ค้นหา
About 752 results
-
นักลงทุนจากสหรัฐอเมริกาให้ความสำคัญกับเวียดนามมากที่สุดในอาเซียน
กว่าร้อยละ 57 ของผู้ประกอบการจากสหรัฐอเมริกามองว่าเวียดนามเป็นประเทศที่มีความน่าสนใจในการลงทุนและขยายการลงทุนมากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน เนื่องจากเวียดนามมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำและมีความมั่นคงทางการเมืองModified:15/08/2013 13:51:10
-
กว่างซีสร้าง Connectivity ลุยเปิดเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศใหม่อีกหนึ่งเส้นทาง
(18 ก.ค.56) กว่างซีเปิดใช้เส้นทางขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างประเทศเส้นทางใหม่ของพื้นที่ภาคตะวันตกของมณฑลอย่างเป็นทางการแล้วModified:19/07/2013 16:12:02
-
เปิดแล้ว!! เส้นทางรถไฟขนส่งคาร์โกข้ามชาติเจิ้นโจว – ฮัมบูร์ก
ช่วงหลายปีที่ผ่านมาหลังจากที่ทางการจีนเริ่มดำเนินนโยบาย “การเร่งพัฒนาภาคตะวันตก” และ “การผงาดขึ้นของภาคกลาง” ภาคตะวันตกและภาคกลางของจีนได้พัฒนาความสามารถในการรองรับอุตสาหกรรมที่ย้ายฐานมาจากภาคตะวันออกมากขึ้น แต่เนื่องจากภาคตะวันตกและภาคกลางห่างจากท่าเรือด้านภาคตะวันออกค่อนข้างมาก ทำให้เกิดข้อจำกัดในการขนส่งสินค้าไปยังต่างประเทศโดยเฉพาะยุโรปยิ่งมีมากขึ้น เมืองที่เป็นศูนย์กลางประจำเขตต่างๆ ของจีนจึงเริ่มหาทางเปิดเส้นทางรถไฟเพื่อขนส่งคาร์โกไปยังยุโรปโดยตรงModified:23/07/2013 13:29:37
-
อิตาเลียนไทยสร้างอาคารใหม่สนามบินกัลกัตตา
“ปักธงไทยในเมืองกัลกัตตา”“A Landmark Project of Thai Construction Company in Kolkata”เมืองกัลกัตตาเป็นเมืองหลวงเก่าของอินเดียและปัจจุบันเป็นเมืองหลวงของรัฐเบงกอลตะวันตก มีนามเรียกขานอีกชื่อหนึ่งว่า “The City of Joy” หรือ นครแห่งความบันเทิง มีประชากรกว่า 15 ล้านคน นับเป็นเมืองที่มีคนอยู่มากเป็นลำดับที่ 2 ในอินเดีย ในขณะที่รัฐเบงกอลตะวันตกมีประชากรรวมกันประมาณ 95 ล้านคน เป็นรัฐที่มีประวัติการต่อสู้เพื่อเอกราชของอินเดียมาช้านาน เป็นบ้านเกิดเมืองนอนของนายประนาบ มุขเคอร์จี (Pranab Mukherjee) ประธานาธิบดีอินเดียคนปัจจุบัน เป็นถิ่นกำเนิดของนักปราชญ์รางวัลโนเบล รพินทรนาถ ฐากูร (Rabindranath Tagore) และนายเนตาจี สุพัส จันทรา โบส (Netaji Subhash Chandra Bose) นักต่อสู้เพื่อเอกราชของอินเดียเมื่อ 70 ปีก่อน และท่าอากาศยานนานาชาติเมืองกัลกัตตายังใช้ชื่อของท่านเป็นชื่อท่าอากาศยานอีกด้วย13 ก.พ. 2556Modified:18/07/2013 17:13:14
-
โอกาสและวิกฤตข้าวหอมมะลิไทยในฟิลิปปินส์
ข้าวนับเป็นอาหารหลักที่สำคัญที่สุดสำหรับฟิลิปปินส์ โดยชาวฟิลิปปินส์จำนวนกว่า 90 ล้านคนบริโภคข้าว? ปีละประมาณ 13.2 ล้านตัน หรือวันละประมาณ 35,000 ตันModified:23/07/2013 15:19:52
-
นโยบายด้านการประมงของนอร์เวย์
สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงออสโล รายงานว่า เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2556 ที่ผ่านมา นาย Arne Benjaminsen รักษาการปลัดกระทรวงการประมงและกิจการชายฝั่งนอร์เวย์...Modified:18/07/2013 15:53:57
