ค้นหา

• ADB ให้การสนับสนุน สปป.ลาวแล้วกว่า 840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

  เมื่อวันที่ 22 มิ.ย. 2564 นางสีสมบูน อุนาวง หัวหน้ากรมร่วมมือสากล กระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว และนาง Sonomi Tanaka ผู้อํานวยการสํานักงานผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ประจํา สปป. ลาว ร่วมเปิดการฝึกอบรมออนไลน์เกี่ยวกับการจัดชื้อจัดจ้างเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการจัดซื้อสำหรับโครงการ ที่ได้รับทุนสนับสนุนจาก ADB ใน สปป. ลาว และเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกอบรมจาก ADB เพื่อเพิ่มทักษะและความรู้เกี่ยวกับกฎหมายและระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างของ ADB ประกอบด้วยการฝึกอบรมเกี่ยวกับขั้นตอนการเสนอราคา การเบิกเงินกู้ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและสังคม โดยมีผู้เข้าร่วมฝึกอบรมจำนวน 50 คนจากหน่วยงานที่ได้รับทุนสนับสนุนจาก ADB

  Modified:27/07/2021 09:12:42
  
• การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อยกระดับแหล่งท่องเที่ยวเขื่อนน้ำงึม 1

  เมื่อวันที่ 16 มิ.ย. 2564 นายคำพัน สิดทิดำพา เจ้าแขวงเวียงจันทน์ เป็นประธานการประชุมเตรียมการสำหรับการพัฒนาเส้นทางและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวเขื่อนน้ำงึม 1 โดยมีบริษัทรับเหมาก่อสร้างและผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:02/07/2021 15:13:52
  
• ความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบินหนองค้าง แขวงหัวพัน

  เมื่อวันที่ 16 มิ.ย. 2564 นายพอนสุก อินทะวง รองเจ้าแขวงหัวพัน นายบุนแต่ง สีมูน รองหัวหน้า กรมการบินพลเรือน กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ได้เข้าร่วมการประชุมหารือการแก้ไขและกำหนด แผนป้องกันผลกระทบในช่วงฤดูฝนสำหรับโครงการก่อสร้างสนามบินหนองค้าง แขวงหัวพัน พร้อมด้วยผู้แทน จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดับแขวง และเมืองซำเหนือ แขวงหัวพันเข้าร่วม

  Modified:28/06/2021 11:13:25
  
• บริษัท บัวละพา กสิกรรมป่าไม้ จำกัด ส่งออกไม้อัดชุดแรกไปออสเตรเลีย

  นางสุไพวัน เที่ยงจันไซ รองผู้อำนวยการบริษัท บัวละพา กสิกรรมป่าไม้ จำกัด ให้ข้อมูลว่า บริษัทฯ ก่อตั้งโรงงานและทดลองการผลิตเมื่อต้นเดือน เม.ย. 2564 ปัจจุบันโรงงานดำเนินการผลิตแล้วร้อยละ 30 และเมื่อวันที่ 10 มิ.ย. 2564 บริษัทฯ ได้ส่งออกไม้อัดชุดแรกที่ผลิตจากโรงงานจำนวน 5 ตู้คอนเทนเนอร์ ปริมาณ 180 ลบ.ม. มูลค่า 80,000 ดอลลาร์สหรัฐ ไปออสเตรเลีย และอยู่ระหว่างการขยายตลาดไปอีกหลายประเทศ

  Modified:28/06/2021 11:04:55
  
• ความคืบหน้าการก่อสร้างสถานีรถไฟลาว - จีนและไทย - ลาวในนครหลวงเวียงจันทน์

  เมื่อวันที่ 10 มิ.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการ และการลงทุน สปป. ลาว ได้เดินทางไปเยี่ยมชมโครงการก่อสร้างสถานีรถไฟโดยสารเวียงจันทน์ (รถไฟลาว - จีน) บ้านโคกสะอาด เมืองไซทานี นครหลวงเวียงจันทน์ โดยมีนาย Xiao Qianwen ผู้จัดการทั่วไปบริษัทรถไฟลาว – จีน ให้การต้อนรับ

