ค้นหา

• สาระพันกับการจ้างงานชาวจีนในจีนตะวันตกเฉียงเหนือ (ส่านซี กานซู หนิงเซี่่ย)

  ศึกษากฏหมายด้านแรงงานของพื้นที่ที่จะไปลงทุนให้รอบคอบถี่ถ้วน รวมทั้งกฏหมายแรงงานในพื้นที่สำหรับการเข้ามาลงทุนทำธุรกิจในจีน

  Modified:27/02/2015 16:21:00
  
• บทวิเคราะห์และข้อคิดเห็นโดยสังเขปการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟความเร็วสูง

  รัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์ของจีน (พคจ.) ได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อภายในประเทศเป็นอย่างมากนับตั้งแต่ขึ้นมามีอำนาจในการบริหารประเทศ โดยผลงานของ พคจ. ชิ้นแรกในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟก็คือ สายเฉิงตู-ฉงชิ่ง ซึ่งเปิดใช้เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. 2495 มีระยะทาง 505 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเชื่อมสองนครประมาณ 5 ชั่วโมง ภายหลังรัฐบาล พคจ. ได้เริ่มดำเนินยุทธศาสตร์พัฒนาภาคตะวันตกเมื่อปี 2543 เป็นต้นมาเส้นทางนี้ก็ได้ปรับเปลี่ยนเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของภาคตะวันตกเมื่อปี 2552

  Modified:25/02/2015 16:06:11
  
• เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง นครฉงชิ่ง แหล่งลงทุนแห่งใหม่ของโลก

  “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง (两江新区)” ก่อตั้งในเดือน มิ.ย 2010 และอยู่ในแผนยุทธศาสตร์พัฒนาตะวันตกของจีน ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มี.ค. 2011 การประชุมสภาประชาชนแห่งชาติว่าด้วยแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม (ค.ศ. 2011-2015) ฉบับที่ 12 ระบุถึงความสำคัญ ยก “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง” สู่พื้นที่นำร่องเพื่อปฏิรูปและพัฒนานครฉงชิ่ง เพื่อเป็นหัวจักรใหญ่ เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจภาคตะวันตกแถบต้นแม่น้ำแยงซีเกียง และเร่งกระจายความเจริญสู่ดินแดนจีนตอนในในอีกทศวรรษนับจากนี้ไป

  Modified:24/02/2015 17:22:58
  
• เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก

  แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริง

  Modified:23/02/2015 17:02:29
  
• อุ่นเครื่องก่อนออกเดินทางกับการจัดระดับแหล่งท่องเที่ยวในประเทศจีน

  การท่องเที่ยว เป็นกิจกรรมที่นักเดินทางทุกคนชื่นชอบ ซึ่งมีข้อดีมากมายหลายอย่างที่ทำให้นักเดินทางทุกคนไม่หยุดที่จะค้นหาสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ๆ มาเติมเต็มสิ่งดีๆ ให้กับชีวิต นอกจากจะได้พักผ่อนหย่อนใจแล้ว ยังได้สัมผัสกับสถานที่อันสวยงาม และยังได้เปิดโลกทัศน์ของตนเองให้กว้างขึ้นอีกด้วย ดังเช่นคำพูดที่ชาวจีนได้กล่าวไว้ว่า “อ่านหนังสือพันเล่ม ยังไม่เท่ากับการเดินทางหมื่นลี้”

  Modified:17/02/2015 14:27:51
  
• เรียนรู้รสนิยมการบริโภคผลไม้ของชาวเฉิงตู

  จากการสำรวจของศูนย์การค้าสินค้าเกษตรนานาชาติเสฉวน พบว่า ชาวเฉิงตูรับประทานผลไม้วันละ 150-200 กรัมต่อคน ซึ่งนครเฉิงตูมีประชากรทั้งสิ้น 14,000,000 คน แต่ละปีจึงมีการบริโภคผลไม้ประมาณ 900,000 ตัน

   

  Modified:16/02/2015 10:00:49
  
• จีนเร่งเครื่อง "รวมกลุ่มเมือง" 20 แห่ง จุดขุมพลังทางเศรษฐกิจทั่วประเทศ

  รัฐบาลจีนกำลังวางแผนพัฒนาและจัดตั้ง "กลุ่มเมือง" เพื่อสร้างความสมดุลและขยายขีดความสามารถทางการแข่งขันทางเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศจีน คาดหมายว่า แผนทั้งหมดจะคลอดก่อนสิ้นปี 2558 นี้

