ค้นหา

• อามาโซนัส: รัฐที่อุดมสมบูรณ์และมีศักยภาพเศรษฐกิจใหญ่สุดแห่งลาตินอเมริกา

  “รัฐอามาโซนัสมิได้แค่มีแต่งูอนาคอนด้าและปลาปิรันย่าเท่านั้น” คำกล่าวนี้เกิดขึ้นหลังจากผู้เขียนได้มีโอกาสเดินทางร่วมคณะเอกอัครราชทูต ณ กรุงบราซิเลียและผู้แทนภาคราชการของไทยไปเยือนเมืองมาเนาส์ (Manaus) เมืองหลวงของรัฐอามาโซนัส (Amazonas)
  

  Modified:29/04/2015 14:43:09
  
• "ไทยแซ่บ” ทูตอาหารแห่งใหม่ในนครซีอาน

  “ จุดเด่นของอาหารไทย ที่มีรสชาติเผ็ด และเปรี้ยว ซึ่งเหมาะเจาะกับที่คนซีอานชอบรับประทานอาหารรสชาติเผ็ดและเปรี้ยวเช่นกัน มีลูกค้ามากมายที่ไม่ได้ตั้งความคาดหวังกับตัวอาหาร แค่คิดว่าจะเข้ามาลองชิม แต่สุดท้ายกว่าร้อยละ 90 กลับชื่นชอบอาหารไทยเป็นอย่างมาก มีคนจีนหลายๆคนที่ไม่เคยไปหรือไม่ได้เกี่ยวข้องกับประเทศไทยแต่กลับชื่นชอบอาหารไทย ซึ่งยิ่งทำให้ผมรู้สึกดีใจและคิดว่าเหนือความคาดหมายจริง ๆ ”

  Modified:27/02/2015 16:24:23
  
• ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน

  จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถ

  Modified:23/02/2015 17:10:59
  
• นับถอยหลัง!!! ม้าเหล็กความเร็วสูง “หนานหนิง-กว่างโจว” พร้อมวิ่ง 26 ธ.ค.ศกนี้

  สำนักข่าวซินหัว : การทดลองวิ่งรถไฟความเร็วสูงสาย “หนาน(หนิง)-กว่าง(โจว)” ประสบความสำเร็จ สำนักงานการรถไฟนครหนานหนิงพร้อมเปิดให้บริการเที่ยวปฐมฤกษ์ 26 ธันวาคม 2557

  Modified:26/12/2014 09:19:25
  
• รับศักราชใหม่ กว่างซีเพิ่มเที่ยวขบวน “ไฮสปีดเทรน” สู่หัวเมืองฝั่งตะวันออก

  การรถไฟนครหนานหนิง (Nanning Railways, 南宁铁路局) เตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายตรงสู่หัวเมืองสำคัญใน 7 มณฑลทั่วประเทศจีน เริ่มให้บริการ 12 ธันวาคม 2557

  Modified:21/11/2014 14:30:32
  
• ศุลกากรหนานหนิงรู้แกวลักลอบนำเข้าน้ำตาลผ่านชายแดนเวียดนาม ประกาศเพิ่มมาตรการป้องกันกตรวจสอบเข้มข้นตลอด 24 ชั่วโมง

  สำนักงานศุลกากรนครหนานหนิงกำหนดให้ “น้ำตาลนำเข้า” เป็นหนึ่งในรายการสินค้าตรวจสอบควบคุมพิเศษตลอด 24 ชั่วโมง โดยเฉพาะพื้นที่แนวชายแดนจีน (แม่น้ำเป่ยหลุน อำเภอระดับเมืองตงซิง) -เวียดนาม (อำเภอหม่งก๋าย) หลังพบพฤติกรรมลักลอบนำเข้าน้ำตาลจากต่างประเทศ

  Modified:29/09/2014 14:13:15
  
• เมืองหลิ่วโจวของกว่างซีพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางแม่น้ำ รับการขยายตัวภาคอุตสาหกรรม

  ทางการเมืองหลิ่วโจวดำเนินโครงการปรับปรุงร่องน้ำในแม่น้ำหลิ่วเจียง (Liu River, 柳江) ซึ่งเป็นสายสาขาของแม่น้ำซีเจียง เพื่อรองรับเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เชื่อมสู่ทะเลในมณฑลกวางตุ้ง

