ค้นหา

• การปรับตัวและทิศทางการพัฒนา : อุตสาหกรรมเสื้อผ้าและแฟชั่นจีน ณ ฐานผลิตเมืองหนิงโป

  อุตสาหกรรมสิ่งทอเป็นอุตสาหกรรมหลักของไทย ซึ่งจีนเป็นทั้งประเทศคู่ค้าหลักและคู่แข่งสำคัญของไทย ทั้งนี้ ภายใต้กรอบความตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน ไทยและจีนจะลดภาษีสิ่งทอและเสื้อผ้าระหว่างกันเป็นร้อยละ 0 ในปี 2553 ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ มีข้อมูลเกาะติดอุตสาหกรรมเสื้อผ้าและแฟชั่นจีนที่น่าสนใจที่สะท้อนให้เห็นว่า อุตสาหกรรมเสื้อผ้าในประเทศจีนมีลักษณะอย่างไร มีระดับการพัฒนาถึงขั้นไหน และกำลังพัฒนาไปในทิศทางใด ภายใต้ภาวะวิกฤตการเงินโลกและบริบทการทำ FTA อาเซียน-จีนขณะนี้ จากการได้เข้าร่วมงานแสดงสินค้าเสื้อผ้าและแฟชั่น ครั้งที่ 13 (The 13^th Ningbo International Fashion Fair) ที่เมืองหนิงโป ซึ่งเป็นฐานอุตสาหกรรมเสื้อผ้าที่สำคัญแห่งหนึ่งของจีน

  Modified:27/08/2013 16:01:49
  
• หนิงโปและอี้อู…ตลาดที่มีศักยภาพของผลไม้ไทย

  ผลไม้ไทยเป็นสินค้าที่มีชื่อเสียงในตลาดโลก รวมถึงประเทศที่เป็นตลาดใหญ่อย่างประเทศจีน ผู้บริโภคจีนต่างรู้จักและชื่นชอบทุเรียน มะม่วง ส้มโอ ลำไย และผลไม้ไทยขึ้นชื่ออีกหลายชนิด ปัจจุบันผลไม้ไทยหาซื้อได้ทั่วไปในซุปเปอร์มาร์เก็ตทั่วไปและตลาดค้าส่งผลไม้ในเมืองใหญ่ของจีน โดยเฉพาะเมืองที่มีเศรษฐกิจขยายตัวดีและผู้บริโภคมีกำลังซื้อแข็งแกร่ง

  Modified:27/08/2013 16:01:47
  
• นครเซี่ยงไฮ้ หลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจ ปี 2521” ตอนที่ 5 (การพัฒนาภาคธุรกิจในแนวทางของจีน...กรณีศึกษา บริษัท Baosteel)

  จากบทความ 4 ตอนที่ผ่านมาที่ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ ได้นำเสนอพัฒนาการด้านต่างๆ ที่สำคัญของประเทศจีน โดยมีนครเซี่ยงไฮ้เป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์หลักในการปฎิรูปเศรษฐกิจ การเงิน โครงสร้างพื้นฐาน และอุตสาหกรรมของจีนนั้น ในบทความตอนนี้จะนำเสนอเกี่ยวกับการพัฒนาภาคธุรกิจตามแนวทางที่เป็นลักษณะเฉพาะของจีน ภายหลังการเปิดประเทศ และปฎิรูปเศรษฐกิจ ที่สามารถก้าวขึ้นเป็นธุรกิจในระดับแนวหน้าของโลก ผ่านกรณีศึกษาของบริษัท Shanghai Baosteel Group Corporation ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจในอุตสาหกรรมเหล็กของจีนที่จัดตั้งฐานธุรกิจในนครเซี่ยงไฮ้ ในระยะแรกภายหลังการเปิดประเทศ จนปัจจุบันได้พัฒนาเป็นกลุ่มธุรกิจที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของจีน และก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตเหล็กใหญ่อันดับ 5 ของโลก ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการเข้าใจทิศทางการพัฒนาภาคธุรกิจของจีน โดยมีมุมมองที่น่าสนใจ ดังนี้