-
ภาพรวมเศรษฐกิจกว่างซียังขยายตัวได้ดีในครึ่งปีแรก แม้ดัชนีชี้วัดบางตัวจะ “แผ่วปลาย”
ช่วง 6 เดือนแรกปี 56 กว่างซีสามารถรักษาระดับอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจได้ดี สวนกระแสเศรษฐกิจของประเทศที่กำลังตกอยู่ในภาวะชะลอตัวModified:19/07/2013 08:33:11
-
กระทรวงพาณิชย์จีนเตรียมปรับนโยบายการตรวจสอบสินค้าและสินเชื่อ มุ่งกระตุ้นการค้าระหว่างประเทศ
เมื่อวันที่ 17 ก.ค. โฆษกของกระทรวงพาณิชย์จีนได้แถลงว่า ตามคำสั่งของคณะรัฐมนตรีจีน กระทรวงพาณิชย์จีนกำลังวางแผนร่างนโยบายการสนับสนุนการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จและประกาศใช้ได้ในระยะเวลาอันใกล้นี้
Modified:19/07/2013 08:55:58
-
The story of CP Kolkata
“ซีพีเอฟ กัลกัตตา” ยึดหลักการทำธุรกิจเช่นเดียวกับบริษัทแม่ คือ Feed – Farm – Food หรือ โบจานา – คามารา – คัดยา ในภาษาเบงกาลีซึ่งเป็นภาษาหลักที่ใช้ในกัลกัตตานั่นเอง การลงทุนในภูมิภาคอินเดียตะวันออกโดยใช้กัลกัตตาเป็นเบส มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับซีพีเอฟ อินเดีย 15 มี.ค. 2556Modified:17/07/2013 14:00:32
-
สถานการณ์พลังงานของบรูไนในปัจจุบัน
Modified:25/07/2013 16:45:18
-
การขึ้นค่าแรงในอินโดนีเซีย
Modified:29/07/2013 13:26:31
-
สถานะการผลิตเอทานอลในอินโดนีเซีย
กฎกระทรวงพลังงานและแร่ธาตุอินโดนีเซีย ฉบับที่ 21/2008 กำหนดการใช้ส่วนผสมขั้นต่ำ สำหรับ Bioethanol
ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2008 ไว้ร้อยละ 3 สำหรับ transportation sector และร้อยละ 5 สำหรับ non-transportation sector โดยกำหนดเป้าหมายไว้ที่ร้อยละ 15 ในปี ค.ศ. 2025 อย่างไรก็ดี ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2010 จนถึงปัจจุบัน อินโดนีเซียยังไม่สามารถผลิตเอทานอลให้พอใช้เป็นส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงตามเป้าหมายที่กำหนดไว้เนื่องจากต้นทุนการผลิตสูงกว่าพลังงานประเภทอื่นๆ และการขาดการสนับสนุนจากรัฐบาล เช่น มาตรการส่งเสริมการลงทุนที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ รัฐบาลยังอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา (fossil fuel) ในสัดส่วนที่สูงมาก จึงทำให้เอทานอลแข่งได้ยากModified:29/07/2013 13:29:42
-
ข้อเสนอปฏิรูปกฎระเบียบคุ้มครองสุขภาพและความปลอดภัยในอาหาร
Modified:25/07/2013 18:23:11
-
โอกาสและวิกฤตข้าวหอมมะลิไทยในฟิลิปปินส์
ข้าวนับเป็นอาหารหลักที่สำคัญที่สุดสำหรับฟิลิปปินส์ โดยชาวฟิลิปปินส์จำนวนกว่า 90 ล้านคนบริโภคข้าว? ปีละประมาณ 13.2 ล้านตัน หรือวันละประมาณ 35,000 ตัน หลายท่านอาจไม่ทราบว่า ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาฟิลิปปินส์ไม่สามารถปลูกข้าวได้มากเพียงพอต่อความต้องการในการบริโภคภายในประเทศ โดยปัจจุบันฟิลิปปินส์มีกำลังผลิตข้าวได้เพียงประมาณ 10.2 ล้านตันต่อปี และกลายเป็นประเทศที่นำเข้าข้าวในปริมาณมากที่สุดในโลก แหล่งนำเข้าข้าวที่สำคัญ ได้แก่ เวียดนาม ไทย ปากีสถานและอินเดีย ซึ่งในปี 2552 ฟิลิปปินส์นำเข้าข้าวจากต่างประเทศ 1.575 ล้านตัน (นำเข้าข้าวจากเวียดนาม 95 % และไทย 75,000 ตัน)Modified:25/07/2013 17:17:43
