ค้นหา
About 1970 results
-
เปิดตัว 7-11 ครั้งแรกในเฉิงตูและจีนตะวันตก กับการรับมือของร้านสะดวกซื้อท้องถิ่น
บรรยากาศการแข่งขันในแวดวงธุรกิจร้านสะดวกซื้อเข้มข้นขึ้นอีกครั้งหลังจากที่ “ร้าน 7-11” สัญชาติญี่ปุ่น ได้เปิดให้บริการ 2 สาขาแรกแล้วในนครเฉิงตูเมื่อวันที่ 17 มี.ค. 2554 ส่งผลต่อร้านสะดวกซื้อท้องถิ่นต้องรับมือและปรับกลยุทธ์การตลาดรับมือเพื่อให้สามารถแข่งขันและต่อสู่กับร้านสะดวกซื้ออย่าง 7-11 ที่เต็มไปด้วยสินค้าที่ครบครันโดยเฉพาะของทานและการบริการที่อุ่น
Modified:24/02/2015 11:12:16
-
ตามสังเกตการณ์รถไฟระหว่างประเทศในยูนนาน
เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจำนวน 4 สายที่เชื่อมไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ผ่านยูนนาน ได้แก่ เส้นทางรถไฟแพนเอเชีย (Pan-Asian Railway) จีน-เวียดนาม จีน-ลาว จีน-พม่า และจีน-พม่า-อินเดีย ซึ่งนับเป็นหนึ่งในแผนงานโลจิสติกส์ที่มณฑลยูนนานพยายามผลักดันให้เกิดขึ้น เพื่อเชื่อมโยงระบบเครือข่ายทางรถไฟให้สามารถเดินทางจากจีน-ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์Modified:23/02/2015 18:05:13
-
ย้อน 2 ทศวรรษ มณฑลยูนนานกับ GMS เพื่อก้าวไกลไปด้วยกันในทศวรรษที่ 3 (ตอน 1/2)
ความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (Greater Mekong Subregion-GMS) ได้ครบรอบ 20 ปีของการก่อตั้งความร่วมมือไปเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2555 และมีการจัดงานฉลองที่สำนักงานใหญ่ธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย ณ กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์Modified:23/02/2015 17:22:03
-
ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน
จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถModified:23/02/2015 17:10:59
-
เครือข่ายเชื่อมโยงคมนาคมในยูนนานรุดหน้า: โอกาสเชื่อมไทยกับจีนตะวันตก
แม้ยูนนานจะไม่มีทางออกสู่ทะเล แต่เนื่องด้วยตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่น มีอาณาเขตติดต่อเวียดนาม ลาว และเมียนมาร์ และอยู่ใกล้ไทย กัมพูชา บังกลาเทศ และอินเดีย เมื่อเดือน พ.ค. 2554 รัฐบาลจีนจึงได้อนุมัติยุทธศาสตร์ป้อมหัวสะพาน (Bridgehead Strategy) หรือภาษาจีนเรียกว่า “เฉียวโถวเป่า” ให้มณฑลยูนนานเป็น “ป้อมปราการด่านแรก” ของภาคตะวันตกของจีน เพื่อเชื่อมดินแดนจีนตอนในกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ เพื่อขยายความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การค้า และการแสวงหาทางออกสู่ทะเล การจะเป็น “ป้อมหัวสะพาน” ที่สมบูรณ์แบบ จำเป็นต้องมีเครือข่ายการคมนาคมที่ครอบคลุมและมีคุณภาพสูง ในแต่ละปี รัฐบาลมณฑลยูนนานทุ่มงบประมาณจำนวนมหาศาล เพื่อพัฒนาโครงข่ายสาธารณูปโภคด้านการคมนาคม ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ให้มีความก้าวหน้า สมกับการเป็นเมืองหน้าด่านด้านตะวันตกของจีนอย่างแท้จริงModified:23/02/2015 17:02:29
-
“30 ปีเขตเศรษฐกิจพิเศษเซี่ยเหมิน” ความสำเร็จที่ยังไม่สิ้นสุด
