ค้นหา

• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ)

  นายไลทอง พมมะวง ผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ) กล่าวว่า ในช่วงการระบาดของโรคโควิด 19 รัฐบาล สปป. ลาวมีมาตรการปิดด่านพรมแดนระหว่างประเทศ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลายโครงการ รวมถึงสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 ซึ่งการก่อสร้างเกิดความล่าช้า เนื่องจากผู้รับเหมาจากไทยได้รับอนุญาตให้ส่งคนงานเข้ามาดำเนินการที่ฝั่งลาว ช่วงกลางวันเท่านั้น และต้องข้ามแม่น้ำโขงกลับไทยทุกเย็น อย่างไรก็ตาม ในส่วนการก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัทลาวยังคงดำเนินตามแผนที่วางไว้ ปัจจุบัน การก่อสร้างเส้นทางเข้าและด่านตรวจคนเข้าเมืองมีความคืบหน้าร้อยละ 10 สะพานดังกล่าวเริ่มดำเนินการก่อสร้างเป็นระยะเวลา 5 เดือน และคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้าง 36 เดือน (แล้วเสร็จปี 2566) โดยมีมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมด 3,900 ล้านบาท ปัจจุบันการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างแขวงบอลิคำไซและจังหวัดบึงกาฬใช้เรือข้ามฝาก หากสะพานแล้วเสร็จจะทำให้แขวงบอลิคำไซกลายเป็นศูนย์กลางการค้าและการคมนาคมระดับภูมิภาคอีกระหว่างไทย สปป. ลาว และเวียดนาม ด้วยระยะทางเพียง 150 กม. ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สั้นที่สุดของสามประเทศ ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 25 พ.ค. 2564

  Modified:10/06/2021 16:16:33
  
• จีนลงทุนใน 16 เขื่อนผลิตไฟฟ้า และ 79 กิจการเหมืองแร่ใน สปป. ลาว

  นายดาววง พอนแก้ว รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว กล่าวว่า นักลงทุนจีนมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาภาคพลังงานไฟฟ้าใน สปป. ลาว ทั้งในฐานะผู้สนับสนุนทุน ผู้รับเหมาก่อสร้าง ผู้สนับสนุนอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า ผู้ดำเนินการศึกษาและออกแบบ และคู่ร่วมธุรกิจ อีกทั้งเป็นนักลงทุนอันดับต้น ๆ ในการพัฒนาภาคธรณีศาสตร์และเหมืองแร่ใน สปป. ลาวเช่นเดียวกันกับการลงทุนในภาคพลังงานไฟฟ้า

  Modified:26/03/2021 14:07:56
  
• การประชุมสรุปโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ IT Platform เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลในการคุ้มครองรถขนส่งสินค้าสากล

  เมื่อวันที่ 15 ก.พ. 2564 นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว เป็นประธานการประชุมสรุปโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ IT Platform เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลในการคุ้มครองรถขนส่งสินค้าสากล โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ สถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำ สปป. ลาว JICA ประจำ สปป. ลาว สมาคมผู้ขนส่งและจัดส่งระหว่างประเทศ สปป. ลาว และภาคเอกชนเข้าร่วม โดยโครงการดังกล่าวได้รับทุนสนับสนุนจากกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (METI)

  Modified:03/03/2021 15:58:15
  
• โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ)

  โครงการก่อสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) เริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้ว หลังจากมีการลงนามข้อตกลงการก่อสร้างเมื่อปลายเดือน ธ.ค. 2563 โดยโครงการฯ มีมูลค่าการก่อสร้างรวมประมาณ 3.9 พันล้านบาท สปป. ลาวซึ่งได้รับการสนับสนุนเงินกู้จากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจ กับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) (สพพ.) จะรับผิดชอบ 1.38 พันล้านบาท ใช้เวลาสร้าง 36 เดือน

  Modified:01/02/2021 14:49:41
  
• สปป. ลาวตั้งเป้าหมายมูลค่าผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแปรรูปในปี 2564 เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 - 10