  Modified:05/09/2014 08:21:43
  
• กว่างซีพัฒนาระบบ “ขนส่งสินค้าร่วม” ชู “แม่น้ำ+รถไฟ” ลดต้นทุนและได้ประสิทธิภาพ

  เมืองต่าง ๆ ในกว่างซีบูรณาการงานขนส่งสินค้าร่วม (Combined Transport) แบบหลายมิติ ทั้งทางถนน ทางราง และทางแม่น้ำ เพื่อขยายช่องทางขนส่ง ลด/ประหยัดต้นทุน และสร้างขีดความสามารถทางการแข่งขัน

  Modified:29/08/2014 08:23:14
  
• R3A โอกาสธุรกิจบริการที่ค่อย ๆ ปรากฎขึ้น สภาพการขนส่งที่ค่อย ๆ ได้รับการปรับปรุง

  ตั้งแต่เปิดใช้ทางหลวงคุนหมิง-กรุงเทพ (R3A) ปริมาณการขนส่ง จำนวนรถและคนผ่านแดนเพิ่มมากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญเชื่อมั่นว่า สาเหตุสำคัญเกิดจาก มีการยกระดับฮาร์ดแวร์ตลอดเส้นทาง รวมถึงกฎหมายและการบริการทางการเงินมีการปรับปรุงให้ดีขึ้น

  Modified:28/08/2014 08:36:18
  
• รถไฟหัวกระสุนเส้นทางสายเซี่ยเหมิน - ฉางซา เตรียมเปิดบริการประมาณ 30 สิงหาคมนี้

  เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเซี่ยงไฮ้ - คุนหมิง มีกำหนดจะเปิดให้บริการในอนาคตอันใกล้นี้ และช่วงเส้นทางระหว่างหนานฉาง - ฉางซาคาดว่าจะเปิดใช้งานประมาณ 30 สิงหาคม ซึ่งหลังจากที่เปิดเส้นทางรถไฟแล้ว รถไฟหัวกระสุนคู่ที่วิ่งระหว่างเมืองเซี่ยเหมินและนครฉางซาจะนำมาใช้เป็นคู่แรก ที่รถไฟวิ่งผ่านระหว่างทั้งสองเมืองนี้

  Modified:26/08/2014 09:49:33
  
• การก่อสร้างของนอร์ธสแควร์จะเริ่มต้นที่สถานีรถไฟเซี่ยเหมินเป่ย

  จากรายงาน รถ BRT ของเซี่ยเหมินสาย 1 รถมักจะติดอยู่ในช่วงการจราจรหนาแน่น 200 เมตรก่อนที่จะถึงสถานีรถไฟเซี่ยเหมินเป่ย ซึ่งเรื่องนี้รัฐบาลเซี่ยเหมินเป็นได้ให้ความสนใจเป็นอย่างมาก

  Modified:26/08/2014 09:23:21
  
• “เส้นทางสายไหมตอนใต้” อีกหนึ่งเส้นเศรษฐกิจสำคัญในอดีตของจีนที่กำลังจะฟื้นตัว

  หากเอ่ยถึง “เส้นทางสายไหม” หลายคงคงคุ้นเคยกันดีในฐานะเส้นทางเศรษฐกิจและช่องทางการขนส่งค้าขายสินค้าระหว่างประเทศที่นำความมั่งคั่งมาสู่จีน พร้อมกับการแลกเปลี่ยนอารยธรรมและประเพณีระหว่างจีนกับตะวันตกในสมัยโบราณ ที่สามารถแตกแยกออกเป็นหลายเส้นทางด้วยกัน ทั้งเส้นทางสายไหมทางบกและเส้นทางสายไหมทางทะเล โดยในวันนี้ศูนย์ BIC นครเฉิงตู จะขอนำทุกท่านไปรู้จักกับ “เส้นทางสายไหมทางใต้” หนึ่งในเส้นทางสายไหมทางบกที่สำคัญและมีประวัติมาอย่างยาวนาน ที่ในขณะนี้กำลังกลายเป็นที่กล่าวถึงกันในวงกว้างสำหรับการฟื้นฟูเส้นทางเศรษฐกิจประวัติศาสตร์สายดังกล่าวให้กลับมามีชีวิตและรุ่งโรจน์ขึ้นอีกครั้ง     

  Modified:15/08/2014 15:49:24
  
• จีนเปิดรถไฟเฉพาะสำหรับ E-Commerce ธุรกิจขนส่งสินค้าเร่งด่วน เปลี่ยนโครงสร้างแน่ !

