ค้นหา
About 897 results
-
เปิดตัว 7-11 ครั้งแรกในเฉิงตูและจีนตะวันตก กับการรับมือของร้านสะดวกซื้อท้องถิ่น
บรรยากาศการแข่งขันในแวดวงธุรกิจร้านสะดวกซื้อเข้มข้นขึ้นอีกครั้งหลังจากที่ “ร้าน 7-11” สัญชาติญี่ปุ่น ได้เปิดให้บริการ 2 สาขาแรกแล้วในนครเฉิงตูเมื่อวันที่ 17 มี.ค. 2554 ส่งผลต่อร้านสะดวกซื้อท้องถิ่นต้องรับมือและปรับกลยุทธ์การตลาดรับมือเพื่อให้สามารถแข่งขันและต่อสู่กับร้านสะดวกซื้ออย่าง 7-11 ที่เต็มไปด้วยสินค้าที่ครบครันโดยเฉพาะของทานและการบริการที่อุ่น
Modified:24/02/2015 11:12:16
-
ตามสังเกตการณ์รถไฟระหว่างประเทศในยูนนาน
เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจำนวน 4 สายที่เชื่อมไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ผ่านยูนนาน ได้แก่ เส้นทางรถไฟแพนเอเชีย (Pan-Asian Railway) จีน-เวียดนาม จีน-ลาว จีน-พม่า และจีน-พม่า-อินเดีย ซึ่งนับเป็นหนึ่งในแผนงานโลจิสติกส์ที่มณฑลยูนนานพยายามผลักดันให้เกิดขึ้น เพื่อเชื่อมโยงระบบเครือข่ายทางรถไฟให้สามารถเดินทางจากจีน-ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์Modified:23/02/2015 18:05:13
-
ตะลุยเส้นทางไปสนามบินนานาชาติฉางสุ่ย (สนามบินแห่งใหม่ของนครคุนหมิง)
สนามบินนาชาติฉางสุ่ย KUNMING CHANGSHUI INTERNATIONAL AIRPORT เป็นสนามบินแห่งใหม่ที่มาแทนสนามบินอูเจียป้า ซึ่งเปิดบริการมานานราว 90 ปี สนามบินแห่งใหม่นี้ตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองคุนหมิงไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือเป็นระยะทางประมาณ 25 กม. เปิดให้บริการแก่พี่น้องชาวเมืองคุนหมิงอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 28 มิ.ย. 2555 ที่ผ่านมาModified:23/02/2015 17:54:07
-
ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน
จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถModified:23/02/2015 17:10:59
-
เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก
แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริงModified:23/02/2015 17:02:29
-
ฝูเจี้ยนกับภาพรวมด้านการค้าระหว่างประเทศปี 2553
มณฑลฝูเจี้ยน มณฑลซึ่งเปรียบเสมือนเป็นประตูสู่การติดต่อกับต่างประเทศ โดยเฉพาะกับเกาะไต้หวันของดินเเดนมังกร ครอบคลุมพื้นที่ทั้งสิ้น 121,400 ตร.กม. ซึ่งใหญ่เป็นอันดับที่ 23 ของประเทศModified:23/02/2015 16:58:33
-
เรียนรู้รสนิยมการบริโภคผลไม้ของชาวเฉิงตู
จากการสำรวจของศูนย์การค้าสินค้าเกษตรนานาชาติเสฉวน พบว่า ชาวเฉิงตูรับประทานผลไม้วันละ 150-200 กรัมต่อคน ซึ่งนครเฉิงตูมีประชากรทั้งสิ้น 14,000,000 คน แต่ละปีจึงมีการบริโภคผลไม้ประมาณ 900,000 ตันModified:16/02/2015 10:00:49
-
ประเทศจีน นั่งแท็กซี่ลดราคา... บอกลาการปฏิเสธผู้โดยสาร
ท่ามกลางสภาพผู้ขับรถแท็กซี่ปฏิเสธลูกค้าในกรุงเทพมหานครในปัจจุบัน แต่ทว่าในประเทศจีนแท็กซี่หลายคันกลับกำลังแข่งกันวิ่งไล่จับลูกค้า โดยพึ่งพาแอพพลิเคชั่น อย่าง ตีตีต่าเฉอและไคว่ตีต่าเฉอ ซึ่งเป็นผู้ช่วยในการหาลูกค้าให้ โดยทั้งผู้ขับและผู้โดยสารต่างได้ประโยชน์มากกว่าค่าโดยสารและความสะดวกของผู้โดยสาร?! ซึ่งข่าวล่าสุดเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์แจ้งว่า ทั้งสองบริษัทกำลังจะทำผนวกเป็นบริษัทเดียวกันโดยอัตราการถือหุ้น 52:48 การร่วมตัวดังกล่าวจะทำให้ตลาดธุรกิจแท็กซี่บนโลกดิจิตอลเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร ยากที่จะคาดเดาModified:13/02/2015 14:25:40
