ค้นหา
-
จีนหวังสร้างศูนย์กลางเศรษฐกิจที่อ่าวโป๋ไห่
รัฐบาลกลางจีนกำลังวางแผนยกระดับการพัฒนาวงแหวนเศรษฐกิจปักกิ่ง ซึ่งอยู่ในเขตเศรษฐกิจโป๋ไห่ ที่ประกอบด้วยกรุงปักกิ่ง นครเทียนจิน และมณฑลเหอเป่ย โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังอยู่ระหว่างการจัดทำแผนการส่งเสริมความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ การท่องท่องเที่ยว และการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ฯลฯ ระหว่าง 3 นคร/มณฑลข้างต้น คาดว่าจะสามารถออกประกาศแผนฯ ข้างต้นได้อย่างเป็นทางการภายในปลายปีนี้Modified:15/08/2013 14:36:16
-
เปิด Mega Project ยักษ์ใหญ่ --- “สถานีรถไฟหางโจว” ศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งใหม่ใหญ่สุดในจีน
อลังการสะท้านวงการโลจิสติกส์จีน! มณฑลเจ้อเจียงได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟใหญ่ที่สุดในจีนที่นครหางโจว ซึ่งมีขนาดใหญ่เกือบ 2 เท่าของพื้นที่หอประชุมสภาประชาชนแห่งชาติกรุงปักกิ่งเมื่อช่วงต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โดยโครงการนี้ถือเป็น Mega Project ที่ช่วยเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์แก่หางโจวและเจ้อเจียงไม่ให้น้อยหน้าไปกว่าพื้นที่อื่นๆ ของจีนModified:16/07/2013 11:06:20
-
อีก 4 ปี ! ปั้นนครเฉิงตูสู่ศูนย์กลางพาณิชย์ระหว่างประเทศใหญ่สุดในภูมิภาคจีนตะวันตก
กรมพาณิชย์มณฑลเสฉวน รายงานว่า รัฐบาลนครเฉิงตูได้เผยมหาโปรเจกต์ล่าสุด เตรียมพัฒนาและยกระดับนครเฉิงตูให้กลายเป็น “เมืองแห่งศูนย์กลางพาณิชย์ระหว่างประเทศ” ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคจีนตะวันตกภายในปี 2560 เพื่อรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคให้มั่นคงต่อเนื่อง และเสริมสร้างประสิทธิภาพด้านการบริการพาณิชย์สู่ความเป็นสากล
Modified:16/07/2013 08:45:15
-
เมืองเฉวียนโจวกับความพร้อมการเป็นศูนย์กลางทางการเงินระหว่างช่องแคบไต้หวัน
รายงานข่าวอ้างอิงคำแถลงของนายเจิ้ง ซินหมิง (郑新明) นายกเทศมนตรีเมืองเฉวียนโจว ในการประชุมว่าด้วยการร่วมมือทางการเงินระหว่างช่องแคบไต้หวัน ที่จัดเมื่อวันที่ 10 ก.ค. ที่ผ่านมา ณ เมืองเฉวียนโจว มณฑลฝูเจี้ยน ระบุว่าพร้อมเดินหน้าเป็นหน้าด่านสำคัญของจีนแผ่นดินใหญ่เพื่อพัฒนาความร่วมมือด้านธุรกิจการเงินระหว่างช่องแคบไต้หวันอย่างเต็มที่Modified:15/07/2013 13:30:52
-
ทำเลทองของนักลงทุน เมืองฝางเฉิงก่างดันพื้นที่เลียบท่าเรือเป็นศูนย์กลางนิคมอุตสาหกรรมหนัก
เมืองฝางเฉิงก่างอาศัยจุดเด่นด้านทำเลที่ตั้ง พัฒนาเขตท่าเรือเป็นฐานอุตสาหกรรมหนักที่มีมูลค่าการผลิตแสนล้านหยวนModified:12/07/2013 08:45:37
-
สิงคโปร์เปิดบริการชำระเงินหยวน ตั้งเป้าเป็นศูนย์กลางการซื้อขายเงินหยวนของอาเซียน
ในฐานะที่เป็นศูนย์กลางการเงินแห่งหนึ่งของโลก สิงคโปร์ตั้งเป้าหมายที่จะพัฒนาเป็นศูนย์กลางการค้าขายเงินหยวนของภูมิภาคอาเซียน โดยอาศัยความได้เปรียบในด้านทำเลที่ตั้งที่สามารถเชื่อมโยงเอเชียตะวันออก อาเซียน ตะวันออกกลาง และยุโรป นอกจากนี้ สิงคโปร์ยังมีความได้เปรียบจากการที่ประชากรร้อยละ 75 มีเชื้อสายจีน รวมทั้งมีระบบการเงินพื้นฐานที่สมบูรณ์ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการซื้อขายเงินหยวน
Modified:08/07/2013 16:26:53
-
รัฐบาลออกโรง! ดันเซี่ยเหมินเป็นศูนย์กลางธุรกิจรวมบริษัทยักษ์ใหญ่ทั่วโลก
รายงานข่าวระบุว่ารัฐบาลเมืองเซี่ยเหมิน มณฑลฝูเจี้ยน เล็งผลักดันให้เมืองเป็นศูนย์กลางที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของบริษัทจากทั้งจีนและทั่วโลก โดยล่าสุดได้ประกาศเพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขบริษัทที่เข้าเกณฑ์ สามารถรับสิทธิประโยชน์ทั้งด้านภาษี เงินอุดหนุนจากรัฐบาลเมือง อาทิ เงินอุดหนุนการเปิดกิจการใหม่ การเช่าสถานที่ มูลค่าสูงสุดถึง 10 ล้านหยวนModified:14/06/2013 09:46:05
-
กว่างซีกับเป้าหมายการเป็นศูนย์กลางยางพารา - ก้าวย่างที่ไทยมีลุ้น?
