ค้นหา

• คาดการณ์ปริมาณการส่งออกไฟฟ้าของ สปป. ลาวช่วงปี 2563 – 2573

  ความต้องการไฟฟ้าภายใน สปป. ลาวมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขยายตัวของประชากรและโรงงานอุตสาหกรรม ในปี 2562 สปป. ลาวต้องการไฟฟ้าเพื่อใช้ภายในประเทศจำนวน 1,222 เมกกะวัตต์ และคาดว่าในช่วงปี 2563 – 2568 ความต้องการไฟฟ้าของ สปป. ลาวจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,800 เมกกะวัตต์ ดังนั้น กระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาวจึงร่วมกับรัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาววางแผนการผลิตไฟฟ้าให้เพียงพอกับความต้องการภายในประเทศ ทั้งภายในครัวเรือน เขตเศรษฐกิจพิเศษ เขตเศรษฐกิจเฉพาะ เขตอุตสาหกรรม ทางรถไฟ ทางด่วน และเขตอุตสาหกรรมหนักและอุตสาหกรรมแปรรูปทั่วประเทศ นอกจากนี้ สปป. ลาวมีศักยภาพในการผลิตและส่งออกไฟฟ้าไปยังประเทศเพื่อนบ้านที่มีชายแดนติดกัน เช่น ไทย เวียดนาม กัมพูชา และเมียนมา และส่งออกไปมาเลเซียและสิงคโปร์ผ่านระบบ สายส่งร่วมกัน ซึ่งการเชื่อมโยงระบบสายส่งไฟฟ้ากับประเทศเพื่อนบ้านของ สปป. ลาวมีความสำคัญในการส่งออกไฟฟ้า โดย สปป. ลาวเป็นประเทศแรกที่ริเริ่มการส่งไฟฟ้าผ่านระบบสายส่งร่วมกันในอาเซียน

  Modified:20/01/2021 10:38:38
  
• สปป. ลาวตั้งเป้าผลิตไฟฟ้า 44,148 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงในปี 2563

  เมื่อวันที่ 15 พ.ย. 2562 ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว ได้ชี้แจง       ในที่ประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 8 ของสภาแห่งชาติลาวชุดที่ 8 เกี่ยวกับการพัฒนางานด้านพลังงานและเหมืองแร่ว่า   ปัจจุบัน สปป. ลาวมีแหล่งผลิตไฟฟ้าจำนวน 71 แห่ง รวมกำลังการผลิตติดตั้ง 9,700 เมกกะวัตต์ ในปี 2562 สปป. ลาวต้องเผชิญกับปัญหาภัยแล้งในรอบหลายสิบปี ส่งผลอ่างเก็บน้ำของเขื่อนไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของ สปป. ลาวสามารถกักเก็บน้ำได้เพียงร้อยละ 60 ทั้งนี้ ในปี 2563 สปป. ลาวตั้งเป้าผลิตไฟฟ้าอยู่ที่ 44,148 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง       รวมมูลค่าประมาณ 2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อใช้ภายในประเทศและส่งออกไปต่างประเทศ

  Modified:18/01/2021 16:33:26
  
• สปป. ลาวทดสอบเครื่องปั่นไฟที่เขื่อนดอนสะโฮง

  เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2562 นายสมสะหวาด เล่งสะหวัด ที่ปรึกษาคณะบริหารศูนย์กลางพรรคประชาชนปฏิวัติลาว ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว รองเจ้าแขวงจำปาสัก ประธานบริษัท ไฟฟ้า ดอนสะโฮง จำกัด และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นสักขีพยานพิธีทดสอบเครื่องปั่นไฟเครื่องที่ 1 จาก 4 เครื่อง ของโครงการเขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮง เมืองโขง แขวงจำปาสัก

