ค้นหา

• “Localization -- ปรับตัวสู่ท้องถิ่น” กลยุทธ์สุดฮิต... ธุรกิจไทยบุกตลาดจีนไม่ควรมองข้าม!!

  “เซี่ยงไฮ้” เมืองธุรกิจสำคัญของจีนที่มีประชากรราว 23 ล้านคน มี GDP per Capita (2011) ที่สูงถึง USD 12,911 (ไทย USD 5,112) และ CPI 5.2% (ไทย 3.8%) โดย Shanghai Wealth Report ได้ระบุว่า ชาวเซี่ยงไฮ้มากกว่า 140,000 คนเป็นผู้มีรายได้สูงกว่า 10 ล้านหยวน (ราว 48 ล้านบาท) นอกจากนี้ เซี่ยงไฮ้ยังเป็นเมืองที่มีบริษัทต่างชาติเข้ามาลงทุนเปิดกิจการมากที่สุดในจีน โดยมีสาเหตุสำคัญมาจากประชาชนในเซี่ยงไฮ้ส่วนใหญ่เป็นผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อสูง ผู้ประกอบการไทยจะฉวยโอกาสทองนี้อย่างไรในการที่จะมาลงทุนทำธุรกิจ?

  Modified:26/02/2015 14:28:15
  
• จับตามองนครเซี่ยงไฮ้ : ตลาด MICE แห่งใหม่ของเอเชีย

  ธุรกิจการจัดประชุม การท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล การแสดงสินค้าและนิทรรศการนานาชาติ (Meeting Incentive Convention and Exhibition : MICE) เป็นธุรกิจที่ทำรายได้ด้านการท่องเที่ยวให้ประเทศไม่น้อย รวมถึงเป็นแหล่งกระจายรายได้ไปยังธุรกิจที่เกี่ยวข้องหลายด้าน อาทิ โรงแรม อาหารและเครื่องดื่ม แหล่งช้อปปิ้ง ธุรกิจรับจัดประชุมและสัมมนา ธุรกิจบริการด้านการคมนาคมขนส่ง และแหล่งท่องเที่ยว เป็นต้น ที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครจัดเป็นตลาด MICE ดาวเด่นแห่งหนึ่งในเอเชีย นอกเหนือจากฮ่องกง สิงคโปร์ และเกาหลีใต้ รวมถึงตลาด MICE ดาวรุ่งดวงใหม่อย่างกัวลาลัมเปอร์ มาเก๊า และนครเซี่ยงไฮ้

  Modified:26/02/2015 13:35:06
  
• ปรับความคิด เปลี่ยนมุมมองต่อจีนในวันนี้ ผ่านการลงทุนของธุรกิจต่างชาติ : จากยุค Made in China สู่ยุค Made for China

  ที่พูดเช่นนี้เพราะในปัจจุบัน คนไทยเราหลายคนยังมองจีนด้วยความคิดเดิมๆ แบบที่ใช้มองจีนเมื่อสมัย 20-30 ปีที่แล้ว --- ประเทศแห่งของถูก ค่าแรงถูก และเจ้าแห่งการผลิตเพื่อส่งออก เป็นสิ่งแรกๆ ที่คนไทยทั่วๆ ไปมักพูดถึงจีน

  Modified:26/02/2015 11:29:15
  
• จีน : ทิศทางการพัฒนาพลังงานทางเลือกกับโอกาสของ “แบตเตอรี่ลิเธียม” (ตอน 2/2)

  หลังจากที่ BIC ได้พาท่านผู้อ่านไปรู้จักกับภาพรวมของแบตเตอรี่ลิเธียมในจีนกันไปในฉบับที่แล้ว ฉบับนี้ เราจะมาดูกันว่า...จีนเค้าวางทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ไว้ยังไงครับ

  Modified:25/02/2015 18:00:22
  
• บทวิเคราะห์และข้อคิดเห็นโดยสังเขปการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟความเร็วสูง

  รัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์ของจีน (พคจ.) ได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อภายในประเทศเป็นอย่างมากนับตั้งแต่ขึ้นมามีอำนาจในการบริหารประเทศ โดยผลงานของ พคจ. ชิ้นแรกในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟก็คือ สายเฉิงตู-ฉงชิ่ง ซึ่งเปิดใช้เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. 2495 มีระยะทาง 505 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเชื่อมสองนครประมาณ 5 ชั่วโมง ภายหลังรัฐบาล พคจ. ได้เริ่มดำเนินยุทธศาสตร์พัฒนาภาคตะวันตกเมื่อปี 2543 เป็นต้นมาเส้นทางนี้ก็ได้ปรับเปลี่ยนเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของภาคตะวันตกเมื่อปี 2552

  Modified:25/02/2015 16:06:11
  
• เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง นครฉงชิ่ง แหล่งลงทุนแห่งใหม่ของโลก