  ดร. บัววัน วิละวง หัวหน้ากรมอุตสาหกรรมและหัตถกรรม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว รายงานว่า ภาคอุตสาหกรรมและหัตถกรรมเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของ สปป. ลาว ในช่วงปี 2559 – 2563 มูลค่าการผลิตอุตสาหกรรมแปรรูปขยายตัวเฉลี่ยร้อยละ 9.22 ต่อปี (แผนกำหนดไว้ที่ร้อยละ 12) ประกอบด้วยหมวดผลิตกระดาษและผลิตภัณฑ์กระดาษเฉลี่ยร้อยละ 42.38 ต่อปี หมวดผลิตเครื่องคอมพิวเตอร์ เครื่องอิเล็กทรอนิกส์ และผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับรูปภาพ แสง สี เสียงเฉลี่ยร้อยละ 26.04 ต่อปี หมวดการผลิตเครื่องนุ่งห่มเฉลี่ยร้อยละ 25.31 ต่อปี การผลิตยางและผลิตภัณฑ์พลาสติกเฉลี่ยร้อยละ 10.47 ต่อปี หมวดผลิตเครื่องดื่มเฉลี่ยร้อยละ 8.43 ต่อปี และหมวดอาหารเฉลี่ยร้อยละ 6.43 ต่อปี

  Modified:01/02/2021 14:14:03
  
• การพัฒนาด้านคมนาคมของ สปป. ลาวในรอบ 45 ปีที่ผ่านมา

  นับตั้งแต่วันที่ 2 ธ.ค. 2518 (วันสถาปนา สปป. ลาว) เป็นต้นมา โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ได้รับการพัฒนาให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ทั่วประเทศภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม ขนส่ง ไปรษณีย์ และก่อสร้าง (ปัจจุบันกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง) ปัจจุบันมีถนนที่ตัดเข้าถึงทุกเมืองและแขวงทั่วประเทศ และมีก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงแห่งชาติ เช่น ถนนหมายเลข 13 เหนือ และ 13 ใต้ ที่เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมโยงภาคเหนือไปยังภาคใต้ของ สปป. ลาว ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว และการสัญจรภายใน สปป. ลาวและเชื่อมโยงไปยังประเทศใกล้เคียงได้เป็นอย่างดี ปัจจุบันโครงข่ายเส้นทางของ สปป. ลาว มีระยะทางทั้งสิ้น 58,255 กม. ประกอบด้วยทางลาดยางใน 148 เมือง เพิ่มขึ้นร้อยละ 687 หรือประมาณ 50,855 กม. เมื่อเทียบกับปี 2518 ที่มีเส้นทางทั้งหมด 7,400 กม. มีสะพานทั้งหมด 2,819 แห่ง ประกอบด้วยสะพานคอนกรีต 1,113 แห่ง และที่เหลือเป็นสะพานเหล็กและไม้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 443 หรือประมาณ 2,300 แห่ง เมื่อเทียบกับปี 2529 ซึ่งมีสะพานเพียง 519 แห่ง โดยสะพานที่สำคัญ ได้แก่ สะพานสีทอง สะพานยูริกาการิน (สะพานปากกะดิง) สะพานน้ำเทิน สะพานเซโดนที่ปากเซ สะพานท่าง่อน สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 (หนองคาย – เวียงจันทน์) สะพานข้ามแม่น้ำโขงปากเซ สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 (มุกดาหาร – สะหวันนะเขต) สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม – คำม่วน) และสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 4 (เชียงราย – บ่อแก้ว) นอกจากนี้ ยังมีสะพานที่สำคัญหลายแห่งตามถนนหมายเลข 13 2 4 7 8 9 12 15 และ 18B

  Modified:26/01/2021 11:26:28
  
• ความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – แขวงหลวงน้ำทา ระยะที่ 2 และ 3

  โครงการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา (ชายแดนลาว – จีน) แบ่งออกเป็น 4 ระยะ คือ ระยะที่ 1 นครหลวงเวียงจันทน์ – เมืองวังเวียง ระยะที่ 2 วังเวียง – หลวงพระบาง ระยะที่ 3 หลวงพระบาง – อุดมไซ และระยะที่ 4 อุดมไซ – เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา รวมระยะทางทั้งสิ้น 460 กิโลเมตร คาดว่าทางด่วนระยะที่ 1 จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2563

  Modified:26/01/2021 10:27:36
  
• เขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮงเริ่มผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์

  เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2563 นายทองเพ็ด อินทะวง รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว เป็นประธานในพิธีมอบใบรับรองการสำเร็จการก่อสร้างและผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ให้แก่โครงการเขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮง

  Modified:26/01/2021 10:03:17
  
• อุโมงค์รถไฟลาว – จีนขุดเจาะสำเร็จแล้วทั้ง 75 แห่ง

  เมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2563 นายจันตุลา พะนะลาสี หัวหน้าคณะคุ้มครองโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว – จีน รายงานว่า ทีมก่อสร้างได้ขุดเจาะอุโมงค์รถไฟลาว – จีนทั้ง 75 แห่งแล้วเสร็จ ซึ่งนับเป็นความก้าวหน้า ที่สำคัญในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าการก่อสร้าง 5,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยอุโมงค์แห่งสุดท้าย ที่ขุดเจาะสำเร็จ คือ อุโมงค์เชียงเงิน หมายเลข 3 ในแขวงหลวงพระบาง ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางเหนือประมาณ 210 กิโลเมตร

