ค้นหา

• ข้อคิดเห็นของไทยเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟลาว - จีน

  นายโจ ฮอร์น พัฒโนทัย ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการบริหาร บริษัท Strategy 613 จำกัด ที่ปรึกษาองค์กรเอกชนขนาดใหญ่ และหน่วยงานของรัฐในการลงทุนทำธุรกิจระหว่างไทยกับจีน กล่าวว่า ปัจจุบันลูกค้าของบริษัทฯ สามารถขนส่งสินค้า รวมทั้งวัสดุบรรจุภัณฑ์ สินค้าอุปโภคบริโภค และอุปกรณ์จากจีนมาไทยผ่านทางรถไฟลาว-จีน ได้แล้ว และชื่นชมความพยายามของรัฐบาลไทยในการเพิ่มการเชื่อมโยงประเทศกับเส้นทางรถไฟลาว-จีน ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อภาคอุตสาหกรรมและการค้า

  Modified:28/02/2022 14:38:39
  
• พิธีเปิดโครงการทางรถไฟลาว - จีนอย่างเป็นทางการ

  เมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2564 นายทองลุน สีสุลิด ประธานประเทศ สปป. ลาว และนายสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน เป็นประธานร่วมในพิธีเปิดโครงการทางรถไฟลาว - จีนอย่างเป็นทางการ โดยมีผู้บริหารระดับสูง อดีตผู้บริหารระดับสูง คณะทูตานุทูต ผู้แทนองค์การระหว่างประเทศ และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม โดยพิธีดังกล่าวจัดขึ้น<br />
  ในรูปแบบออนไลน์ที่หอประชุมแห่งชาติลาว สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ และสถานีรถไฟคุนหมิง <br />
  

  Modified:21/12/2021 11:43:41
  
• พิธีส่งมอบรถไฟลาว - จีนขบวนล้านช้าง

  เมื่อวันที่ 16 ต.ค. 2564 นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว นาย Jiang Zaidong เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป. ลาว และนาย Xiao Qianwen ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ทางรถไฟลาว - จีน จำกัด พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เข้าร่วมพิธีส่งมอบรถไฟ Electric Multiple Unit (EMU) ขบวนล้านช้าง ณ สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์

  Modified:02/11/2021 15:17:06
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนจัดฝึกอบรมให้พนักงาน

  เมื่อวันที่ 6 ต.ค. 2563 บริษัททางรถไฟลาว – จีน จำกัด จัดพิธีต้อนรับผู้เข้าร่วมการฝึกอบรมการขับรถไฟและซ่อมบำรุงรถไฟจำนวน 150 คน ณ กลุ่มบริษัทวิศวกรรมทางรถไฟหมายเลข 2 เมืองนาซายทอง นครหลวงเวียงจันทน์ หลังจากสำเร็จการเรียนภาคทฤษฎีที่สถาบันขงจื้อ โดยการฝึกอบรมดังกล่าวจะใช้เวลาทั้งสิ้น 4 เดือน

  Modified:26/01/2021 10:29:49
  
• ความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – แขวงหลวงน้ำทา ระยะที่ 2 และ 3

  โครงการก่อสร้างทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา (ชายแดนลาว – จีน) แบ่งออกเป็น 4 ระยะ คือ ระยะที่ 1 นครหลวงเวียงจันทน์ – เมืองวังเวียง ระยะที่ 2 วังเวียง – หลวงพระบาง ระยะที่ 3 หลวงพระบาง – อุดมไซ และระยะที่ 4 อุดมไซ – เมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา รวมระยะทางทั้งสิ้น 460 กิโลเมตร คาดว่าทางด่วนระยะที่ 1 จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2563

  Modified:26/01/2021 10:27:36
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนจัดอบรมภาษาจีนให้แก่พนักงานลาว

  เมื่อวันที่ 23 มิ.ย. 2563 สถาบันขงจื้อ มหาวิทยาลัยแห่งชาติลาว และบริษัท ทางรถไฟลาว – จีน จำกัด ได้จัดการฝึกอบรมทักษะภาษาจีนและทฤษฎีการรถไฟให้แก่พนักงานลาวของบริษัทฯ จำนวน 248 คน เพื่อเตรียม ความพร้อมสำหรับการเปิดให้บริการรถไฟลาว – จีนในเดือน ธ.ค. 2564 โดยมีนายสายคำ พันทะวง รองหัวหน้ากรมอาชีวศึกษากระทรวงศึกษาธิการและกีฬา สปป. ลาว นายอานงเดด จันทะลา รองหัวหน้าคณะกรรมาธิการความร่วมมือ ลาว – จีน และนาย Xiao Qianwen ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ทางรถไฟลาว – จีน จำกัด เข้าร่วม

