ค้นหา

• เมื่อ Disneyland Park เซี่ยงไฮ้ยังเน้น “ความเป็นจีน” เจาะใจทุกเพศทุกวัย แล้วธุรกิจไทย “ซื้อใจจีน” ควรใช้กลยุทธ์ไหน?

  เมื่อดิสนีย์แลนด์ริจะสร้างสวนสนุกในจีน ความยิ่งใหญ่และท้าทายของการออกแบบเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าชาวจีนครั้งนี้ไม่ธรรมดาแน่นอน...
  

  Modified:26/02/2015 15:42:15
  
• เมื่อ Disneyland Park เซี่ยงไฮ้ยังเน้น “ความเป็นจีน” เจาะใจทุกเพศทุกวัย แล้วธุรกิจไทย “ซื้อใจจีน” ควรใช้กลยุทธ์ไหน?

  เมื่อดิสนีย์แลนด์ริจะสร้างสวนสนุกในจีน ความยิ่งใหญ่และท้าทายของการออกแบบเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าชาวจีนครั้งนี้ไม่ธรรมดาแน่นอน...

  Modified:26/02/2015 15:45:14
  
• นครเซี่ยงไฮ้ หลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจจีน ปี 2521” ตอนที่ 3 (การพัฒนาศูนย์กลางธุรกิจการเงิน)

  การพัฒนาศูนย์กลางธุรกิจการเงินเป็นหนึ่งในการพัฒนาที่สำคัญของนครเซี่ยงไฮ้ ตามนโยบายของรัฐบาลจีน นับแต่จีนเปิดประเทศเป็นต้นมา ซึ่งมีการประเมินว่า นครเซี่ยงไฮ้จะสามารถก้าวขึ้นเป็น 1 ใน 3 อันดับแรกของเมืองศูนย์กลางการเงินของโลกในระยะ 15-20 ปีข้างหน้า ทั้งนี้ รัฐบาลนครเซี่ยงไฮ้ได้ตั้งเป้าหมายที่จะสร้่างให้เขตผู่ตงของนครเซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางการเงินโลกในปี 2563 โดยได้ออกนโยบายสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง และลงมือปฎิบัติอย่างจริงจัง ดังนี้

  Modified:26/02/2015 14:25:19
  
• “Localization -- ปรับตัวสู่ท้องถิ่น” กลยุทธ์สุดฮิต... ธุรกิจไทยบุกตลาดจีนไม่ควรมองข้าม!!

  “เซี่ยงไฮ้” เมืองธุรกิจสำคัญของจีนที่มีประชากรราว 23 ล้านคน มี GDP per Capita (2011) ที่สูงถึง USD 12,911 (ไทย USD 5,112) และ CPI 5.2% (ไทย 3.8%) โดย Shanghai Wealth Report ได้ระบุว่า ชาวเซี่ยงไฮ้มากกว่า 140,000 คนเป็นผู้มีรายได้สูงกว่า 10 ล้านหยวน (ราว 48 ล้านบาท) นอกจากนี้ เซี่ยงไฮ้ยังเป็นเมืองที่มีบริษัทต่างชาติเข้ามาลงทุนเปิดกิจการมากที่สุดในจีน โดยมีสาเหตุสำคัญมาจากประชาชนในเซี่ยงไฮ้ส่วนใหญ่เป็นผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อสูง ผู้ประกอบการไทยจะฉวยโอกาสทองนี้อย่างไรในการที่จะมาลงทุนทำธุรกิจ?