  Modified:27/08/2013 16:01:47
  
• จีนเตรียมออกแผนพัฒนาอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ

  จีนกำลังพิจารณาประกาศใช้แผนพัฒนาอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ ซึ่งนำโดยคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน (NDRC) กระทรวงอุตสาหกรรมและสารสนเทศจีน กระทรวงคมนาคมจีน กระทรวงการเคหะและก่อสร้างเมืองและชนบทจีน และหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ พร้อมกับผลักดันการพัฒนาของอุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ

  Modified:27/08/2013 15:51:51
  
• ยานยนต์และชิ้นส่วน

  ประเทศไทยมีการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ และชิ้นส่วนมายาวนานกว่า 50 ปี จนกระทั่งประสบความสำเร็จในการก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตของภูมิภาคเอเชีย ดังจะเห็นได้จากยอดการผลิตรถยนต์ในปี 2555 ที่ผ่านมาซึ่งไทยสามารถผลิตรถยนต์ได้ทั้งสิ้น 2,453,717 คัน นับเป็นสถิติสูงสุดรอบ 51 ปี และส่งผลให้ประเทศไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 10 ของโลกไปแล้วในขณะนี้

  ทั้งนี้ รถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยส่งออกไปขายทั่วโลกมีตลาดใหญ่ที่สุดคือ เอเชีย คิดเป็นสัดส่วน 32% ของการส่งออกทั้งหมด ตามมาด้วยตะวันออกกลาง 26% ออสเตรเลีย และโอเชียเนีย 20% อเมริกาใต้ 12% ยุโรป 7% และแอฟริกาใต้ 3%

  Modified:15/08/2013 10:39:33
  
• แรงไม่ตก! 7 เดือนแรกปี 56 ยอดการค้าระหว่างประเทศของนครฉงชิ่ง ครองอันดับ 1 ในจีนตะวันตก

  ยังคงเดินหน้าเติบโตอย่างต่อเนื่องสำหรับมูลค่าการค้าระหว่างประเทศของนครฉงชิ่ง โดยเมื่อวันที่ 12 ส.ค.56 กรมศุลกากรนครฉงชิ่งได้เผยตัวเลขการนำเข้า-ส่งออกสินค้าในช่วงตั้งแต่ ม.ค.-ก.ค.56 มีมูลค่า 36,470 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน 20.6% โดยแบ่งเป็นการส่งออกมูลค่า 25,230 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงขึ้น 13.4% และการนำเข้ามูลค่า 11,240 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงขึ้นถึง 40.6% ครองอันดับ 1 ในจีนตะวันตก และเป็นอันดับที่ 10 ของประเทศ

  Modified:14/08/2013 11:13:20
  
• อุตสาหกรรมส่านซีในช่วงครึ่งปีแรก แม้โตขึ้นกว่าร้อยละ 13.5แต่เริ่มส่งสัญญาณความเป็นไปได้ในการชะลอตัวในบางอุตสาหกรรมแล้ว

  อุตสาหกรรมมณฑลส่านซี มูลค่าการผลิตในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของทั้งมณฑลอยู่ที่ 894,643 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 13.5 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

  Modified:14/08/2013 11:04:59
  
• สื่อมวลชนไทยร่วมเอี่ยวครั้งแรกในกิจกรรมแรลลี่นานาชาติจีน-อาเซียน ประจำปี 56

  นครหนานหนิงเตรียมระเบิดศึกการแข่งขันรถยนต์แรลลี่นานาชาติจีน-อาเซียน และการแข่งขันรถยนต์แรลลี่สื่อมวลชนจีน-อาเซียนประจำปี 2556 ต้นเดือนกันยายนศกนี้

  Modified:13/08/2013 08:29:14
  
• อาเซียนและจีนเข้าร่วมหารือในวาระครบรอบ ๑๐ ปี การเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์

  เมื่อวันที่ ๒ สิงหาคม ๒๕๕๖ นายสุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศและนายหวัง อี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศจีนได้เข้าร่วมการประชุม High Level Forum on the 10th Anniversary of ASEAN-China Strategic Partnership เนื่องในโอกาสครบรอบ ๑๐ ปีความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์อาเซียน - จีน ที่กรุงเทพฯ
  

  Modified:06/08/2013 10:47:59
  
• ภาพรวมเศรษฐกิจเขตคันไซในญี่ปุ่นปี 2556

  ภาพรวมเศรษฐกิจเขตคันไซในญี่ปุ่น จากการประชุม Kansai Consulate Forum ครั้งที่ 9 ภายใต้หัวข้อ “The Growth Strategy and Recent Economic Trend of Japan and Kansai” ที่โรงแรม Imperial Osaka พบว่าเศรษฐกิจมีการฟื้นตัวในปี 2556...

