ค้นหา

• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 25 พ.ย. 2563 ดร. บุนทอง จิดมะนี กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรค คณะเลขาธิการศูนย์กลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกวดกาศูนย์กลางพรรค ประธานองค์การกวดการัฐบาล และหัวหน้าองค์การต่อต้านการฉ้อราษฎร์บังหลวง สปป. ลาว ในฐานะหัวหน้าคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว – จีน เป็นประธานการประชุมคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ครั้งที่ 9 โดยมี ดร. บุนจัน สินทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ในฐานะรองหัวหน้าคณะชี้นำฯ รองเจ้าแขวงแขวง ที่เส้นทางรถไฟผ่าน และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 10:52:06
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนจัดฝึกอบรมให้พนักงาน

  เมื่อวันที่ 6 ต.ค. 2563 บริษัททางรถไฟลาว – จีน จำกัด จัดพิธีต้อนรับผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมการขับรถไฟและซ่อมบำรุงรถไฟจำนวน 150 คน ณ กลุ่มบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟหมายเลข 2 เมืองนาซายทอง นครหลวงเวียงจันทน์ หลังจากสำเร็จการเรียนภาคทฤษฎีที่สถาบันขงจื้อ โดยการฝึกอบรมดังกล่าวจะใช้เวลาทั้งสิ้น 4 เดือน

  Modified:26/01/2021 10:29:49
  
• การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการทางรถไฟลาว – เวียดนาม

  เมื่อวันที่ 9 ต.ค. 2563 บริษัท ปิโตรเลียมเทรดดิ้ง ลาว มหาชน (Petrotrade) และบริษัท National Consulting Group จำกัด (NCG) ร่วมลงนาม MOU ว่าด้วยการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแบบละเอียด (ESIA) ของโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – เวียดนามจากเมืองท่าแขก แขวงคำม่วนถึงชายแดนลาว – เวียดนาม เพื่อให้การพัฒนาโครงการดังกล่าวสอดคล้องตามมาตรฐานสากล โดยมีนายปะลินยา นวนทะสิง ผู้อำนวยการ ฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท Petrotrade และนางไซทานี จันทะวงสา รองประธานบริษัท NCG เป็นผู้ลงนาม โดยมีผู้แทนจากภาคส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 09:14:58
  
• อุโมงค์รถไฟลาว – จีนขุดเจาะสำเร็จแล้วทั้ง 75 แห่ง

  เมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2563 นายจันตุลา พะนะลาสี หัวหน้าคณะคุ้มครองโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว – จีน รายงานว่า ทีมก่อสร้างได้ขุดเจาะอุโมงค์รถไฟลาว – จีนทั้ง 75 แห่งแล้วเสร็จ ซึ่งนับเป็นความก้าวหน้า ที่สำคัญในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าการก่อสร้าง 5,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยอุโมงค์แห่งสุดท้าย ที่ขุดเจาะสำเร็จ คือ อุโมงค์เชียงเงิน หมายเลข 3 ในแขวงหลวงพระบาง ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางเหนือประมาณ 210 กิโลเมตร

  Modified:25/01/2021 17:01:35
  
• สถานีรถไฟลาว - จีนแห่งแรกแล้วเสร็จ ทางด่วนเวียงจันทน์ - วังเวียง พร้อมเปิดใช้ ธ.ค. 2563

  เมื่อวันที่ 19 ก.ย. 2563 บริษัท China Railway Construction Engineering Group (CRCEG) รายงานว่า บริษัทฯ ได้ก่อสร้างสถานีรถไฟนาเตย แขวงหลวงน้ำทา แล้วเสร็จเป็นที่เรียบร้อย นับว่าเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกตามเส้นทางรถไฟลาว – จีน หลังจากที่ได้ติดตั้งชิ้นส่วนคอนกรีตสุดท้ายด้านบนอาคารหลักของสถานีแล้วเสร็จ

  Modified:25/01/2021 16:43:26
  
• ... โครงการพัฒนาท่าบก – ท่านาแล้งและเขตโลจิสติกส์ นครหลวงเวียงจันทน์ และโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 30 ก.ค. 2563 นายทองลุน สีสุลิด นายกรัฐมนตรี สปป. ลาว พร้อมด้วยคณะ เยี่ยมชมโครงการพัฒนาท่าบก – ท่านาแล้งและเขตโลจิสติกส์นครหลวงเวียงจันทน์ และโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ที่เมืองไซทานี นครหลวงเวียงจันทน์ เพื่อติดตามความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างดังกล่าว

