ค้นหา

 
About 862 results
Pages: Prev. 1 2 3 4 5 ... 44 Next

  • มองอินเดียใหม่ (ตอนที่ 109 E-tailing อินเดีย อีกช่องทางสู่ผู้บริโภค)

    การค้าปลีกในโลกไซเบอร์ของจีนเป็นข่าวครึกโครมไปทั่วโลกหลังจากที่บริษัท e-tailing ยักษ์ใหญ่ของจีน "Alibaba" ช่วยลดความเศร้าให้กับหนุ่มสาวชาวจีนใน "วันคนโสด" หรือ "Single Day" ซึ่งตรงกับวันที่ 11 พ.ย. ของทุกปี ด้วยมหกรรมลดราคาสินค้าในเว็บไซต์ของตน ซึ่งดำเนินการมาเป็นเวลา 5 ปีติดต่อกันจนชาวจีนทั้งที่โสดและไม่โสดต่างตั้งตารอซื้อของในวันนี้ โดยมีรายงานว่า บริษัท Alibabaฯ มียอดขายเมื่อวันที่ 11 พ.ย. 2556 เพียงวันเดียวกว่า 5.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ข้อมูลจากบริษัทวิจัย Forrester ระบุว่า ในปีนี้ ขนาดตลาด e-tailing ในจีนน่าจะขึ้นเป็นอันดับ 1 เหนือสหรัฐฯ ด้วยขนาด 2.9 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และน่าจะเติบโตถึงระดับ 5 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2558
    Modified:11/02/2014 16:00:37

  • ดัชนีราคาผู้บริโภคของกรุงฮานอยมีอัตราการเพิ่มขึ้นสูงสุดในประเทศ

    จากรายงานของสำนักงานสถิติกรุงฮานอย พบว่า ปี 2556 ดัชนีราคาผู้บริโภคของกรุงฮานอย เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 7.04 ซึ่งสูงกว่าดัชนีราคาผู้บริโภครวมของทั้งประเทศ
    Modified:08/01/2014 11:01:32

  • จีนกับกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับใหม่

    29 ต.ค. 56 (www.fjsen.com) - รายงานข่าวระบุว่า ด้วยเมื่อวันที่ 25 ต.ค. ที่ผ่านมา ในการประชุมสภาผู้แทนประชาชนแห่งชาติสมัยที่ 12 ครั้งที่ 5 ณ กรุงปักกิ่ง คณะกรรมาธิการสามัญของสภาฯ
    Modified:18/11/2013 11:49:56

  • จีนกับกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับใหม่

    การแก้ไขกฎหมายในครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกตั้งแต่เริ่มใช้กฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคเมื่อปี 2536 โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 มี.ค. 2557 ซึ่งเป็นวันคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคโลก
    Modified:01/11/2013 10:14:31

  • จีนกับกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับใหม่

    รายงานข่าวระบุว่า ด้วยเมื่อวันที่ 25 ต.ค. ที่ผ่านมา ในการประชุมสภาผู้แทนประชาชนแห่งชาติสมัยที่ 12 ครั้งที่ 5 ณ กรุงปักกิ่ง คณะกรรมาธิการสามัญของสภาฯ ซึ่งเป็นหน่วยงานนิติบัญญัติสูงสุดของจีน ได้หารือและผ่านร่างแก้ไขกฎหมายฉบับสำคัญเกี่ยวกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคชาวจีน อาทิ การคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล การเสนอให้มีบทลงโทษที่รุนแรงขึ้นสำหรับการฉ้อฉลทางการค้า อีกทั้ง ยังครอบคลุมระเบียบเกี่ยวกับการซื้อสิ้นค้าออนไลน์ เนื่องจากกฎหมายคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคฉบับปัจจุบันมิได้ครอบคลุมในส่วนของตลาดพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ที่กำลังเติบโตในปัจจุบัน
    Modified:29/10/2013 08:29:48

  • ดีเดย์ 1 เม.ย. 57 ภาษีผู้บริโภคของญี่ปุ่นปรับเพิ่มเป็นร้อยละ 8

    ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2557 เป็นต้นไป ทางการญี่ปุ่นจะปรับเพิ่มภาษีผู้บริโภค (ภาษีมูลค่าเพิ่ม) จากที่เก็บอยู่ร้อยละ 5 เป็นร้อยละ 8 นายชินโซ อาเบะ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นประกาศเมื่อวันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา
    Modified:31/10/2013 16:17:00

  • ดัชนีราคาผู้บริโภคของเวียดนามยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

    กรมการค้าภายใน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของเวียดนาม แจ้งว่า ดัชนีราคาผู้บริโภคของเวียดนามในเดือนตุลาคม 2556
    Modified:16/10/2013 17:29:40

