ค้นหา

• โอกาส และความท้าทายของเส้นทางรถไฟลาว - จีนและทางด่วนเวียงจันทน์ - บ่อเต็น

  ดร. สะถาบันดิด อินสีเชียงใหม่ รักษาการหัวหน้าสถาบันค้นคว้าเศรษฐกิจแห่งชาติ สปป. ลาว กล่าวว่า โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน และทางด่วนเวียงจันทน์ – บ่อเต็น นับเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่ม<br />
  หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางของจีนและสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของรัฐบาล สปป. ลาวในการเปลี่ยนจากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้สามารถเชื่อมโยงทางบกกับภูมิภาคได้ อย่างไรก็ตาม การลงทุนทุกรูปแบบเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงจำนวนหนึ่งและการสูญเสียผลประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ ซึ่งเส้นทางรถไฟและทางด่วนอาจจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อเศรษฐกิจ สปป. ลาว และจะทำอย่างไรเพื่อให้ได้ประโยชน์จากทางรถไฟลาว – จีน และทางด่วนเวียงจันทน์ – บ่อเต็นมากที่สุด โดยสรุปประโยชน์ของเส้นทางดังกล่าวมีดังนี้ <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  

  Modified:01/02/2021 14:47:01
  
• GDP ในปี 2021 จะอยู่ในระดับร้อยละ 4 - 4.5

  ปี 2564 เป็นปีเริ่มต้นของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติและแผนงบประมาณแห่งรัฐ 5 ปี ครั้งที่ 9 (2564 -2568) ของ สปป. ลาว ซึ่งปัจจุบัน สปป. ลาว ยังอยู่ในช่วงที่สภาพเศรษฐกิจและการเงินยังมีความยุ่งยากหลายประการ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19 ตั้งแต่ต้นปี 2563 เป็นต้นมา ดังนั้น การคาดการณ์แผนรายรับงบประมาณแห่งรัฐ ประจำปี 2564 จึงเป็นแผนที่มุ่งเน้นการสร้างรายได้ ลดรายจ่าย ที่ไม่จำเป็น เพื่อรักษาสภาพการขาดดุลงบประมาณไม่ให้เกินร้อยละ 3 ของ GDP โดยการคาดการณ์ด้านเศรษฐกิจมหภาคในปี 2564 ตามการคาดคะเนเบื้องต้นของกระทรวงแผนการและการลงทุน ดังนี้

  Modified:01/02/2021 14:44:16
  
• สปป. ลาวมีแผนจะส่งออกทุเรียนไปจีน

  ปัจจุบันรัฐบาล สปป. ลาวให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการผลิตสินค้าเกษตรแบบยั่งยืน เพื่อสร้างรายได้ ให้ประชาชนและประเทศชาติ นางกิ่งแก้ว จันทะลังสี ผู้อำนวยการบริษัท บอลิคำไซ การฟาร์มพัฒนา ส่งเสริม กสิกรรม จำกัด กล่าวว่า เนื่องจากที่ผ่านมามีสินค้าต่างประเทศหลั่งไหลเข้ามาใน สปป. ลาวเป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดการแข่งขันค่อนข้างสูง ตนจึงตัดสินใจทำธุรกิจผลิตสินค้าเกษตรตามแนวทางการส่งเสริมของพรรค และรัฐบาล สปป. ลาว เพื่อส่งออกไปต่างประเทศ โดยเฉพาะจีน

  Modified:01/02/2021 14:40:49
  
• เขตพัฒนากวมรวมไซเสดถาจะพัฒนาเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2573