-
“แอบส่องตลาด ชำเลืองมองโอกาส” ธุรกิจเพื่อผู้สูงอายุ ในเซี่ยงไฮ้ เจ้อเจียงและเจียงซู
ในภาวะที่เศรษฐกิจจีนขยายตัวอย่างก้าวกระโดดและมีการแข่งขันสูง หลายคนคงมองว่า”รถไฟสายโอกาส” สายนี้น่าจะถูกจับจองโดยเจ้าถิ่นและต่างชาติรุ่นเก๋าที่มาปักหลักไว้แล้ว แต่ดูให้ดีแล้วจะพบว่า บางธุรกิจที่เพิ่งเริ่มตั้งไข่อย่างธุรกิจเพื่อผู้สูงอายุ อาจจะเป็นตลาดที่ยังสามารถเข้ามาจับจองพื้นที่ได้อีก!Modified:09/02/2015 13:10:41
-
“เจาะลึก!! เขตการค้าเสรีฝูเจี้ยน (Fujian Free Trade Zone)”
ศูนย์ BIC เซี่ยเหมิน ใคร่ขอนำท่านไปรู้จักกับ “เขตการค้าเสรี” ของจีน ว่ามีความเป็นมาและมีความสำคัญอย่างไร และมีที่ไหนบ้างที่จะเป็นเขตการค้าเสรีที่ต่อไป รวมถึงเจาะลึก “เขตการค้าเสรีฝูเจี้ยน” (Fujian Free Trade Zone) ว่าประกอบด้วยเขต/เมืองใดบ้าง และมีนโยบายการดำเนินการอย่างไร และในด้านประโยชน์ต่อธุรกิจต่างชาติ
Modified:06/02/2015 09:16:42
-
โฟกัสแดนมังกร : ย้อนมองปี 2014 ความเปลี่ยนแปลงที่ใกล้ตัวคุณ
วันนี้ ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน (BIC) จะนำท่านผู้อ่านไปประมวลสถานการณ์ความเปลี่ยนแปลงในรอบปี 25557 ที่เกิดขึ้นในแดนมังกร ซึ่งหลายๆ ประเด็นนับเป็นเรื่องใกล้ตัว โดยเฉพาะสำหรับนักลงทุนไทยที่กำลังสนใจหรือกำลังมองหาลู่ทางในการบุกตลาดผู้ บริโภคขนาดใหญ่ของโลกอย่าง “จีน”Modified:04/02/2015 15:47:54
-
กว่างซีรอเสียงรัฐบาลกลางเคาะแผนจัดตั้ง "เขตการค้าเสรีอ่าวเป่ยปู้"
เขตฯ กว่างซีจ้วงยื่นขออนุมัติการจัดตั้ง "เขตการค้าเสรี" หวังตามรอยนครเซี่ยงไฮ้ มณฑลกวางตุ้ง มณฑลฝูเจี้ยน และนครเทียนจิน โดยชูยุทธศาสตร์ "เมืองหน้าด่าน" ความร่วมมือระหว่างจีนกับอาเซียนModified:04/02/2015 08:45:08
-
ยูนนานอาศัย "ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้" ออกทะเล เปิดระบบรางขนส่งร่วมสู่ท่าเรือฝางเฉิงก่างของกว่างซี
ยูนนานจับมือกว่างซีพัฒนางานขนส่งสินค้าทางรถไฟ หวังอาศัย "ท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้" รุกตลาดการค้าต่างประเทศModified:02/02/2015 13:57:00
-
ภายในปี 2563 นครหนานชางจะมีรถไฟใต้ดิน 4 สาย จากการปรับแผนก่อสร้างเครือข่ายรถไฟใต้ดิน
เมื่อถึงปี 2563 นครหนานชางจะมีรถไฟใต้ดินทั้งหมด 4 เส้นทางด้วยกัน เป็นระยะทางยาวประมาณ 136.8 กิโลเมตร มีเครือข่ายสถานีขนส่งรถไฟใต้ดินทั้งหมด 109 สถานี และคาดว่าจะสามารถบรรเทาปัญหาการจราจรในนครหนานชาง และมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของชุมชนเมืองด้วยModified:02/02/2015 15:43:24
-
พาเดินเล่นหยุนฝ่าง ศูนย์ค้าส่งค้าปลีกสินค้าไทย ที่ใหญ่สุดในนครคุนหมิง
