ค้นหา
-
เมืองชิงเต่าขออนุญาตก่อเตรียมจัดตั้งเขตการค้าเสรีจีน – ญี่ปุ่น – เกาหลีใต้
หลังจากเซี่ยงไฮ้ได้ก่อตั้งเขตการค้าเสรีขึ้นอย่างเป็นทางการ เมืองชิงเต่า มณฑลซานตงกำลังเร่งมือขออนุญาตก่อตั้งเขตการค้าเสรี โดยจะพยายามขออนุญาตจัดตั้งในรูปแบบของเขตทดลองปฏิรูปการลงทุนและเขตทดลองการค้าที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีชิงเต่า และเขตสินค้าทัณฑ์บนเฉียนวานก่างชิงเต่าModified:11/10/2013 09:14:32
-
ซีอานผลักครม.เศรษฐกิจเส้นทางสายไหม จับมือมณฑลและนานาประเทศหารือแนวทาง
ซีอานกับบทบาทการผลักดันความร่วมมือเศรษฐกิจเส้นทางสายไหม จัดประชุมโต๊ะกลมระหว่างเมืองและเขตเศรษฐกิจเส้นทางสายไหม (ณ นครซีอาน) ร่วมร่างปฏิญญาฯ กระชับเศรษฐกิจเส้นทางสายไหมModified:12/10/2013 15:09:25
-
การเยือนรัสเซีย (ธันวาคม 2556)
ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ ได้รับการประสานข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการว่า นายกรัฐมนตรีมีกำหนดจะเดินทางเยือนสหพันธรัฐรัสเซียในเดือนธันวาคม 2556Modified:20/11/2013 17:03:59
-
การเยือนญี่ปุ่น (ธันวาคม 2556)
ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ ได้รับการประสานข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการว่า นายกรัฐมนตรีมีกำหนดจะเดินทางเยือนญี่ปุ่นในเดือนธันวาคม 2556Modified:18/02/2014 09:51:57
-
มณฑลกวางตุ้งเอาจริงฉีดเงินพัฒนาเขตด้อยพัฒนา
มณฑลกวางตุ้งประกาศแผนจัดสรรเงินจำนวน 670 ล้านหยวน พัฒนาระบบคมนาคม โครงสร้างพื้นฐาน เขอุตสาหกรรมใหม่ และสร้างเมืองใหม่ ระยะเวลา 5 ปี ในเขตพื้นที่ทางทิศตะวันออก ทิศตะวันตก และทางทิศเหนือของมณฑลกวางตุ้งModified:23/09/2013 15:44:35
-
กว่างซีชูทิศทางการพัฒนาความร่วมมือในเขตเศรษฐกิจ PPRD
ผู้นำกว่างซีเผยทิศทางการพัฒนามณฑลและนำเสนอบทบาทสำคัญของมณฑลในการประชุมเขตสามเหลี่ยมเศรษฐกิจลุ่มแม่น้ำจูเจียง ครั้งที่ 9 (9th Pan-Pearl River Delta Forum, 泛珠三角论坛) ซึ่งจัดขึ้น ณ นครกุ้ยหยาง มณฑลกุ้ยโจวModified:12/09/2013 09:16:44
-
ส่องยุทธศาสตร์โลจิสติกส์นครคุนหมิง: ช่องทางกระจายสินค้าไทยภาคเหนือสู่จีน
ตั้งแต่ปี 2554 ยูนนานได้เปิดตัวเองให้เป็นประตูเชื่อมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียใต้ และมณฑลภายในของจีน โดยมีคุนหมิงเป็นจุดศูนย์กลางของพื้นที่ภาคกลางของยูนนาน ภายใต้ยุทธศาสตร์ “หัวสะพาน” ซึ่งรัฐบาลจีนให้ความเห็นชอบ และได้บรรจุในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 (ปี 2554-2558)พร้อมทั้งผลักดันการสร้างระเบียงเศรษฐกิจ 4 เส้นทาง คือ คุนหมิง-ฮานอย คุนหมิง-กรุงเทพคุนหมิง-ย่างกุ้ง และคุนหมิง-กัลกัตตา และการพัฒนาทางถนนและระบบรางเชื่อมกับมณฑลตอนในของจีน (เขตเศรษฐกิจเฉิงตู-ฉงชิ่ง เขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล และเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีเกียง) ซึ่งมีคุนหมิงเป็นเสมือนจุดศูนย์กลาง และชุมทางการเชื่อมต่อModified:06/01/2014 14:14:45
-
ชิลี” ประตูสู่ลาตินอเมริกา ว่าที่คู่ค้าสำคัญของไทย
ก่อนที่ประเทศไทยและประเทศชิลีจะทำการลงนามความตกลงการค้าเสรี (FTA) อย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้ ซึ่งถือได้ว่าเป็นการทำ FTA ครั้งสำคัญ เพราะชิลีเองก็ได้เล็งเห็นถึงศักยภาพของประเทศไทย ที่เป็นทั้งฐานการผลิตและการค้าของอาเซียนModified:02/09/2013 11:30:04
-