  “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง (两江新区)” ก่อตั้งในเดือน มิ.ย 2010 และอยู่ในแผนยุทธศาสตร์พัฒนาตะวันตกของจีน ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มี.ค. 2011 การประชุมสภาประชาชนแห่งชาติว่าด้วยแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม (ค.ศ. 2011-2015) ฉบับที่ 12 ระบุถึงความสำคัญ ยก “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง” สู่พื้นที่นำร่องเพื่อปฏิรูปและพัฒนานครฉงชิ่ง เพื่อเป็นหัวจักรใหญ่ เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจภาคตะวันตกแถบต้นแม่น้ำแยงซีเกียง และเร่งกระจายความเจริญสู่ดินแดนจีนตอนในในอีกทศวรรษนับจากนี้ไป

  Modified:24/02/2015 17:22:58
  
• การประชุมสภา NPC ของมหานครฉงชิ่งและมณฑลเสฉวน ประจำปี 2554 (ตอนแรก)

  เมื่อช่วงกลางเดือน ม.ค. 2554 ที่ผ่านมา ทั้งมหานครฉงชิ่งและมณฑลเสฉวน ได้มีการประชุมสภาประชาชน (NPC) ประจำปี 2554 ขึ้น โดยการประชุมของทั้งสองภูมิภาคใหญ่แห่งตะวันตกของจีนเป็นการแถลงสรุปผลการทำงานของรัฐบาลทั้ง 2 ในรอบปี 2553 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นปีที่สิ้นสุดการใช้แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 5 ปี (ค.ศ. 2006-2010) ฉบับที่ 11 รวมถึงแถลงนโยบายแผนการทำงานในปี 2554 ซึ่งเป็นปีที่จะประกาศใช้แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 5 ปี (ค.ศ. 2011-2015 ) ฉบับที่ 12 ซึ่งมีเนื้อหาที่น่าสนใจ ดังนี้

  Modified:24/02/2015 10:52:56
  
• ย้อน 2 ทศวรรษ มณฑลยูนนานกับ GMS เพื่อก้าวไกลไปด้วยกันในทศวรรษที่ 3 (ตอน 1/2)

  ความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (Greater Mekong Subregion-GMS) ได้ครบรอบ 20 ปีของการก่อตั้งความร่วมมือไปเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2555 และมีการจัดงานฉลองที่สำนักงานใหญ่ธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย ณ กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์

  Modified:23/02/2015 17:22:03
  
• ย้อน 2 ทศวรรษ มณฑลยูนนานกับ GMS เพื่อก้าวไกลไปด้วยกันในทศวรรษที่ 3 (ตอน 2/2)

  ....ตอนที่ 2 ซึ่งเป็นตอนจบของบทความเรื่องนี้ เราจะไปทำความเข้าใจกับแผนการพัฒนาของมณฑลทั้ง 8 ด้าน ภายใต้กรอบยุทธศาสตร์การพัฒนา GMS ฉบับใหม่ (ปี 2012 - 2022) เพื่อให้ผู้ประกอบการไทยใช้ประโยชน์ประกอบการพิจารณาตัดสินใจลงทุนหรือทำธุรกิจในมณฑลยูนนาน ต่อไป....

  Modified:23/02/2015 17:19:11
  
• เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก

  แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริง

  Modified:23/02/2015 17:02:29
  
• “30 ปีเขตเศรษฐกิจพิเศษเซี่ยเหมิน” ความสำเร็จที่ยังไม่สิ้นสุด

  นับตั้งแต่ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีให้ดำเนินนโยบายเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zone) เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2524 พร้อมกับอีก 3 เมืองในมณฑลกวางตุ้ง (เซินเจิ้น ซ่านโถว จูไห่) จนถึงวันนี้นับรวมได้เป็นระยะเวลา 30 ปีพอดีที่เมืองเซี่ยเหมินของมณฑลฝูเจี้ยนได้ทำหน้าที่เป็นเสมือนเมืองหน้าด่านเปิดรับการค้าการลงทุนจากต่างชาติตามความตั้งใจของท่านอดีตผู้นำเติ้ง เสี่ยวผิงที่ต้องการจะใช้เขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นพื้นที่ทดลองสำหรับการดำเนินนโยบายปฏิรูปเปิดประเทศ ดังนั้นเมื่อวันที่ 26 ธ.ค. 2554 ที่ผ่านมา เมืองเซี่ยเหมินจึงได้มีการจัดพิธีฉลองความสำเร็จของการพัฒนาเมืองในรอบ 30 ปีขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ซึ่งโอกาสนี้ BIC จะขอพาท่านผู้อ่านย้อนรอยไปติดตามพัฒนาการในรอบ 30 ปีที่ผ่านมา รวมถึงเป้าหมายการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่กว่าในอนาคตของเมืองเซี่ยเหมิน

  Modified:23/02/2015 16:48:04
  
• ฝูเจี้ยนกับภาพรวมด้านการค้าระหว่างประเทศปี 2553

  มณฑลฝูเจี้ยน มณฑลซึ่งเปรียบเสมือนเป็นประตูสู่การติดต่อกับต่างประเทศ โดยเฉพาะกับเกาะไต้หวันของดินเเดนมังกร ครอบคลุมพื้นที่ทั้งสิ้น 121,400 ตร.กม. ซึ่งใหญ่เป็นอันดับที่ 23 ของประเทศ