  Modified:28/06/2021 10:56:13
  
• ทางด่วนเวียงจันทน์ - ปากเซอยู่ระหว่างรอการอนุมัติจากรัฐบาล สปป. ลาว

  นายคงเพ็ด ดาลาวอน กรรมการผู้รับผิดชอบโครงการก่อสร้างทางด่วนเวียงจันทน์ - ปากเซ ให้ข้อมูลว่า ปัจจุบันผู้รับผิดชอบโครงการฯ ได้ยื่นเสนอเส้นทางด่วนกับห้องว่าการสำนักงานนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติแล้ว เมื่อได้รับการอนุมัติแล้วจะเริ่มศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการดังกล่าว ทางด่วนเวียงจันทน์ - ปากเซจะคู่ขนานกับถนนหมายเลข 13 ใต้ โดยแบ่งออกเป็น 5 ช่วง ได้แก่ นครหลวงเวียงจันทน์ - เมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ - เมืองท่าแขก แขวงคำม่วน - แขวงสะหวันนะเขต - แขวงสาละวัน -เมืองปากเซ แขวงจำปาสัก มีระยะทางรวม 617 กิโลเมตร โดยช่วงแรกมีจุดเริ่มต้นจากถนน 450 ปี นครหลวงเวียงจันทน์ถึงเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ ระยะทาง 126 กิโลเมตร เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาจาก 90 นาที เหลือ 30 - 40 นาที ปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ของช่วงที่ 1 อีก 4 ช่วงยังไม่ได้เริ่มการศึกษา ความเป็นไปได้เนื่องจากสถานการณ์โควิด 19 โครงการฯ การก่อสร้างจะใช้ผู้รับเหมาของ 4 บริษัท ประกอบด้วยบริษัทลาว 2 แห่ง และบริษัทจีน 2 แห่ง เมื่อโครงการฯ แล้วเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางทั้งหมดจาก 8 - 10 ชั่วโมง เหลือ 6 - 7 ชั่วโมง และจะทำให้โครงข่ายเส้นทางคมนาคมของ สปป. ลาวมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และนโยบายการพัฒนา เพื่อเปลี่ยนประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลเป็นประเทศที่เชื่อมโยงทางบกของรัฐบาล สปป. ลาว ทางด่วนนี้ยังสามารถเชื่อมโยงกับเส้นทางคมนาคมอื่น ๆ ภายในประเทศ เช่น ทางด่วนเวียงจันทน์ - บ่อเต็น (ชายแดนลาว - จีน) ซึ่งเปิดใช้งานระยะที่ 1 (เวียงจันทน์ - วังเวียง) อย่างเป็นทางการเมื่อเดือน ธ.ค. 2563 และปัจจุบันรัฐบาล สปป. ลาว ได้อนุมัติการก่อสร้างทางด่วนแห่งนี้ในระยะที่ 2 (วังเวียง - หลวงพระบาง) และทางด่วนเวียงจันทน์ - ฮานอย ซึ่งจะช่วยสร้างการเชื่อมโยงระหว่างเมืองหลวงของ สปป.ลาวกับเวียดนาม ปัจจุบันทางด่วนเวียงจันทน์ – ฮานอย อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 28 พ.ค. 2564 เว็บไซต์ The Laotian Times วันที่ 28 พ.ค. 2564 https://laotiantimes.com/2021/05/28/movement-on-the-vientiane-to-pakse-expressway-project/

  Modified:10/06/2021 16:20:47
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ)

