ค้นหา

• พฤติกรรมผู้บริโภคแอฟริกาใต้

  ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดส่งออกหลักอย่าง EU ซึ่งยังเผชิญกับความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ ขณะที่เศรษฐกิจสหรัฐฯ ยังมีความเปราะบางอยู่มากและฟื้นตัวได้ช้า ดังนั้น การแสวงหาโอกาสทางการค้าจากตลาดส่งออกใหม่ๆ ที่มีศักยภาพในการขยายตัว โดยเฉพาะแอฟริกาใต้ซึ่งปัจจุบันเป็นตลาดส่งออกสำคัญอันดับ 1 ของไทยในทวีปแอฟริกา และมีอัตราขยายตัวของมูลค่าส่งออกที่สูงถึงร้อยละ 15 ต่อปีในช่วงปี 2551-2555 จึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจ “เก็บตกจากต่างแดน” ฉบับนี้จึงขอนำท่านผู้ประกอบการมาทำความรู้จักกับพฤติกรรมผู้บริโภคแอฟริกาใต้ รวมไปถึงโอกาสและศักยภาพทางด้านการค้าของแอฟริกาใต้...
  

  Modified:14/02/2014 11:52:22
  
• หนิงเซี่ย: กับเป้าหมายการเป็นศูนย์กลางทางด้านอุตสาหกรรมฮาลาลของจีน (ตอนที่1:ภูมิหลังและข้อมูลพื้นฐานอุตสาหกรรมอาหารฮาลาลในหนิงเซี่ย)

  เขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยมีประชากรมุสลิมชนชาติหุยที่อาศัยรวมกันมากที่สุดในประเทศจีนซึ่งมีสัดส่วนอยู่ที่ร้อยละ 36 ของพื้นที่ทั้งเขตฯ จากนโยบายการพัฒนาและนำความเจริญมายังพื้นที่จีนตะวันตกของรัฐบาลกลาง ส่งผลให้เขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีทิศทางการพัฒนาทั้งทางด้านเศรษฐกิจ สังคมอย่างรวดเร็ว ในส่วนของอุตสาหกรรมอาหารฮาลาลเป็นอีกหนึ่งเป้าหมายที่รัฐบาลจีนเล็งเห็นถึงศักยภาพให้เป็นฐานการเชื่อมโยงระหว่างประเทศจากกลุ่มตะวันออกกลาง เพื่อเป็นฐานผลิตสินค้าอาหารฮาลาลที่ใหญ่ที่สุดของประเทศจีน วันนี้บีไอซีซีอานขอนำเสนอข้อมูลอุตสาหกรรมอาหารฮาลาลในหนิงเซี่ยที่กำลังเป็นที่สนใจของนานาชาติ

  Modified:06/11/2013 09:43:16
  
• โอกาสการลงทุนของภาคบริการการท่องเที่ยวของไทย

  การท่องเที่ยวในสาธารณรัฐแอฟริกาใต้ส่อแววสดใสขึ้นเรื่อยๆ จากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่หลั่งไหลเข้ามา ทั้งจากกลุ่มตลาดเดิม เช่น อังกฤษ เยอรมัน อิตาลี และฝรั่งเศส และกลุ่มตลาดใหม่ เช่น กานา จีน อินเดีย และไนจีเรีย...

  Modified:27/09/2013 14:36:10
  
• เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก

  แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อกับ 3 ประเทศในกลุ่มอาเซียน ได้แก่ เวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ รวมระยะทาง 4,060 กม คิดเป็น 1 ใน 5 ของพรมแดนทางบกทั้งจีน