  Modified:05/11/2019 22:31:12
  
• พิธีลงนามบันทึกความร่วมมือระหว่าง JETRO ประจำ สปป. ลาว กับเขตเศรษฐกิจพิเศษของ สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 2 ก.ย. 2562 ห้องการส่งเสริมและคุ้มครองเขตเศรษฐกิจพิเศษได้จัดพิธีลงนามบันทึกความร่วมมือระหว่างองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) ประจำ สปป. ลาว กับเขตเศรษฐกิจพิเศษ 4 แห่ง ได้แก่ เขตเศรษฐกิจพิเศษปากเซ – ญี่ปุ่น SME เขตเศรษฐกิจพิเศษสะหวัน – เซโน โซน C (สะหวันปาร์ค) เขตพัฒนาไซเสดถา และเขตนิคมอุตสาหกรรมและการค้าเวียงจันทน์ – โนนทอง ณ ห้องการส่งเสริมและคุ้มครองเขตเศรษฐกิจพิเศษ

  Modified:09/09/2019 21:49:59
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ร้อยละ 55.69

  โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ได้ดำเนินการจ่ายค่าชดเชยเป็นงวดที่ 4 จากจำนวน 7 งวด รวมมูลค่ากว่า 851 พันล้านกีบ (99.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งไม่รวมแขวงอุดมไซ เนื่องจากยังต้องรอเอกสารรับรองรายงานการเบิกจ่ายตามระเบียบ อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างโครงการดังกล่าว มีความคืบหน้าร้อยละ 55.69 และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมทั้งเปิดใช้งานตามแผนงานภายในปี 2564 หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ

  Modified:22/03/2019 21:44:27
  
• กระทรวงพลังงานและบ่อแร่แห่ง สปป. ลาว ชี้แจงการจำหน่ายไฟฟ้าให้ประเทศเพื่อนบ้าน

  นายคำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่แห่ง สปป. ลาว ได้ตอบข้อซักถามของสมาชิกสภาแห่งชาติเกี่ยวกับประเด็นการสร้างเขื่อนไฟฟ้า และการจำหน่ายไฟฟ้าไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ว่า ปัจจุบัน สปป. ลาว   มีแหล่งผลิตไฟฟ้าจำนวน 61 แห่ง มีกำลังการผลิตติดตั้งรวม 7,207.24 เมกะวัตต์ สามารถผลิตไฟฟ้าได้ 37,366.66     กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี และได้จำหน่ายไฟฟ้าให้กับประเทศเพื่อนบ้าน อาทิ ไทย มาเลเซีย เวียดนาม จีน และเมียนมา<br />
  นายคำมะนีฯ เปิดเผยเพิ่มเติมว่า ภายหลังการประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยไฟฟ้าปี 2540 และการดำเนินนโยบายดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศทำให้มีนักธุรกิจเข้ามาลงทุนในธุรกิจไฟฟ้า (IPP) ซึ่งถือเป็นการริเริ่มการดำเนินธุรกิจไฟฟ้า  ในรูปแบบการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ ต่อมาในปี 2550 สปป. ลาว มีแหล่งผลิตไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตติดตั้งประมาณ 450 เมกะวัตต์ หรือประมาณร้อยละ 40 ของครัวเรือนผู้บริโภคทั่วประเทศ<br />
  

  Modified:20/12/2018 17:36:38
  
• รัฐบาลลาวชนะคดีเพิกถอนสัมปทานแหล่งถ่านหินกับบริษัทไทย – ลาว ลิกไนต์

  รัฐบาลลาวชนะคดีการเพิกถอนสัมปทานแหล่งถ่านหินกับบริษัท ไทย – ลาว ลิกไนต์

  Modified:03/11/2017 11:00:39
  
• รัฐบาลลาวชนะคดีเพิกถอนสัมปทานแหล่งถ่านหินกับบริษัทไทย – ลาว ลิกไนต์

  รัฐบาลลาวชนะคดีการเพิกถอนสัมปทานแหล่งถ่านหินกับบริษัท ไทย – ลาว ลิกไนต์

  Modified:19/09/2017 09:32:39
  
• สรุปความคืบหน้าการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน

  โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟที่เชื่อมตลอดภูมิภาคหรือที่เรียกว่า ทางรถไฟคุนหมิง - สิงคโปร์ ครอบคุมระยะทางทั้งหมดประมาณ 3,000 กิโลเมตร พิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างอย่างเป็นทางการมีขึ้นที่เวียงจันทน์เมื่อเดือน ธันวาคม 2558 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี การสถาปนา สปป. ลาว โครงการรถไฟลาว - จีน สอดคล้องกับข้อริเริ่ม One Belt, One Road ของนายสี จิ้นผิง ปธน. จีน  