  เขตพัฒนากวมรวมไซเสดถาเป็น 1 ใน 12 เขตเศรษฐกิจใน สปป. ลาว และเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาล สปป. ลาวกับจีนระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์กับกลุ่มบริษัท China Yunnan Construction and Investment Holding บนเนื้อที่ทั้งหมด 1,149 เฮกตาร์ แผนการลงทุนมีมูลค่าทั้งหมด 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และนับเป็นเขตเศรษฐกิจการค้าต่างประเทศของจีนแห่งเดียวใน สปป. ลาว ปัจจุบันมีการลงทุนในโครงการดังกล่าวแล้ว 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีเงินลงทุนสะสมในระบบจำนวน 670 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สามารถสร้างมูลค่า การผลิตประมาณ 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2573

  Modified:01/02/2021 14:29:35
  
• ทิศทางการดำเนินงานของสภาบริหารกองทุนส่งเสริม SMEs ในปี 2564

  เมื่อวันที่ 23 ธ.ค. 2563 นายสมจิด อินทะมิด รองรัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว ในฐานะประธานสภาบริหารกองทุนส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมเป็นประธานการประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 5 ของสภาบริหารฯ โดยมีสมาชิกสภาบริหารฯ เข้าร่วม

  Modified:01/02/2021 14:19:40
  
• สปป. ลาวยกเลิกการออกใบยืนยันผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเพื่อส่งออก

  เมื่อวันที่ 18 ธ.ค. 2563 กรมอุตสาหกรรมและหัตถกรรม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว ได้ออกแจ้งการยกเลิกการออกใบยืนยันผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเพื่อส่งออก เลขที่ 1777/กอม.มถ. ลงวันที่ 18 ธ.ค. 2563 เพื่อส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการส่งออกผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมให้รวดเร็วและคล่องตัว และลดขั้นตอนในการดำเนินธุรกิจ อย่างไรก็ดี ผู้ประกอบการยังคงต้องขอใบยืนยันผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เพื่อส่งออกในกรณีส่งออกผลิตภัณฑ์ไม้และถ่านขาว

  Modified:01/02/2021 14:16:25
  
• สปป. ลาวตั้งเป้าหมายมูลค่าผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมแปรรูปในปี 2564 เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 - 10

  ดร. บัววัน วิละวง หัวหน้ากรมอุตสาหกรรมและหัตถกรรม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว รายงานว่า ภาคอุตสาหกรรมและหัตถกรรมเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของ สปป. ลาว ในช่วงปี 2559 – 2563 มูลค่าการผลิตอุตสาหกรรมแปรรูปขยายตัวเฉลี่ยร้อยละ 9.22 ต่อปี (แผนกำหนดไว้ที่ร้อยละ 12) ประกอบด้วยหมวดผลิตกระดาษและผลิตภัณฑ์กระดาษเฉลี่ยร้อยละ 42.38 ต่อปี หมวดผลิตเครื่องคอมพิวเตอร์ เครื่องอิเล็กทรอนิกส์ และผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับรูปภาพ แสง สี เสียงเฉลี่ยร้อยละ 26.04 ต่อปี หมวดการผลิตเครื่องนุ่งห่มเฉลี่ยร้อยละ 25.31 ต่อปี การผลิตยางและผลิตภัณฑ์พลาสติกเฉลี่ยร้อยละ 10.47 ต่อปี หมวดผลิตเครื่องดื่มเฉลี่ยร้อยละ 8.43 ต่อปี และหมวดอาหารเฉลี่ยร้อยละ 6.43 ต่อปี

  Modified:01/02/2021 14:14:03
  
• พิธีแต่งตั้งคณะสภาบริหารและคณะผู้อำนวยการรัฐวิสาหกิจพัฒนาท่าเรือหวุงอ่างลาว – เวียดนาม