  Modified:25/01/2021 11:56:03
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนจัดอบรมภาษาจีนให้แก่พนักงานลาว

  เมื่อวันที่ 23 มิ.ย. 2563 สถาบันขงจื้อ มหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว และบริษัท ทางรถไฟลาว – จีน จำกัด ได้จัดการฝึกอบรมทักษะภาษาจีนและทฤษฎีการรถไฟให้แก่พนักงานลาวของบริษัทฯ จำนวน 248 คน เพื่อเตรียม ความพร้อมสำหรับการเปิดให้บริการรถไฟลาว – จีนในเดือน ธ.ค. 2564 โดยมีนายสายคำ พันทะวง รองหัวหน้ากรมอาชีวศึกษากระทรวงศึกษาธิการและกีฬา สปป. ลาว นายอานงเดด จันทะลา รองหัวหน้าคณะกรรมาธิการความร่วมมือ ลาว – จีน และนาย Xiao Qianwen ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ทางรถไฟลาว – จีน จำกัด เข้าร่วม

  Modified:22/01/2021 15:25:26
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนมีความคืบหน้าเกือบร้อยละ 90

  เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. 2563 ดร. บุนทอง จิดมะนี รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะตรวจตราศูนย์กลางพรรคและองค์การตรวจสอบรัฐบาล หัวหน้าองค์การต่อต้านการฉ้อราษฎร์บังหลวงขั้นศูนย์กลาง และในฐานะหัวหน้าคณะโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน และ ดร. บุนจัน สินทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ได้ลงพื้นที่ ติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ช่วงนครหลวงเวียงจันทน์และแขวงเวียงจันทน์

  Modified:22/01/2021 14:58:15
  
• พิธีวางรางรถไฟโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีนอย่างเป็นทางการ

  เมื่อวันที่ 27 มี.ค. 2563 บริษัท ทางรถไฟ ลาว - จีน จำกัด ได้จัดพิธีวางรางรถไฟขึ้นอย่างเป็นทางการที่นครหลวงเวียงจันทน์โดยได้วางรางเหล็กยาว 500 เมตร เส้นแรกเพื่อแสดงถึงความคืบหน้าของโครงการฯ ที่ได้ก้าวเข้าสู่ระยะการวางรางรถไฟ

  Modified:22/01/2021 11:38:56
  
• การประชุมคุ้มครองแรงงานในโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 14 ก.พ. 2563 ดร. คำแพง ไซสมแพง รัฐมนตรีกระทรวงแรงงานและสวัสดิการสังคม สปป. ลาว เป็นประธานการประชุมคุ้มครองแรงงานลาวในโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ณ แขวงหลวงพระบาง เพื่อรวบรวมข้อมูลสำหรับการกำหนดแผนงาน กิจกรรม โครงการ และกฎระเบียบด้านแรงงาน รวมถึงเร่งปรับปรุงและสร้างกลไก การประสานงานให้ชัดเจนระหว่างกระทรวงแรงงานฯ กับคณะคุ้มครองโครงการฯ เพื่อรวบรวมข้อมูลด้านแรงงาน การทำงานของแรงงานต่างชาติ และการส่งเสริมให้แรงงานลาวเข้าทำงานในโครงการฯ

  Modified:20/01/2021 15:15:46
  
• พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสายส่งไฟฟ้าไปยังทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 30 ธ.ค. 2562 นายทองพัด อินทะวง รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว นาย Jiang Zaidong เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป. ลาว นาย Chen Yunpeng รองประธานบริษัท China Southern Power Grid (CSG) นายบุนอุ้ม สีวันพัง ผู้อำนวยการใหญ่รัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาว และนาย Ding Xingzhong ผู้อำนวยการ Yunnan Energy Bureau ได้ร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสายส่งไฟฟ้าไปยังทางรถไฟลาว - จีน ณ สถานีไฟฟ้า โคกสะอาด นครหลวงเวียงจันทน์ โดยจะติดตั้งสายส่งไฟฟ้าขนาด 115 กิโลโวลต์ จำนวน 20 สายส่ง รวม 268 กม. และจะขยาย 11 สายส่งใน 10 สถานีย่อย เพื่อส่งไฟฟ้าจากสายส่งของรัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาวไปยัง 10 เสาย่อยของทางรถไฟ โดยผ่าน 5 แขวง ได้แก่ แขวงหลวงน้ำทา อุดมไซ หลวงพระบาง เวียงจันทน์ และนครหลวงเวียงจันทน์ โดยได้เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือน ธ.ค. 2562 และจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือน มี.ค. 2564 เพื่อให้ทันตามกำหนดการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนที่จะแล้วเสร็จในเดือน ธ.ค. 2564