  Modified:05/02/2015 12:40:05
  
• พาเดินเล่นหยุนฝ่าง ศูนย์ค้าส่งค้าปลีกสินค้าไทย ที่ใหญ่สุดในนครคุนหมิง

  ว่ากันว่า หากอยากได้สินค้าจีนในเมืองไทย ให้ไปเยาวราช หากอยากได้สินค้าไทยในคุนหมิง ให้แวะไปแหล่งจำหน่ายสินค้าไทยหยุนฝ่าง (云纺 : Yun Fang) เรียกได้ว่าที่นี่เป็นแหล่งรวมสินค้าไทยแห่งแรกที่เก่าแก่และใหญ่ที่สุดในนครคุนหมิง ตั้งอยู่ชั้น 1 อาคาร A ของ Yun Fang Southeast Asia Mall

  Modified:30/01/2015 11:47:12
  
• จีนยกมันฝรั่งเป็นธัญญาหารหลัก ผลผลิตจากเสฉวนครองอันดับ 1 ของจีน

  จีนยกระดับมันฝรั่งเป็นธัญญาหารหลักอันดับที่ 4 ของประเทศ รองจากข้าว ข้าวสาลี และข้าวโพด ซึ่งมณฑลเสฉวนมีผลผลิตมันฝรั่งเป็นอันดับ 1 ของประเทศ ครองสัดส่วนร้อยละ 11.7 จากจำนวนผลผลิตทั้งประเทศจีน รองลงมาคือมณฑลกานซูร้อยละ 10.5 มณฑลยูนนานร้อยละ 10.1 เขตปกครองตนเองมองโกเลียในร้อยละ 9.8 ตามด้วยมณฑลกุ้ยโจว ซานตง เฮยหลงเจียง หูเป่ย นครฉงชิ่ง และมณฑลส่านซีที่มีปริมาณการผลิตลดหลั่นตามลำดับ

  Modified:27/01/2015 10:06:18
  
• เปิดหน้าต่างมองกว่างซี : ค่าแรงต่ำ เงินเดือนโตช้า ปัจจัยน่าลงทุนของกว่างซี(รึป่าว???)

  Modified:27/01/2015 14:10:02
  
• ความร่วมมือระหว่างชาติ เพื่อความเป็นสุดยอดด้านเทคโนโลยีการเกษตร

  ความร่วมมือระหว่างชาติ เพื่อความเป็นสุดยอดด้านเทคโนโลยีการเกษตรอีกครั้งกับเขตสาธิตฯหยางหลิง เป็นความร่วมมือกันของหน่วยงานรัฐบาลกลางจีน กับหน่วยงานความร่วมมือจากต่างประเทศ ในการพัฒนาพื้นที่เขตสาธิตฯ ให้กลายเป็นพื้นที่นำร่องในการพัฒนาด้านเทคโนโลยีการเกษตร อย่างต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน

  Modified:19/01/2015 17:58:12
  
• เซี่ยเหมินรับรางวัลอันดับ 4 จาก Top10 “เมืองท่องเที่ยวยอดฮิตของจีน” ปี 2557

   เมืองเซี่ยเหมิน เป็นเมืองที่อยู่ในอันดับ 4 จาก 10 เมืองทั่วประเทศจีน ในการเป็น “เมืองท่องเที่ยวยอดฮิตในจีนประจำปี 2557” และพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของเซี่ยเหมิน ก็ได้รับรางวัล “พิพิธภัณฑ์ยอดเยี่ยมที่สุดในจีน ปี 2557” (Best Museum in China in 2014)

  Modified:16/01/2015 14:46:21
  
• รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว เปิดให้บริการแล้ว

  รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว (กุ้ยหยาง-กุ้ยหลิน-กว่างโจว) ได้เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 26 ธ.ค. 2557 แล่นผ่าน 3 มณฑล/เขต คือ มณฑลกุ้ยโจว-เขตกว่างซี-มณฑลกวางตุ้ง ความเร็ว 250 กม./ชม. มีระยะทางรวม 857 กม. แบ่งเป็นระยะทางในกุ้ยโจว 301 กม. เขตกว่างซี 349 กม. และกวางตุ้ง 207 กม.