  Modified:05/08/2013 13:14:36
  
• ศุลกากรจีนยกเลิกการตรวจสอบสินค้าส่งออก 1,507 รายการ กระตุ้นการค้าระหว่างประเทศ

  เมื่อวันที่ 1 ส.ค. 56 สำนักงานตรวจสอบคุณภาพสินค้าและกรมศุลกากรแห่งชาติจีนร่วมกันประกาศ ยกเลิกการตรวจสอบสินค้าอุตสาหกรรมส่งออก 1,507 รายการ เพื่อส่งเสริมการส่งออกและปรับปรุงโครงสร้างสินค้าส่งออกของจีน โดยจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 ส.ค. ศกนี้ เป็นต้นไป

  Modified:09/08/2013 14:46:15
  
• มองโอกาสไทยเชื่อมโยงอินเดีย ผ่านมุมมอง “ทูตพิศาล มาณวพัฒน์”

  เป็นที่ทราบกันดีว่าอินเดียเป็นประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับ 2 และมีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นลำดับต้นๆ ของโลก ซึ่งปัจจัยเหล่านี้หมายถึงโอกาสที่ดีในแง่ของการค้าการลงทุน แต่ขณะเดียวกัน ภาคเอกชนของไทยยังถือ...

  Modified:10/09/2013 10:57:36
  
• กระทรวงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมจีนประกาศรายงานคุณภาพอากาศ มลพิษทางอากาศของปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเลวร้ายที่สุด

  เมื่อวันที่ 31 ก.ค.56 กระทรวงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมจีน ได้ประกาศรายงานภาวะอากาศของ 74 เมืองและภูมิภาคสำคัญในช่วงเวลาครึ่งปีแรก 2556 พบว่า ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา มีระยะเวลาร้อยละ 35.6 ภาวะอากาศเกินมาตรฐานเป็นมลพิษทางอากาศอย่างรุนแรง

  Modified:06/08/2013 15:08:45
  
• การสำรวจสภาพเศรษฐกิจ มอนเตเนโกร และ โครเอเชีย

                               จากการเดินทางทางรถยนต์ผ่านเส้นทางประเทศมอนเตเนโกรและโครเอเชียโดย สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงบูดาเปสต์ ในการสำรวจสภาพภูมิประเทศและเศรษฐกิจของประเทศดังกล่าว ทีมงานไทยยุโรป.เน็ตขอรายงานรายละเอียดที่น่าสนใจดังนี้                              ประเทศมอนเตเนโกร มีการติดต่อค้าขายระหว่างไทยโดยติดต่อผ่านนักธุรกิจโดยตรง ซึ่งส่วนมากนั้นเป็นการนำเข้าปลากระป๋องจากไทยแต่ยังมีจำนวนน้อยมาก ในขณะที่ยุทธศาสตร์ทางด้านเศรษฐกิจของมอนเตเนโกรคือ การส่งเสริมให้มอนเตเนโกรเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งในภูมิภาคนี้ เนื่องจากมีโครงสร้าวพื้นฐานที่ดี เหมาะสม คือ เส้นทางรถไฟ และ ท่าเรือ โดยเน้นการท่องเที่ยว พลังงาน และการเกษตร โดยนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เป็นชาวยุโรปตะวันตก…

  Modified:27/09/2013 17:34:18
  
• กว่างซีสร้าง Connectivity ลุยเปิดเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศใหม่อีกหนึ่งเส้นทาง

   (18 ก.ค.56) กว่างซีเปิดใช้เส้นทางขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างประเทศเส้นทางใหม่ของพื้นที่ภาคตะวันตกของมณฑลอย่างเป็นทางการแล้ว