ว่ากันว่า หากอยากได้สินค้าจีนในเมืองไทย ให้ไปเยาวราช หากอยากได้สินค้าไทยในคุนหมิง ให้แวะไปแหล่งจำหน่ายสินค้าไทยหยุนฝ่าง (云纺 : Yun Fang) เรียกได้ว่าที่นี่เป็นแหล่งรวมสินค้าไทยแห่งแรกที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดในนครคุนหมิง ตั้งอยู่ชั้น 1 อาคาร A ของ Yun Fang Southeast Asia MallModified:30/01/2015 11:47:12
-
เสฉวนทุบคลัง! เทงบประมาณ 3 แสนล้านพัฒนาอุตสาหกรรมบริการด้านสุขภาพ
เมื่อช่วงปลาย ธ.ค.57 ที่ผ่านมา รัฐบาลมณฑลเสฉวนได้จัดการประชุมส่งท้ายปีในหัวข้อ “โครงการส่งเสริมอุตสาหกรรมบริการด้านสุขภาพ” โดยเน้นไปที่การพัฒนาสาธารณูปโภคด้านการแพทย์ การยกระดับประสิทธิภาพด้านการรักษาโรค ตลอดจนการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีจากทางตะวันตกมาบูรณาการกับแพทย์แผนจีน เพื่อคุณภาพชีวิตด้านสาธารณสุขที่ดีขึ้นของชาวเสฉวนModified:21/01/2015 12:48:33
-
“อู่หลง” สถานที่เที่ยวยอดนิยมของฉงชิ่ง คว้ารางวัล “แหล่งท่องเที่ยวเชิงบูรณาการ”
อู่หลง”(武隆)แหล่งท่องเที่ยวประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียงแห่งนครฉงชิ่ง ได้รับการยกย่องเป็น 1 ใน 37 แหล่งท่องเที่ยวเชิงบูรณาการด้านการท่องเที่ยวและเกษตรกรรมของจีนประจำปี 2557 จากการประกาศผลรางวัลของกระทรวงการท่องเที่ยวและกระทรวงเกษตรแห่งชาติจีนเมื่อช่วงปลายเดือน ธ.ค.57 ที่ผ่านมาModified:23/01/2015 15:59:09
-
นักช้อปต่างชาติต้องจับตา.. เซี่ยงไฮ้เตรียมเดินหน้านโยบาย Tax refund!!
ข่าวดีอีกครั้งสำหรับนักช้อปปิ้ง!! หลังรัฐบาลจีนเตรียมเดินหน้านโยบายคืนภาษี (Tax refund) สูงถึง 11% เมื่อซื้อสินค้าจากห้างร้านที่เข้าร่วมโครงการในเซี่ยงไฮ้ หวังกระตุ้นธุรกิจค้าปลีกและดันเซี่ยงไฮ้กลายเป็น “สวรรค์แห่งการช้อปปิ้งสินค้าแบรนด์เนม” แห่งใหม่ของจีนModified:23/01/2015 16:23:54
-
เศรษฐกิจจีนเริ่มดีดตัวกลับ.. จากชะลอตัว “ตั้งรับ” สู่การเตรียมพร้อม “เดินหน้า” ฝ่าวิกฤต
จากความร้อนแรงในปี ค.ศ. 2009 – 2010 ที่เศรษฐกิจจีนเติบโตขึ้นมากอย่างน่าทึ่ง สู่ภาวะอิ่มตัวในปี ค.ศ. 2011 และเริ่มชะลอตัวลงในปี ค.ศ. 2012 จากผลกระทบของวิกฤตเศรษฐกิจโลก ทว่าปัจจัยเศรษฐกิจภายนอกนี้คงไม่อาจส่งผลให้ประเทศเศรษฐกิจมหึมาอย่างจีนจะต้องถึงขั้น “วิกฤต” ตามไปด้วย เพราะว่ารัฐบาลจีนเองได้เตรียมมาตรการ “ตั้งรับ” ไว้เป็นอย่างดี และพร้อมที่จะ “เดินหน้า” ฝ่าฝันวิกฤตแบบค่อยเป็นค่อยไปและมีประสิทธิภาพModified:20/01/2015 10:04:49
-
เจาะหนิงเซี่ย:ทิศทางของข้าวหนิงเซี่ยในวันนี้….
ข้าว”ธัญญาหารหลักของชาวโลกจัดเป็นพืชสายพันธุ์เดียวกับหญ้า ซึ่งนับได้ว่าเป็นหญ้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก และมีความหลากหลายทางชีวภาพ สามารถปลูกขึ้นได้ง่ายมีความทนทานต่อทุกสภาพภูมิประเทศในโลก ไม่ว่าจะเป็นถิ่นแห้งแล้งแบบทะเลทราย พื้นที่ราบลุ่มน้ำท่วมถึง หรือแม้กระทั่งบนเทือกเขาที่หนาวเย็น ข้าวก็ยังสามารถงอกงามขึ้นมาได้อย่างทรหดอดทน ข้าวชนิดแรกที่มนุษย์รู้จักนำมากินคือ ข้าวป่า จากหลักฐานที่พบทำให้สันนิษฐานได้ว่าเมื่อประมาณ 16,000-13,000 ปีที่แล้ว ยุคน้ำแข็งใกล้สิ้นสุดลง สัตว์ใหญ่หลายชนิดเริ่มสูญพันธุ์ไป มนุษย์จึงต้องลดบทบาทการล่าสัตว์แล้วหันมาสะสมข้าวป่าและพืชเพื่อเป็นอาหารแทนModified:19/01/2015 18:33:12
Sorted by relevance | Sort by date