นับตั้งแต่ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีให้ดำเนินนโยบายเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zone) เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2524 พร้อมกับอีก 3 เมืองในมณฑลกวางตุ้ง (เซินเจิ้น ซ่านโถว จูไห่) จนถึงวันนี้นับรวมได้เป็นระยะเวลา 30 ปีพอดีที่เมืองเซี่ยเหมินของมณฑลฝูเจี้ยนได้ทำหน้าที่เป็นเสมือนเมืองหน้าด่านเปิดรับการค้าการลงทุนจากต่างชาติตามความตั้งใจของท่านอดีตผู้นำเติ้ง เสี่ยวผิงที่ต้องการจะใช้เขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นพื้นที่ทดลองสำหรับการดำเนินนโยบายปฏิรูปเปิดประเทศ ดังนั้นเมื่อวันที่ 26 ธ.ค. 2554 ที่ผ่านมา เมืองเซี่ยเหมินจึงได้มีการจัดพิธีฉลองความสำเร็จของการพัฒนาเมืองในรอบ 30 ปีขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ซึ่งโอกาสนี้ BIC จะขอพาท่านผู้อ่านย้อนรอยไปติดตามพัฒนาการในรอบ 30 ปีที่ผ่านมา รวมถึงเป้าหมายการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่กว่าในอนาคตของเมืองเซี่ยเหมินModified:23/02/2015 16:48:04
-
ฝูเจี้ยนกับภาพรวมด้านการค้าระหว่างประเทศปี 2553
มณฑลฝูเจี้ยน มณฑลซึ่งเปรียบเสมือนเป็นประตูสู่การติดต่อกับต่างประเทศ โดยเฉพาะกับเกาะไต้หวันของดินเเดนมังกร ครอบคลุมพื้นที่ทั้งสิ้น 121,400 ตร.กม. ซึ่งใหญ่เป็นอันดับที่ 23 ของประเทศModified:23/02/2015 16:58:33
-
รู้เรื่องภาษีต่างชาติก่อนใคร หากไปเป็น Secondee ในจีน
สำนักงานกิจการภาษีแห่งชาติจีน (State Administration of Taxation: SAT) ได้ประกาศแนวทางการจัดเก็บภาษีสำหรับลูกจ้าง/ผู้ทำการแทน หรือผู้ทำการติดต่อในการประกอบกิจการ (Secondee) ในประเทศจีนที่มาจากต่างประเทศ (Secondment) เมื่อวันที่ 19 เม.ย. 56 (Announcement 19) ซึ่งระบุหลักเกณฑ์พื้นฐานและปัจจัยในการพิจารณาสถานประกอบการถาวร (Permanent Establishment: PE) ไว้อย่างชัดเจน เป็นประโยชน์ต่อบริษัทในการเตรียมเอกสารสำหรับผู้เสียภาษีและการติดต่อหน่วยงานจัดเก็บภาษีในพื้นที่Modified:23/02/2015 16:32:32
-
จับกระแสจีน - ไทยล่าสุด “เมื่อจีนทะเลาะกับข้างบ้านไปทั่วและไทยได้เวลาหยิบชิ้นปลามัน”
ปฏิเสธไม่ได้ว่าสถานการณ์ความวุ่นวายในประเทศไทยเมื่อช่วงหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ปัญหาการเมืองเหลือง – แดง มาจนถึงเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่เมื่อปีที่แล้วได้ถูกนำเสนอผ่านสื่อต่างๆ จนเป็นที่รับรู้ไปทั่วโลก ทำให้ประชาชนในหลายประเทศรวมถึงประเทศจีนต่างวิตกกังวลและไม่กล้าที่จะเดินทางมาท่องเที่ยวหรือลงทุนทำธุรกิจในประเทศไทยModified:23/02/2015 16:44:06
-
เศรษฐกิจส่านซี 2014 โตร้อยละ 9.7 รัฐบาลเร่งส่งเสริมการลงทุนของต่างประเทศ
รายงานข่าวจากสนง.พาณิชย์มณฑลส่านซี ภาพรวมเศรษฐกิจเติบโตช้าลงเนื่องจากปัจจัยเศรษฐกิจที่ชะลอตัวของยุโรปและสหรัฐรวมไปถึงการลดความร้อนแรงทางเศรษฐกิจของรัฐบาลModified:23/02/2015 14:30:13
-
ปี 57 ชาวเมืองเซี่ยเหมินมียอดใช้จ่ายรวม 107.3 พันล้านหยวน
จากข้อมูลสถิติของสำนักงานสถิติเมืองเซี่ยเหมิน เผยว่า ดัชนีทางเศรษฐกิจหลักทั้งหมดของเมืองเซี่ยเหมิน แสดงให้เห็นถึงอัตราการเติบโตที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในปี 2557 และพบว่าประชากรในท้องถิ่นมียอดใช้จ่ายรวมในปี 2557 ที่ผ่านมาถึง 107.3 พันล้านหยวนModified:18/02/2015 08:58:14
-
เรียนรู้รสนิยมการบริโภคผลไม้ของชาวเฉิงตู
จากการสำรวจของศูนย์การค้าสินค้าเกษตรนานาชาติเสฉวน พบว่า ชาวเฉิงตูรับประทานผลไม้วันละ 150-200 กรัมต่อคน ซึ่งนครเฉิงตูมีประชากรทั้งสิ้น 14,000,000 คน แต่ละปีจึงมีการบริโภคผลไม้ประมาณ 900,000 ตันModified:16/02/2015 10:00:49
-
GDP ฉงชิ่ง ปี 57 โต 10.9% สูงกว่าอัตราเฉลี่ยทั่วจีน 3.5%
