ค้นหา
-
10 ข้อ รู้ให้จริงก่อนรุกอิหร่าน หลังยกเลิกคว่ำบาตร
ทีมเศรษฐกิจชุดใหญ่ของไทยรุดไปอิหร่านเพื่อเร่งสานสัมพันธ์การค้าการลงทุน นำทีมโดยรองนายกรัฐมนตรีสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ พร้อมด้วยรัฐมนตรีอีก 5 กระทรวง รวมถึงคณะภาคเอกชน ครบทีมขนาดนี้เรียกได้ว่า ไทยพร้อมรุกอิหร่านอย่างจริงจังModified:09/02/2016 17:01:55
-
“Forbes China ยกนิ้วให้กว่างโจวเป็นเมืองแห่งการค้าที่ดีที่สุดของจีน”
Forbes China ได้จัดอันดับเมืองที่ดีที่สุดสำหรับการค้ามานานกว่า 12 ปี แต่ละปี คัดเลือกเมืองเด่นด้านการค้าจากกว่า 100 เมืองทั่วจีน โดยดูจากดัชนีชี้วัดทางเศรษฐกิจสำคัญ ๆ ถึง 8 ด้าน ประกอบด้วย \ (1) ทรัพยากรมนุษย์ (2) ขนาดเมือง (3) ขีดความสามารถในการบริโภค (4) การคมนาคมขนส่งมวลชน (5) การขนส่งสินค้า (6) ต้นทุนการดำเนินกิจการ (7) การดำเนินกิจการของวิสาหกิจ และ (8) การใช้นวัตกรรม โดยModified:13/01/2016 10:50:09
-
รู้ลึกคมนาคมรัสเซียกับงาน Transport Week 2015 ที่มอสโก
หลายประเทศในโลก ไม่เว้นแต่มหาอำนาจอย่าง “รัสเซีย” ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการพัฒนาโครงข่ายคมนาคม แดนหมีขาวขึ้นชื่อว่ามีระบบคมนาคมที่ทั่วถึงมากที่สุดประเทศหนึ่งของโลก ไม่ว่าจะเป็นทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ตัวอย่างของความมุ่งมั่นของรัสเซียที่กลายมาเป็นเส้นทางการท่องเที่ยวสุดคลาสสิคคงไม่พ้นสายรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก “Tran-Siberian” ที่เชื่อมดินแดนตะวันตกมายังดินแดนตะวันออกของประเทศที่ติดฝั่งเอเชียModified:29/01/2016 10:53:04
-
บราซิลรุกพัฒนาระบบคมนาคม เสริมแรงตำแหน่งพี่ใหญ่ในลาติน
บราซิลเร่งออกนโยบายพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศอย่างต่อเนื่อง วางเครือข่ายคมนาคมให้ทันสมัยและครบวงจร ตั้งเป้าลดต้นทุนการขนส่งสินค้าลงอย่างน้อยร้อยละ 30 ภายในปี 2020Modified:02/12/2015 17:14:31
-
ไทยจับมือญี่ปุ่น เมียนมาร์พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย
ขณะที่เมียนมาร์ได้กลายเป็นประเทศ “เนื้อหอม” สำหรับนักลงทุนทั่วโลก ชื่อ “ทวาย” ก็เริ่มเป็นที่คุ้นหูและหมายปองสำหรับนักลงทุนไทยModified:28/07/2016 11:43:24
-
เศรษฐกิจครึ่งปีแรกของมณฑลส่านซีไม่สดใส หวังพึ่งพาการลงทุนจากกลุ่มประเทศเอเชียกลางกระตุ้นเศรษฐกิจ
รายงานข่าวจากเว็บไซต์ข้อมูลเศรษฐกิจมณฑลส่านซี (www.sei.gov.cn) ถึงสภาวะเศรษฐกิจของมณฑลส่านซีในช่วงเดือนม.ค.-มิ.ย. 2558Modified:23/07/2015 09:52:10
-
กว่างซีปฏิรูปงานศุลกากร ชูป้ายค้าต่างประเทศต้องที่นี่ ทำง่ายและต้นทุนต่ำ
สำนักงานศุลกากรนครหนานหนิง (Nanning Customs) เริ่มใช้ระบบศุลกากรแบบเบ็ดเสร็จ ณ จุดเดียวกับการนำเข้าส่งออกสินค้าผ่านด่านต่างๆ ทั่วกว่างซี และการนำระบบศุลกากรไร้เอกสาร (Paperless) มาใช้กับการค้าชายแดนแล้วModified:13/07/2015 09:01:02
-
“ท่าเรือฝางเฉิงก่าง” โอกาสสำหรับการนำเข้าผลไม้ไทยในจีน