  Modified:23/01/2017 09:03:17
  
• เดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน อย่างเป็นทางการ

  เมื่อวันที่ 25 ธ.ค. 2559 ได้มีพิธีเปิดการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน อย่างเป็นทางการ ณ จุดก่อสร้างบ้านพอนไซ แขวงหลวงพระบาง <br />
  

  Modified:23/01/2017 09:41:51
  
• เดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 25 ธ.ค. 2559 ได้มีพิธีเปิดการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน อย่างเป็นทางการ ณ จุดก่อสร้างบ้านพอนไซ แขวงหลวงพระบาง ซึ่งรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง ดร.บุญจัน สินทะวง ได้กล่าวว่า หลังจากที่ได้มีพิธีวางศิลาฤกษ์เส้นทางรถไฟลาว – จีน เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2558 แล้วนั้น ในวันนี้ได้มีพิธีลั่นฆ้องการทำงานอย่างจริงจัง สาเหตุที่เลือกทำพิธีในจุดก่อสร้างแขวงหลวงพระบาง เป็นเพราะจุดก่อสร้างดังกล่าวเป็นบ้านเกิดของ ท่านสมสะหวาด เล็งสะหวัด อดีตรองนายกฯ ผู้ริเริ่มให้เกิดโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน พร้อมกันนี้ วันที่ 2 ธันวาคม 2559 ที่ผ่านมา บริษัทก่อสร้างจากจีนทั้ง 6 บริษัท ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างในส่วนที่ 6 ตามเส้นทางรถไฟทั้ง 417 กม. ซึ่งคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างทางรถไฟฯ ประมาณ 5.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยจะสร้างในพื้นที่ชายแดนเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทาไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างทางรถไฟรางเดี่ยวแล้วเสร็จใน 5 ปีข้างหน้า และโครงการการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน จะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2564 นอกจากนี้ ดร. บุญจัน ยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ประกอบด้วย นายทองลุน สีสุลิด นายกรัฐมนตรี, ท่านสมสะหวาด เล็งสะหวัด คณะกรรมการกลาง และที่ปรึกษาพรรคประชาชนปฏิวัติลาว, นาย กวน หัวบิ่ง อัครราชทูตจีนใน สปป.ลาว และเจ้าหน้าที่จากจีนและ สปป.ลาว <br />
  <br />
  การดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟในภูมิภาคจากจีนไปยังสิงคโปร์ ผ่าน สปป.ลาว, ไทย และมาเลเซีย ซึ่งจะทำให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชนใน สปป.ลาว นอกจากนี้ ดร.บุนจัน ยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า เส้นทางรถไฟจะเป็นยุทธศาสตร์หนึ่งที่จะพลิกวิกฤตของ สปป.