  Modified:23/02/2015 16:58:33
  
• GDP ฉงชิ่ง ปี 57 โต 10.9% สูงกว่าอัตราเฉลี่ยทั่วจีน 3.5%

  ปี 2557 ที่ผ่านมา สถานการณ์ทางเศรษฐกิจของจีนชะลอการเติบโตลงอย่างชัดเจน ส่งผลให้การพัฒนาของแต่ละเมืองในจีนค่อนข้างมีขอบเขตที่จำกัด อย่างไรก็ตาม นครฉงชิ่ง ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของจีนตะวันตกยังคงสามารถรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจได้อย่างมั่นคง

  Modified:10/02/2015 12:43:39
  
• “เจาะลึก!! เขตการค้าเสรีฝูเจี้ยน (Fujian Free Trade Zone)”

  ศูนย์ BIC เซี่ยเหมิน ใคร่ขอนำท่านไปรู้จักกับ “เขตการค้าเสรี” ของจีน ว่ามีความเป็นมาและมีความสำคัญอย่างไร และมีที่ไหนบ้างที่จะเป็นเขตการค้าเสรีที่ต่อไป รวมถึงเจาะลึก “เขตการค้าเสรีฝูเจี้ยน” (Fujian Free Trade Zone) ว่าประกอบด้วยเขต/เมืองใดบ้าง และมีนโยบายการดำเนินการอย่างไร และในด้านประโยชน์ต่อธุรกิจต่างชาติ 

  Modified:06/02/2015 09:16:42
  
• ผู้ผลิตรถไฟสองรายใหญ่ของจีนประกาศควบรวมกิจการ! โอกาสและความท้าทายมาพร้อมกัน

  บริษัทผู้ผลิตรถไฟสองรายใหญ่ของจีน - บริษัท CSR Corporation Limited (CSR) และบริษัท China Northern Locomotive and Rolling Stock Industry Group Corporation (CNR) ได้ประกาศควบรวมกิจการภายใต้ชื่อบริษัท China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC)

  Modified:04/02/2015 09:50:24
  
• ฉงชิ่งคว้า 4 รางวัลใหญ่ ใน Beautiful China ปี 2014

  เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2558 ได้มีการจัดการประชุมการพัฒนาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจีนประจำปี ครั้งที่ 4 ขึ้น โดยในการประชุมได้มีการประกาศรางวัล Beautiful China 2014 ด้วย ซึ่งมหานครใหญ่อย่างฉงชิ่ง ได้กวาดรางวัลใหญ่ไปถึง 4 รางวัล

  Modified:04/02/2015 09:54:33
  
• โฟกัสแดนมังกร : ย้อนมองปี 2014 ความเปลี่ยนแปลงที่ใกล้ตัวคุณ

  วันนี้ ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน (BIC) จะนำท่านผู้อ่านไปประมวลสถานการณ์ความเปลี่ยนแปลงในรอบปี 25557 ที่เกิดขึ้นในแดนมังกร ซึ่งหลายๆ ประเด็นนับเป็นเรื่องใกล้ตัว โดยเฉพาะสำหรับนักลงทุนไทยที่กำลังสนใจหรือกำลังมองหาลู่ทางในการบุกตลาดผู้ บริโภคขนาดใหญ่ของโลกอย่าง “จีน”

  Modified:04/02/2015 15:47:54
  
• กว่างซีปี 57 อานิสงส์เศรษฐกิจโตดี ประชากรอยู่ดีกินดี มีรายได้เพิ่ม

   ปี 2557 ที่ผ่านมา เศรษฐกิจของกว่างซีมีการขยายตัวไปในทิศทางที่ดีส่งผลให้ประชากรมีชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะการลงทุนภาคอุตสาหกรรมที่เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของมณฑล

  Modified:04/02/2015 08:38:19
  
• กว่างซีรอเสียงรัฐบาลกลางเคาะแผนจัดตั้ง "เขตการค้าเสรีอ่าวเป่ยปู้"

  เขตฯ กว่างซีจ้วงยื่นขออนุมัติการจัดตั้ง "เขตการค้าเสรี" หวังตามรอยนครเซี่ยงไฮ้ มณฑลกวางตุ้ง มณฑลฝูเจี้ยน และนครเทียนจิน โดยชูยุทธศาสตร์ "เมืองหน้าด่าน" ความร่วมมือระหว่างจีนกับอาเซียน

  Modified:04/02/2015 08:45:08
  
• เตรียมเกิด!! กว่างซีพร้อมเปิดตัวสายการบินน้องใหม่ "Beibu Gulf Airlines"

  วานนี้ (1 ก.พ.58) เครื่องบินลำแรกของสายการบิน "Beibu Gulf Airlines"  ได้บินลงแตะรันเวย์ในท่าอากาศยานนานาชาติอู๋ซวีนครหนานหนิงเป็นที่เรียบร้อย ส่งสัญญาณพร้อมให้บริการได้เร็วๆ นี้

  Modified:03/02/2015 13:36:54
  

Sorted by relevance | Sort by date