ค้นหา

• ถอดรหัส(ไม่ลับ) “14+10” ยุทธศาสตร์ปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของกว่างซี กว่างซีพร้อมแล้ว แล้วผู้ประกอบการไทยหล่ะ พร้อมหรือยัง? (ตอน 1/4)

  กว่างซี หรือ เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ในชื่อทางการ ถือเป็นมณฑลในภาคตะวันตกที่กำลังเร่งปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของตนเอง เพื่อหา “จุดขาย” ดึงดูดนักลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศ 
  
  ในบทความนี้ บีไอซี (หนานหนิง) จะนำท่านผู้อ่านไป “ถอดรหัส อุตสาหกรรม 14+10” พร้อมนำเสนอบทวิเคราะห์ว่า การพัฒนาอุตสาหกรรมดังกล่าวมีโอกาสที่จะสำเร็จ ตลอดจนความท้าทายเช่นไร โดยเฉพาะสำหรับผู้ประกอบการไทยที่กำลังคิดจะมาบุกจีน

  Modified:25/02/2015 17:33:15
  
• เข้าใจ “อำนาจซื้อ” ของผู้หญิง กุญแจไขตลาดจีน (ตอนที่ 2) “สาวแต่งงานแล้ว” กับ “3S Ladies”

  Modified:25/02/2015 17:25:38
  
• เข้าใจ “อำนาจซื้อ” ของผู้หญิง กุญแจไขตลาดจีน (ตอนที่ 1)

  “ผู้หญิงในวันนี้ เป็นผู้ผลักดันเศรษฐกิจโลก....หากเปรียบเทียบเป็นตลาดแห่งหนึ่งแล้ว ผู้หญิงถือเป็นโอกาส (ทางธุรกิจ) ที่ใหญ่กว่าตลาดของประเทศจีนและอินเดียรวมกันเสียอีก ดังนั้น เหตุใด บริษัทห้างร้านต่างๆ จึงยังคงทำได้ไม่ดีนักในการสนองตอบความต้องการผู้หญิง?”

  Modified:25/02/2015 17:14:12
  
• ฐานปล่อยจรวดซีฉางแห่งเสฉวนกับก้าวสำคัญแห่งการพัฒนาองค์กรอวกาศจีน

  เมื่อวันที่ 10 เม.ย. 2554 จีนได้ส่งดาวเทียมเพื่อสร้างระบบนำร่อง GPS ใช้ชื่อว่า “เป๋ยโต่ว (北斗 หรือ compass)” ซึ่งเป็น “ดวงที่ 8” ไปแล้ว ต่อมาเมื่อวันที่ 11 ก.ค. 2554 จีนใช้จรวดลองมาร์ช-3C ส่งดาวเทียมที่ชื่อว่า "เทียนเลี่ยน (天连) 1-02" ขึ้นสู่อวกาศเป็นผลสำเร็จ และล่าสุดเมื่อวันที่ 27 ก.ค. 2554 จีนยังได้ส่งดาวเทียม GPS “เป๋ยโต่ว ดวงที่ 9” ขึ้นสู่อวกาศอีกครั้ง ซึ่งดาวเทียมดวงนี้เป็น 1 ใน 35 ดวงที่จีนส่งขึ้นสู่วงโคจรเพื่อสร้างระบบ GPS สำหรับการกำหนดพิกัดบนพื้นโลกที่พัฒนาโดยเทคโนโลยีของจีนทั้งหมด โดยดาวเทียมทั้ง 3 ดวงที่ถูกส่งขึ้นไปนั้น ล้วนถูกปล่อยจากฐานปล่อยดาวเทียมซีชางในมณฑลเสฉวนทั้งสิ้น

  Modified:25/02/2015 16:11:01
  
• ตามสังเกตการณ์รถไฟระหว่างประเทศในยูนนาน

  เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจำนวน 4 สายที่เชื่อมไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ผ่านยูนนาน ได้แก่ เส้นทางรถไฟแพนเอเชีย (Pan-Asian Railway) จีน-เวียดนาม จีน-ลาว จีน-พม่า และจีน-พม่า-อินเดีย ซึ่งนับเป็นหนึ่งในแผนงานโลจิสติกส์ที่มณฑลยูนนานพยายามผลักดันให้เกิดขึ้น เพื่อเชื่อมโยงระบบเครือข่ายทางรถไฟให้สามารถเดินทางจากจีน-ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์

  Modified:23/02/2015 18:05:13
  
• เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก

  แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริง

  Modified:23/02/2015 17:02:29
  
• จับกระแสจีน - ไทยล่าสุด “เมื่อจีนทะเลาะกับข้างบ้านไปทั่วและไทยได้เวลาหยิบชิ้นปลามัน”