  Modified:19/07/2013 16:12:02
  
• เปิดแล้ว!! เส้นทางรถไฟขนส่งคาร์โกข้ามชาติเจิ้นโจว – ฮัมบูร์ก

  ช่วงหลายปีที่ผ่านมาหลังจากที่ทางการจีนเริ่มดำเนินนโยบาย “การเร่งพัฒนาภาคตะวันตก” และ “การผงาดขึ้นของภาคกลาง” ภาคตะวันตกและภาคกลางของจีนได้พัฒนาความสามารถในการรองรับอุตสาหกรรมที่ย้ายฐานมาจากภาคตะวันออกมากขึ้น แต่เนื่องจากภาคตะวันตกและภาคกลางห่างจากท่าเรือด้านภาคตะวันออกค่อนข้างมาก ทำให้เกิดข้อจำกัดในการขนส่งสินค้าไปยังต่างประเทศโดยเฉพาะยุโรปยิ่งมีมากขึ้น เมืองที่เป็นศูนย์กลางประจำเขตต่างๆ ของจีนจึงเริ่มหาทางเปิดเส้นทางรถไฟเพื่อขนส่งคาร์โกไปยังยุโรปโดยตรง

  Modified:23/07/2013 13:29:37
  
• ภาพรวมเศรษฐกิจกว่างซียังขยายตัวได้ดีในครึ่งปีแรก แม้ดัชนีชี้วัดบางตัวจะ “แผ่วปลาย”

  ช่วง 6 เดือนแรกปี 56 กว่างซีสามารถรักษาระดับอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจได้ดี สวนกระแสเศรษฐกิจของประเทศที่กำลังตกอยู่ในภาวะชะลอตัว

  Modified:19/07/2013 08:33:11
  
• การสัมมนา Doing Business with Thailand

  เมื่อวันที่ 12พ.ค. 2554นายสุขุม สมประสงค์ รอง กสญ.ฯ (ท้องถิ่น) รับเชิญEEPC India Eastern Region องค์กรส่งเสริมการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมของอินเดีย สาขาภาคตะวันออก เข้าร่วมการสัมมนา“Doing Business withThailand” Focus : INDEE Bangkok 2011 ที่โรงแรมฮินดูสถานอินเตอร์เนชันแนล เมืองกัลกัตตา 20 มิ.ย. 2555

  Modified:17/07/2013 14:00:44
  
• The story of CP Kolkata

  “ซีพีเอฟ กัลกัตตา” ยึดหลักการทำธุรกิจเช่นเดียวกับบริษัทแม่ คือ Feed – Farm – Food หรือ โบจานา – คามารา – คัดยา ในภาษาเบงกาลีซึ่งเป็นภาษาหลักที่ใช้ในกัลกัตตานั่นเอง การลงทุนในภูมิภาคอินเดียตะวันออกโดยใช้กัลกัตตาเป็นเบส มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับซีพีเอฟ อินเดีย 15 มี.ค. 2556

  Modified:17/07/2013 14:00:32
  
• กฏกระทรวงจำกัดการนำเข้าพืชเมืองร้อน

  เมื่อประมาณเดือน ม. ค. ๒๕๕๕ ก.เกษตรอินโดนีเซียประกาศ กฎกระทรวง ๓ ฉบับ ได้แก่ กฎกระทรวงหมายเลข ๘๘ (กำหนดรายชื่อพืช ผัก ผลไม้สดที่ต้องตรวจสอบการนำเข้า), หมายเลข ๘๙ (จำกัดจุดนำเข้าพืช ผัก ผลไม้สดตามประกาศเฉพาะท่าเรือ ๓ แห่งที่เมืองเมดาน สุราบายา และมาร์กัสซา และท่าอากาศยาน Soekarno-Hatta), หมายเลข ๙๐ (ควบคุมการนำเข้าพืชชนิดหัว โดยเฉพาะหอมแดง หอมหัวใหญ่ และกระเทียมให้นำเข้าได้เพียง ๔ จุดที่กำหนด) ซึ่งเดิมจะมีผลใช้บังคับในวันที่ ๑๗ มี.ค. ๒๕๕๕ หรือภายใน ๓ เดือนนับจากวันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา เพื่อควบคุมและตรวจสอบโรคพืชที่อาจติดมากับพืช ผัก และผลไม้สด รวมทั้งต้องการควบคุมการลักลอบนำเข้า และต่อมากระทรวงการค้าได้ออกกฎกระทรวงฯ ที่ ๓๐/๒๐๑๒ กำหนดหลักเกณฑ์การนำเข้าพืชผักผลไม้เมืองร้อน ซึ่งรวมถึง ทุเรียน และลำใย

  Modified:29/07/2013 13:20:44
  

Sorted by relevance | Sort by date