  Modified:22/01/2021 15:25:26
  
• การแพร่ระบาดของ COVID-19 ส่งผลให้เศรษฐกิจลาวขยายตัวลดลง

  ดร. ลีเบอ ลีบัวปาว รักษาการหัวหน้าสถาบันค้นคว้าเศรษฐกิจแห่งชาติลาว กล่าวว่า แม้ว่าปัจจุบัน สปป. ลาว ยังไม่มี
  <div>รายงานผู้ติดเชื้อไวรัส COVID-19 แต่การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจลาว โดยเฉพาะ</div>
  
  <div>ด้านการท่องเที่ยวซึ่งเป็นรายได้หลักของประเทศ สะท้อนจากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ลดลง ในขณะที่</div>
  
  <div>สายการบินลาวได้หยุดทำการบินชั่วคราวในบางเส้นทางการบินที่มีความเสี่ยง ได้แก่ จีน เริ่มหยุดทำการบิน </div>
  
  <div>เมื่อต้นเดือน ก.พ. 2563 และต่อมาเมื่อวันที่ 1 มี.ค. 2563 ได้ทำการบินในเส้นทางเวียงจันทน์ - คุนหมิง และคุนหมิง - </div>
  
  <div>เวียงจันทน์ จำนวน 3 เที่ยว/สัปดาห์ และหยุดทำการบินไปเกาหลีใต้ชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 29 ก.พ. 2563 นอกจากนี้  </div>
  
  <div>การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสดังกล่าวยังส่งผลกระทบต่อการลงทุนและการค้าตามลำดับ เนื่องจากนักลงทุนจาก</div>
  
  <div>ต่างประเทศระงับแผนการเดินทางและโครงการลงทุนต่าง ๆ ใน สปป. ลาว และพบข้อจำกัดในการขนส่งสินค้าบางชนิด</div>
  

  Modified:22/01/2021 10:02:09
  
• สรุปความคืบหน้าการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน

  โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟที่เชื่อมตลอดภูมิภาคหรือที่เรียกว่า ทางรถไฟคุนหมิง - สิงคโปร์ ครอบคุมระยะทางทั้งหมดประมาณ 3,000 กิโลเมตร พิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างอย่างเป็นทางการมีขึ้นที่เวียงจันทน์เมื่อเดือน ธันวาคม 2558 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี การสถาปนา สปป. ลาว โครงการรถไฟลาว - จีน สอดคล้องกับข้อริเริ่ม One Belt, One Road ของนายสี จิ้นผิง ปธน. จีน  

  Modified:23/01/2017 09:03:17
  
• รู้จักเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียน GMS Economic Corridors (ตอนที่ 1)

  ปัจจุบัน ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือ ASEAN Economic Community เป็นหัวข้อที่ถูกกล่าวถึงในทุกแวดวง และในขณะเดียวกัน เรามักจะได้ยินคำว่า GMS Economic Corridors อยู่บ่อยครั้ง จนหลายคนตั้งคำถามว่า GMS Economic Corridor คืออะไร และมีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายสำคัญ ๆ เหล่านี้ให้มากยิ่งขึ้น

  Modified:20/10/2016 15:37:23
  
• สำรวจบัญชี Alipay ชาวส่านซี ปี 2015 เติบโตขึ้นร้อยละ 30

    สำรวจบัญชี E-commerce ผ่าน Alipay ชาวส่านซี ปี 2015 เติบโตขึ้นกว่าร้อยละ 30

  Modified:12/02/2016 08:50:19
  
• งานสัมมนา “One Belt One Road กับโอกาสทางการค้าระหว่างไทย – จีน

  มาร่วมไขกุญแจความลับด้านการค้าในแดนมังกร ในงานสัมมนา “One Belt One Road กับโอกาสทางการค้าระหว่างไทย – จีน” 14 สิงหาคมนี้ ที่โรงแรม Amari Watergate – งานดี ไม่มีค่าใช้จ่าย

  Modified:24/08/2015 17:19:16
  
• กุ้ยโจว: รูปแบบความสำเร็จของการพัฒนาการท่องเที่ยว

  มณฑลกุ้ยโจวตั้งอยู่ในภาคตะวันตกของจีน โดยทิศเหนือติดกับมณฑลเสฉวนและมหานครฉงชิ่ง ทิศตะวันออกติดกับมณฑลหูหนาน ทิศใต้ติดกับเขตปกครองตนเองฯ กว่างซี และทิศตะวันตกติดกับมณฑลยูนนาน แบ่งการปกครองเป็น 9 เมือง/เขตปกครองตนเอง โดยมีนครกุ้ยหยางเป็นนครเอก...