  ปฏิเสธไม่ได้ว่าสถานการณ์ความวุ่นวายในประเทศไทยเมื่อช่วงหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ปัญหาการเมืองเหลือง – แดง มาจนถึงเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่เมื่อปีที่แล้วได้ถูกนำเสนอผ่านสื่อต่างๆ จนเป็นที่รับรู้ไปทั่วโลก ทำให้ประชาชนในหลายประเทศรวมถึงประเทศจีนต่างวิตกกังวลและไม่กล้าที่จะเดินทางมาท่องเที่ยวหรือลงทุนทำธุรกิจในประเทศไทย

  Modified:23/02/2015 16:44:06
  
• ฉงชิ่งคว้า 4 รางวัลใหญ่ ใน Beautiful China ปี 2014

  เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2558 ได้มีการจัดการประชุมการพัฒนาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวจีนประจำปี ครั้งที่ 4 ขึ้น โดยในการประชุมได้มีการประกาศรางวัล Beautiful China 2014 ด้วย ซึ่งมหานครใหญ่อย่างฉงชิ่ง ได้กวาดรางวัลใหญ่ไปถึง 4 รางวัล

  Modified:04/02/2015 09:54:33
  
• กรณีศึกษาเขตเศรษฐกิจพิเศษเมืองเซินเจิ้นกับทางเลือกในการพัฒนาเศรษฐกิจประเทศไทย

  หลายท่านคงเคยเยี่ยมเยือนหรือเคยได้ยินเกี่ยวกับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษจากพื้นที่เล็กๆ สามารถพัฒนาเป็นพื้นที่แถวหน้าของภูมิภาคและของโลก

  Modified:23/01/2015 17:37:01
  
• เจาะหนิงเซี่ย:ทิศทางของข้าวหนิงเซี่ยในวันนี้….

  ข้าว”ธัญญาหารหลักของชาวโลกจัดเป็นพืชสายพันธุ์เดียวกับหญ้า ซึ่งนับได้ว่าเป็นหญ้าที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก และมีความหลากหลายทางชีวภาพ สามารถปลูกขึ้นได้ง่ายมีความทนทานต่อทุกสภาพภูมิประเทศในโลก ไม่ว่าจะเป็นถิ่นแห้งแล้งแบบทะเลทราย พื้นที่ราบลุ่มน้ำท่วมถึง หรือแม้กระทั่งบนเทือกเขาที่หนาวเย็น ข้าวก็ยังสามารถงอกงามขึ้นมาได้อย่างทรหดอดทน ข้าวชนิดแรกที่มนุษย์รู้จักนำมากินคือ ข้าวป่า จากหลักฐานที่พบทำให้สันนิษฐานได้ว่าเมื่อประมาณ 16,000-13,000 ปีที่แล้ว ยุคน้ำแข็งใกล้สิ้นสุดลง สัตว์ใหญ่หลายชนิดเริ่มสูญพันธุ์ไป มนุษย์จึงต้องลดบทบาทการล่าสัตว์แล้วหันมาสะสมข้าวป่าและพืชเพื่อเป็นอาหารแทน

  Modified:19/01/2015 18:33:12
  
• กว่างซีผงาดขึ้นเป็น “ฐานผลิตน้ำเมา” ใหญ่ที่สุดในจีน

  การเริ่มต้นพัฒนาสายธุรกิจ “การผลิตเหล้ารัม” (Rum) แห่งแรกของประเทศจีนในกว่างซี นับเป็นการส่งสัญญาณว่า ธุรกิจน้ำตาลในจีนกำลังเบนเข็มรุกตลาดผลิตภัณฑ์สุราของโลก และขยายห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมแปรรูปน้ำตาลเชิงลึกของจีน

  Modified:18/01/2015 11:35:42
  
• สรุปความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจจีนที่สำคัญระหว่างวันที่ 1 – 15 มกราคม 2558

  ศูนย์ BIC ณ กรุงปักกิ่ง ขอสรุปความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจจีนที่สำคัญระหว่างวันที่ 1 – 15 มกราคม 2558

  Modified:19/01/2015 15:39:07
  
• จีน-อาเซียน เร่งยกระดับการเจราจาเขตการค้าเสรี

  ผู้ช่วยรัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ของจีน นายถงเต้าฉือ เปิดเผยว่าในปี 2558 จีนและชาติอาเซียนจะเร่งมือในการเจรจาเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียน หรือ CAFTA (China-Asean Free Trade Area)

  Modified:25/11/2014 11:44:21
  
• มองตลาดท่องเที่ยวไทยในซานตงจากงานThe 12th China • Shandong International Tourism Fair

  ปิดฉากเป็นที่เรียบร้อยสำหรับงานแฟร์การท่องเที่ยวนานาชาติ มณฑลซานตง ที่จัดโดยสำนักงานการท่องเที่ยวนครจี่หนานร่วมกับภาครัฐและเอกชนทั้งในและต่างประเทศ ผลตอบรับการจัดงานเป็นที่น่าพอใจปริมาณผู้เข้าชมงานกว่า 2 หมื่นคน มูลค่าการซื้อขายผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว 5.11ล้านหยวน