ลาว จากประเทศที่ไม่มีทางออกทะเลให้เป็นโอกาสในการเชื่อมต่อไปยังประเทศอื่น ตลอดจนทำให้เกิดความรวดเร็วในการขนส่งสินค้า ประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง และกระตุ้นการพัฒนาด้านการค้า การลงทุนและการท่องเที่ยว ทางการลาวได้เปิดเผยข้อมูลการศึกษาก่อนหน้าที่จะมีการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน นี้ว่า ได้ประมาณจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางภายในประเทศโดยรถไฟลาว – จีน คาดว่าจะสูงถึง 3.98 ล้านคนต่อปี หากมีการเดินรถไฟแล้วนั้นคาดว่าตัวเลขผู้โดยสารในระยะสั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 6.11 ล้านคน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 8.62 ล้านคนในระยะยาว ในส่วนของค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากเวียงจันทน์ไปยังชายแดนจีน คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 161,850 กีบ ซึ่งมีราคาถูกกว่าค่าใช้จ่ายรถโดยสารสาธารณะ ที่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 285,000 กีบ <br />
  <br />
  การใช้รถไฟขนส่งสินค้าจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปยังชายแดนจีน คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพียง 269,750 กีบต่อตัน ซึ่งมีราคาถูกกว่าการขนส่งสินค้าทางถนนที่มีค่าใช้จ่าย 833,340 กีบต่อตัน การสร้างทางรถไฟเป็นส่วนสำคัญของการผสมผสานมติของพรรคทั้ง 10 ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม นอกจากนี้การศึกษายังพบว่าเมื่อเส้นทางรถไฟในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์จะทำให้ระบบการขนส่งสาธารณะมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะจำนวนผู้โดยสารที่โดยสารรถไฟในห้าประเทศที่รถไฟแล่นผ่าน ได้แก่ จีน ลาว ไทย มาเลเซีย และสิงคโปร์ ซึ่งคาดว่าตัวเลขเริ่มต้นของผู้โดยสารจะถึง 9.65 ล้านคน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 11.98 ล้านคนในระยะสั้น และจะเพิ่มเป็น 16.5 ล้านคนในปีต่อมา ขณะที่การขนส่งสินค้าโดยรถไฟระหว่างจีนและประเทศสมาชิกอาเซียนทั้ง 4 ประเทศ จะมีปริมาณการขนส่งสินค้า 2.59 ล้านตันต่อปี และในระยะสั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.62 ล้านตัน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 5.46 ล้านตันในระยะยาว<br />
  <br />
  ทั้งนี้รัฐบาล สปป.ลาว และจีน ได้ลงนามร่วมกันในโครงการรถไฟลาว – จีน เมื่อวันที่ 13 พ.ย. 2558 โดยเส้นทางรถไฟนี้จะมีสะพานข้ามทางรถไฟ จำนวน 167 สะพาน มีความยาวทั้งหมด 61.81 กิโลเมตร และมีอุโมงค์ 75 อุโมงค์ ความยาวทั้งหมด 197.83 กม. นอกจากนี้ยังมีสถานีทั้งหมด 32 สถานี และ 21 สถานีที่รถไฟสองขบวนสามารถแล่นผ่านได้ อีกทั้งมีความเร็วเต็มที่บนภูเขา 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วบนพื้นราบ 200 กม. ต่อชั่วโมง หากใช้ขนส่งสินค้าจะวิ่งด้วยความเร็ว 120 กม.ต่อชั่วโมง<br />
  <br />
  ข้อมูล : หนังสือพิมพ์ Vientiane Times, ฉบับวันที่ 26 ธันวาคม 2559<br />
  รูปภาพ : Bangkokbiznews<br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  