  Modified:26/02/2015 14:28:15
  
• เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการเงินโลกของนครเซี่ยงไฮ้...โอกาสท่ามกลางวิกฤตการเงินโลก

  ในภาวะที่ธุรกิจการเงินในประเทศศูนย์กลางการเงินโลกด้านตะวันตกได้รับผลกระทบจากวิกฤตการเงินโลก ทำให้เงินทุนจากประเทศฝั่งตะวันตกมีแนวโน้มถ่ายโอนมาสู่ประเทศในฝั่งตะวันออกมากขึ้น นครเซี่ยงไฮ้ในฐานะศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศเกิดใหม่จะเป็นโอกาสให้ธุรกิจสถาบันการเงินขนาดใหญ่ทั้งในและต่างประเทศสามารถเติบโตต่อไปในภาวะดังกล่าว เนื่องจากจะได้รับปัจจัยสนับสนุนจากการที่เศรษฐกิจจีนยังมีแนวโน้มขยายตัว ในขณะที่ประเทศเศรษฐกิจหลักอื่นๆ อยู่ในภาวะชะลอตัว

  Modified:26/02/2015 14:01:33
  
• เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการเงินโลกของนครเซี่ยงไฮ้...โอกาสท่ามกลางวิกฤตการเงินโลก

  ในภาวะที่ธุรกิจการเงินในประเทศศูนย์กลางการเงินโลกด้านตะวันตกได้รับผลกระทบจากวิกฤตการเงินโลก ทำให้เงินทุนจากประเทศฝั่งตะวันตกมีแนวโน้มถ่ายโอนมาสู่ประเทศในฝั่งตะวันออกมากขึ้น นครเซี่ยงไฮ้ในฐานะศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศเกิดใหม่จะเป็นโอกาสให้ธุรกิจสถาบันการเงินขนาดใหญ่ทั้งในและต่างประเทศสามารถเติบโตต่อไปในภาวะดังกล่าว เนื่องจากจะได้รับปัจจัยสนับสนุนจากการที่เศรษฐกิจจีนยังมีแนวโน้มขยายตัว ในขณะที่ประเทศเศรษฐกิจหลักอื่นๆ อยู่ในภาวะชะลอตัว

  Modified:26/02/2015 14:01:37
  
• ความฝันที่ (น่าจะ) เป็นจริงของเซี่ยงไฮ้ : เป้าหมายศูนย์กลางการเงินโลกภายใน ค.ศ. 2020 (ตอนที่ 2 : เปิดเสรีตลาดทุน.. แรงสนับสนุนสู่ฝันที่เป็นจริง)

  หลายท่านคงทราบดีอยู่แล้วว่า แต่ไหนแต่ไรจีนเป็นประเทศที่“คุมเข้ม” ด้านการไหลเวียนของเงินทุนอย่างมาก ทั้งเงินทุนในรูปเงินหยวนและเงินสกุลหลักต่างๆ ด้วยการตั้ง“กำแพง” สกัดกั้นที่มีกฎระเบียบข้อกำหนดมากมายจนวิสาหกิจ/นักลงทุนชาวต่างชาติอยากจะส่ายหน้าหนีจากการลงทุนในตลาดทุนของจีน แต่หลังจากจีนเข้าเป็นสมาชิก WTO ในปี ค.ศ. 2001 การเปิดเสรีในด้านต่างๆ ได้บังเกิดขึ้นในแผ่นดินจีน ส่งผลให้ต่างชาติจำนวนมากเริ่มสนใจบุกเข้ามาในจีนมากขึ้น ทั้งการทำธุรกิจการค้า ลงทุนก่อสร้างโครงการสำคัญ หรือการลงทุนในตลาดทุน เป็นต้น ซึ่งล้วนมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนให้เศรษฐกิจจีนมีสภาพการพัฒนาที่ดีขึ้นจวบจนทุกวันนี้

  Modified:26/02/2015 13:53:21
  
• ความฝันที่ (น่าจะ) เป็นจริงของเซี่ยงไฮ้ : เป้าหมายศูนย์กลางการเงินโลกภายใน ค.ศ. 2020 (ตอนที่ 1 : ก้าวแรกก่อนเดินหน้าต่อไป.. กับการดันเงินหยวนก้าวไกลสู่เวทีโลก)

  ท่านเคยทราบหรือไม่ว่า“นครเซี่ยงไฮ้”  ได้เคยครองอันดับ 1 การเป็นผู้นำศูนย์กลางการเงินในภูมิภาคเอเชียเมื่อปี ค.ศ. 1949 เหนือกว่าโตเกียว สิงคโปร์ และฮ่องกงเสียอีก แต่ด้วยการดำเนินนโยบายปิดประเทศของจีน ทำให้บทบาทด้านการเงินของนครเซี่ยงไฮ้ลดน้อยลงจนได้สูญเสียแชมป์ไปให้กับเมืองทั้ง 3 ดังกล่าวไปในเวลาต่อมา....

