ค้นหา

• สปป. ลาวจะเร่งพัฒนาและฟื้นฟูการท่องเที่ยวหลังโควิด 19

  สปป. ลาวเป็นอีกหนึ่งประเทศที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19 โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ส่งผลให้ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2563 จำนวนนักต่างชาติลดลงติดลบร้อยละ 60 เมื่อเทียบกับ ช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา บริษัทที่ดำเนินธุรกิจท่องเที่ยวและธุรกิจที่เกี่ยวข้องประมาณร้อยละ 90 ได้ยุติการให้บริการและได้รับผลกระทบด้านการเงิน ปัจจุบันกระทรวงแถลงข่าว วัฒนธรรม และท่องเที่ยว สปป. ลาว จึงอยู่ระหว่างยกร่างแผนพัฒนางานแถลงข่าว วัฒนธรรม และท่องเที่ยว 5 ปี (2564 - 2568) โดยตั้งเป้าหมาย ในปี 2564 จะเร่งพัฒนาและฟื้นฟูการท่องเที่ยวลาวหลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ด้วยการสร้างความเชื่อมั่นให้แก่นักท่องเที่ยวภายในและต่างประเทศ โดยการปรับปรุงสถานที่ท่องเที่ยวให้มีคุณภาพ และประชาสัมพันธ์ การท่องเที่ยวภายในประเทศให้เป็นที่รู้จักในวงกว้าง ออกกฎระเบียบเกี่ยวกับการต้อนรับนักท่องเที่ยวเป็นกลุ่ม ใน สปป. ลาว ร่วมมือกับภาคธุรกิจในการประชาสัมพันธ์ พัฒนาสถานที่ท่องเที่ยว ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว และ การบริการให้มีความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก โดยไม่ให้ส่งผลกระทบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อม พัฒนาบุคลาการทั้งด้านปริมาณและคุณภาพ ปลูกจิตสำนึก ด้านการท่องเที่ยวให้ประชาชน และประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการพัฒนาและคุ้มครองการท่องเที่ยว

  Modified:01/02/2021 13:38:23
  
• การพัฒนาด้านคมนาคมของ สปป. ลาวในรอบ 45 ปีที่ผ่านมา

  นับตั้งแต่วันที่ 2 ธ.ค. 2518 (วันสถาปนา สปป. ลาว) เป็นต้นมา โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ได้รับการพัฒนาให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ทั่วประเทศภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม ขนส่ง ไปรษณีย์ และก่อสร้าง (ปัจจุบันกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง) ปัจจุบันมีถนนที่ตัดเข้าถึงทุกเมืองและแขวงทั่วประเทศ และมีก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงแห่งชาติ เช่น ถนนหมายเลข 13 เหนือ และ 13 ใต้ ที่เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมโยงภาคเหนือไปยังภาคใต้ของ สปป. ลาว ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว และการสัญจรภายใน สปป. ลาวและเชื่อมโยงไปยังประเทศใกล้เคียงได้เป็นอย่างดี ปัจจุบันโครงข่ายเส้นทางของ สปป. ลาว มีระยะทางทั้งสิ้น 58,255 กม. ประกอบด้วยทางลาดยางใน 148 เมือง เพิ่มขึ้นร้อยละ 687 หรือประมาณ 50,855 กม. เมื่อเทียบกับปี 2518 ที่มีเส้นทางทั้งหมด 7,400 กม. มีสะพานทั้งหมด 2,819 แห่ง ประกอบด้วยสะพานคอนกรีต 1,113 แห่ง และที่เหลือเป็นสะพานเหล็กและไม้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 443 หรือประมาณ 2,300 แห่ง เมื่อเทียบกับปี 2529 ซึ่งมีสะพานเพียง 519 แห่ง โดยสะพานที่สำคัญ ได้แก่ สะพานสีทอง สะพานยูริกาการิน (สะพานปากกะดิง) สะพานน้ำเทิน สะพานเซโดนที่ปากเซ สะพานท่าง่อน สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 (หนองคาย – เวียงจันทน์) สะพานข้ามแม่น้ำโขงปากเซ สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 (มุกดาหาร – สะหวันนะเขต) สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม – คำม่วน) และสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 4 (เชียงราย – บ่อแก้ว) นอกจากนี้ ยังมีสะพานที่สำคัญหลายแห่งตามถนนหมายเลข 13 2 4 7 8 9 12 15 และ 18B