  เมื่อวันที่ 22 ธ.ค. 2563 บริษัท Petroleum Trading Lao มหาชนได้จัดพิธีแต่งตั้งคณะสภาบริหาร และคณะผู้อำนวยการรัฐวิสาหกิจพัฒนาท่าเรือหวุงอ่างลาว – เวียดนามอย่างเป็นทางการ โดยมี ดร. บุนเหลือ สินไซวอระวง รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว นายคำเผย แก้วกินนาลี รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการ และการลงทุน สปป. ลาว และรองประธานคณะกรรมาธิการร่วมมือลาว – เวียดนาม นายอาลุนแก้ว กิดติคุน อดีตรัฐมนตรีประจำสำนักงานนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว และประธานกรรมการยุทธศาสตร์และการวางแผน บริษัท PTL Holding จำกัด นายสิลา เวียงแก้ว อดีตรองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว และที่ปรึกษาอาวุโสบริษัท Vientiane Logistics Park จำกัด นายจันทอน สิดทิไซ ประธานกลุ่มบริษัท Petroleum Trading Lao มหาชน และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:01/02/2021 14:08:21
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีนวางรางรถไฟแล้วเสร็จร้อยละ 50

  เมื่อวันที่ 29 ธ.ค. 2563 บริษัทวิศวกรรมทางรถไฟเลขที่ 2 ได้จัดพิธีเฉลิมฉลองผลสำเร็จของการวางรางรถไฟของโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนจากนครหลวงเวียงจันทน์ถึงแขวงหลวงพระบาง รวมความยาว 240 กิโลเมตร จากทั้งหมด 422.2 กิโลเมตร (นครหลวงวียงจันทน์ – หลวงน้ำทา) โดยมีนายสุกัน บุนยง รองเจ้าแขวงหลวงพระบาง และนายหลี จือกง กงสุลใหญ่จีนประจำแขวงหลวงพระบาง พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วม

  Modified:01/02/2021 14:05:45
  
• รัฐบาล สปป. ลาวและบริษัท ทางรถไฟลาว - จีน จำกัด จะร่วมพัฒนาพื้นที่รอบข้างสถานีรถไฟลาว - จีน

  เมื่อวันที่ 11 ธ.ค. 2563 นางคำจัน วงแสนบูน รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ในนามรัฐบาล สปป. ลาว และนาย Xiao Qianwen ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ทางรถไฟลาว – จีน จำกัด ได้ร่วม ลงนาม MOU ว่าด้วยโครงการพัฒนาพื้นที่รอบข้างสถานีรถไฟลาว – จีนในนครหลวงเวียงจันทน์ แขวงเวียงจันทน์ หลวงพระบาง และอุดมไซ โดยมีนายแสงดาลิด กัดติยะสัก หัวหน้ากรมแผนการและการร่วมมือ กระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง สปป. ลาว นายพูขง บันนะวง รองเจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์ หัวหน้าแผนกแผนการและการลงทุนแขวงที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นสักขีพยาน

  Modified:01/02/2021 14:00:32
  
• ทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – วังเวียงเปิดใช้อย่างเป็นทางการ 20 ธ.ค. 2563

  เมื่อวันที่ 20 ธ.ค. 2563 นายบุนยัง วอละจิด ประธานประเทศ สปป. ลาว เป็นประธานในพิธีเปิดใช้ ทางด่วนนครหลวงเวียงจันทน์ – วังเวียงอย่างเป็นทางการ โดยมี ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ดร. บุนจัน สินทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการ และขนส่ง สปป. ลาว นาย Jiang Zaidong เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป. ลาว และผู้บริหารระดับสูง ของ สปป. ลาวและจีนเข้าร่วม

  Modified:01/02/2021 13:57:49
  
• Star Fintech ฉลองครบรอบ 2 ปี การให้บริการกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ใน สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 9 ธ.ค. 2563 บริษัท Star Fintech จำกัดผู้เดียว ซึ่งเป็นบริษัทลูกของบริษัท Star Telecom จำกัด ผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือ Unitel ได้จัดพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 2 ปี การให้บริการกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ U-Money โดยมี ศ.ดร.บ่อเวียงคำ วงดาลา รัฐมนตรีกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สปป. ลาว นายสอนไซ สิดพะไซ ผู้ว่าการธนาคารแห่ง สปป. ลาว นายบุนสะเหลิมไซ เคนนาวง รองรัฐมนตรีกระทรวงไปรษณีย์ โทรคมนาคม และการสื่อสาร สปป. ลาว นาง Trinh Thi Tam อัครราชทูต สถานเอกอัครราชทูตเวียดนาม ประจำ สปป. ลาว และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:19/11/2024 11:17:13
  