-
บริษัท CNPC จับมือเมืองเจียหยางสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติลดการใช้ถ่านหิน
China National Petroleum Corporation (CNPC) วิสาหกิจปิโตรเลียมรายใหญ่ที่สุดของจีนร่วมมือกับเมืองเจียหยางมณฑลกวางตุ้งสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติเพื่อเชื่อมกับโครงข่ายก๊าซธรรมชาติจากภาคตะวันตกมายังภาคตะวันออกของจีนModified:17/07/2013 11:03:36
-
คลอดแล้ว!! เขตการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้ .. ธุรกิจต่างชาติได้อะไรจาก “สัญญาณไฟเขียว” ของจีน?
ในที่สุดทางการจีนก็ได้เปิด “ไฟเขียว” ให้ก่อตั้งเขตทดลองการค้าเสรีแห่งแรกในจีนที่นครเซี่ยงไฮ้แล้ว ซึ่งเป็นไปตามแนวนโยบายของนายหลี่ เค่อเฉียง(李克强)นายกรัฐมนตรีจีนที่ได้มอบหมายในระหว่างการเดินทางตรวจราชการยังเซี่ยงไฮ้เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยมีเป้าหมายขยายการเปิดตลาดการค้าระหว่างประเทศ รวมถึงพัฒนาเซี่ยงไฮ้ให้เป็นมหานครแห่งการค้าสากลและศูนย์กลางการเงินนานาชาติของจีนModified:19/07/2013 10:19:40
-
ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน
จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถModified:15/07/2013 17:47:01
-
จีนขยายพื้นที่ทดลองเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มแทนภาษีธุรกิจ
กระทรวงการต่างประเทศได้รับรายงานจากสถานกงสุลใหญ่ ณ นครเซี่ยงไฮ้ ว่า จีนประสบความสำเร็จในการปรับเปลี่ยนรูปแบบการเก็บภาษีธุรกิจเป็นภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)Modified:28/10/2013 17:20:30
-
ประเทศกลุ่มลาตินอเมริกา อีกคู่ค้าสำคัญของมณฑลฝูเจี้ยน
รายงานข่าวอ้างอิงสถิติจากสำนักศุลกากรประจำนครฝูโจว มณฑลฝูเจี้ยน ระบุว่าตั้งแต่เดือน ม.ค. - พ.ค. ปีนี้ การค้าต่างประเทศระหว่างมณฑลฝูเจี้ยนและ กลุ่มประเทศลาตินอเมริกาที่ส่งสินค้า ณ ท่าเรือฝูโจว ขยายตัวอย่างต่อเนื่องเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีมูลค่ารวมทั้งสิ้น 810 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 31.8 แบ่งเป็นการนำเข้า 460 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 87.5 การส่งออก 350 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 5.2Modified:10/07/2013 18:56:26
-
จีนชี้ "อาเซียน" เป็นเหมืองทองของวิสาหกิจสิ่งทอจีน "ก้าวออกไป" หลังตลาดสิ่งทอในประเทศเข้าขั้นอิ่มตัว
ยุคนี้เป็นยุคของการดำเนินนโยบาย “ก้าวออกไป” สู่อาเซียนของวิสาหกิจจีน โดยเฉพาะวิสาหกิจในภาคอุตสาหกรรมสิ่งทอ วิสาหกิจสิ่งทออาเซียนต้องเตรียมรับมือกับแรงแข่งขันModified:17/07/2013 11:20:03
Sorted by relevance | Sort by date
