะขอพาท่านผู้อ่านไปสำรวจ 3 จังหวัดที่เป็นพื้นที่ลงทุนและคลัสเตอร์สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ของแอฟริกาใต้ ได้แก่ Gauteng,Eastern Cape และ Kwazulu-Natal...

  Modified:16/01/2015 10:32:13
  
• GCC rail project

  GCC rail network เมกกะโพรเจ็กทางรถไฟเชื่อม 6 ประเทศสมาชิกใน GCC เพื่อพัฒนาระบบการขนส่ง (Logistics) ระหว่างประเทศให้มีประสิทธิภาพและใช้เวลาน้อยลง

  Modified:21/10/2014 16:29:30
  

Sorted by relevance | Sort by date