• การพัฒนาของภาคแผนการและการลงทุนของ สปป. ลาว

  ในช่วงปี 2519 – 2528 สปป. ลาวได้วางแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแบบรวมศูนย์ ซึ่งเป็นการวางแผนพัฒนาโดยกำหนดคาดการณ์ตัวเลขต่าง ๆ ในปี 2519 – 2520 เป็นครั้งแรกที่ สปป. ลาววางแผนประจำปี แผน 3 ปี (2521 - 2523) และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 1 (2524 - 2528) โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดการ กับผลกระทบจากสงคราม ปกปักรักษาประเทศชาติและระบอบการปกครองใหม่ให้มั่นคง และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจและสังคมที่ถูกทำลายจากสงคราม โดยฟื้นฟูการผลิตและการเกษตร เช่น การทำนา เพื่อสร้างโอกาสให้ประชาชนสามารถทำมาหากิน การฟื้นฟูโรงงานรองรับการผลิต เช่น โรงไฟฟ้า โรงงานน้ำประปา อู่ซ่อมเครื่องจักร โรงงานแปรรูปอาหาร และโรงงานทอผ้า การซ่อมแซมและฟื้นฟูระบบคมนาคมและขนส่ง นอกจากนี้ ในปี 2523 การศึกษาและสาธารณสุขได้รับการปรับปรุงให้อยู่ในระดับดีพอสมควร จำนวนประชากรที่รู้หนังสือเพิ่มขึ้นร้อยละ 80

  Modified:01/02/2021 13:43:31
  
• สปป. ลาวจะเร่งพัฒนาและฟื้นฟูการท่องเที่ยวหลังโควิด 19

  สปป. ลาวเป็นอีกหนึ่งประเทศที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19 โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ส่งผลให้ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2563 จำนวนนักต่างชาติลดลงติดลบร้อยละ 60 เมื่อเทียบกับ ช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา บริษัทที่ดำเนินธุรกิจท่องเที่ยวและธุรกิจที่เกี่ยวข้องประมาณร้อยละ 90 ได้ยุติการให้บริการและได้รับผลกระทบด้านการเงิน ปัจจุบันกระทรวงแถลงข่าว วัฒนธรรม และท่องเที่ยว สปป. ลาว จึงอยู่ระหว่างยกร่างแผนพัฒนางานแถลงข่าว วัฒนธรรม และท่องเที่ยว 5 ปี (2564 - 2568) โดยตั้งเป้าหมาย ในปี 2564 จะเร่งพัฒนาและฟื้นฟูการท่องเที่ยวลาวหลังการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ด้วยการสร้างความเชื่อมั่นให้แก่นักท่องเที่ยวภายในและต่างประเทศ โดยการปรับปรุงสถานที่ท่องเที่ยวให้มีคุณภาพ และประชาสัมพันธ์ การท่องเที่ยวภายในประเทศให้เป็นที่รู้จักในวงกว้าง ออกกฎระเบียบเกี่ยวกับการต้อนรับนักท่องเที่ยวเป็นกลุ่ม ใน สปป. ลาว ร่วมมือกับภาคธุรกิจในการประชาสัมพันธ์ พัฒนาสถานที่ท่องเที่ยว ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว และ การบริการให้มีความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวก โดยไม่ให้ส่งผลกระทบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อม พัฒนาบุคลาการทั้งด้านปริมาณและคุณภาพ ปลูกจิตสำนึก ด้านการท่องเที่ยวให้ประชาชน และประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการพัฒนาและคุ้มครองการท่องเที่ยว

