ค้นหา
-
จีนกับกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับใหม่
การแก้ไขกฎหมายในครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกตั้งแต่เริ่มใช้กฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคเมื่อปี 2536 โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 มี.ค. 2557 ซึ่งเป็นวันคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคโลกModified:01/11/2013 10:14:31
-
“ซูโจว-ม่านโจวหลี่-ยุโรป” ช่องทางขนส่งคาร์โก้เอเชีย-ยุโรปที่เร็วที่สุดของจีน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถไฟขบวนตู้คอนเทอเนอร์เส้นทางสายซูโจว-หม่านโจวหลี่-ยุโรป เที่ยวแรกได้เดินทางไปถึงนครวอร์ซอ ประเทศโปแลนด์สำเร็จเรียบร้อย กลายเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าที่เชื่อมโยงเอเชียกับทวีปยุโรปที่เร็วที่สุด ต้นทุนขนส่งถูกที่สุด และมีระบบผ่านด่านที่สะดวกที่สุดของจีน
Modified:31/10/2013 10:01:13
-
จีนกับกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับใหม่
รายงานข่าวระบุว่า ด้วยเมื่อวันที่ 25 ต.ค. ที่ผ่านมา ในการประชุมสภาผู้แทนประชาชนแห่งชาติสมัยที่ 12 ครั้งที่ 5 ณ กรุงปักกิ่ง คณะกรรมาธิการสามัญของสภาฯ ซึ่งเป็นหน่วยงานนิติบัญญัติสูงสุดของจีน ได้หารือและผ่านร่างแก้ไขกฎหมายฉบับสำคัญเกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคชาวจีน อาทิ การคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล การเสนอให้มีบทลงโทษที่รุนแรงขึ้นสำหรับการฉ้อฉลทางการค้า อีกทั้ง ยังครอบคลุมระเบียบเกี่ยวกับการซื้อสิ้นค้าออนไลน์ เนื่องจากกฎหมายคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับปัจจุบันมิได้ครอบคลุมในส่วนของตลาดพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ที่กำลังเติบโตในปัจจุบันModified:29/10/2013 08:29:48
-
ข้อมูลเขตเศรษฐกิจพิเศษ/เขตเศรษฐกิจเสรีใน UAE
Modified:25/10/2013 15:55:41
-
อานิสงส์พิธีสารขนส่งทางบกจีน(กว่างซี)-เวียดนาม ดันยอดขนส่งสินค้าโตต่อเนื่อง
ช่วง 3 ไตรมาสแรกของปี 56 การขนส่งผ่านด่านทางบก (ด่านโหย่วอี้กวาน และด่านตงซิง) ของกว่างซีเติบโตอย่างมีเสถียรภาพ ผลพวงความสำเร็จของพิธีสารขนส่งจีน(กว่างซี)-เวียดนามModified:25/10/2013 08:38:00
-
การรถไฟหนานหนิงพัฒนางานขนส่งผลไม้ทางรถไฟเชื่อมอาเซียน (เวียดนาม)
อานิสงส์จากเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียนช่วยให้ปริมาณการนำเข้าส่งออกผลไม้ระหว่างจีนกับอาเซียนขยายตัวอย่างต่อเนื่องModified:19/10/2013 17:04:22
-
กว่างซี-เวียดนามเพิ่มตัวเลือก หนุนเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ “Door to Door” เส้นทางใหม่
“นครหนานหนิง (ผ่านอำเภอระดับเมืองตงซิง) - ไฮฟอง” เส้นทางน้องใหม่ ผลพวงความสำเร็จด้านงานขนส่งสินค้าและผู้โดยสารโดยตรงระหว่างกว่างซีและเวียดนามModified:14/10/2013 08:32:11
-
จีนยังเหลืออะไร…ที่ไม่ได้แพงที่สุดในโลก
ล่าสุดนิตยสาร Insight ได้ทำการเปรียบเทียบค่าครองชีพของชาวจีนกับต่างชาติโดยแสดงให้เห็นว่าปัจจุบันค่าครองชีพของชาวจีนสูงแซงหน้าชาติอื่นๆ อย่างน่าสนใจModified:10/10/2013 16:40:08
-
กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนในชิลี
1) กฎหมายและมาตรการที่เกี่ยวข้องการลงทุนจากต่างประเทศ (D.L. 600)
ชิลีมีกฎหมาย "Foreign Investment Statute (D.L. 600) สำหรับนักลงทุนต่างชาติที่ต้องการลงทุนในชิลี กฎหมาย D.L. 600 มี 2 ส่วน ส่วนหนึ่งสำหรับกำหนดสัดส่วนการถือหุ้น (Equity) และอีกส่วนสำหรับการกำหนดขอบเขตการให้สินเชื่อแก่นักลงทุนต่างประเทศ ซึ่งในปัจจุบันได้ยกเลิกการใช้ คงเหลือเรื่องการจำกัดสัดส่วนการถือหุ้นเพียงอย่างเดียว...Modified:26/09/2013 11:43:34