  Modified:12/01/2015 10:19:27
  
• “คุนหมิงหลัวซือวาน” ศูนย์ค้าส่งใหญ่ยักษ์ของจีนภาคตะวันตก

  “หลัวซือวาน” เป็นชื่อสถานที่ที่มีความผูกพันกับชาวคุนหมิงมาอย่างยาวนาน ในฐานะศูนย์ค้าส่งสินค้าขนาดใหญ่ใจกลางนครคุนหมิง ชนิดที่ว่า คนจีนต่างเมืองหรือชาวต่างชาติที่จะเดินทางมายังหลัวซือวาน เพียงเอ่ยปากถามคนท้องถิ่น ไม่มีชาวคุนหมิงคนไหนจะไม่รู้จัก หรือจะโบกแท็กซี่ก็ไม่ต้องอธิบายเส้นทางให้เยิ่นเย้อ

  Modified:18/12/2014 17:14:58
  
• กว่างโจวเพิ่มเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 15 มณฑล

  กว่างโจวพร้อมเปิดเส้นทางเดินรถใหม่เชื่อม 15 มณฑลได้แก่ มณฑลหูหนาน มณฑลหูเป่ย มณฑลเหอหนาน มณฑลเหอเป่ย นครปักกิ่ง มณฑลซ่านซี มณฑลซานซี มณฑลซานตง มณฑลเจียงซี มณฑลเจ้อเจียง นครเซี่ยงไฮ้ มณฑลเจียงซู มณฑลฝูเจี้ยน มณฑลกว่างซี และมณฑลกุ้ยโจว โดยแหล่งข่าวเปิดเผยว่ารถไฟความเร็วสูง เส้นทางกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้ จะใช้เวลาเพียง 8 ชั่วโมง เส้นทางกว่างโจว-หางโจว จะใช้เวลาเพียง 7 ชั่วโมงเท่านั้น

  Modified:11/12/2014 10:31:37
  
• มณฑลกวางตุ้งศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งจีนตอนใต้

  มณฑลกวางตุ้งเป็นมณฑลที่มีความสำคัญทางเศรษฐกิจของจีนเนื่องจากเปิดสู่การติดต่อค้าขายระหว่างประเทศมายาวนานและเป็นมณฑลที่จีนกำหนดให้มีเขตเศรษฐกิจพิเศษถึง 3 แห่ง ได้แก่ เซินเจิ้น จูไห่ และซัวเถา การเติบโตและการพัฒนาทางเศรษฐกิจนั้นย่อมต้องมีการพัฒนาด้านการคมนาคมขนส่งเป็นพื้นฐาน ด้วยเหตุนี้มณฑลกวางตุ้งจึงเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งของจีนตอนใต้ไปด้วย

  Modified:11/12/2014 10:52:39
  
• 18 เมือง 4 มณฑล ผนึกกำลังร่วมมือด้านเศรษฐกิจและท่องเที่ยว

  มณฑลเสฉวน นครฉงชิ่ง มณฑลยูนนานและมณฑลกุ้ยโจว ผนึกกำลังผลักดันความร่วมมือด้านเศรษฐกิจ โดยมีนโยบายร่วมกันในการ "ส่งเสริมความร่วมมือเชิงลึก ผลักดันการพัฒนาระหว่างกัน"
  

  Modified:09/12/2014 09:42:59
  
• รับศักราชใหม่ กว่างซีเพิ่มเที่ยวขบวน “ไฮสปีดเทรน” สู่หัวเมืองฝั่งตะวันออก

  การรถไฟนครหนานหนิง (Nanning Railways, 南宁铁路局) เตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายตรงสู่หัวเมืองสำคัญใน 7 มณฑลทั่วประเทศจีน เริ่มให้บริการ 12 ธันวาคม 2557

  Modified:21/11/2014 14:30:32
  
• ฉงชิ่งเดินหน้าสู่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์สากล

  ภายใต้แนวคิด “อุตสาหกรรมนำความเจริญมาสู่เมือง และให้เมืองเป็นแหล่งรวมของอุตสาหกรรม เพื่อส่งเสริมผลักดันซึ่งกันและกัน” ซึ่งแนวคิดดังกล่าวเป็นตัวจุดประกายให้นครฉงชิ่งหันมาให้ความสำคัญและเริ่มลงมือผลักดัน “เขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ฉงชิ่ง” ให้มีความทันสมัยและสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น 

  Modified:24/10/2014 09:09:12
  
• รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว เตรียมเปิดสิ้นปีนี้

  รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว ถูกขนานนามว่าเป็น “รถไฟความเร็วสูงเขตภูเขาเส้นแรกของจีน” เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 13 ต.ค. 2551 ระยะทางรวม 857 ก.ม. คาดเปิดใช้งานสิ้นปี 2557 ซึ่งจะทำให้การเดินทางจากกุ้ยหยาง-กุ้ยหลิน เหลือเพียง 2 ช.ม. และกุ้ยหยาง-กว่างโจว จากเดิม 20 ช.ม. เหลือเพียง 4 ช.ม.

  Modified:13/10/2014 21:24:51
  

Sorted by relevance | Sort by date