  Modified:26/01/2021 11:26:28
  
• การพัฒนาด้านพลังงานและเหมืองแร่ของ สปป. ลาวในรอบ 45 ปีที่ผ่านมา

  ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ สปป. ลาว ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนเกี่ยวกับ ผลการดำเนินงานด้านพลังงานและเหมืองแร่ในช่วง 45 ปีที่ผ่านมาว่า ในช่วงก่อนปี 2518 การลงทุนและการพัฒนาด้านพลังงานใน สปป. ลาวมีไม่มากเท่าที่ควร มีเขื่อนผลิตไฟฟ้าพลังน้ำขนาดใหญ่เพียง 1 แห่ง คือ เขื่อนไฟฟ้าน้ำงึม 1 ซึ่งมีกำลังการผลิตติดตั้ง 30 เมกะวัตต์ เขื่อนไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 แห่ง คือ เขื่อนน้ำดง แขวงหลวงพระบาง มีกำลังการผลิตติดตั้ง 1 เมกะวัตต์ และเขื่อนเซละบำ แขวงจำปาสัก มีกำลังการผลิตติดตั้ง 1 เมกะวัตต์ และมีเครื่องปั่นไฟที่ใช้น้ำมันสำหรับในเมืองใหญ่จำนวนหนึ่ง ขณะนั้น สปป. ลาวมีไฟฟ้าใช้ใน 5 เมืองใหญ่ ได้แก่ นครหลวงเวียงจันทน์ หลวงพระบาง คำม่วน สะหวันนะเขต และจำปาสัก 19,000 ครัวเรือน คิดเป็นร้อยละ 10 ของประชาชนทั้งประเทศ

  Modified:26/01/2021 11:19:19
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 25 พ.ย. 2563 ดร. บุนทอง จิดมะนี กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรค คณะเลขาธิการศูนย์กลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกวดกาศูนย์กลางพรรค ประธานองค์การกวดการัฐบาล และหัวหน้าองค์การต่อต้านการฉ้อราษฎร์บังหลวง สปป. ลาว ในฐานะหัวหน้าคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว – จีน เป็นประธานการประชุมคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ครั้งที่ 9 โดยมี ดร. บุนจัน สินทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ในฐานะรองหัวหน้าคณะชี้นำฯ รองเจ้าแขวงแขวง ที่เส้นทางรถไฟผ่าน และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 10:52:06
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนจัดฝึกอบรมให้พนักงาน

  เมื่อวันที่ 6 ต.ค. 2563 บริษัททางรถไฟลาว – จีน จำกัด จัดพิธีต้อนรับผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมการขับรถไฟและซ่อมบำรุงรถไฟจำนวน 150 คน ณ กลุ่มบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟหมายเลข 2 เมืองนาซายทอง นครหลวงเวียงจันทน์ หลังจากสำเร็จการเรียนภาคทฤษฎีที่สถาบันขงจื้อ โดยการฝึกอบรมดังกล่าวจะใช้เวลาทั้งสิ้น 4 เดือน

  Modified:26/01/2021 10:29:49
  
• ความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – แขวงหลวงน้ำทา ระยะที่ 2 และ 3

  โครงการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา (ชายแดนลาว – จีน) แบ่งออกเป็น 4 ระยะ คือ ระยะที่ 1 นครหลวงเวียงจันทน์ – เมืองวังเวียง ระยะที่ 2 วังเวียง – หลวงพระบาง ระยะที่ 3 หลวงพระบาง – อุดมไซ และระยะที่ 4 อุดมไซ – เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา รวมระยะทางทั้งสิ้น 460 กิโลเมตร คาดว่าทางด่วนระยะที่ 1 จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2563

