ค้นหา

• ข้อบังคับการใช้พลังงานทดแทนของอียู: โอกาสและความท้าทายสำหรับธุรกิจไทย

  โอกาสและความท้าทายสำหรับธุรกิจไทยในฐานะผู้นำด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลก อียูได้ประกาศเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ภายใต้ยุทธศาสตร์ “20-20-20” ตั้งแต่ปีค.ศ. 2007 ผูกมัดให้อียูต้อง 1) ลดปริมาณการปล่อยก๊าซทั้งหมดลงร้อยละ 20 ภายในปีค.ศ. 2020 เทียบกับปริมาณการปล่อยก๊าซในปีค.ศ. 1990 2) เพิ่มการใช้พลังงานทดแทนให้ได้ร้อยละ 20 ภายในปีค.ศ. 2020 และ 3) ลดการใช้พลังงานทั้งหมดลงร้อยละ 20 ภายในปีค.ศ. 2020

  Modified:25/07/2013 18:11:07
  
• Export Helpdesk คู่มือการเจาะตลาดอียูสำหรับผู้ประกอบการไทย

  สหภาพยุโรปหรืออียูเป็นตลาดร่วมใหญ่ที่สุดของโลกประกอบด้วยประเทศสมาชิก 28 ประเทศ โดยล่าสุดประเทศโครเอเชียเพิ่งเข้าเป็นสมาชิกอียูลำดับที่ 28 เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2556 มีผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อสูงกว่า 500 ล้านคน และยังเป็นภูมิภาคหนึ่งของโลกที่มีภาษีนำเข้าค่อนข้างต่ำด้วย นอกจากนี้ อียูยังเป็นสหภาพศุลกากร หรือ Custom Union สินค้าภายในสามารถเคลื่อนย้ายได้เสรีโดยไม่เสียภาษี รวมทั้งใช้อัตราภาษีสินค้านำเข้าจากประเทศต่างๆ นอกอียูร่วมกันทั้ง 28 ประเทศ ข้อดีคือเมื่อสินค้านำเข้าสามารถผ่านการตรวจสอบทั้งมาตรฐาน คุณภาพ และเสียภาษีนำเข้าอย่างถูกต้อง ณ ด่านศุลกากรของประเทศสมาชิกอียูประเทศใดได้แล้ว สินค้านำเข้านั้นๆ ก็จะได้รับอานิสงค์ของตลาดร่วมอียูด้วย โดยสามารถกระจายไปวางขายที่ใดก็ได้ทั่วอียูโดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้าซ้ำซ้อนอีก  

  Modified:25/07/2013 18:07:19
  
• มาตรการทางการค้าด้านภาษีและไม่ใช่ภาษีของฟิลิปปินส์

  นิติบุคคลในประเทศ (Domestic Corporation) คือ กิจการที่จดทะเบียนตามกฎหมายฟิลิปปินส์) : คำนวนจากฐานเงินได้สุทธิ (Net income) ที่เกิดขึ้นจากทั่วโลก

  Modified:25/07/2013 17:28:41
  
• โอกาสในการลงทุน และข้อเสนอแนะสำหรับนักลงทุนไทยในฟิลิปปินส์

  ปัจจัยส่งเสริมการลงทุนในฟิลิปปินส์

  Modified:25/07/2013 16:47:22
  
• โอกาสและวิกฤตข้าวหอมมะลิไทยในฟิลิปปินส์

  ข้าวนับเป็นอาหารหลักที่สำคัญที่สุดสำหรับฟิลิปปินส์ โดยชาวฟิลิปปินส์จำนวนกว่า 90 ล้านคนบริโภคข้าว? ปีละประมาณ 13.2 ล้านตัน หรือวันละประมาณ 35,000 ตัน หลายท่านอาจไม่ทราบว่า ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาฟิลิปปินส์ไม่สามารถปลูกข้าวได้มากเพียงพอต่อความต้องการในการบริโภคภายในประเทศ โดยปัจจุบันฟิลิปปินส์มีกำลังผลิตข้าวได้เพียงประมาณ 10.2 ล้านตันต่อปี และกลายเป็นประเทศที่นำเข้าข้าวในปริมาณมากที่สุดในโลก แหล่งนำเข้าข้าวที่สำคัญ ได้แก่ เวียดนาม ไทย ปากีสถานและอินเดีย ซึ่งในปี 2552 ฟิลิปปินส์นำเข้าข้าวจากต่างประเทศ 1.575 ล้านตัน (นำเข้าข้าวจากเวียดนาม 95 % และไทย 75,000 ตัน)