  Modified:09/07/2015 15:45:07
  
• เรียนรู้กลยุทธ์ทางการตลาดของข้าวพันธุ์เจอฟ่างก้งหมี่ของจีน

  เรียนรู้กลยุทธ์ทางการตลาดของข้าวพันธุ์เจอฟ่างก้งหมี่ของจีน ในโอกาสที่ นายสุชาติ เลียงแสงทอง กงสุลใหญ่ ณ นครคุนหมิง เดินทางเยือนเขตปกครองตนเองชนชาติไทลื้อและจิ่งโพเต๋อหง มณฑลยูนนาน เมื่อเร็วๆนี้ การเยือนดังกล่าวมีประโยชน์มาก โดยเฉพาะการเรียนรู้วิธีและกลยุทธ์ทางการตลาดของรัฐบาลเต๋อหงในการโปรโมทข้าวเจอฟ่างก้งหมี่ (Zhe Fang Gong Mi) ซึ่งเป็นข้าวสายพันธุ์พิเศษของตำบลเจอฟ่าง ปลูกบนที่ราบสูง เป็นข้าวเมล็ดกลม สั้น มีกลิ่นหอม และถูกใช้เป็นเครื่องบรรณาการสำหรับฮ่องเต้ในอดีตกาลสมัยราชวงศ์หยวนและราชวงศ์หมิง ทำให้ข้าวเจอฟ่างก้งหมี่มีราคาแพงแต่ก็เป็นที่นิยมของชาวจีนทั้งในการบริโภคและเป็นของขวัญในโอกาสพิเศษ...
  

  Modified:08/06/2015 13:53:46
  
• พืชน้ำมันในยูนนาน เตรียมพัฒนาให้เป็นอุตสาหกรรมแสนล้านหยวน

  ยูนนานเตรียมพัฒนาอุตสาหกรรมพืชน้ำมันให้กลายเป็นอุตสาหกรรมหลักดาวรุ่งที่มีมูลค่าการผลิตระดับแสนล้านหยวนภายในปี 2563 โดยพืชน้ำมันที่สำคัญของยูนนาน ได้แก่ วอลนัท Tea Oil Camellia และแมคคาเดเมีย แหล่งเพาะปลูกสำคัญ ได้แก่ เขตฉู่สง เขตเหวินซาน เมืองผูเอ่อร์ เขตต้าหลี่ เมืองเป่าซาน เขตเต๋อหง และเมืองหลินชาง ทั้งนี้ ปี 2557 ยูนนานมีพื้นที่เพาะปลูกพืชน้ำมัน 47 ล้านหมู่ (19.6 ล้านไร่) ผลผลิต 830,000 ตัน รวมมูลค่า 24,800 ล้านหยวน โดยแบ่งเป็น

  Modified:19/05/2015 16:10:31
  
• เสียงจากผู้ประกอบการไทยในงานเทศกาลไทยครั้งที่ 5 ประจำปี 2554 ณ นครเฉิงตู (ตอนแรก)

  งานเทศกาลไทย ณ นครเฉิงตู ประจำปี 2554 นับเป็นครั้งที่ 5 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 27-30 พ.ค. 2554 ที่ลานถนนวัฒนธรรมเหวินซูฟาง โดยมีสถานกงสุลใหญ่ ณ นครเฉิงตู เป็นแม่งานหลัก งานในครั้งนี้มีกลุ่มผู้ประกอบการเข้าร่วมแสดงสินค้าจาก จ.เชียงใหม่ จ.สุพรรณบุรี จากสมาคมกาแฟและชาไทย กลุ่มผู้ประกอบการไทยรายย่อย และจากกลุ่มผู้ประกอบการจีนส่งเสริมสินค้าไทย รวมทั้งสิ้น 50 ราย ร่วมกันประชาสัมพันธ์ศักยภาพของสินค้าไทยให้เป็นที่ประจักษ์ในนครเฉิงตูทำให้งานเทศกาลไทยในครั้งนี้บรรลุผลสำเร็จไปได้ด้วยดี