แย้มดูข้อมูลมหาเศรษฐีในแดนมังกรรวมทั้งมณฑลเสฉวนและนครฉงชิ่ง
ระยะเวลากว่า 3 ทศวรรษที่รัฐบาลจีนได้ดำเนินนโยบายปฏิรูปและเปิดประเทศตาม “ทฤษฎีเติ้งเสี่ยวผิง” จนบรรลุความสำเร็จอันสุดยอดของการพัฒนา ส่งผลต่อเศรษฐกิจจีนที่เจริญเติบโตอย่างรวดเร็วจากมูลค่า GDP ในปี 2521 ที่ 2.3 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (อันดับที่ 15 ของโลก) เพิ่มขึ้นจนถึง 8.34 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2555 ด้วยอัตราการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งที่ 7.8% ทำให้มูลค่า GDP ขยายตัวถึง 143 เท่าภายในเวลาเพียง 34 ปี (หรือโตเฉลี่ยปีละ 4 เท่า ซึ่งมากกว่าสหรัฐฯ ที่โตเฉลี่ยเพียง 0.2 เท่าในระยะเวลาเดียวกัน) ทำให้จีนผงาดสู่ประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก ตามหลังแค่เพียงสหรัฐอเมริกาที่มีมูลค่า GDP ที่ 15.8 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ด้วยอัตราเติบโตเพียง 2.2% (ปี 2555)Modified:09/01/2014 10:27:30
-
เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก
แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อกับ 3 ประเทศในกลุ่มอาเซียน ได้แก่ เวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ รวมระยะทาง 4,060 กม คิดเป็น 1 ใน 5 ของพรมแดนทางบกทั้งจีนModified:30/08/2013 11:33:01
-
โอกาสของนักลงทุนไทยในวิกฤติค่าแรงของมณฑลกวางตุ้ง
"ของจีนราคาถูก" นับวันยิ่งจะหายากขึ้น เนื่องด้วยปัจจัยการผลิตที่สำคัญคือ ค่าแรง มีการปรับเพิ่มขึ้นทุกปีตามนโยบายของรัฐบาลกลางที่ต้องการยกระดับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและลดช่องว่างทางเศรษฐกิจของชนชั้นต่าง ๆ ในสังคมไม่ให้ทิ้งห่างกันมากเกินไปจนเกิดปัญหาต่าง ๆ ตามมาในอนาคต แต่อย่างไรก็ตามการผลิตด้วยขนาด (economy of scale) โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยก็ยังคงเป็นจุดเด่นของจีนที่สร้างโอกาสทางการค้าระหว่างประเทศModified:30/08/2013 09:31:29
-
เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก
แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริงModified:27/08/2013 16:02:18
-
ยุคแห่งไฮสปีดเทรน!!! กว่างซีพร้อมเปิดให้ใช้เส้นทางสายแรกสิ้นปีนี้
ผลการทดลองระบบรถไฟความเร็วสูงข้ามมณฑลสายแรกของกว่างซีระหว่าง “เมืองหย่งโจว-เมืองหลิ่วโจว” สำเร็จลุล่วงไปด้วยดี คาดเปิดใช้งานจริงเดือนพฤศจิกายนศกนี้Modified:27/08/2013 08:38:40
-
China International Travel Mart 2013 คุนหมิงรับไม้จากเซี่ยงไฮ้ 24-27 ตุลา 56 พบกันที่คุนหมิง
นครคุนหมิงกำหนดจัดงาน China International Travel Mart (CITM) 2013 ระหว่างวันที่ 24-27 ต.ค. 2556 คาดว่าจะมีตัวแทนจากกว่า 100 ประเทศและเขตการปกครอง และมีผู้ซื้อจากต่างประเทศกว่า 1,110 รายเข้าร่วมงาน รับประกันงานปีนี้ ยิ่งใหญ่และมีระดับกว่าปีที่ผ่านมาแน่นอนModified:24/08/2013 09:11:08
-
การดำเนินยุทธศาสตร์ "ครัวไทยสู่ครัวโลก"
อาหารไทย แม้จะได้รับความนิยมทั่วโลก จนมีหลายร้านที่บุกชั้นเทียบเท่าร้านอาหารฝรั่งหรูเลิศในลอนดอน บรัสเซลส์และกรุงเทพฯ แต่ก็ยังมัดใจคนอินเดียได้Modified:28/08/2013 17:35:38
-
ยานยนต์และชิ้นส่วน
ประเทศไทยมีการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ และชิ้นส่วนมายาวนานกว่า 50 ปี จนกระทั่งประสบความสำเร็จในการก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตของภูมิภาคเอเชีย ดังจะเห็นได้จากยอดการผลิตรถยนต์ในปี 2555 ที่ผ่านมาซึ่งไทยสามารถผลิตรถยนต์ได้ทั้งสิ้น 2,453,717 คัน นับเป็นสถิติสูงสุดรอบ 51 ปี และส่งผลให้ประเทศไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 10 ของโลกไปแล้วในขณะนี้