เราจะพาท่านไปดูความทะเยอทะยานของกว่างซีในการวางตำแหน่งให้ตนเองเป็น “ศูนย์กลางยางพาราของจีน” โดยอาศัยนโยบายการเป็น “ประตูสู่อาเซียนของจีน”Modified:27/08/2013 16:02:12
-
จาก “มนต์เสน่ห์งดงาม” ชื่อก้องแดนไกล สู่หลักชัย “ศูนย์กลางการท่องเที่ยวและสันทนาการสำคัญระดับนานาชาติ” ของนครหางโจว (ศึกษาเรียนรู้... เพื่อจับคู่...
“เหนือพิภพมีสวรรค์บนชั้นฟ้า ใต้นภาเสน่ห์คู่เมืองซูหาง (ซูโจว-หางโจว)” คือคำแปลของบทกวีจีน“上有天堂 下有苏杭” ที่รู้จักกันดี ซึ่งได้บรรยายความงามของเมืองซูโจวและเมืองหางโจวที่เต็มไปด้วยมนต์เสน่ห์ของแหล่งท่องเที่ยวที่ประดุจดั่งสวรรค์บนดินของมวลมนุษยชาติ จากความงดงามของสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ ซึ่งช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วสารทิศ สู่จุดแข็งที่เป็นตัวหลักในการขับเคลื่อนภาคเศรษฐกิจในปัจจุบัน จึงไม่อาจปฏิเสธได้ว่า ทำไม? รัฐบาลนครหางโจวจึงได้ตั้งเป้าหมายการพัฒนาเป็น “ศูนย์กลางการท่องเที่ยวและสันทนาการสำคัญระดับนานาชาติ” เมื่อถึงปี 2558Modified:27/08/2013 16:02:09
-
รัฐบาลอินเดียมีแผนที่จะตั้งศูนย์กลางการผลิตยานยนต์สองแห่งในภาคกลางและตะวันออกของประเทศ
หนังสือพิมพ์ The Economic Times ฉบับวันที่ 12 กรกฎาคม 2554 รายงานว่า รัฐบาลอินเดียมีแผนที่จะตั้งศูนย์กลางการผลิตยานยนต์สองแห่งขนาด 10,000 เอเคอร์ ในภาคกลางและตะวันออกของประเทศ
Modified:12/07/2011 16:31:08
-
เดินหน้าสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 เชื่อมบึงกาฬ-บอลิคำไซ
เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. 2562 นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ<br />
เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 (จังหวัดบึงกาฬ- แขวงบอลิคำไซ)Modified:09/12/2024 17:50:00
-
เดินหน้าสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 เชื่อมบึงกาฬ-บอลิคำไซ
เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. 2562 นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ<br />
เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 (จังหวัดบึงกาฬ- แขวงบอลิคำไซ)Modified:24/09/2025 15:24:04
-
การเดินทางด้วยรถไฟจากกรุงเทพฯ -.นครหลวงเวียงจันทน์
<p>
<br />
</p>
<div>
<br />
</div>
Modified:19/11/2024 11:24:48
-
การเดินทางด้วยรถไฟจากกรุงเทพฯ - นครหลวงเวียงจันทน์
<p>
<br />
</p>
<div> เมื่อวันที่ 19 ก.ค. 2567 เป็นวันแรกของการเปิดให้บริการรถไฟสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ </div>
Modified:19/11/2024 11:30:09
-
การเดินทางด้วยรถไฟจากกรุงเทพฯ - นครหลวงเวียงจันทน์
<br />
เมื่อวันที่ 19 ก.ค. 2567 เป็นวันแรกของการเปิดให้บริการรถไฟสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์Modified:19/11/2024 11:54:43
-
รถโดยสารด่วนพิเศษ (Bus Rapid Transit: BRT) ใน สปป. ลาว