  Modified:25/01/2021 17:01:35
  
• บริษัท ลาวโทรคมนาคม มหาชนเปิดใช้ระบบ 5G อย่างเป็นทางการ

  เมื่อวันที่ 31 ส.ค. 2563 บริษัท ลาวโทรคมนาคม มหาชน ได้จัดพิธีเปิดใช้ระบบ 5G อย่างเป็นทางการ โดยมีนายทันสะไหม กมมะสิด รัฐมนตรีกระทรวงไปรษณีย์ โทรคมนาคม และการสื่อสาร สปป. ลาว นายสุพน จันทะวีไซ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทฯ พร้อมด้วยคณะผู้บริหารกระทรวงไปรษณีย์ฯ และลาวโทรคมนาคมเข้าร่วม

  Modified:25/01/2021 16:29:38
  
• ADB อนุมัติเงินกู้เพิ่มเติม 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อ สปป. ลาวป้องกันโรคโควิด 19

  เมื่อวันที่ 27 พ.ค. 2563 นายบุนโจม อุบนปะเสิด รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว ในฐานะผู้แทนรัฐบาล สปป. ลาว และนาย Yasushi Negishi ผู้อำนวยการสำนักงานผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ประจำ สปป. ลาว ได้ร่วมลงนามสัญญากู้ยืมเงินเพิ่มเติมจำนวน 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุน สปป. ลาวในการจัดการและป้องกันโรคโควิด 19 โดยมีรองหัวหน้าห้องการกระทรวงการเงิน สปป. ลาว หัวหน้ากรมการเงินต่างประเทศ และคุ้มครองหนี้สิน กระทรวงการเงิน สปป. ลาว ผู้แทนกระทรวงสาธารณสุข สปป. ลาว และกระทรวงแผนการ และการลงทุน สปป. ลาว เข้าร่วม

  Modified:22/01/2021 14:24:22
  
• สปป. ลาวจะดำเนินการปรึกษาหารือล่วงหน้าโครงการไฟฟ้าพลังน้ำซะนะคาม

  คณะกรรมาธิการแม่น้ำโขง (MRC) แจ้งว่า รัฐบาล สปป. ลาวได้นำส่งข้อมูลเกี่ยวกับโครงการไฟฟ้าพลังน้ำ ซะนะคามเพื่อเข้าสู่กระบวนการแจ้ง การปรึกษาหารือล่วงหน้า และข้อตกลง (Procedures for Notification, Prior Consultation and Agreement - PNPCA) ของ MRC ประกอบด้วยเอกสารทางวิศวกรรมและการศึกษาความเป็นไปได้ทางเทคนิค การประเมินผลกระทบทางสังคมและสิ่งแวดล้อม และการศึกษาเรื่องตะกอนและการประมง

  Modified:22/01/2021 13:48:39
  
• เศรษฐกิจลาว ปี 2563 คาดว่าจะเติบโตเพียงร้อยละ 3.3

  เมื่อวันที่ 19 เม.ย. 2563 สถาบันค้นคว้าเศรษฐกิจแห่งชาติได้ออกรายงานผลการศึกษาผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ต่อเศรษฐกิจลาว ข้อเสนอแนะในการจัดทำมาตรการระยะสั้น กลาง และยาว ประจำเดือน เม.ย. 2563 โดยผลการศึกษาพบว่า โรคโควิด 19 ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อภาคการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน ซึ่งคาดการณ์ว่า การเติบโตของเศรษฐกิจ (GDP) สปป. ลาวจะขยายตัวลดลงจากร้อยละ 6.1 ในปี 2562 เหลือร้อยละ 3.3 ในปี 2563 ซึ่งต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้เมื่อเดือนมีนาคม 2563 ที่ร้อยละ 4.5

  Modified:22/01/2021 13:21:23
  
• แผนการก่อสร้างเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำหลวงพระบาง

  สปป. ลาวอยู่ระหว่างเตรียมสร้างเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำหลวงพระบาง ซึ่งตั้งอยู่บนแม่น้ำโขงสายประธานที่บ้านห้วยโง เมืองจอมเพ็ด 
  <div>ห่างจากตัวเมืองหลวงพระบางไปทางทิศเหนือ 25 กิโลเมตร และห่างจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงประมาณ 2,036 กิโลเมตร </div>
  