  Modified:17/03/2015 17:58:01
  
• เสียงจากผู้ประกอบการไทยในงานเทศกาลไทยครั้งที่ 5 ประจำปี 2554 ณ นครเฉิงตู (ตอนจบ)

  สินค้าที่ทางร้านนำมาแสดงในงานไทยฯ ครั้งนี้ ได้แก่ เสื้อผ้าสตรีสีขาวจากผ้าฝ้าย ผ้าไหม ผ้า Cotton และเครื่องประดับสตรีบางส่วน ร้านอนงค์ ไทยซิลล์ได้เข้ามาเปิดตลาดในจีนหลายครั้ง และมาร่วมงานเทศกาลไทยที่นครเฉิงตูปีนี้เป็นครั้งที่ 2 แล้ว ทำให้ทราบดีว่าผู้บริโภคเมืองนี้นั้นมีกำลังซื้อ

  Modified:17/03/2015 17:59:28
  
• นายหวัง หลินตง เจ้าพ่อค้าปลีกผลไม้ไทยรายใหญ่ที่สุดในนครเฉิงตู ผู้บุกเบิกนำเข้าผลไม้ไทยสู่เสฉวน ตอนแรก

  คุณหวัง หลินตง เจ้าของบริษัท “หลินตงกั่วเย่” เป็นบุคคลแรกที่ทำให้ผู้บริโภคชาวเสฉวนได้รู้จักและลิ้มรสชาติผลไม้ไทย ในฐานะ “ผู้นำเข้าผลไม้ไทยรายใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดในตลาดนครเฉิงตู มณฑลเสฉวน”

  Modified:17/03/2015 18:11:36
  
• กระแสท่องเที่ยวไทยในตลาดนักท่องเที่ยวจีนตะวันตกภายในงาน “Amazing Thailand Road Show to China 2013” โดย ททท. (ตอนแรก)

  หลายปีที่ผ่านมา นักท่องเที่ยวจีนได้กลายมาเป็นตลาดที่สำคัญและมีอนาคตของประเทศไทย จำนวนนักท่องเที่ยวจีนเดินทางไปเที่ยวไทยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากสถิติของกระทรวงท่องเที่ยวและกีฬาระบุว่า ในปี 2555 มีนักท่องเที่ยวจีนเดินทางไปเที่ยวไทยมีจำนวนถึง 2.8 ล้านคน เพิ่มขึ้นกว่า 60% ครองสัดส่วนตลาดท่องเที่ยวจีนที่ 9%

  Modified:17/03/2015 17:39:26
  
• ศูนย์ Caterpillar แห่งใหม่ ที่มาพร้อมกับความท้าทายในยุคการก่อสร้างที่ชะลอตัว

  เมื่อวันที่ 18 ก.ค. 55 ได้มีพิธีเปิด ศูนย์บริการครบวงจร Caterpillar แห่งใหม่ของ บริษัท ECI-Metro โดยมี นายนฤมิต หิญชีระนันทน์ กสญ. นครเฉิงตู รวมถึงผู้บริหารระดับสูง และแขกผู้มีเกียรติหลายท่านเข้าร่วมงานในครั้งนี้

  Modified:17/03/2015 17:05:38
  
• มณฑลเสฉวน คู่แท้ของไทยในจีนตะวันตกเฉียงใต้ (ตอนจบ)

  ในฐานะที่มณฑลเสฉวนเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่สามารถเป็นประตูกระจายสินค้าไปยังแถบภูมิภาคทั่วทั้งจีนและอาเซียนได้ คณะกรรมการพัฒนาและการปฏิรูปแห่งชาติจีนได้กำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนา โลจิสติกส์ให้นครเฉิงตูเป็นศูนย์กลางการขนส่งระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในจีนตะวันตกภายในปี 2555 และสร้างเครือข่ายระบบรางความเร็วสูงมุ่งสู่นครใหญ่ทางภาคตะวันออกจาก 30 ชั่วโมง ให้เหลือเพียง 8 ชั่วโมง และมณฑลข้างเคียงจาก 15 ชั่วโมง ให้เหลือเพียงไม่เกิน 4 ชั่วโมง ในปี 2563 ซึ่งปัจจุบัน การให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อหลายเส้นทางก็ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว อาทิ เส้นเฉิงตู-ฉงชิ่ง เฉิงตู-ปักกิ่ง เฉิงตู-เซี่ยงไฮ้

  Modified:17/03/2015 16:52:19
  

Sorted by relevance | Sort by date