เมื่อเดือนพฤษภาคม 2567 สปป. ลาวเริ่มดำเนินการก่อสร้างสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (Bus Rapid Transit: BRT)Modified:19/11/2024 10:41:56
-
รถโดยสารด่วนพิเศษ (Bus Rapid Transit: BRT) ใน สปป. ลาว
เมื่อเดือนพฤษภาคม 2567 สปป. ลาวเริ่มดำเนินการก่อสร้างสถานีรถโดยสารด่วนพิเศษ (Bus Rapid Transit: BRT)Modified:13/11/2024 10:46:35
-
ทองคำ อัญมณีล้ำค่าแห่ง สปป. ลาว
สปป. ลาว เป็นประเทศที่มีแร่ธาตุ <br />
และทรัพยากรธรรมชาติที่สมบูรณ์ จากลักษณะของ<br />
ภูมิประเทศที่เกิดจากการยกตัวของแผ่นทวีปเก่าก่อให้เกิดภูเขาสลับกับที่ราบหุบเขา มีแหล่งแร่สำคัญ<br />
เช่น เงิน ทองคำ ทองแดง นิกเกิล ตะกั่ว ถ่านหิน <br />
บอกไซต์ ยิปซั่ม เหล็ก อัญมณี โปแตช สังกะสี <br />
แมงกานีส หินปูน โดโลไมต์ และแบไรต์ ในพื้นที่กว่า 570 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 162,104 ตร.กม. คิดเป็น<br />
ร้อยละ 68.49 ของพื้นที่ประเทศ ส่วนมากขุดพบในแขวงสะหวันนะเขต แขวงไซสมบูน แขวงอุดมไซ แขวงอัตตะปือ และแขวงเซกอง เป็นต้น<br />
Modified:01/02/2023 09:24:48
-
ทำความรู้จักบ่อเต็นพื้นที่ด่านหน้าสำคัญของสปป. ลาว
สปป. ลาว เป็นประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีอาณาเขตชายแดนติดกับ 5 ประเทศ แบ่งการปกครองออกเป็น 17 แขวง 1 นครหลวงเวียงจันทน์ ดำเนินนโยบายเน้นเปิดรับการลงทุนจากต่างประเทศ ส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กำหนดให้แผนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใช้ศักยภาพและโอกาสเชิงพื้นที่ รวมทั้งส่งเสริมความร่วมมือ และความเชื่อมโยงกับประเทศในและนอกภูมิภาคเป็นหนึ่งในเป้าหมายหลักของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 9 (2564 - 2568) <br />
พื้นที่บ่อเต็นถือเป็นพื้นที่เชื่อมโยงทางด้านเศรษฐกิจ การค้า การบริการและอื่น ๆ ของ สปป. ลาว โดยบ่อเต็น<br />
เป็นชื่อเรียกของหมู่บ้านในเขตเมืองหลวงน้ำทา แขวงหลวงน้ำทา ตั้งอยู่ใกล้เขตชายแดนลาว-จีน ตรงข้าม<br />
กับเมืองโม่ฮาน เขตสิบสองปันนาของจีน มีเส้นทาง R3A เป็นเส้นทางคมนาคมขนส่งสินค้าหลักระหว่างไทย-<br />
สปป. ลาว-จีน ปัจจุบันเส้นทางนี้บางช่วงเริ่มชำรุด และช่วงฤดูฝนการสัญจรไปมายากลำบากเนื่องจากเป็นถนน <br />
2 เลน และคดเคี้ยวตามภูเขา<br />
นอกจากนี้ บ่อเต็นยังเป็นที่ตั้งด่านภาษีสากลบ่อเต็น ซึ่งมีความสำคัญในฐานะด่านที่ตั้งอยู่สถานีแรกของเส้นทางรถไฟลาว-จีน และเป็นจุดสำคัญในการเชื่อมต่อเส้นทางขนส่งสินค้า ภายในด่านมีเครื่องมือที่ทันสมัย อาทิ ระบบแจ้งภาษีอัตโนมัติ และระบบ Smart Tax เครื่องตรวจด้วยระบบแสง ระบบ Easy Pass และอื่น ๆ เพื่อ<br />
อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าเพิ่มเติม ในช่วงเดือน ม.ค.-ก.ค. 2565 มีการขนส่งสินค้าของไทยไปจีนผ่านด่านภาษีสากลบ่อเต็นทางรถบรรทุก จำนวน 21,538 ตู้ คิดเป็นมูลค่า 884.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีการขนส่งสินค้าไทยโดยใช้รถไฟลาว-จีน จากสถานีเวียงจันทน์ใต้ไปยังสถานีนาเตย หลังจากนั้น ขนส่งต่อด้วยรถบรรทุกมายังด่านภาษีสากลบ่อเต็นเพื่อส่งออกไปจีน จำนวน 503 ตู้ คิดเป็นมูลค่า 38.64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ <br />
เมื่อปี 2546 รัฐบาล สปป. ลาวให้สัมปทานพื้นที่บ่อเต็นแก่บริษัท ฟุกฮิง ทราเวล จากฮ่องกงเพื่อก่อตั้ง<br />
เขตเศรษฐกิจเฉพาะบ่อเต็นแดนคำ ประกอบด้วย พื้นที่โรงงาน สำนักงาน ร้านค้าปลอดภาษี และอื่นๆ ต่อมาเมื่อปี 2555 เปลี่ยนผู้ถือสัมปทานเป็นกลุ่มบริษัท ไห่เฉิงยูนนาน และเปลี่ยนชื่อเป็น “เขตเศรษฐกิจพิเศษบ่อเต็นแดนงาม” ประกอบด้วย 4 เขต ได้แก่ เขตการค้าและการเงิน <br />
เขตท่องเที่ยวและพักผ่อน เขตอุตสาหกรรมแปรรูป <br />
การขนส่งและโลจิสติกส์ และเขตการศึกษาและการแพทย์ <br />
ในขณะเดียวกัน สปป.ลาว-จีน เห็นถึงโอกาสการพัฒนาด้านการคมนาคมขนส่งทางบกในภูมิภาคจีน-อาเซียน<br />
จึงร่วมกันพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเชื่อมโยงระหว่างบ่อเต็นกับพื้นที่อื่นๆ อาทิ (1) โครงการทางด่วน<br />
นครหลวงเวียงจันทน์-ด่านภาษีสากลบ่อเต็น ระยะทาง 460 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยยกระดับโครงข่ายเส้นทางทางบกไปยังประเทศจีน ลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้าขึ้นไปทางเหนือ ปัจจุบัน เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการช่วงแรก (นครหลวงเวียงจันทน์ - วังเวียง) เมื่อปี 2563 โดยสร้างเป็นทางคู่ขนานกับถนนหมายเลข 13 เหนือและทางรถไฟลาว - จีน มี 4 ช่องจราจร และอยู่ระหว่างการสำรวจเส้นทางเพื่อก่อสร้างช่วงที่ 4 (อุดมไซ – หลวงน้ำทา) ช่วงที่ 3 (หลวงพระบาง – อุดมไซ) และช่วงที่ 2 (วังเวียง – หลวงพระบาง) ตามลำดับ<br />
Modified:16/09/2022 13:50:50
-
ยุทธศาสตร์การดึงดูดการลงทุนของลาว กับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษอย่างต่อเนื่อง
สปป. ลาว เป็นอีกหนึ่งประเทศที่ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ พิเศษ เพื่อก้าวส่งเสริมบทบาทในการเป็นฐานการลงทุนโดยเฉพาะจากนักลงทุนอาเซียน โดยมีเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะจำนวนทั้งสิ้น 12 แห่ง ที่มีการอนุมัติและดำเนินการแล้ว ประกอบด้วย (1) เขตเศรษฐกิจสะหวัน-เซโน (2) เขตเศรษฐกิจเฉพาะบ่อเต็นแดนงาม (3) เขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมทองคำ (4) นิคมอุตสาหกรรมและการค้าเวียงจันทน์ (5) เขตเศรษฐกิจพิเศษไชเสดถา (6) เขตเศรษฐกิจเฉพาะท่าแขก (7) เขตเศรษฐกิจพิเศษล่องแทง-เวียงจันทน์ (8) เขตเศรษฐกิจพิเศษดงโพสี (9) เขตเศรษฐกิจเฉพาะบึงธาตุหลวง (10) เขตเศรษฐกิจเฉพาะภูเขียว (11) เขตเศรษฐกิจพิเศษปากเซ-ญี่ปุ่น และ (12) เขตเศรษฐกิจพิเศษหลวงพระบางModified:16/09/2022 13:46:10
Sorted by relevance | Sort by date