  Modified:20/01/2021 10:10:24
  
• ปิโตรเลียมเทรดดิ้งลาวได้รับสิทธิ์จากรัฐบาล สปป. ลาวเป็นผู้พัฒนาโครงการทางรถไฟลาว – เวียดนาม

  เมื่อวันที่ 15 ต.ค. 2562 นางคำจัน วงแสนบุน รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ในฐานะผู้แทนรัฐบาล สปป. ลาว และนายจันทอน สิดทิไซ ประธานบริษัท ปิโตรเลียมเทรดดิ้งลาว มหาชน (Petroleum Trading Lao Public Company) ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการทางรถไฟลาว – เวียดนาม ณ โรงแรม Landmark Mekong Riverside นครหลวงเวียงจันทน์ โดยมีนายอาลุนแก้ว กิดติคุณ รัฐมนตรีประจำสำนักงานนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว นายบุนจัน สิดทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว เอกอัครราชทูตอินโดนีเซียประจำ สปป. ลาว และนายโอได สุดาพอน เจ้าแขวงคำม่วน ร่วมเป็นสักขีพยาน

  Modified:31/10/2019 17:59:05
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีนมีความคืบหน้ากว่าร้อยละ 70

  นายแท่นคำ ทองบน รักษาการหัวหน้าคณะคุ้มครองโครงการทางรถไฟลาว - จีน เปิดเผยเมื่อวันที่ 2 ต.ค. 2562 ว่า ในเดือน ส.ค. 2562 โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน มีความคืบหน้าร้อยละ 76.2 การส่งมอบพื้นที่ให้โครงการฯ มีความคืบหน้าร้อยละ 98.29 ของพื้นที่เส้นทางรถไฟและสถานีรถไฟทั้งหมดจำนวน 3,000 เฮกตาร์ ทั้งนี้ คาดว่าโครงการดังกล่าวจะแล้วเสร็จตามกำหนดและพร้อมเปิดให้บริการเที่ยวปฐมฤกษ์ในวันที่ 2 ธ.ค. 2564

  Modified:16/10/2019 15:58:37
  
• พิธีเปิดเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าไทย – ลาว

  เมื่อวันที่ 1 ส.ค. 2562 นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว นายเกียรติคุณ ชาติประเสริฐ เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ และผู้แทนหน่วยงานต่าง ๆ ได้เข้าร่วมพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนข้ามสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 ที่ย่านกองเก็บตู้คอนเทนเนอร์ (Container Yard - CY) ท่านาแล้ง นครหลวงเวียงจันทน์

  Modified:06/09/2019 21:32:26
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน ร้อยละ 72.8

  เมื่อวันที่ 5 ก.ค. 2562 กระทรวงโยธาธิการและขนส่งแห่ง สปป. ลาว จัดการประชุมคณะบริหารโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ครั้งที่ 6 โดยมี ดร. บุนจัน สินทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการฯ แห่ง สปป. ลาว และหัวหน้าคณะบริหารโครงการก่อสร้างฯ จากศูนย์กลางและท้องถิ่นเข้าร่วม

  Modified:06/09/2019 21:09:56
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ร้อยละ 55.69

  โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ได้ดำเนินการจ่ายค่าชดเชยเป็นงวดที่ 4 จากจำนวน 7 งวด รวมมูลค่ากว่า 851 พันล้านกีบ (99.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งไม่รวมแขวงอุดมไซ เนื่องจากยังต้องรอเอกสารรับรองรายงานการเบิกจ่ายตามระเบียบ อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างโครงการดังกล่าว มีความคืบหน้าร้อยละ 55.69 และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมทั้งเปิดใช้งานตามแผนงานภายในปี 2564 หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ

  Modified:22/03/2019 21:44:27
  
• ราคาค่าโดยสารและแผนการเปิดให้บริการรถไฟลาว – จีน

  นักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญจากอาเซียนและจีน เปิดเผยว่า การเปิดให้บริการขนส่งผู้โดยสารของโครงการรถไฟลาว – จีน ในช่วงเริ่มต้นจะเปิดให้บริการจำนวน 21 สถานี จากจำนวนทั้งหมด 33 สถานี ทั้งนี้ มีสถานีขนส่งผู้โดยสารและสถานีขนส่งสินค้าเป็นสถานีเดียวกันอีกจำนวน 11 สถานี และมีสถานีเฉพาะขนส่งสินค้า 1 สถานี ตั้งอยู่ที่นครหลวงเวียงจันทน์ และมีจุดสับรางและจุดสับหลีกอีกจำนวน 284 แห่ง ซึ่งในเบื้องต้นสามารถรองรับการให้บริการได้ 23 เที่ยวต่อวัน และหากเปิดให้บริการได้ทุกสถานีจะสามารถรองรับการให้บริการเพิ่มเป็น 39 เที่ยวต่อวัน

  Modified:16/10/2018 09:03:14
  
• การเจาะอุโมงค์สร้างทางรถไฟลาว – จีน แขวงหลวงน้ำทา คืบหน้าร้อยละ 52.6

  นายจันทะจอน แก้วละคอน หัวหน้าห้องการประสานงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ประจำแขวงหลวงน้ำทา แจ้งว่า ปัจจุบันการเจาะอุโมงค์มิตรภาพลาว – จีน สามารถเจาะได้ทั้งหมด 899 เมตร จากความยาวทั้งสิ้น 2,425 เมตร อุโมงค์บ่อเต็นฝั่งทางเข้าสามารถเจาะได้ 2,204 เมตร อุโมงค์ฝั่งทางออกสามารถเจาะได้ 1,782 เมตร จากความยาวทั้งหมด 6,461 เมตร ปลายอุโมงค์ สามารถเจาะได้ 819.4 เมตร จากความยาวทั้งหมด 1,173 เมตร รวมความยาวทั้งหมดที่สามารถเจาะอุโมงค์ได้ 5,704.4 เมตร คิดเป็นร้อยละ 52.6 ของความยาวทั้งหมด

  Modified:01/08/2018 13:51:36
  
• รัฐบาล สปป. ลาว คาดโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน จะเสร็จเร็วกว่ากำหนด

  โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน เป็นโครงการที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างรัฐบาล สปป. ลาวและรัฐบาลจีน โดยรัฐบาล สปป. ลาว ได้ถือหุ้นในโครงการฯ ร้อยละ 30  และรัฐบาลจีนถือหุ้นร้อยละ 70 โครงการดังกล่าวจะดำเนินการก่อสร้างทางรถในแขวงบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา แขวงอุดมไซย แขวงหลวงพระบาง แขวงเวียงจันทน์ และนครหลวงเวียงจันทน์ รวมระยะทางทั้งสิ้น 414,332 กิโลเมตร และมีสถานีรถไฟทั้งหมด32 สถานี โดยทางรถไฟดังกล่าวจะรองรับรถไฟฟ้าความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การลงทุนโครงการดังกล่าวมีมูลค่าทั้งหมด 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบันโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน มีความคืบหน้าร้อยละ 33.7 ซึ่งเร็วกว่าแผนที่คาดไว้ร้อยละ 4 และคาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการได้ภายในปี 2021

  Modified:06/07/2018 10:39:54
  
• รัฐบาล สปป. ลาว คาดโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน จะเสร็จเร็วกว่ากำหนด

  โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน เป็นโครงการที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างรัฐบาล สปป. ลาวและรัฐบาลจีน โดยรัฐบาล สปป. ลาว ได้ถือหุ้นในโครงการฯ ร้อยละ 30  และรัฐบาลจีนถือหุ้นร้อยละ 70 โครงการดังกล่าวจะดำเนินการก่อสร้างทางรถในแขวงบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา แขวงอุดมไซย แขวงหลวงพระบาง แขวงเวียงจันทน์ และนครหลวงเวียงจันทน์ รวมระยะทางทั้งสิ้น 414,332 กิโลเมตร และมีสถานีรถไฟทั้งหมด32 สถานี โดยทางรถไฟดังกล่าวจะรองรับรถไฟฟ้าความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การลงทุนโครงการดังกล่าวมีมูลค่าทั้งหมด 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบันโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน มีความคืบหน้าร้อยละ 33.7 ซึ่งเร็วกว่าแผนที่คาดไว้ร้อยละ 4 และคาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการได้ภายในปี 2021

  Modified:06/07/2018 10:36:06
  

Sorted by relevance | Sort by date