ปี 2557 ที่ผ่านมา สถานการณ์ทางเศรษฐกิจของจีนชะลอการเติบโตลงอย่างชัดเจน ส่งผลให้การพัฒนาของแต่ละเมืองในจีนค่อนข้างมีขอบเขตที่จำกัด อย่างไรก็ตาม นครฉงชิ่ง ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของจีนตะวันตกยังคงสามารถรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจได้อย่างมั่นคงModified:10/02/2015 12:43:39
-
ประเทศจีน นั่งแท็กซี่ลดราคา... บอกลาการปฏิเสธผู้โดยสาร
ท่ามกลางสภาพผู้ขับรถแท็กซี่ปฏิเสธลูกค้าในกรุงเทพมหานครในปัจจุบัน แต่ทว่าในประเทศจีนแท็กซี่หลายคันกลับกำลังแข่งกันวิ่งไล่จับลูกค้า โดยพึ่งพาแอพพลิเคชั่น อย่าง ตีตีต่าเฉอและไคว่ตีต่าเฉอ ซึ่งเป็นผู้ช่วยในการหาลูกค้าให้ โดยทั้งผู้ขับและผู้โดยสารต่างได้ประโยชน์มากกว่าค่าโดยสารและความสะดวกของผู้โดยสาร?! ซึ่งข่าวล่าสุดเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์แจ้งว่า ทั้งสองบริษัทกำลังจะทำผนวกเป็นบริษัทเดียวกันโดยอัตราการถือหุ้น 52:48 การร่วมตัวดังกล่าวจะทำให้ตลาดธุรกิจแท็กซี่บนโลกดิจิตอลเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร ยากที่จะคาดเดาModified:13/02/2015 14:25:40
-
283 บริษัทชั้นนำของโลกมาลงทุนในเสฉวน ยังครองที่ 1 ในจีนตะวันตก
สิ้นสุดปี 2014 สถิติ 500 บริษัทชั้นนำของโลกที่ได้เข้ามาลงทุนในมณฑลเสฉวน มีจำนวนมากถึง 283 บริษัท โดยเพิ่มขึ้นจากปี 2013 จำนวน 14 บริษัท จึงทำให้มณฑลเสฉวนยังคงเป็นมณฑลที่มี 500 บริษัทชั้นนำของโลกเข้ามาลงทุนมากที่สุดในจีนตะวันตก
Modified:06/02/2015 15:54:59
-
E - Commerce จีนมุ่งชนบทและต่างประเทศ
ในปี 2557ธุรกรรม E – commerce จีนมีมูลค่า 12 ล้านล้านหยวน เติบโตกว่าปีก่อนหน้าร้อยละ 20 โดยเป็นยอดการค้าปลีกออนไลน์ 2.6 ล้านล้านหยวน สูงขึ้นกว่าปีก่อนหน้าร้อยละ 41 แต่เนื่องจากตลาดผู้บริโภคในตัวเมืองใกล้ถึงจุดอิ่มตัว ยักษ์ใหญ่ในวงการ E – commerce จึงหันไปเน้นตลาดธุรกิจค้าปลีกในพื้นที่ชนบทและในต่างประเทศแทนModified:05/02/2015 13:35:38
-
ผู้ผลิตรถไฟสองรายใหญ่ของจีนประกาศควบรวมกิจการ! โอกาสและความท้าทายมาพร้อมกัน
บริษัทผู้ผลิตรถไฟสองรายใหญ่ของจีน - บริษัท CSR Corporation Limited (CSR) และบริษัท China Northern Locomotive and Rolling Stock Industry Group Corporation (CNR) ได้ประกาศควบรวมกิจการภายใต้ชื่อบริษัท China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC)
Modified:04/02/2015 09:50:24
-
โฟกัสแดนมังกร : ย้อนมองปี 2014 ความเปลี่ยนแปลงที่ใกล้ตัวคุณ
วันนี้ ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน (BIC) จะนำท่านผู้อ่านไปประมวลสถานการณ์ความเปลี่ยนแปลงในรอบปี 25557 ที่เกิดขึ้นในแดนมังกร ซึ่งหลายๆ ประเด็นนับเป็นเรื่องใกล้ตัว โดยเฉพาะสำหรับนักลงทุนไทยที่กำลังสนใจหรือกำลังมองหาลู่ทางในการบุกตลาดผู้ บริโภคขนาดใหญ่ของโลกอย่าง “จีน”Modified:04/02/2015 15:47:54
-
ตลาดเพื่อผู้สูงอายุส่อแววสดใส
ในปี 2030 ประชากรจีนที่มีอายุมากกว่า 65 ปีจะเพิ่มสูงถึง 210 ล้านคน และเกินกว่าห้าร้อยล้านคน ในช่วง 35 ปีข้างหน้า ตลาดสินค้าและบริการเพื่อผู้สูงอายุจะเป็นตลาดใหญ่ ที่มีมูลค่ารวมถึง 106 ล้านล้านหยวน ในปี 2050Modified:04/02/2015 09:38:03
-
กว่างซีปี 57 อานิสงส์เศรษฐกิจโตดี ประชากรอยู่ดีกินดี มีรายได้เพิ่ม
ปี 2557 ที่ผ่านมา เศรษฐกิจของกว่างซีมีการขยายตัวไปในทิศทางที่ดีส่งผลให้ประชากรมีชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะการลงทุนภาคอุตสาหกรรมที่เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของมณฑลModified:04/02/2015 08:38:19
Sorted by relevance | Sort by date