  • สิทธิผู้บริโภค!! ทางการกว่างซีขีดเส้นเพดานราคาห้องพักช่วงงาน CAEXPO

    กรมกำกับราคาสินค้าเขตฯ กว่างซีจ้วง (Guangxi Commodities Price Bureau) ประกาศควบคุมราคาห้องพักโรงแรมทั่วนครหนานหนิงในระหว่างช่วงของการจัดงานมหกรรมแสดงสินค้าจีน-อาเซียน (CAEXPO) วันที่ 2-6 กันยายน 2556
    Modified:23/08/2013 13:29:16

  • Fonterra ขอโทษผู้บริโภคจีน ความเชื่อมั่นต่อนมผงนิวซีแลนด์สั่นคลอน

    เมื่อวันที่ 5 ส.ค.ที่ผ่านมา บริษัท Fonterra Cooperative Group ซึ่งเป็นบริษัทผลิตนมผงที่ของนิวซีแลนด์ที่โด่งดังไปทั่วโลก ได้กล่าวขอโทษต่อผู้บริโภคจีนหลังจากประกาศพบ"คลอสตริเดียม บูโทลินัม" (Clostridium Botulinum) ในโปรตีนเวย์เข้มข้น (Whey Protein Concentrate ,WPC) ที่ผลิตที่เมือง Waikato ในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

    Modified:07/08/2013 15:49:06

  • ดัชนีราคาผู้บริโภคเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.27

    สำนักงานสถิติแห่งชาติของเวียดนามแจ้งว่า ดัชนีราคาผู้บริโภคในเดือนกรกฎาคม 2556 เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.27 เมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
    Modified:15/08/2013 14:02:17

  • ของแพง!! ดัชนีราคาผู้บริโภคซีอานปรับตัวสูงขึ้นกว่าร้อยละ 3 ในเดือนมิถุนายน

    ดัชนีราคาผู้บริโภคนครซีอานในช่วงเดือนมิถุนายนของปี 2013 โตขึ้นอยู่ที่ร้อยละ 3 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว สินค้าในหมวดหมู่อาหารยังคงเป็นสินค้ากลุ่มที่มีดัชนีการเพิ่มขึ้นสูงที่สุด
    Modified:11/07/2013 16:03:44

  • ดัชนีราคาผู้บริโภคในนครโฮจิมินห์ลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 3

    ถึงแม้ว่าราคาอาหารและการบริการในนครโฮจิมินห์จะปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกันคิดเป็นร้อยละ 0.05 แต่ดัชนีราคาผู้บริโภคโดยรวมกลับลดลงร้อยละ 0.16
    Modified:15/08/2013 12:06:43

  • เจาะลึกพฤติกรรมผู้บริโภคชาวจีน 3 ช่วงวัย

    ภายใต้กรอบความร่วมมืออาเซียน+3 อันประกอบด้วยจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้นั้น ทำให้มีการขยายขนาดตลาดอย่างรวดเร็ว การจะเจาะตลาดประเทศจีน ซึ่งมีประชากรอยู่กว่า 1,300 ล้านคน
    Modified:18/07/2013 11:39:08

  • กำลังการซื้อของผู้บริโภคในเวียดนามลดลง

    รัฐบาลเวียดนามควรรักษาเป้าอัตราการเพิ่มขึ้นของดัชนีราคาผู้บริโภคในปี 2556 ไว้ที่ร้อยละ 6.5 นาย เล ก๊วก เฟือง ผู้อำนวยการศูนย์อุตสาหกรรมและการค้าภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของเวียดนาม
    Modified:15/08/2013 11:41:12

  • ดัชนีราคาผู้บริโภคในเดือนมีนาคมมีแนวโน้มลดลง

    สำนักงานสถิติแห่งชาติของเวียดนาม แจ้งว่า ดัชนีราคาผู้บริโภคของเวียดนามในเดือนมีนาคม 2556 มีแนวโน้มปรับตัวลดลงร้อยละ 0.19
    Modified:15/08/2013 11:34:24

  • ภาพรวมตลาดรถยนต์อินเดีย 2554 ชะลอตัว - รสนิยมผู้บริโภคเปลี่ยน

    ภาคอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของอินเดียประสบกับสภาวะชะลอตัวลงค่อนข้างมาก โดยในช่วงปี 2555 ขยายตัวต่ำที่สุดในรอบทศวรรษ อย่างไรก็ดี แนวโน้มตลาดก็มีความเปลี่ยนแปลงให้ได้เห็นเช่นกัน สมาคมผู้ผลิตรถยนต์อิน...