สถานกงสุลใหญ่ ณ นครหนานหนิง ได้ประชาสัมพันธ์ข้อมูลการส่งเสริมการค้าระหว่างไทย - จีน โดยเฉพาะช่องทางการส่งออกผลไม้ไทยไปจีนตอนใต้ผ่านท่าเรืองฝางเฉิงก่าง ซึ่งเป็นด่านการนำเข้าผลไม้แห่งที่ 3 ของมณฑลกว่างซี สรุปได้ ดังนี้...Modified:06/07/2015 11:19:29
-
ท่าเรือน้ำลึกกรุงดาการ์ ประตูการค้าสู่แอฟริกาตะวันตก อเมริกา และยุโรป
ด้วยความโดดเด่นทางด้านภูมิศาสตร์ของประเทศเซเนกัลที่ตั้งอยู่ปลายสุดตะวันตกของทวีปแอฟริกา ส่งผลให้ท่าเรือน้ำลึกกรุงดาการ์ (Port Autonome de Dakar) ประเทศเซเนกัลModified:07/07/2015 11:51:20
-
ภาคเอกชนอินเดียเชื่อ ภาษี GST ใหม่จะเปลี่ยนโฉมระบบโลจิสติกส์อินเดียทั้งระบบ
สำหรับภาคธุรกิจของอินเดีย การติดตามกระบวนการและขั้นตอนการออกกฎหมายและประกาศใช้กฎหมายการจัดเก็บภาษี การค้าและบริการ (Good and Services Tax หรือ GST) ดูเหมือนจะเป็นเรื่องที่ทุกฝ่ายให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่งModified:23/06/2015 10:33:26
-
ท่าเรือเซี่ยเหมิน จับมือ ท่าเรือ Klang ของมาเลเซีย สร้าง sister port
ท่าเรือทั้ง 2 แห่ง มีเป้าหมายที่จะก่อตั้งความสัมพันธ์ในการเป็น “ท่าเรือมิตรภาพ” (sister port) เพื่อเพิ่มการพัฒนาของท่าเรือทั้ง 2 แห่ง ในบริเวณไห่ซี หรือ ทะเลตะวันตก และในพื้นที่ด้านการค้า การขนส่ง และการท่องเที่ยวของประเทศในกลุ่มอาเซียนModified:05/06/2015 11:40:13
-
เมืองอู๋โจวของกว่างซีหนุน "ท่าเรือแม่น้ำ" ชูฮับขนส่งทางน้ำ เล็งปีนี้ทะลุ 50 ล้านตัน
เมืองอู๋โจวของกว่างซีเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานบริเวณท่าเรือแม่น้ำซีเจียงหลายแห่งเพื่อรองรับงานขนส่งตู้สินค้าที่มีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่องModified:03/06/2015 08:21:19
-
ฉงชิ่งเตรียมจัดตั้ง “กลุ่มอุตสาหกรรมพลาสติก” หวังดันผลิตภัณฑ์สู่ระดับภูมิภาค
นครฉงชิ่งเตรียมจัดตั้ง “กลุ่มอุตสาหกรรมพลาสติก” ในเมืองเหลียงผิง จากความร่วมมือของรัฐบาลเมืองเหลียงผิง รัฐบาลนครฉงชิ่งและสมาคมอุตสาหกรรมพลาสติกแห่งชาติจีน โดยตั้งเป้าพัฒนาสินค้าพลาสติกท้องถิ่นให้สามารถสร้างมูลค่าเพิ่มเพื่อแข่งขันกับภูมิภาคอื่นๆ ของจีนได้Modified:01/06/2015 12:57:59
-
ไทย-กัมพูชา เตรียมหารือเพิ่มโควตารถขนส่ง
พนมเปญโพสต์ รายงานในวันนี้ (25 พ.ค.) กระทรวงโยธาธิการและคมนาคมกัมพูชา ยืนยันว่า กัมพูชาและไทย เตรียมเดินหน้าเริ่มหารือกันในเดือนหน้าModified:26/05/2015 14:01:57
-
ท่าเรือฝางเฉิงก่าง เตรียมสร้างท่าเทียบเรือ "บิ๊ก 4" ของจีน หนุนการค้าของภาคตะวันตก
"ฝางเฉิงก่าง" เมืองท่าเรือสำคัญในอ่าวเป่ยปู้กว่างซีเร่งพัฒนาท่าเทียบเรือขนาดใหญ่และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อกรุยทางสู่การเป็นท่าเรือศูนย์กลางภูมิภาค คาดหมายว่ารองรับปริมาณการขนถ่ายสินค้าได้ 500 ล้านตันภายในปี 2568Modified:30/04/2015 09:47:26
-
เริ่มบูม! เว็ปไซด์จำหน่ายสินค้าต่างชาติฉงชิ่ง ยอดทะลุ 100 ล้านหยวน