  นายไลทอง พมมะวง ผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ) กล่าวว่า ในช่วงการระบาดของโรคโควิด 19 รัฐบาล สปป. ลาวมีมาตรการปิดด่านพรมแดนระหว่างประเทศ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลายโครงการ รวมถึงสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 ซึ่งการก่อสร้างเกิดความล่าช้า เนื่องจากผู้รับเหมาจากไทยได้รับอนุญาตให้ส่งคนงานเข้ามาดำเนินการที่ฝั่งลาว ช่วงกลางวันเท่านั้น และต้องข้ามแม่น้ำโขงกลับไทยทุกเย็น อย่างไรก็ตาม ในส่วนการก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัทลาวยังคงดำเนินตามแผนที่วางไว้ ปัจจุบัน การก่อสร้างเส้นทางเข้าและด่านตรวจคนเข้าเมืองมีความคืบหน้าร้อยละ 10 สะพานดังกล่าวเริ่มดำเนินการก่อสร้างเป็นระยะเวลา 5 เดือน และคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้าง 36 เดือน (แล้วเสร็จปี 2566) โดยมีมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมด 3,900 ล้านบาท ปัจจุบันการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างแขวงบอลิคำไซและจังหวัดบึงกาฬใช้เรือข้ามฝาก หากสะพานแล้วเสร็จจะทำให้แขวงบอลิคำไซกลายเป็นศูนย์กลางการค้าและการคมนาคมระดับภูมิภาคอีกระหว่างไทย สปป. ลาว และเวียดนาม ด้วยระยะทางเพียง 150 กม. ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สั้นที่สุดของสามประเทศ ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 25 พ.ค. 2564

  Modified:10/06/2021 16:16:33
  
• โครงการเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการเกษตรของ สปป. ลาว

  ในช่วงปี 2561 – 2567 ธนาคารโลกและรัฐบาล สปป. ลาวจัดสรรทุน 29.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับดำเนินโครงการเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการเกษตรของ สปป. ลาว ทุนดังกล่าวประกอบด้วยเงินกู้ยืมจากธนาคารโลก 25 ล้านดอลลาร์สหรัฐ งปม. ของรัฐบาล สปป. ลาว 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ และกลุ่ม การผลิตของเกษตรกร 3.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยกระทรวงกสิกรรมและป่าไม้ สปป. ลาวจะดำเนินโครงการ ร่วมกับแผนกกสิกรรมและป่าไม้แขวงไซยะบูลี เวียงจันทน์ บอลิคำไซ คำม่วน และนครหลวงเวียงจันทน์ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของห่วงโซ่ทางการเกษตรตั้งแต่การผลิตจนถึงหลังการเก็บเกี่ยวของพืช 3 ชนิด ได้แก่ ข้าว ผัก และข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ เพื่อขยายผลผลิตทางการเกษตรโดยการใช้เทคโนโลยีและเครื่องจักรที่ทันสมัยเพื่อลดต้นทุนแรงงานและต้นทุนการผลิต โครงการดังกล่าวแบ่งเป็น 3 ส่วน ได้แก่ การเพิ่มประสิทธิภาพและความยั่งยืนทางการเกษตร การเพิ่มความสามารถในการแข่งขันทางการเกษตร และการบริหารจัดการโครงการ

  Modified:10/06/2021 16:14:43
  
• กระทรวงแรงงานและสวัสดิการสังคม สปป. ลาวเร่งสำรวจครัวเรือนยากจนเพื่อให้ความช่วยเหลือ

  เมื่อวันที่ 5 พ.ค. 2564 กระทรวงแรงงานและสวัสดิการสังคม สปป. ลาว อยู่ระหว่างสำรวจและประเมินจำนวนครัวเรือนยากจนและครัวเรือนที่มีรายได้ต่ำที่ต้องการความช่วยเหลือจากภาครัฐอย่างเร่งด่วน โดยเดิมที มีแผนจะรวบรวมตัวเลขให้ครบภายในวันที่ 15 พ.ค. 2564 แต่ต่อมาได้เลื่อนกำหนดรวบรวมตัวเลขดังกล่าวออกไป นายสุดทิไซ สมพาวัด เจ้าหน้าที่ระดับสูงของแผนกแรงงานและสวัสดิการสังคมนครหลวงเวียงจันทน์ กล่าวว่า ตนได้มอบหมายเจ้าหน้าที่ดำเนินการสำรวจครัวเรือนยากจนในแต่ละเขตและหมู่บ้านร่วมกับหน่วยงาน ในพื้นที่และอาสาสมัครในหมู่บ้าน โดยมีครัวเรือนที่ถูกจัดอยู่ในกลุ่มยากจนจำนวน 1,949 ครอบครัว รวมทั้งหมด 32,420 คน จำนวนคนตกงานทั้งหมด 24,759 คน ซึ่งอาศัยอยู่ใน 9 เมืองในนครหลวงเวียงจันทน์ เจ้าหน้าที่แรงงานคาดว่า จำนวนครัวเรือนยากจนในนครหลวงเวียงจันทน์มีประมาณ 12,000 ครอบครัวและมีคนว่างงานประมาณ 26,000 คน และสาเหตุหนึ่งที่คนยากจนใน สปป. ลาวส่วนใหญ่ยังคงมีชีวิตยากจน มาจากการขาดการประสานงานระหว่างหน่วยงาน ปัจจุบันส่วนท้องถิ่นกำลังเร่งรวบรวมข้อมูลครัวเรือนยากจน ในแต่ละหมู่บ้านอย่างต่อเนื่องเพื่อนำข้อมูลมากำหนดนโยบายบรรเทาความยากจนต่อไป ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 19 พ.ค. 2564