-
การพัฒนาอย่างยั่งยืนของท่าเรือในยุโรป
สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้และมีผลกระทบต่อผลประกอบการธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ คือ ระบบโลจิสติกส์ที่ดีมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะด้านการขนส่ง รวมทั้งการเก็บรักษาสินค้าในโกดัง และความรวดเร็วในการปล่อยสินค้าสู่ตลาดปลายทาง ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อผลกำไรทางธุรกิจ การเก็บรักษาสินค้าให้คงสภาพเดิมตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพของประเทศผู้นำเข้าModified:21/11/2013 10:46:51
-
เดินทางสองมณฑลลื่น! รถไฟเร็วเจียงซี - ฝูเจี้ยนพร้อมเปิดใช้
รายงานข่าวระบุว่า เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเซี่ยง-ผู่ (向莆线) เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของจีนที่เชื่อมต่อมณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งอยู่ในเขตช่องแคบไต้หวัน และมณฑลเจียงซีซึ่งเป็นมณฑลตอนในของจีน จะเปิดให้ประชาชนใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 26 ก.ย. นี้ โดยเป็นที่จับตามองว่าหลังจากมีการเปิดใช้แล้ว จะสามารถกระตุ้นเม็ดเงินเศรษฐกิจระหว่างสองมณฑล ทั้งด้านการค้าและการท่องเที่ยวได้เป็นจำนวนมากModified:25/09/2013 11:13:37
-
อานิสงส์ “ม้าเหล็กเส้นทางโลจิสติกส์ฉงชิ่งสู่ยุโรป” รัฐบาลโปแลนด์ยกเลิกภาษีวิสาหกิจทุกรายจากนครฉงชิ่ง
นับตั้งแต่ “เส้นทางโลจิสติกส์ระบบรางสายนครฉงชิ่งสู่ภาคพื้นยุโรป” เริ่มเปิดใช้บริการขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อปี 2554 ส่งผลให้ความร่วมมือภาคการค้าระหว่างประเทศระหว่างนครฉงชิ่งกับประเทศในทวีปยุโรปเป็นรูปธรรมมากขึ้นและเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับประเทศโปแลนด์ หนึ่งในประเทศสถานีทางผ่านหลักที่ได้รับผลประโยชน์โดยตรงกับเส้นทางโลจิสติกส์สายดังกล่าว
Modified:19/09/2013 13:28:19
-
กว่างซีชูจุดแข็ง “เส้นทางรถไฟ” เชื่อมโยงเศรษฐกิจการค้ากับอาเซียน
ทางการกว่างซีเดินหน้าสร้าง “ความเชื่อมโยง” (Connectivity) เพื่อบูรณาการยุทธศาสตร์การเป็น “ประตูสู่อาเซียน” (Gateway to ASEAN)Modified:11/09/2013 08:45:54
-
ส่องยุทธศาสตร์โลจิสติกส์นครคุนหมิง: ช่องทางกระจายสินค้าไทยภาคเหนือสู่จีน
ตั้งแต่ปี 2554 ยูนนานได้เปิดตัวเองให้เป็นประตูเชื่อมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียใต้ และมณฑลภายในของจีน โดยมีคุนหมิงเป็นจุดศูนย์กลางของพื้นที่ภาคกลางของยูนนาน ภายใต้ยุทธศาสตร์ “หัวสะพาน” ซึ่งรัฐบาลจีนให้ความเห็นชอบ และได้บรรจุในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 (ปี 2554-2558)พร้อมทั้งผลักดันการสร้างระเบียงเศรษฐกิจ 4 เส้นทาง คือ คุนหมิง-ฮานอย คุนหมิง-กรุงเทพคุนหมิง-ย่างกุ้ง และคุนหมิง-กัลกัตตา และการพัฒนาทางถนนและระบบรางเชื่อมกับมณฑลตอนในของจีน (เขตเศรษฐกิจเฉิงตู-ฉงชิ่ง เขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล และเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีเกียง) ซึ่งมีคุนหมิงเป็นเสมือนจุดศูนย์กลาง และชุมทางการเชื่อมต่อModified:06/01/2014 14:14:45
-
ทูตไทยนำทีมสำรวจโอกาสการบินเมืองวิศาขาปัฏฏนัม
ทูตไทยนำทีมบริษัทการบินไทยสำรวจไวแซ็ก พบโอกาสนำนักไอทีอินเดียบินเข้าซิลิคอนแวลเลย์ รัฐบาลท้องถิ่นและเอกชนไวแซ็กเรียกร้องบินตรงกรุงเทพฯ เชื่อผู้โดยสารเลือกบินผ่านกรุงเทพฯ แน่นอน เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม...