  Modified:27/12/2016 11:23:37
  
• ทูตไทย “พิษณุ จันทร์วิทัน” ชี้ช่องเทรนด์ลงทุนใน สปป.ลาว เป็นฐานการผลิต – ท่องเที่ยวโตได้อีก

  สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) มีเนื้อที่ทั้งประเทศเพียง 236,800 ตารางกิโลเมตร ประชากร 6.5 ล้านคน แต่ประเทศขนาดเล็กที่ว่านี้กลับมีแรงดึงดูดต่อนานาประเทศให้เข้ามาลงทุน กลายเป็นพื้นที่การลงทุนของกลุ่มอาเซียนอันดับต้น ๆ ที่ใคร ๆ ก็กาลังจับจ้องด้วยเพราะ สปป.ลาว ยังเป็นประเทศที่ร่ารวยทรัพยากรทางธรรมชาติและมีค่าแรงต่า "พิษณุ จันทร์วิทัน" เอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงเวียงจันทน์ให้สัมภาษณ์ "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงโอกาสและความท้าทายของการลงทุนใน สปป.ลาว

  Modified:22/09/2016 13:53:57
  
• ฮ่องกงชวนมุ่งหน้าสู่งาน HKTDC Food Expo ส.ค. นี้

  งานแสดงสินค้าอาหารยักษ์ใหญ่ที่เป็นความภูมิใจของประเทศอย่าง THAIFEX – World Food of Asia 2016 ปิดฉากลงอย่างสวยงามไปเมื่อเดือน พ.ค. 2559 แน่นอนว่า การแสวงหาโอกาสของธุรกิจที่เป็นจุดแข็งของไทยยังไม่สิ้นสุด จุดหมายถัดไปที่ตั้งใจชวนไปสำหรับธุรกิจในอุตสาหกรรมอาหารอยู่ที่ฮ่องกงกับ   งานแสดงสินค้าและนิทรรศการ HKTDC Food Expo ระหว่างวันที่ 11-15 สิงหาคม 2559 ณ ศูนย์จัดแสดงนิทรรศการ Hong Kong Convention and Exhibition Centre เมืองฮ่องกง

  Modified:12/07/2016 14:14:42
  
• ตามติดเทรนด์พลังงานเอเชียกับงาน Asia Power Week 2016 ที่เกาหลีใต้

  สิ่งแรก ๆ เมื่อนึกถึง “เกาหลีใต้” คงหนีไม่พ้นสัญชาติของมือถือยี่ห้อดัง และกระแสเคป็อปและซีรี่ส์ ที่ดึงดูดให้คนหลั่งไหลไปท่องเที่ยวไปตามรอยศิลปินและนักแสดงที่ชื่นชอบ แต่เกาหลีใต้มีความโดดเด่นด้านอื่น ๆ อีกมาก นอกจากอิทธิพลด้านอุตสาหกรรมบันเทิง เกาหลีใต้เป็นผู้นำด้านการจัดการผังเมือง และด้านพลังงานที่โดดเด่นเป็นอันดับต้นของโลก

  Modified:24/05/2016 15:14:24
  
• สำรวจตลาดยานยนต์จีนกับงาน CAPAS ครั้งที่ 3 ที่เฉิงตู

  “มณฑลเสฉวน” มณฑลของจีนแห่งนี้มีพื้นที่เกือบเท่าประเทศไทย มีประชากรมากถึง 90 ล้านคน เป็นตลาดใหญ่ที่ประชากรมีกำลังซื้อสูง เศรษฐกิจของมณฑลขยายตัวอย่างต่อเนื่อง จึงไม่น่าแปลกใจที่จีนยกให้เสฉวนเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์การพัฒนาภาคตะวันตกของจีน (Go West Policy) และมณฑลนี้เป็นที่จับตามองของนักลงทุนทั่วโลก  

  Modified:03/05/2016 09:47:16
  
• เศรษฐกิจส่านซีปี 2015 โตต่อเนื่อง! GDP อันดับ 2 ของจีนตะวันตก

  สำรวจสภาวะเศรษฐกิจมณฑลส่านซีปี 2015 GDP โตเป็นอันดับ 2 ของจีนตะวันตก

  Modified:03/03/2016 09:52:19
  
• บริษัท Brazil Food’s Global ซื้อกิจการบริษัทไก่แปรรูปของไทยกว่า 1.2 หมื่นล้านบาท

  บริษัท Brazil Food’s Global (หรือ BRF) ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำด้านอุตสาหกรรม
  การผลิตอาหารของบราซิลและผลิตภัณฑ์จากไก่รายใหญ่ที่สุดของโลก ได้บรรลุข้อตกลงในการเข้าซื้อกิจการ
  ของบริษัท Golden Food’s Siam ของไทยในมูลค่ากว่า 1.2 หมื่นล้านบาท (ประมาณ 360 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งถือเป็นการลงทุนมูลค่ามากที่สุดของบริษัทสัญชาติบราซิลในภูมิภาคเอเชีย
  

  Modified:10/02/2016 14:52:40
  
• ค้นหาศักยภาพรัฐซาบาห์กับงานแสดงสินค้าและจับคู่ธุรกิจ SIE 2016

  Modified:08/02/2016 10:57:57
  
• สรุปข้อมูลเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะของ สปป.ลาว

  สรุปข้อมูลเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะของ สปป.ลาว

  Modified:22/09/2016 13:54:19
  
• สรุปข้อมูลเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะของ สปป.ลาว

  สรุปข้อมูลเกี่ยวกับเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะของ สปป.ลาว

  Modified:31/01/2017 10:07:22
  

Sorted by relevance | Sort by date