หลังจากที่รัฐบาลนครฉงชิ่งได้ดำเนินการยกระดับระบบการบริการพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ระหว่างประเทศเมื่อช่วงกลางปี 2557 ที่ผ่านมา ทำให้นักช็อปออนไลน์ชาวฉงชิ่งสามารถเลือกซื้อสินค้าจากต่างแดนได้อย่างสะดวกมากขึ้น พร้อมกับมีตัวเลือกวิธีการชำระเงินค่าสินค้าที่ง่ายและสะดวก ส่งผลให้จำนวนรายการสั่งซื้อสินค้านำเข้าของผู้บริโภคชาวฉงชิ่งมียอดพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วModified:20/04/2015 17:03:11
-
กัมพูชา
แม้ว่ากัมพูชาจะเป็นตลาดที่ไม่ใหญ่นัก เมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้านอื่นๆของไทย แต่ก็เป็นประเทศที่มีความสำคัญอย่างมากในแง่การค้าชายแดน และเริ่มที่จะก้าวเข้ามามีบทบาทสำคัญในฐานะฐานการผลิตใหม่ของกลุ่มประเทศอาเซียนซึ่งมีต้นทุนแรงงานยังไม่สูงนัก และอุดมด้วยทรัพยากรธรรมชาติ นอกจากนี้ กัมพูชายังมีเส้นทางโลจิสติกส์ทั้งทางบก และทางน้ำที่เชื่อมโยงการค้าไปยังเวียดนาม จีน และประเทศอื่นๆ อีกด้วย ดังนั้น กัมพูชาจึงนับเป็นอีกตลาดหนึ่งที่จะสร้างโอกาสการค้า และการลงทุนให้กับนักธุรกิจไทย
Modified:19/03/2015 16:13:15
-
นอร์เวย์
ราชอาณาจักรนอร์เวย์(Kingdom of Norway) เป็นตลาดเสรีอีกแห่งหนึ่งที่น่าสนใจในภูมิภาคยุโรป ซึ่งนอกจากจะไม่มีข้อจำกัดด้านการลงทุนจากต่างชาติแล้ว กฎระเบียบต่างๆ ยังมีความแน่นอนและเป็นข้อมูลเปิด และที่สำคัญที่สุด คือ นอร์เวย์นับเป็นประตูระบายสินค้าเข้าสู่สหภาพยุโรปตามข้อตกลงระหว่างเขตเศรษฐกิจยุโรป (European Economic Agreement-EEA) นอกจากนี้ นอร์เวย์ยังจัดอยู่ในกลุ่มตลาดสแกนดิเนเวียซึ่งมีประชากรรวมประมาณ 24 ล้านคนอีกด้วย
Modified:19/03/2015 12:21:36
-
นายหวัง หลินตง เจ้าพ่อค้าปลีกผลไม้ไทยรายใหญ่ที่สุดในนครเฉิงตู ผู้บุกเบิกนำเข้าผลไม้ไทยสู่เสฉวน ตอนแรก
คุณหวัง หลินตง เจ้าของบริษัท “หลินตงกั่วเย่” เป็นบุคคลแรกที่ทำให้ผู้บริโภคชาวเสฉวนได้รู้จักและลิ้มรสชาติผลไม้ไทย ในฐานะ “ผู้นำเข้าผลไม้ไทยรายใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดในตลาดนครเฉิงตู มณฑลเสฉวน”
Modified:17/03/2015 18:11:36
-
มณฑลเสฉวน คู่แท้ของไทยในจีนตะวันตกเฉียงใต้ (ตอนจบ)
ในฐานะที่มณฑลเสฉวนเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่สามารถเป็นประตูกระจายสินค้าไปยังแถบภูมิภาคทั่วทั้งจีนและอาเซียนได้ คณะกรรมการพัฒนาและการปฏิรูปแห่งชาติจีนได้กำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนา โลจิสติกส์ให้นครเฉิงตูเป็นศูนย์กลางการขนส่งระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในจีนตะวันตกภายในปี 2555 และสร้างเครือข่ายระบบรางความเร็วสูงมุ่งสู่นครใหญ่ทางภาคตะวันออกจาก 30 ชั่วโมง ให้เหลือเพียง 8 ชั่วโมง และมณฑลข้างเคียงจาก 15 ชั่วโมง ให้เหลือเพียงไม่เกิน 4 ชั่วโมง ในปี 2563 ซึ่งปัจจุบัน การให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อหลายเส้นทางก็ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว อาทิ เส้นเฉิงตู-ฉงชิ่ง เฉิงตู-ปักกิ่ง เฉิงตู-เซี่ยงไฮ้Modified:17/03/2015 16:52:19
Sorted by relevance | Sort by date