ทั้งนี้ รถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยส่งออกไปขายทั่วโลกมีตลาดใหญ่ที่สุดคือ เอเชีย คิดเป็นสัดส่วน 32% ของการส่งออกทั้งหมด ตามมาด้วยตะวันออกกลาง 26% ออสเตรเลีย และโอเชียเนีย 20% อเมริกาใต้ 12% ยุโรป 7% และแอฟริกาใต้ 3%
Modified:15/08/2013 10:39:33
-
เฟอร์นิเจอร์และของตกแต่งบ้าน
อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ มีความสำคัญต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศ เนื่องจากเป็นอุตสาหกรรมที่อาศัยการใช้วัตถุดิบภายในประเทศเป็นสำคัญ เน้นการจ้างงานช่างฝีมือภายในประเทศ และประมาณร้อยละ 90 เป็นผู้ประกอบการไทยที่ส่วนใหญ่ทำการผลิตเพื่อส่งออก วัตถุดิบหลักของอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ไทย คือ ไม้ยางพาราจึงเกิดการเชื่อมโยงกับอุตสาหกรรมการเกษตรด้วยประเทศไทย ถือว่าเป็นผู้ปลูกยางพารามากที่สุดในโลก และมีการนำไม้ยางพารามาใช้ประโยชน์ อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อุตสาหกรรมต่อเนื่องของไม้ยางพาราเกิดขึ้นในประเทศเป็นจำนวนมาก
Modified:15/08/2013 10:37:30
-
China Yangling Agricultural Hi-Tech Fair (CAF)ครั้งที่ 20 และงาน China International Agricultural Cooperation Week (IAC)
ขอเชิญชวนผู้ประกอบการด้านการเกษตรเข้าร่วมงานแสดงสินค้าการเกษตร China Yangling Agricultural Hi-Tech Fair (CAF)ครั้งที่ 20 และงาน China International Agricultural Cooperation Week (IAC)ที่จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 5 – 9 พฤศจิกายนศกนี้ที่พื้นที่เขตสาธิตหยางหลิง สาธารณรัฐประชาชนจีนModified:30/08/2013 15:43:55
-
เฉวียนโจวกับการเป็น “เขตนำร่องการปฏิรูปภาคการเงิน”
รายงานข่าวระบุว่าการประชุมคณะกรรมาธิการพรรคคอมมิวนิสต์ประจำเมืองเฉวียนโจว (泉州市) มณฑลฝูเจี้ยน ครั้งล่าสุด ได้แจ้งความคืบหน้าถึงการผลักดันให้เมืองเฉวียนโจวเป็นศูนย์กลางทางการเงินในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจีน หลังจากที่เมืองเฉวียนโจวได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลางจีนให้ทำหน้าที่เป็น “เขตนำร่องการปฏิรูปภาคการเงิน” แห่งที่ 3 ของประเทศอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อปีที่ผ่านมา หลังจากที่คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติเมืองเวินโจวในมณฑลเจ้อเจียงและเขตสามเหลี่ยมเศรษฐกิจปากแม่น้ำจูเจียงไปในช่วงก่อนหน้า โดยจากแผนการ ภายใน 5 ปีเมืองเฉวียนโจวจะมีการพัฒนาระบบสถาบันการเงินท้องถิ่น คิดค้นนวัตกรรมใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ทางการเงิน และจัดหาแหล่งเงินทุนให้กับธุรกิจขนาดเล็กมากขึ้นModified:08/08/2013 08:34:45
-
ท่อก๊าซธรรมชาติจีน-เมียนมาร์ เปิดใช้งาน เข้าจีนสถานีแรก 31 ก.ค.นี้
เมื่อวันที่ 28 ก.ค. 2556 ได้มีพิธีเปิดการส่งก๊าซธรรมชาติจากเมียนมาร์สู่จีนที่มัณฑะเลย์ โดยมีนาย U Nyan Tun รองประธานาธิบดีเมียนมาร์ และนายหยาง โฮ่วหลาน (Yang Holan) ออท.จีนประจำเมียนมาร์ พร้อมตัวแทนบริษัทผู้ลงทุนก่อสร้างจาก 4 ประเทศ (จีน เมียนมาร์ เกาหลีใต้ และอินเดีย)Modified:05/08/2013 23:41:12
Sorted by relevance | Sort by date