  Modified:03/09/2014 16:33:15
  
• มองตลาดท่องเที่ยวไทยในซานตงจากงานThe 12th China • Shandong International Tourism Fair

  ปิดฉากเป็นที่เรียบร้อยสำหรับงานแฟร์การท่องเที่ยวนานาชาติ มณฑลซานตง ที่จัดโดยสำนักงานการท่องเที่ยวนครจี่หนานร่วมกับภาครัฐและเอกชนทั้งในและต่างประเทศ ผลตอบรับการจัดงานเป็นที่น่าพอใจปริมาณผู้เข้าชมงานกว่า 2 หมื่นคน มูลค่าการซื้อขายผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว 5.11ล้านหยวน

  Modified:02/09/2014 16:50:55
  
• งาน CAEXPO ครั้งที่ 11 บันไดสู่ความร่วมมือ ASEAN+6 (RCEP)

  กระทรวงพาณิชย์จีนให้การสนับสนุน “งานมหกรรมแสดงสินค้าจีน-อาเซียน” (CAEXPO) ในปีนี้เป็นเวทีนำร่องการขยายกรอบความร่วมมือสู่ 10+6 หรือ RCEP

  Modified:01/09/2014 10:30:41
  
• เมืองกุ้ยหลิน เปิดบ้านจัด “เทรดแฟร์สินค้านำเข้า” ส่งเสริมการค้ากับไต้หวัน

  เมืองกุ้ยหลินเตรียมรับเป็นเจ้าภาพจัดงานมหกรรมแสดงสินค้านำเข้าและงานแสดงสินค้าขึ้นชื่อช่องแคบไต้หวัน ครั้งที่ 1 ระหว่าง 24-27 กันยายน 2557 ณ ศูนย์นิทรรศการนานาชาติเมืองกุ้ยหลิน (Guilin International Exhibition Center, 桂林国际会展中心)
  

  Modified:28/08/2014 08:22:24
  
• หนานหนิงประกาศความพร้อม...งาน CAEXPO ครั้งที่ 11 ระหว่าง 16-19 กันยายนศกนี้

  นครหนานหนิงเปิดเผยความพร้อมในการเตรียม “งานมหกรรมแสดงสินค้าจีน-อาเซียน ครั้งที่ 11” (CAEXPO) และ “การประชุมสุดยอดการค้าการลงทุนจีน-อาเซียน” (CABIS) ที่กำลังจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 16-19 กันยายน 2557

  Modified:19/08/2014 13:11:55
  
• “เส้นทางสายไหมตอนใต้” อีกหนึ่งเส้นเศรษฐกิจสำคัญในอดีตของจีนที่กำลังจะฟื้นตัว

  หากเอ่ยถึง “เส้นทางสายไหม” หลายคงคงคุ้นเคยกันดีในฐานะเส้นทางเศรษฐกิจและช่องทางการขนส่งค้าขายสินค้าระหว่างประเทศที่นำความมั่งคั่งมาสู่จีน พร้อมกับการแลกเปลี่ยนอารยธรรมและประเพณีระหว่างจีนกับตะวันตกในสมัยโบราณ ที่สามารถแตกแยกออกเป็นหลายเส้นทางด้วยกัน ทั้งเส้นทางสายไหมทางบกและเส้นทางสายไหมทางทะเล โดยในวันนี้ศูนย์ BIC นครเฉิงตู จะขอนำทุกท่านไปรู้จักกับ “เส้นทางสายไหมทางใต้” หนึ่งในเส้นทางสายไหมทางบกที่สำคัญและมีประวัติมาอย่างยาวนาน ที่ในขณะนี้กำลังกลายเป็นที่กล่าวถึงกันในวงกว้างสำหรับการฟื้นฟูเส้นทางเศรษฐกิจประวัติศาสตร์สายดังกล่าวให้กลับมามีชีวิตและรุ่งโรจน์ขึ้นอีกครั้ง     

  Modified:15/08/2014 15:49:24
  
• โอกาสไทย-ยูนนาน หลังจีนคืนชีพ “เส้นทางสายไหม”

  เมื่อจีนปลุกชีพเส้นทางสายไหม มณฑลยูนนานขานรับกับแนวคิด “One Belt and One Road” ทันที รัฐบาลท้องถิ่นชูวิสัยทัศน์ที่จะให้ยูนนานเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อภูมิภาค 4 ทิศทาง คือ ทิศเหนือ เชื่อมเฉิงตู และซีอาน สู่ Northern Silk Road ทิศใต้ ออกด่านบ่อหาน ผ่านลาว เข้าประเทศไทย ตามเส้นทางหลวง R3A เข้ามาเลเซียและสิงคโปร์ ลงสู่มหาสมุทรแปซิฟิก เชื่อม Maritime Silk Road และทำให้ยูนนานเชื่อมกับ 10 ประเทศในอาเซียน

  Modified:08/08/2014 16:06:56
  

Sorted by relevance | Sort by date