  <div>เป็นเขื่อนแบบฝากน้ำล้น (Run-of-River) มีกำลังผลิตติดตั้ง 1,460 เมกะวัตต์ สันเขื่อนมีความยาว 275 เมตร สูง 79 เมตร </div>
  
  <div>กว้าง 97 เมตร มีประตูระบายน้ำ 9 ประตู โดยเป็นประตูระบายตะกอน 3 ประตู และมีทางเดินเรือ ที่สามารถรองรับน้ำหนักเรือได้ 500 ตัน </div>
  
  <div>และบันไดปลาตามมาตรฐานสากลของการสร้างเขื่อนตามลำแม่น้ำ </div>
  

  Modified:22/01/2021 10:41:29
  
• พิธีเปิดเขื่อนไฟฟ้าน้ำตกน้ำแจ 1

  เมื่อวันที่ 26 พ.ย. 2562 ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว ได้เข้าร่วมพิธีเปิดเขื่อนไฟฟ้าน้ำตกน้ำแจ 1 อย่างเป็นทางการ โดยมีนายตุลาไซ วอละจิด ประธานกลุ่มบริษัทเครือดาวสะหวัน ดร. Harald Link ประธานบริษัท บี. กริม เพาเวอร์ จำกัด (มหาชน) และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:18/01/2021 16:52:49
  
• สปป. ลาวทดสอบเครื่องปั่นไฟที่เขื่อนดอนสะโฮง

  เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2562 นายสมสะหวาด เล่งสะหวัด ที่ปรึกษาคณะบริหารศูนย์กลางพรรคประชาชนปฏิวัติลาว ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว รองเจ้าแขวงจำปาสัก ประธานบริษัท ไฟฟ้า ดอนสะโฮง จำกัด และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นสักขีพยานพิธีทดสอบเครื่องปั่นไฟเครื่องที่ 1 จาก 4 เครื่อง ของโครงการเขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮง เมืองโขง แขวงจำปาสัก

  Modified:05/11/2019 22:31:12
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – วังเวียง

  ปัจจุบันผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – วังเวียง ได้เริ่มลงมือก่อสร้างและนำเครื่องจักรกลเข้าพื้นที่การก่อสร้าง

  Modified:06/02/2019 21:57:04
  
• การก่อสร้างสะพานมิตรภาพลาว – ไทย แห่งที่ 5 (บอลิคำไซ – บึงกาฬ)

  ผู้ประสานงานโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพลาว - ไทย แห่งที่ 5 (บอลิคำไซ - บึงกาฬ) กระทรวงโยธาธิการและขนส่งแห่ง สปป. ลาว กล่าวว่า สปป. ลาว และไทยได้ตกลงนำเอารูปแคนมาเป็นสัญลักษณ์ของสะพาน ในการก่อสร้างสะพานแห่งนี้จะใช้งบประมาณในการก่อสร้างทั้งหมด 3,930 ล้านบาท โดยจะแบ่งออกเป็นสองส่วนประกอบด้วยฝั่งไทย จะสร้างทางเชื่อมต่อมูลค่า 1,340 ล้านบาท อาคารที่ทำการด่าน 610 ล้านบาท ก่อสร้างสะพาน 680 ล้านบาท รวมทั้งหมด 2,630 ล้านบาท ฝั่ง สปป. ลาว จะสร้างทางเชื่อมต่อ มูลค่า 370 ล้านบาท อาคารที่ทำการด่าน 440 ล้านบาท ก่อสร้างสะพาน 490 ล้านบาท รวมทั้งสิ้น 1,300 ล้านบาท และคาดว่าในอีก 8 เดือนข้างหน้าจะสามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ (เดือนมีนาคม 2562)

  Modified:17/07/2018 10:13:33
  
• การประชุมคณะกรรมาธิการร่วมชายแดนลาว – ไทย ครั้งที่ 11

  นายสะเหลิมไซ กมมะสิด รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศแห่ง สปป. ลาว ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการร่วมชายแดนลาว – ไทย และนายดอน ปรมัตถ์วินัย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศไทย ในฐานะผู้แทนฝ่ายไทย

  Modified:26/01/2018 17:16:30
  
• 42 ปีแห่งการพัฒนาประเทศ

  นายทองลุน สีสุลิด นายกรัฐมนตรี ได้รายงานต่อที่ประชุมสภาแห่งชาติ ในระหว่างวันที่ 17 ตุลาคม – 17 พฤศจิกายน 2560 นี้ว่า อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจอยู่ที่ร้อยละ 6.83

  Modified:20/12/2017 16:17:23
  

Sorted by relevance | Sort by date