Modified:05/09/2013 00:16:05
-
เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก
แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อกับ 3 ประเทศในกลุ่มอาเซียน ได้แก่ เวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ รวมระยะทาง 4,060 กม คิดเป็น 1 ใน 5 ของพรมแดนทางบกทั้งจีนModified:30/08/2013 11:33:01
-
โอกาสสินค้าเกษตรไทยในตลาดค้าส่งสินค้าเกษตรแห่งใหม่ของจีน
สินค้าเกษตร โดยเฉพาะผลไม้ไทยที่เข้ามาจำหน่ายในนครเซี่ยงไฮ้ หากเข้ามาโดยตรงทางท่าเรือเซี่ยงไฮ้จะมีตลาดค้าส่งสินค้าเกษตรหลงอู๋ (Shanghai Longwu Imported Fruit and Vegetable Wholesale Trading Market) เป็นศูนย์กลางรองรับ โดยสินค้านำเข้าทั้งหลายสามารถขนส่งตรงมาที่นี่ เพื่อดำเนินการตรวจสอบด้านสุขอนามัยและพิธีการด้านศุลกากร ก่อนที่พ่อค้าขายส่งทั้งหลายจะนำไปจำหน่ายต่อให้ซุปเปอร์มาร์เก็ต ห้างสรรพสินค้า และร้านค้าปลีกทั่วไป
Modified:27/08/2013 16:01:48
-
หนิงโปและอี้อู…ตลาดที่มีศักยภาพของผลไม้ไทย
ผลไม้ไทยเป็นสินค้าที่มีชื่อเสียงในตลาดโลก รวมถึงประเทศที่เป็นตลาดใหญ่อย่างประเทศจีน ผู้บริโภคจีนต่างรู้จักและชื่นชอบทุเรียน มะม่วง ส้มโอ ลำไย และผลไม้ไทยขึ้นชื่ออีกหลายชนิด ปัจจุบันผลไม้ไทยหาซื้อได้ทั่วไปในซุปเปอร์มาร์เก็ตทั่วไปและตลาดค้าส่งผลไม้ในเมืองใหญ่ของจีน โดยเฉพาะเมืองที่มีเศรษฐกิจขยายตัวดีและผู้บริโภคมีกำลังซื้อแข็งแกร่งModified:27/08/2013 16:01:47
-
เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก
แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริงModified:27/08/2013 16:02:18
-
คุนหมิง ศูนย์กลางรถไฟความเร็วสูงในภูมิภาค ใต้จรดสิงคโปร์ ตะวันออกจรดเซี่ยงไฮ้
เมื่อวันที่ 19 ส.ค. 2556 เอกอัครราชทูตจีน ประจำมาเลเซีย กล่าวว่า จีนหวังเป็นอย่างยิ่งว่ารถไฟความเร็วสูงระหว่างสิงคโปร์-มาเลเซียจะเกิดขึ้นโดยเร็ว และขยายเส้นทางต่อเนื่องไปยังทิศเหนือเพื่อเชื่อมต่อกับไทย ซึ่งจะทำให้เครือข่ายการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากนครคุนหมิงไปถึงสิงคโปร์เสร็จสมบูรณ์Modified:22/08/2013 16:46:51
Sorted by relevance | Sort by date