  Modified:26/01/2021 10:27:36
  
• กรมที่ดินจับมือธนาคารการค้าต่างประเทศลาวพัฒนาฐานข้อมูลที่ดินผ่านระบบดิจิทัล

  เมื่อวันที่ 12 พ.ย. 2563 นายอานงสอน พมมะจัน หัวหน้ากรมที่ดิน กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติ และสิ่งแวดล้อม สปป. ลาว และนายพูขง จันทะจัก ผู้อำนวยการใหญ่ธนาคารการค้าต่างประเทศลาว มหาชน (Banque Pour Le Commerce Exterieur Lao Public: BCEL) ได้ลงนาม MOU ว่าด้วยความร่วมมือในการเชื่อมต่อและพัฒนาระบบฐานข้อมูลที่ดินให้ทันสมัย โดยมีนายสมมาด พนเสนา รัฐมนตรีกระทรวงทรัพยากรฯ นายสอนไซ สิดพะไซ ผู้ว่าการธนาคารแห่ง สปป. ลาว และผู้บริหารของทั้ง 2 หน่วยงานเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 10:24:39
  
• สปป. ลาวเริ่มใช้สถานีไฟฟ้าแรงสูงสำหรับซื้อขายไฟฟ้ากับกัมพูชา

  เมื่อวันที่ 1 พ.ย. 2563 ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว เป็นประธานในพิธีเปิดใช้สายส่งและสถานีไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ จากบ้านหาด เมืองโขง แขวงจำปาสักถึงชายแดนลาว – กัมพูชาอย่างเป็นทางการ โดยมี ดร. วิไลวง บุดดาคำ เจ้าแขวงจำปาสัก รศ.ดร. บุนกอง สีหาวง รัฐมนตรีกระทรวงสาธารณสุข สปป. ลาว นายจันทะบูน สุกอาลุน ผู้อำนวยการใหญ่รัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาว และผู้แทนจากหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 10:06:09
  
• เขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮงเริ่มผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์

  เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2563 นายทองเพ็ด อินทะวง รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว เป็นประธานในพิธีมอบใบรับรองการสำเร็จการก่อสร้างและผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ให้แก่โครงการเขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮง

  Modified:26/01/2021 10:03:17
  
• ADB ทบทวนผลการดำเนินโครงการใน สปป. ลาว ประจำปี 2563

  เมื่อวันที่ 27 ต.ค. 2563 ธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ร่วมกับกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาวจัดการประชุมทบทวนผลการดำเนินโครงการใน สปป. ลาว ประจำปี 2563 เพื่อประเมินผลการดำเนินงาน ของโครงการที่ ADB ให้การสนับสนุนทั้งหมด โดยมีนายกิแก้ว จันทะบูลี รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการฯ และ นาง Sonomi Tanaka ผู้อำนวยการสำนักงานผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ประจำ สปป. ลาว เป็นประธาน

  Modified:26/01/2021 09:51:32
  
• การประชุมใหญ่ครั้งที่ 4 ของคณะพรรคกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว

  เมื่อระหว่างวันที่ 29 – 30 ต.ค. 2563 ดร. สอนไซ สีพันดอน กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี เลขาคณะพรรคกระทรวงและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว เป็นประธาน การประชุมใหญ่ผู้แทนองค์คณะพรรคกระทรวงแผนการฯ ครั้งที่ 4 โดยมีนายทองลุน สีสุลิด กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรคและนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว คณะประจำพรรคกระทรวงแผนการฯ ข้าราชการบำนาญ และสมาชิกพรรคกระทรวงแผนการฯ เข้าร่วม สรุปรายงานการดำเนินงานในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา ดังนี้