  เมื่อวันที่ 5 ส.ค. จีนได้เปิดขบวนรถไฟเฉพาะสำหรับธุรกิจ E-Commerceทั้งสิ้น 3 ขบวน ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่การขนส่งด้วยระบบรางเข้าร่วมแข่งขันในธุรกิจขนส่งสินค้าเร่งด่วน ซึ่งในอดีตถูกผูกขาดโดยการขนส่งทางถนนและทางอากาศมาเป็นเวลานาน

  Modified:08/08/2014 09:44:58
  
• จับตา“หยูซินโอว”ว่าที่ “เส้นทางสายไหมระบบราง”เส้นใหม่ ลิงค์เศรษฐกิจจีนกับยุโรป

  พาดหัวข่าวหน้า 1 ในหนังสือพิมพ์จีนแทบทุกฉบับ รวมทั้งหนังสือพิมพ์เศรษฐกิจต่างประเทศอีกมากมาย ต่างกล่าวถึงการเยือนสหภาพยุโรปของประธานาธิบดีจีน สี จิ้นผิง ผู้นำประเทศมหาอำนาจทางสังคมและเศรษฐกิจในช่วงปลายเดือน มี.ค. 57 ที่ผ่านมา เพื่อกระชับสัมพันธไมตรีระหว่างประเทศ อีกทั้งสำรวจและศึกษาดูงานการพัฒนาทางเศรษฐกิจในด้านต่างๆ

  Modified:10/07/2014 15:55:26
  
• 'โลจิสติกส์'เรื่องต้องแก้ปัญหาเมื่อเปิดประตูการค้าสู่เออีซี

  Modified:26/02/2015 10:35:02
  
• 'เวียดนาม' ตลาดสำคัญธุรกิจไทยยุคเออีซี

  การเข้าลงทุนจากธุรกิจไทยในเวียดนามเพิ่มขึ้นเร็วๆนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญเพื่อนบ้านรายนี้มีต่อเศรษฐกิจไทย...

  Modified:20/10/2014 10:47:31
  
• อานธรประเทศ อัญมณีแห่งอ่าวเบงกอลตอนที่ 3

  การขยายโครงการของ CPF Group โดยการลงทุน 10,000 ล้านรูปีที่รัฐอานธรประเทศนั้นไม่เป็นข่าวในสื่อไทย หากได้รับการตีพิมพ์ในเว็บไซต์สื่อชื่อดังของอินเดียหลายสำนัก อย่างเช่น The Hindu และ NDTV.com นั้น แสดงให้เห็นว่ารัฐอานธรประเทศมีอนาคตสดใส มั่นใจได้สำหรับนักลงทุน และคนอินเดียก็อ้าแขนรับคนไทยอย่างเต็มที่

  Modified:08/10/2014 11:13:48
  
• อานธรประเทศ อัญมณีแห่งอ่าวเบงกอล ตอนที่ 3

  การขยายโครงการของ CPF Group โดยการลงทุน 10,000 ล้านรูปีที่รัฐอานธรประเทศนั้นไม่เป็นข่าวในสื่อไทยหากได้รับการตีพิมพ์ในเว็บไซต์สื่อชื่อดังของอินเดียหลายสำนก อย่างเช่น The Hindu และ NDTV.com นั้น แสดงให้เห็นว่ารัฐอานธรประเทศมีอนาคตที่สดใส มั่นใจได้สำหรับนักลงทุน และคนอินเดียก็อ้าแขนรับคนไทยอย่างเต็มที่

  Modified:03/10/2014 12:01:15
  
• โพสโค อีแอนด์ซี เตรียมเริ่มโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมเหมืองคาร์ไมเคิลในออสเตรเลีย

  - ลงนามในบันทึกความเข้าใจร่วมกับบริษัท อดานิ ไมนิ่ง ในเครือของอดานิ กรุ๊ป บริษัทด้านโครงสร้างพื้นฐานรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย
  
  - เป็นผู้ได้รับการพิจารณาลำดับแรกในฐานะผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมเหมืองคาร์ไมเคิลในรัฐควีนส์แลนด์...

  Modified:23/07/2014 16:05:26
  
• อนาคตและความท้าทายของกล้วยไม้ไทยในมณฑลยูนนาน

  ในยุค Connectivity ที่คมนาคมขนส่งระหว่างไทยและประเทศเพื่อนบ้านมีการเชื่อมโยงมากขึ้น ทำให้การเดินทางถึงกันสะดวกและรวดเร็ว สินค้าคุณภาพดีของประเทศหนึ่งสามารถเดินทางไปปรากฎกายในตลาดอีกประเทศหนึ่งได้อย่างไม่ยากนัก เช่นเดียวกับดอกกุหลาบของจีนที่บุกตลาดไทย และดอกกล้วยไม้ของไทยที่เข้าไปทำตลาดในประเทศจีน

  Modified:12/06/2014 12:43:00
  

Sorted by relevance | Sort by date