  Modified:30/08/2013 11:33:01
  
• เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก

  แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริง

  Modified:27/08/2013 16:02:18
  
• น้ำตาล

  น้ำตาล ถือเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ (Commodity goods) ที่มีความเคลื่อนไหวของราคาที่อิงราคาตลาดโลก โดยปัจจุบันไทยมีโรงงานน้ำตาลอยู่กว่า 40 แห่ง กระจายอยู่ตามแหล่งปลูกอ้อย ซึ่งเป็นวัตถุดิบในกระบวนการผลิต จนกลายเป็นผลผลิตน้ำตาลทรายราว 80 ล้านกระสอบต่อปี ซึ่งคนไทยมีการบริโภคน้ำตาลเฉลี่ย 30 กิโลกรัม/คน/ปี ในเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคม 2555 มีการบริโภคน้ำตาลทรายในประเทศจำนวน 450,621.70 ตัน ในขณะที่การบริโภคในต่างประเทศอยู่ระหว่าง 10-70 กิโลกรัม/คน/ปี คิดเป็นการบริโภคโดยรวมตั้งแต่เดือนมกราคม-ธันวาคม 2555 จำนวนทั้งสิ้นกว่า 2 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 4%

  Modified:15/08/2013 10:37:30
  
• ต่างชาติพาเหรดกระจายฐานการผลิตเสื้อผ้ารองเท้าเข้าอาเซียน

  ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา การทำธุรกิจในจีนเริ่มมีต้นทุนที่แพงขึ้นจากอัตราค่าแรงที่ปรับขึ้นหลายครั้งตามนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการยกระดับชีวิตความเป็นอยู่ของแรงงานให้มีความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น

  Modified:22/05/2013 14:44:41
  
• อินเดียเปิดเสรีค้าปลีก Multi Brand

  รัฐบาลอินเดียโดยกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมแถลงเมื่อวันศุกร์ที่ 14 กันยายน 2555 ที่ผ่านมาว่า รัฐบาลอินเดียอนุญาตให้บริษัทค้าปลีกต่างชาติสามารถถือหุ้นในธุรกิจค้าปลีกประเภท Multi Brand ในประเทศอินเดีย...

  Modified:17/09/2012 14:57:51
  
• ความคืบหน้าเส้นทางรถไฟสายแพนเอเชีย จีนคิดจะลิ้งค์ภูมิภาคอาเซียน แผนนี้ขาดไทยไม่ได้

  ปัจจุบันจีนเป็นหนึ่งในประเทศผู้นำด้านเทคโนโลยีการขนส่งระบบราง ด้วยเครือข่ายรถไฟที่ยาวเป็นอันดับ 3 ของโลก และเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงใหญ่ที่สุดในโลก หนังสือพิมพ์ Yunnan Daily ประจำวันที่ 15 สิงหาคม 2555 รายงานว่า เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2555 เวลา 10:16 นาที การก่อสร้างเชื่อมต่อช่วงสุดท้ายของเส้นทางรถไฟแพนเอเชีย (The Pan-Asia Railway Network) สายตะวันออก ระหว่างเมืองยวี่ซีกับเมืองเมิ่งจื้อในมณฑลยูนนานได้รับการดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่งผลให้ภาคใต้ของมณฑลยูนนานสิ้นสุดยุคที่ไร้เส้นทางคมนาคมระบบรางเสียที

  Modified:27/08/2013 16:02:14
  
• วิสาขปัทนัม มาบตาพุดแห่งอานธรประเทศ

  เมื่อสัปดาห์สุดท้ายของเดือนเมษายน คณะจากสถานทูตฯ ได้ร่วมเดินทางกับคณะทูตประเทศอาเซียน ไปเยี่ยมชมเมืองวิสาขปัทนัมรัฐอานธรประเทศ และเพื่อเข้าร่วมการประชุม South India-ASEAN Trade & Investment: ...

  Modified:07/05/2012 19:20:16
  
• เทรนด์มาแรง: บริษัทอินเดียซื้อใจพนักงาน ตบรางวัลทริปต่างประเทศ โอกาสธุรกิจไมซ์ไทย

  จากสภาพเศรษฐกิจของประเทศอินเดียที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พร้อมๆ กับการเติบโตและเพิ่มจำนวนขึ้นของบริษัทขนาดใหญ่ในอินเดีย บริษัทต่างๆ จึงเริ่มนิยมใช้กลยุทธ์ในการกระตุ้นยอดจำหน่ายสินค้า...

  Modified:28/10/2011 16:12:42
  

Sorted by relevance | Sort by date