    Modified:14/02/2013 10:35:42

  • ความท้าทายของการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเขตนครหลวงเวียงจันทน์ของ สปป. ลาว

    การเติบโตและการพัฒนาของเมืองสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงและการเติบโตทางด้านเศรษฐกิจ และ สปป. ลาว
    Modified:24/10/2025 16:37:43

  • โอกาสและความท้าทายในการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว

    ปัจจุบันยานยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคทั่วโลกทั้งในด้านราคา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ หลายประเทศเริ่มเปลี่ยน<br />
    <br /><br />
    มาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าตามสถานที่ต่าง ๆ เพิ่มมากขึ้น เพื่อลดมลพิษทางอากาศจาก<br />
    <br /><br />
    การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และลดกระทบจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก<br />
    <br /><br />
    <br />
    <div>ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งภาครัฐหลายประเทศมีนโยบายส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า อาทิ ยกเว้นภาษีจดทะเบียน <br />
      <br /><br />
    ภาษีมูลค่าเพิ่ม ส่วนลดภาษีรถยนต์รายปี ให้ชาร์จไฟในจุดชาร์จสาธารณะ ให้เงินอุดหนุน ฟรีค่าผ่านทางและอื่น ๆ</div><br />
    <br />
    <div><br />
      <br /><br />
    สปป. ลาว รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนผู้นำเข้า ผู้ผลิต ผู้ใช้งาน รวมทั้งภาคส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับ ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
      <br /><br />
    โดยมีมติเมื่อวันที่ 4 ต.ค. 2564 ว่าด้วยนโยบายและแนวทางการดำเนินปฏิบัติในการเปลี่ยนไปสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
      <br /><br />
    เพื่อให้สอดคล้องกับวาระแห่งชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและการคลัง โดยเฉพาะมาตรการประหยัด ลดการนำเข้า<br />
      <br /><br />
    น้ำมันเชื้อเพลิง ลดการรั่วไหลของเงินตราต่างประเทศ อีกทั้งเพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่สปป. ลาวมีศักยภาพ<br />
      <br /><br />
    ในการผลิตไฟฟ้า มีค่าไฟฟ้าถูกกว่าพื้นที่อื่น ๆ มีแหล่งผลิตไฟฟ้าพลังน้ำและพลังงานทดแทนหลายแห่ง ซึ่งการส่งเสริม<br />
      <br /><br />
    ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยให้รัฐบาลมีแหล่งรายได้จากการจำหน่ายไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    สปป. ลาว เปิดรับนักลงทุนที่มีความสนใจลงทุนในกิจการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้า หรือร่วมพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ <br />
      <br /><br />
    อาทิ ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และประกอบเพื่อใช้ภายใน หรือส่งออก ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ และสถานี<br />
      <br /><br />
    ชาร์จไฟฟ้าตามจุดแวะพักรถ เป็นต้น โดยมีนโยบายพิเศษในการนำเข้าและการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น ภาษีนำเข้ายานยนต์<br />
      <br /><br />
    ไฟฟ้าร้อยละ 0 ภาษีสรรพสามิตร้อยละ 3 ภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7 และไม่จำกัดโควตานำเข้าเพื่อให้สามารถแข่งขัน<br />
      <br /><br />
    ด้านราคาอีกด้วย <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    ภาครัฐเป็นต้นแบบของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว โดยเริ่มจากรถประจำตำแหน่งของรัฐ จากนั้น จะผลักดันให้รัฐวิสาหกิจ <br />
      <br /><br />
    ขนส่งสาธารณะ ภาคเอกชน และประชาชนทั่วไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าจำนวนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้ได้อย่างน้อย<br />
      <br /><br />
    ร้อยละ 1 หรือประมาณ 20,000 คัน ประกอบด้วย รถจักรยานยนต์ 8,000 คัน รถโดยสารประจำทางและรถบรรทุกขนาดเล็ก 150 คัน <br />
      <br /><br />
    และรถยนต์ส่วนบุคคล 11,850 คันและกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จให้ได้อย่างน้อย 50 สถานี โดยจะเปลี่ยนจากสถานีบริการ<br />
      <br /><br />
    น้ำมันมาเป็นสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าตามเส้นทางหลวงและตัวเมืองใหญ่ภายในปี 2568 และเพิ่มจำนวนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า<br />
      <br /><br />
    ให้ได้ร้อยละ 30 และติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า 100 สถานีภายในปี 2573 <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    ปัจจุบัน สปป. ลาว มีบริษัทตัวแทนจำหน่ายและนำเข้า ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายจำนวน 10 แห่ง และบริษัทที่ได้รับอนุญาต<br />
      <br /><br />
    ดำเนินธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้าจำนวน 10 แห่ง สถานีชาร์จไฟฟ้า 16 จุด โดย 1 จุดเป็นระบบชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว นอกจากนี้ <br />
      <br /><br />
    สปป. ลาวอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยกำหนดระยะทางทุก ๆ <br />
      <br /><br />
    100 กิโลเมตร ให้มีสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว 5 ตู้ โดยเฉพาะตามเส้นทางหลวงแห่งชาติ นครหลวงเวียงจันทน์ – อัดตะปือ<br />
      <br /><br />
    และนครหลวงเวียงจันทน์ - หลวงพระบาง จากข้อมูลกรมนำเข้าและส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว <br />
      <br /><br />
    ระบุว่า มีการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าจากการช่วยเหลือขององค์การระหว่างประเทศ ภาคเอกชนนำเข้าเพื่อใช้ในโครงการ <br />
      <br /><br />
    และนำเข้าเพื่อจำหน่ายใน สปป. ลาวแล้วประมาณ 300 คัน (ไม่รวมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และตามข้อมูลแผนกโยธาธิการ</div><br />
    <br />
    <div>และขนส่ง นครหลวงเวียงจันทน์ มีรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นทะเบียนแล้วจำนวน 166 คัน <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    อย่างไรก็ตาม การส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาวยังเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน อาทิ (1) การประสานงาน <br />
      <br /><br />
    และการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังมีความยุ่งยาก และใช้เวลานาน (2) สถานีชาร์จไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุม<br />
      <br /><br />
    ทุกพื้นที่ ใช้งบประมาณสูง ไม่เพียงพอต่อความต้องการ ใช้เวลาชาร์จนาน ขึ้นกับลักษณะ เทคนิคและเทคโนโลยีของรถแต่ละรุ่น <br />
      <br /><br />
    (3) หากพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟมีความจุแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปอาจเป็นอันตรายต่อตัวรถ (4) หากไฟฟ้าบ้านไม่มีความเสถียร<br />
      <br /><br />
    หรือไม่เพียงพอก็อาจส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่ได้ และ (5) ยังไม่มีการขึ้นทะเบียนและออกทะเบียนเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    <u>ข้อมูลอ้างอิง </u><br />
      <br /><br />
    <a class="txttohtmllink" href="https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/">https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/</a> <br />
      <br /><br />
    <a class="txttohtmllink" href="https://www.mem.gov.la/?page_id=195">https://www.mem.gov.la/?page_id=195</a> <br />
      <br /><br />
    <a class="txttohtmllink" href="https://www.laophattananews.com/archives/118296">https://www.laophattananews.com/archives/118296</a> </div><br />
    Modified:22/08/2022 14:55:49