  Modified:10/06/2021 16:04:36
  
• ไซยะบูลีจะพัฒนาความเชื่อมโยงกับไทย จีน และเวียดนาม

  นายคำเพ็ด พมมะลาด หัวหน้าแผนกโยธาธิการและขนส่งแขวงไซยะบูลี ให้ข้อมูลว่า แขวงไซยะบูลีตั้งเป้าการก่อสร้างเส้นทางเข้าถึงบ้าน (เทียบเท่าแขวงของไทย) ภายในแขวงไซยะบูลีให้ได้ร้อยละ 90 ของจำนวนบ้านทั้งหมด โดยใช้งบประมาณของรัฐและเงินสมทบของประชาชน รวมทั้งก่อสร้างคลังพักสินค้า พัฒนาระบบโลจิสติกส์ ตามเส้นทางเศรษฐกิจที่ด่านสากล 4 แห่ง ได้แก่ ด่านสากลปางมอน ด่านน้ำเงิน ด่านน้ำเหือง และด่านพูดู่ ก่อสร้างสถานีขนส่งโดยสาร 6 แห่ง ราดยางมะตอยเส้นทางต่าง ๆ เพิ่มขึ้นร้อยละ 15 ต่อปี สร้างท่าเรือ 1 แห่ง ที่บ้านผาเลียบเพื่อเชื่อมโยงระหว่างแขวง ปรับปรุงผังเมืองของ 3 เมือง ได้แก่ เมืองไซสะถาน เมืองเพียง และ เมืองเงินให้ได้ร้อยละ 100 ขยายน้ำประปาใน 1 เมือง และขยายน้ำประปาชุมชนให้ได้ 10 พื้นที่ และสร้างจุดชาร์จแบตเตอรี่รถไฟฟ้าให้ได้ 2 แห่งในเทศบาลแขวง

  Modified:04/06/2021 13:24:29
  
• ADB คาดเศรษฐกิจ สปป. ลาวปีนี้จะฟื้นตัวอยู่ที่ร้อยละ 4

  เมื่อวันที่ 28 เม.ย. 2564 นาง Sonomi Tanaka ผู้อํานวยการสํานักงานผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ประจํา สปป. ลาว กล่าวว่า การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ระลอกใหม่ พร้อมกับสิ่งท้าทายด้านโครงสร้าง เป็นอุปสรรคต่อการฟื้นฟูเศรษฐกิจของ สปป. ลาว โดยคาดว่าเศรษฐกิจของ สปป. ลาวจะขยายตัวในระดับ ร้อยละ 4 ในปี 2564 และร้อยละ 4.5 ในปี 2565 ซึ่งเป็นผลจากการเกษตรกรรมที่ดีขึ้นและการผลิตไฟฟ้า ซึ่งจะทดแทนการชะลอตัวของภาคบริการ

  Modified:19/11/2024 11:18:13
  
• สถานีรถไฟลาว – จีนส่วนในแขวงหลวงพระบางมีความคืบหน้าร้อยละ 65

  นายคำขัน จันทะวีสุก เจ้าแขวงหลวงพระบาง และคณะ เดินทางเยี่ยมสถานีรถไฟลาว – จีนส่วนในแขวงหลวงพระบาง โดยนาย Xiao Qianwen ผู้อำนวยการทางรถไฟลาว - จีน ได้รายงานเกี่ยวกับสภาพและความคืบหน้าของโครงการฯ ว่า ปัจจุบันได้ก่อสร้างอาคารสถานี ตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย มุงหลังคา และ ก่อผนัง รวมทั้งก่อสร้างโครงสร้างอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องรอบสถานีแล้วเสร็จร้อยละ 65 โดยคาดว่าจะก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนเปิดใช้ทางรถไฟลาว – จีนในปลายปี 2564