  Modified:25/07/2013 17:17:43
  
• Export Helpdesk ศูนย์รวมข้อมูลการทำธุรกิจส่งออกไปยังประเทศในสหภาพยุโรป

  Modified:25/07/2013 17:19:16
  
• การค้าปลีกอาหารในออสเตรเลีย ภายใต้ TAFTA

  Modified:25/07/2013 16:46:25
  
• นายหลี่ เค่อเฉียง นายกจีนเปิดประชุมเศรษฐกิจส่วนภูมิภาคในกว่างซี

  (9 ก.ค.56) นายหลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีจีน เป็นประธานจัดการประชุมว่าด้วยสถานการณ์เศรษฐกิจส่วนภูมิภาคจีน ณ เขตฯ กว่างซีจ้วง

  Modified:17/07/2013 16:43:29
  
• ซอกแซกฮ่องกง - Hong Kong Fashion Week งานแฟร์ดี ๆ ที่คุณไม่ควรพลาด

  ระหว่างวันที่ 8 ถึง 11 กรกฎาคม 2556 Hong Kong Trade Development Council ได้จัดงาน Hong Kong Fashion Week for Spring / Summer ครั้งที่ 20 ขึ้น ณ Hong Kong Convention and Exhibition Centre โดยงาน Hong Kong Fashion Week เป็นงานที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกปี มีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุนธุรกิจประเภทแฟชั่นและให้ความช่วยเหลือธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางให้เข้าสู่ตลาดในระดับสากล

  Modified:25/07/2013 15:30:16
  
• 6 ภาคธุรกิจของเวียดนามที่มีอัตราหนี้เสียสูงสุด

  จากรายงานของคณะกรรมการกำกับดูแลนโยบายทางการเงินแห่งชาติของเวียดนาม พบว่า 6 ภาคธุรกิจที่มีอัตราหนี้เสียสูงสุดของเวียดนามได้แก่

  Modified:15/08/2013 13:46:18
  
• อีก 4 ปี ! ปั้นนครเฉิงตูสู่ศูนย์กลางพาณิชย์ระหว่างประเทศใหญ่สุดในภูมิภาคจีนตะวันตก

  กรมพาณิชย์มณฑลเสฉวน รายงานว่า รัฐบาลนครเฉิงตูได้เผยมหาโปรเจกต์ล่าสุด เตรียมพัฒนาและยกระดับนครเฉิงตูให้กลายเป็น “เมืองแห่งศูนย์กลางพาณิชย์ระหว่างประเทศ” ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคจีนตะวันตกภายในปี 2560 เพื่อรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคให้มั่นคงต่อเนื่อง และเสริมสร้างประสิทธิภาพด้านการบริการพาณิชย์สู่ความเป็นสากล

  Modified:16/07/2013 08:45:15
  
• ผู้นำกว่างซีนำคณะเยือนมาเลเซีย พร้อมหารือกับมุขมนตรีแห่งรัฐปะหัง เร่งผลักดันนิคมฯ มาเลย์-จีน

  ในระหว่างการเดินทางเยือนประเทศมาเลเซีย นายเฉิน อู่ ผู้ว่าการเขตฯ กว่างซีจ้วง นำคณะเดินทางไปยังเมืองกวนตัน รัฐปะหัง เพื่อเยี่ยมชมเขตนิคมอุตสาหกรรมมาเลเซีย(กวนตัน)-จีน และเข้าพบปะหารือกับมุขมนตรีแห่งรัฐปะหัง เกี่ยวกับการเร่งสร้างเขตนิคมฯ ดังกล่าว

  Modified:17/07/2013 09:14:54
  
• 51 เมืองทั่วจีนวางแผนสร้างเขตเศรษฐกิจท่าอากาศยาน

  ตามกระแสการก่อสร้างสนามบินครั้งใหม่ในทั่วประเทศจีน รัฐบาลท้องถิ่นต่างๆ แห่กันวางแผนการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจท่าอากาศยานไปด้วย จนถึงปัจจุบัน มีทั้งสิ้น 51 เมืองของ 28 มณฑลทั่วประเทศจีนที่ได้วางแผนก่อสร้างเขตเศรษฐกิจท่าอากาศยาน ซึ่งนอกจากเมืองระดับ 1 หรือเมืองหลวง อาทิ นครกว่างโจว นครเจิ้นโจวแล้ว ยังรวมถึงเมืองระดับ 3 และ 4 บางเมืองด้วย

  Modified:19/07/2013 09:27:51
  
• คลอดแล้ว!! เขตการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้ .. ธุรกิจต่างชาติได้อะไรจาก “สัญญาณไฟเขียว” ของจีน?