  • อัตราเงินเฟ้อเดือน ต.ค. 2564

    ศูนย์สถิติแห่งชาติ กระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว รายงานว่า อัตราเงินเฟ้อเดือน ต.ค. 2564 <br />
    อยู่ที่ร้อยละ 4.72 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา นับเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่เดือน ส.ค. 2563 เป็นต้นมา ปัจจัยที่ทำให้อัตราเงินเฟ้อในเดือน ต.ค. 2564 เพิ่มสูงขึ้นมาจากราคาทองคำและน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น โดยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นร้อยละ 35.49 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งและราคาสินค้าที่จำหน่ายภายในประเทศ <br />
    Modified:21/12/2021 11:35:06

  • สปป. ลาวพัฒนาการชำระภาษีอากร ค่าธรรมเนียม และการเบิกจ่ายงบประมาณรัฐผ่านระบบดิจิทัล

    เมื่อวันที่ 5 พ.ย. 2564 ดร. บุนเหลือ สินไซวอระวง รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว และ<br />
    นายสุพน จันทะวีไซ ผู้อำนวยการใหญ่กลุ่มบริษัท ลาว โทรคมนาคม จำกัด (มหาชน) ได้ร่วมลงนาม MOU <br />
    ว่าด้วยการพัฒนาการชำระภาษีอากร ค่าธรรมเนียม ค่าบริการ และการเบิกจ่ายงบประมาณรัฐผ่านกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ M-Money และระบบโทรคมนาคมอื่น ๆ โดยมีนายบุนโจม อุบนปะเสิด รัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว ศ.ดร. บ่อเวียงคำ วงดาลา รัฐมนตรีกระทรวงเทคโนโลยีและการสื่อสาร สปป. ลาว และผู้บริหาร<br />
    ของทั้งสองบริษัทร่วมเป็นสักขีพยาน<br />
    Modified:21/12/2021 10:34:41
Pages: Prev. 1 2 3 4 5 ... 44 Next

Sorted by relevance | Sort by date