  Modified:20/05/2021 16:13:41
  
• สปป. ลาวเตรียมส่งออกโค 3,000 ตัวแรกไปจีน

  นายลินคำ ดวงสะหวัน รองรัฐมนตรีกระทรวงกสิกรรมและป่าไม้ สปป. ลาว และคณะ เดินทางเยี่ยม ศูนย์กักกันโรคสัตว์ของ 3 บริษัท ได้แก่ บริษัท เอชแอล จำกัด บริษัท ลาวโกทง จำกัด และบริษัท สิบสองปันนา เยหง การค้า จำกัด ในเมืองสิง แขวงหลวงน้ำทา เพื่อส่งเสริมการส่งออกวัวไปต่างประเทศ     

  Modified:20/05/2021 13:00:47
  
• รัฐบาล สปป. ลาวเน้น 7 งานสำคัญเพื่อพัฒนา MSMEs ให้มีคุณภาพ

  วิสาหกิจขนาดกลาง ขนาดย่อม และขนาดย่อย (MSMEs) มีบทบาทสำคัญในการสร้างงานและการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 9 (2564 -2568) เน้นการพัฒนา MSMEs ให้มีคุณภาพ มีความเข้มแข็ง และสามารถแข่งขันกับต่างประเทศ ท่ามกลางสถานการณ์โควิด 19 รัฐบาล สปป. ลาว ได้กำหนด 7 นโยบายในแผนพัฒนา MSMEs ดังนี้

  Modified:20/05/2021 12:55:56
  
• รัฐบาล สปป. ลาวเน้นให้งานด้านการเงินส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของ สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 21 เม.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและ การลงทุน สปป. ลาว ให้นโยบายต่อที่ประชุมเผยแพร่มติการประชุมใหญ่ ครั้งที่ 11 ของพรรคประชาชนปฏิวัติลาว ของกระทรวงการเงิน สปป. ลาว ที่มีนายบุนโจม อุบนปะเสิด รัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว หัวหน้ากรม และสมาชิกพรรคเข้าร่วม โดยเน้นการกำหนดยุทธศาสตร์ในการปรับปรุงวิสาหกิจที่รัฐลงทุนให้มีผลกำไรและเป็นวิสาหกิจที่ก้าวหน้า ปรับปรุงโครงสร้างการทำงานและบุคลากรของวิสาหกิจ ให้มีความเหมาะสม และขับเคลื่อนงานที่มีความสำคัญอันดับต้น ดังนี้

  Modified:20/05/2021 12:50:59
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนในแขวงหลวงน้ำทามีความคืบหน้าร้อยละ 97 และการก่อสร้างระบบสายส่งไฟฟ้ารองรับรถไฟลาว – จีนแล้วเสร็จตามแผน

  เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 2564 นายจันทะจอน แก้วละคร หัวหน้าคณะชี้นำโครงการรถไฟลาว – จีน ให้สัมภาษณ์ว่า เส้นทางรถไฟที่ผ่านแขวงหลวงน้ำทามีระยะทางทั้งหมด 16.9 กิโลเมตร มี 2 สถานี ได้แก่ สถานีบ่อเต็น ซึ่งเป็นสถานีโดยสารและจุดตรวจคนเข้าเมือง และสถานีนาเตย ซึ่งเป็นสถานีโดยสารและเป็นที่ตั้งของคลังเปลี่ยนถ่ายสินค้า

  Modified:06/05/2021 10:45:57
  
• โครงการไฟฟ้าน้ำเทิน 1 เริ่มกักเก็บน้ำ

  เมื่อวันที่ 1 เม.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว ได้เข้าร่วมพิธีเริ่มการกักเก็บน้ำ ของโครงการไฟฟ้าน้ำเทิน 1 โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:06/05/2021 09:40:47
  