  ในที่สุดทางการจีนก็ได้เปิด “ไฟเขียว” ให้ก่อตั้งเขตทดลองการค้าเสรีแห่งแรกในจีนที่นครเซี่ยงไฮ้แล้ว ซึ่งเป็นไปตามแนวนโยบายของนายหลี่ เค่อเฉียง（李克强）นายกรัฐมนตรีจีนที่ได้มอบหมายในระหว่างการเดินทางตรวจราชการยังเซี่ยงไฮ้เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยมีเป้าหมายขยายการเปิดตลาดการค้าระหว่างประเทศ รวมถึงพัฒนาเซี่ยงไฮ้ให้เป็นมหานครแห่งการค้าสากลและศูนย์กลางการเงินนานาชาติของจีน

  Modified:19/07/2013 10:19:40
  
• ยูนนานเร่งสร้างโครงข่ายคมนาคมระหว่างเมือง ภายในปี 2558 คุนหมิง-3 เมืองปริมณฑล เดินทางเพียง 1 ชม.

  ภายในปี 2558 มณฑลยูนนานจะมีโครงข่ายคมนาคมขนส่งผู้โดยสารระบบรางความเร็วสูงระยะทาง 200 กม. โดยขณะนี้ โครงการก่อสร้างโครงข่ายคมนาคมขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองระบบรางความเร็วสูงระหว่างนครคุนหมิงถึง 3 เมืองสำคัญในตอนกลางของมณฑลยูนนาน ได้แก่ เมืองฉู่จิ้ง เมืองยวี่ซี และเมืองฉู่สง โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชม. ได้รับการบรรจุใน “ความคิดเห็นในการดำเนินการเร่งการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ” คาดแล้วเสร็จภายในปี 2558

  Modified:15/07/2013 17:44:35
  
• ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน

  จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถ

  Modified:15/07/2013 17:47:01
  
• อนุมัติแล้ว! กฎระเบียบฉบับทดลองใช้ว่าด้วยการจัดการศุลกากร เกาะผิงถาน

  รายงานข่าวระบุว่าสำนักงานศุลกากรจีน ได้ออกกฎระเบียบฉบับทดลองใช้ว่าด้วยการจัดการศุลกากร ณ เกาะผิงถาน มณฑลฝูเจี้ยน เพื่อเป็นแนวทางในการทำงาน อาทิ พิธีศุลกากร การควบคุมสินค้า การเรียกเก็บและการยกเว้นภาษีนำเข้า รวมถึงกาบริหารจัดการธุรกิจที่เกี่ยวข้อง โดยกฎระเบียบฉบับดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2556 เป็นต้นไป ทั้งนี้ กฎระเบียบฉบับใหม่มีจุดเด่นดังนี้

  Modified:11/07/2013 11:02:04
  
• ครึ่งปีแรก การค้าต่างประเทศกว่างซีอยู่ในภาวะทรงตัว

  ช่วง ม.ค.-มิ.ย.56 การค้าต่างประเทศกว่างซีมีมูลค่ามากเป็นอันดับที่ 18 ของประเทศ และอันดับ 3 ของมณฑลทางภาคตะวันตก รองจากนครฉงชิ่ง และมณฑลเสฉวน

  Modified:15/07/2013 09:31:42
  
• จีนขยายพื้นที่ทดลองเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มแทนภาษีธุรกิจ

  กระทรวงการต่างประเทศได้รับรายงานจากสถานกงสุลใหญ่ ณ นครเซี่ยงไฮ้ ว่า จีนประสบความสำเร็จในการปรับเปลี่ยนรูปแบบการเก็บภาษีธุรกิจเป็นภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)

  Modified:28/10/2013 17:20:30
  
• จีนชี้แจงนโยบายภาษีนำเข้าสำหรับพื้นที่เขตใหม่เหิงฉิน

  เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2556กระทรวงการคลัง ฝ่ายบริหารภาษีอากรและฝ่ายบริหารงานทั่วไปศุลกากรจีนร่วมกันออก “หนังสือเวียนเกี่ยวกับนโยบายภาษีนำเข้าสำหรับเขตใหม่เหิงฉิน” โดยมีการชี้แจงนโยบายภาษีเกี่ยวกับการนำเข้าสินค้าไปยังเขตใหม่เหิงฉินของเขตเศรษฐกิจพิเศษจูไห่ ดังนี้

  Modified:11/07/2013 10:32:49
  

Sorted by relevance | Sort by date