  Modified:26/01/2021 09:49:32
  
• รัฐบาลไทยและ สปป. ลาวอนุมัติแบบก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 6

  รัฐบาลไทยและ สปป. ลาวได้สำรวจและออกแบบโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 6 (อุบลราชธานี – สาละวัน) แล้วเสร็จ และได้อนุมัติแบบสะพานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2566 และแล้วเสร็จในปี 2568

  Modified:26/01/2021 09:17:42
  
• การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการทางรถไฟลาว – เวียดนาม

  เมื่อวันที่ 9 ต.ค. 2563 บริษัท ปิโตรเลียมเทรดดิ้ง ลาว มหาชน (Petrotrade) และบริษัท National Consulting Group จำกัด (NCG) ร่วมลงนาม MOU ว่าด้วยการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแบบละเอียด (ESIA) ของโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – เวียดนามจากเมืองท่าแขก แขวงคำม่วนถึงชายแดนลาว – เวียดนาม เพื่อให้การพัฒนาโครงการดังกล่าวสอดคล้องตามมาตรฐานสากล โดยมีนายปะลินยา นวนทะสิง ผู้อำนวยการ ฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท Petrotrade และนางไซทานี จันทะวงสา รองประธานบริษัท NCG เป็นผู้ลงนาม โดยมีผู้แทนจากภาคส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 09:14:58
  
• นักลงทุนจีนได้รับอนุญาตให้สำรวจและศึกษาความเป็นไปได้ในการขุดค้นแร่ทองคำที่แขวงไซสมบูน

  เมื่อวันที่ 1 ต.ค. 2563 นายจันทะหนอม วงสมจิด หัวหน้าแผนกแผนการและการลงทุน แขวงไซสมบูน และนาย Tang Mian ผู้อำนวยการบริษัท Lao Yunnan Wutan Kuangye Sole จำกัด ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อสำรวจและศึกษาความเป็นไปได้ทางด้านเศรษฐกิจและเทคนิคในการขุดค้นแร่ทองคำและแร่อื่น ๆ ที่แขวงไซสมบูนโดยมี พล.ต. คำเลียน อุทะไกสอน เจ้าแขวงไซสมบูน นายจันสอน แสนบุดตะลาด รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว นายบุนมี พุดทะวง รองรัฐมนตรีกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม สปป. ลาว และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 09:06:44
  
• อุโมงค์รถไฟลาว – จีนขุดเจาะสำเร็จแล้วทั้ง 75 แห่ง

  เมื่อวันที่ 29 ก.ย. 2563 นายจันตุลา พะนะลาสี หัวหน้าคณะคุ้มครองโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว – จีน รายงานว่า ทีมก่อสร้างได้ขุดเจาะอุโมงค์รถไฟลาว – จีนทั้ง 75 แห่งแล้วเสร็จ ซึ่งนับเป็นความก้าวหน้า ที่สำคัญในการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าการก่อสร้าง 5,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยอุโมงค์แห่งสุดท้าย ที่ขุดเจาะสำเร็จ คือ อุโมงค์เชียงเงิน หมายเลข 3 ในแขวงหลวงพระบาง ห่างจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปทางเหนือประมาณ 210 กิโลเมตร

  Modified:25/01/2021 17:01:35
  
• เขตพัฒนากวมรวมไซเสดถาสามารถสร้างงานให้แรงงาน 1,500 คน

  โครงการเขตพัฒนากวมรวมไซเสดถาเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาล สปป. ลาวกับจีน โดยกลุ่มบริษัท China Yunnan Construction and Investment Holding กับนครหลวงเวียงจันทน์ บนเนื้อที่ทั้งหมด 1,149 เฮกตาร์ มีแผนการลงทุนทั้งหมด 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และนับเป็นเขตเศรษฐกิจการค้าต่างประเทศของจีนแห่งเดียวใน สปป. ลาว ปัจจุบันมีการลงทุนในโครงการดังกล่าวแล้ว 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีเงินลงทุนสะสมในระบบจำนวน 670 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สามารถสร้างมูลค่าการผลิตประมาณ 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี และคาดว่าหากบริษัทที่ลงทุนในเขตพัฒนาฯ สามารถดำเนินการผลิตได้ทั้งหมดจะมีมูลค่าการผลิตประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี

  Modified:25/01/2021 16:50:19
  
• สถานีรถไฟลาว - จีนแห่งแรกแล้วเสร็จ ทางด่วนเวียงจันทน์ - วังเวียง พร้อมเปิดใช้ ธ.ค. 2563

  เมื่อวันที่ 19 ก.ย. 2563 บริษัท China Railway Construction Engineering Group (CRCEG) รายงานว่า บริษัทฯ ได้ก่อสร้างสถานีรถไฟนาเตย แขวงหลวงน้ำทา แล้วเสร็จเป็นที่เรียบร้อย นับว่าเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกตามเส้นทางรถไฟลาว – จีน หลังจากที่ได้ติดตั้งชิ้นส่วนคอนกรีตสุดท้ายด้านบนอาคารหลักของสถานีแล้วเสร็จ

  Modified:25/01/2021 16:43:26
  
• คลังเงินแห่งชาติลาวทดลองใช้ระบบ U-Money ในการเบิกจ่ายเงินให้เจ้าหน้าที่ในแขวงเวียงจันทน์

  เมื่อวันที่ 28 ส.ค. 2563 คลังเงินแห่งชาติ (กรมธนารักษ์) กระทรวงการเงิน สปป. ลาว ได้จัดพิธีเปิด การทดลองเบิกจ่ายเงินเดือน เงินอุดหนุน และเงินนโยบาย ผ่านระบบบัญชีกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ (U-Money) ให้แก่ข้าราชการและเจ้าหน้าที่เมืองแมด แขวงเวียงจันทน์ จำนวน 663 คน โดยระบบดังกล่าวเริ่มใช้เมื่อเดือน ส.ค. 2563

  Modified:25/01/2021 16:14:17
  
• การส่งออกกาแฟของ สปป. ลาว 6 เดือนแรกของปี 2563 มีมูลค่าเกือบ 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

  สมาคมกาแฟลาวก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2537 ทำหน้าที่รวบรวมผู้ประกอบกิจการด้านกาแฟ และส่งเสริมการผลิตกาแฟให้เป็นสินค้าที่มีคุณภาพและได้มาตรฐานสากลสำหรับการส่งออก ปัจจุบันสมาคมกาแฟลาวมีสมาชิกทั้งหมด 65 บริษัท ประกอบด้วยกลุ่มผู้ผลิตจาก 4 แขวง ได้แก่ เมืองเล่างาม แขวงสาละวัน เมืองท่าแตง แขวงเซกอง เมืองซานไซ แขวงอัดตะปือ และเมืองปากซอง แขวงจำปาสัก และมีสหกรณ์ผู้ผลิตกาแฟ 6 แห่ง ในแต่ละปีสมาชิกสมาคมฯ สามารถส่งออกกาแฟกว่า 30 ตัน

  Modified:25/01/2021 13:21:35
  
• โครงการสายส่งไฟฟ้า 115 กิโลโวลต์หงสา – เชียงฮ่อนจะแล้วเสร็จปลายปีนี้

  เมื่อวันที่ 12 ส.ค. 2563 นายสมลิด เปือกแก้ว ประธานสภาประชาชนแขวงไซยะบูลี และนายบุนปอน สีสุลาด ประธานกรรมาธิการเศรษฐกิจ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม เป็นประธานการประชุมหารือเพื่อประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมของโครงการก่อสร้างสายส่งไฟฟ้าขนาด 115 กิโลโวลต์ จากเมืองหงสาไปยังเมืองเชียงฮ่อน แขวงไซยะบูลี

  Modified:25/01/2021 13:10:38
  

Sorted by relevance | Sort by date