  Modified:01/02/2021 13:38:23
  
• การพัฒนาโรงงานอุตสาหกรรมและหัตถกรรมใน สปป. ลาว

  ปัจจุบัน สปป. ลาวมีโรงงานอุตสาหกรรมและหัตถกรรม 8,475 แห่ง แบ่งเป็นโรงงานขนาดใหญ่ 684 แห่ง ขนาดกลาง 1,025 แห่ง ขนาดเล็ก 6,766 แห่ง และขนาดเล็กแบบครัวเรือน 19,522 แห่ง ในปี 2563 สามารถ สร้างงานให้แก่ประชาชนจำนวน 161,584 คน ประกอบด้วยแรงงานในโรงงานขนาดใหญ่ 65,041 คน ขนาดกลาง 25,930 คน ขนาดเล็ก 33,358 คน และขนาดเล็กแบบครัวเรือน 37,255 คน

  Modified:01/02/2021 13:33:20
  
• การพัฒนาด้านคมนาคมของ สปป. ลาวในรอบ 45 ปีที่ผ่านมา

  นับตั้งแต่วันที่ 2 ธ.ค. 2518 (วันสถาปนา สปป. ลาว) เป็นต้นมา โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ได้รับการพัฒนาให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ทั่วประเทศภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม ขนส่ง ไปรษณีย์ และก่อสร้าง (ปัจจุบันกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง) ปัจจุบันมีถนนที่ตัดเข้าถึงทุกเมืองและแขวงทั่วประเทศ และมีก่อสร้างและบำรุงรักษาทางหลวงแห่งชาติ เช่น ถนนหมายเลข 13 เหนือ และ 13 ใต้ ที่เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมโยงภาคเหนือไปยังภาคใต้ของ สปป. ลาว ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว และการสัญจรภายใน สปป. ลาวและเชื่อมโยงไปยังประเทศใกล้เคียงได้เป็นอย่างดี ปัจจุบันโครงข่ายเส้นทางของ สปป. ลาว มีระยะทางทั้งสิ้น 58,255 กม. ประกอบด้วยทางลาดยางใน 148 เมือง เพิ่มขึ้นร้อยละ 687 หรือประมาณ 50,855 กม. เมื่อเทียบกับปี 2518 ที่มีเส้นทางทั้งหมด 7,400 กม. มีสะพานทั้งหมด 2,819 แห่ง ประกอบด้วยสะพานคอนกรีต 1,113 แห่ง และที่เหลือเป็นสะพานเหล็กและไม้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 443 หรือประมาณ 2,300 แห่ง เมื่อเทียบกับปี 2529 ซึ่งมีสะพานเพียง 519 แห่ง โดยสะพานที่สำคัญ ได้แก่ สะพานสีทอง สะพานยูริกาการิน (สะพานปากกะดิง) สะพานน้ำเทิน สะพานเซโดนที่ปากเซ สะพานท่าง่อน สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 (หนองคาย – เวียงจันทน์) สะพานข้ามแม่น้ำโขงปากเซ สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 (มุกดาหาร – สะหวันนะเขต) สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม – คำม่วน) และสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 4 (เชียงราย – บ่อแก้ว) นอกจากนี้ ยังมีสะพานที่สำคัญหลายแห่งตามถนนหมายเลข 13 2 4 7 8 9 12 15 และ 18B