• โครงการก่อสร้างสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้

  นาย Xiao Qianwen ผู้จัดการทั่วไปบริษัททางรถไฟลาว – จีน จำกัด ให้สัมภาษณ์ว่า ปัจจุบันบริษัทฯ ได้ดำเนินปฏิบัติตามคำแนะนำ
  <br />
  ของรัฐบาล สปป. ลาวในการย้ายที่ตั้งสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้จากถนน 450 ปี ไปยังท่านาแล้ง เมืองหาดซายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์
  <br />
  ซึ่งมีที่ดินของรัฐอยู่เป็นจำนวนมาก บริษัทฯ ได้สำรวจ พื้นที่ เตรียมแบบก่อสร้างใหม่ และเริ่มการก่อสร้างแล้วเมื่อปี 2563 โดยได้รับ
  <br />
  การสนับสนุนและอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างสถานีอย่างเต็มที่จากรัฐบาล สปป. ลาว อย่างไรก็ตาม ยังมีประเด็นที่ต้องจัดการ
  <br />
  เพื่อป้องกัน ความล่าช้าในการเปิดให้บริการรถไฟอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 ธ.ค. 2564 นี้ การย้ายที่ตั้งสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้
  <br />
  ไปที่ท่านาแล้งทำให้ระยะทางจากสถานีรถไฟบ่อเต็น - เวียงจันทน์ใต้เพิ่มขึ้นจาก 414 กม. เป็น 422.4 กม.
  <br />
  
  <br />
  ในส่วนการติดตั้งรางจากสถานีรถไฟบ่อเต็น – เวียงจันทน์คาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายเดือน พ.ค. – มิ.ย. 2564 และมีแผนจะตรวจสอบ
  <br />
  คุณภาพของโครงการในเดือน มิ.ย. – ก.ย. 2564 โดยจะก่อสร้างสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้ให้แล้วเสร็จเพื่อทำการทดสอบพร้อมกับ
  <br />
  สถานีรถไฟบ่อเต็น – เวียงจันทน์ในเดือน ก.ย. – ต.ค. 2564 นอกจากนี้ มีแผนที่จะเชิญสื่อมวลชนลาวและจีนทดลองใช้บริการรถไฟ
  <br />
  และเสนอรายงานสรุปโครงการไปยังรัฐบาล สปป. ลาวก่อนวันที่ 2 พ.ย. 2564 เพื่อขออนุมัติ หลังจากนั้นจะเตรียมพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ
  <br />
  ในวันที่ 2 ธ.ค. 2564
  <div> 
    <br />
  ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 29 มี.ค. 2564 </div>
  

  Modified:06/05/2021 09:31:55
  
• รัฐบาล สปป. ลาวกำหนด 6 เป้าหมายในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมช่วงปี 2564 - 2568

  เมื่อวันที่ 22 มี.ค. 2564 นายพันคำ วิพาวัน นายกรัฐมนตรี สปป. ลาว ได้รายงานร่างแผนพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 9 (2564 – 2568) และแผนงบประมาณแห่งรัฐ (2564 – 2568) โดยกำหนด 6 เป้าหมาย 25 แผนงาน และโครงการที่มีความสำคัญลำดับต้นจำนวนหนึ่ง ในที่ประชุมครั้งปฐมฤกษ์ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 โดยมีนายไซสมพอน พมวิหาน ประธานสภาแห่งชาติ เป็นประธาน 6 เป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มีดังนี้

  Modified:08/04/2021 10:03:23
  
• ผลการสำรวจวิสาหกิจลาวปี 2563

  รายงานผลการสำรวจเศรษฐกิจทั่วประเทศ ครั้งที่ 3 ปี 2562 – 2563 ระบุว่า ประเภทวิสาหกิจที่ขึ้นทะเบียนมากที่สุดใน สปป. ลาว คือ วิสาหกิจรายย่อย คิดเป็นร้อยละ 94.2 (126,168 แห่ง) รองลงมา คือ วิสาหกิจขนาดย่อม คิดเป็นร้อยละ 4.9 (6,600 แห่ง) วิสาหกิจขนาดกลาง คิดเป็นร้อยละ 0.7 (954 แห่ง) และวิสาหกิจขนาดใหญ่ คิดเป็นร้อยละ 0.2 (276 แห่ง)

  Modified:08/04/2021 09:55:09
  

Sorted by relevance | Sort by date