  Modified:26/01/2021 11:26:28
  
• การพัฒนาด้านพลังงานและเหมืองแร่ของ สปป. ลาวในรอบ 45 ปีที่ผ่านมา

  ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ สปป. ลาว ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนเกี่ยวกับ ผลการดำเนินงานด้านพลังงานและเหมืองแร่ในช่วง 45 ปีที่ผ่านมาว่า ในช่วงก่อนปี 2518 การลงทุนและการพัฒนาด้านพลังงานใน สปป. ลาวมีไม่มากเท่าที่ควร มีเขื่อนผลิตไฟฟ้าพลังน้ำขนาดใหญ่เพียง 1 แห่ง คือ เขื่อนไฟฟ้าน้ำงึม 1 ซึ่งมีกำลังการผลิตติดตั้ง 30 เมกะวัตต์ เขื่อนไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 แห่ง คือ เขื่อนน้ำดง แขวงหลวงพระบาง มีกำลังการผลิตติดตั้ง 1 เมกะวัตต์ และเขื่อนเซละบำ แขวงจำปาสัก มีกำลังการผลิตติดตั้ง 1 เมกะวัตต์ และมีเครื่องปั่นไฟที่ใช้น้ำมันสำหรับในเมืองใหญ่จำนวนหนึ่ง ขณะนั้น สปป. ลาวมีไฟฟ้าใช้ใน 5 เมืองใหญ่ ได้แก่ นครหลวงเวียงจันทน์ หลวงพระบาง คำม่วน สะหวันนะเขต และจำปาสัก 19,000 ครัวเรือน คิดเป็นร้อยละ 10 ของประชาชนทั้งประเทศ

  Modified:26/01/2021 11:19:19
  
• การพัฒนาด้านไปรษณีย์ โทรคมนาคม และการสื่อสารของ สปป. ลาวในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา

  เมื่อวันที่ 17 พ.ย. 2563 ดร. ทันสะไหม กมมะสิด รัฐมนตรีกระทรวงไปรษณีย์ โทรคมนาคม และ การสื่อสาร สปป. ลาว รายงานเกี่ยวกับผลการดำเนินงานและการพัฒนาด้านไปรษณีย์ โทรคมนาคม และ การสื่อสารของ สปป. ลาว ซึ่งนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2554 กระทรวงไปรษณีย์ฯ ได้กำหนดวิสัยทัศน์ปี 2573 ซึ่งมุ่งเน้นการยกระดับงานด้านไปรษณีย์ฯ ให้กลายเป็นอุตสาหกรรมที่ทันสมัยเพื่อเชื่อมโยงกับภูมิภาคและ สากล โดยเน้นการมีส่วนร่วมของประชาชน ผลการดำเนินงานด้านไปรษณีย์ โทรคมนาคม และการสื่อสาร ของ สปป. ลาวในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ดังนี้

  Modified:26/01/2021 11:03:09
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 25 พ.ย. 2563 ดร. บุนทอง จิดมะนี กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรค คณะเลขาธิการศูนย์กลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกวดกาศูนย์กลางพรรค ประธานองค์การกวดการัฐบาล และหัวหน้าองค์การต่อต้านการฉ้อราษฎร์บังหลวง สปป. ลาว ในฐานะหัวหน้าคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ลาว – จีน เป็นประธานการประชุมคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ครั้งที่ 9 โดยมี ดร. บุนจัน สินทะวง รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ในฐานะรองหัวหน้าคณะชี้นำฯ รองเจ้าแขวงแขวง ที่เส้นทางรถไฟผ่าน และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:26/01/2021 10:52:06
  
• จีนเลื่อนการเก็บหนี้จนถึงปี 2564

  เว็บไซต์กระทรวงการคลังของจีนลงการให้สัมภาษณ์ของนายหลิว คุน รัฐมนตรีกระทรวงการคลังของจีน เมื่อวันที่ 20 พ.ย. 2563 ว่าจีนครองอันดับหนึ่งในกลุ่มประเทศ G20 ด้านปริมาณการเลื่อนชำระหนี้ภายใต้แผนริเริ่มผัดผ่อนการชำระหนี้สิน (Debt Service Suspension Initiative) สำหรับกลุ่มประเทศยากจนที่สุด

  Modified:26/01/2021 10:42:17
  

Sorted by relevance | Sort by date