  Modified:26/02/2015 13:46:39
  
• จับตามองนครเซี่ยงไฮ้ : ตลาด MICE แห่งใหม่ของเอเชีย

  ธุรกิจการจัดประชุม การท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล การแสดงสินค้าและนิทรรศการนานาชาติ (Meeting Incentive Convention and Exhibition : MICE) เป็นธุรกิจที่ทำรายได้ด้านการท่องเที่ยวให้ประเทศไม่น้อย รวมถึงเป็นแหล่งกระจายรายได้ไปยังธุรกิจที่เกี่ยวข้องหลายด้าน อาทิ โรงแรม อาหารและเครื่องดื่ม แหล่งช้อปปิ้ง ธุรกิจรับจัดประชุมและสัมมนา ธุรกิจบริการด้านการคมนาคมขนส่ง และแหล่งท่องเที่ยว เป็นต้น ที่ผ่านมา กรุงเทพมหานครจัดเป็นตลาด MICE ดาวเด่นแห่งหนึ่งในเอเชีย นอกเหนือจากฮ่องกง สิงคโปร์ และเกาหลีใต้ รวมถึงตลาด MICE ดาวรุ่งดวงใหม่อย่างกัวลาลัมเปอร์ มาเก๊า และนครเซี่ยงไฮ้

  Modified:26/02/2015 13:35:06
  
• ความฝันที่ (น่าจะ) เป็นจริงของเซี่ยงไฮ้ : เป้าหมายศูนย์กลางการเงินโลกภายใน ค.ศ. 2020 (ตอนที่ 1 : ก้าวแรกก่อนเดินหน้าต่อไป.. กับการดันเงินหยวนก้าวไกลสู่เวทีโลก)

  ท่านเคยทราบหรือไม่ว่า“นครเซี่ยงไฮ้” ได้เคยครองอันดับ 1 การเป็นผู้นำศูนย์กลางการเงินในภูมิภาคเอเชียเมื่อปี ค.ศ. 1949 เหนือกว่าโตเกียว สิงคโปร์ และฮ่องกงเสียอีก แต่ด้วยการดำเนินนโยบายปิดประเทศของจีน ทำให้บทบาทด้านการเงินของนครเซี่ยงไฮ้ลดน้อยลงจนได้สูญเสียแชมป์ไปให้กับเมืองทั้ง 3 ดังกล่าวไปในเวลาต่อมา....

  Modified:26/02/2015 13:41:32
  
• กว่างซี “ประตูสู่อาเซียนของจีน” ที่แง้มรอผู้ประกอบการไทย : เป้าหมาย ข้อเท็จจริง และโอกาส

  กว่างซีประสบความสำเร็จมากน้อยแค่ไหนในการเป็น“ประตูสู่อาเซียนของจีน” (China’s Gateway to ASEAN) หลังจากได้รับการวางตัวมาแล้วเกือบ 10 ปี??? แล้วช่องทางกับโอกาสของผู้ประกอบการไทยอยู่ที่ไหน??? สนใจติดตามชมครับ...

  Modified:26/02/2015 09:59:29
  
• ระเบียงเศรษฐกิจหนานหนิง-สิงคโปร์กับบทบาทในการพัฒนาการค้าจีน-อาเซียน: ปัญหาอีกมากยังรอการแก้ไข

  หากเอ่ยชื่อ “ระเบียงเศรษฐกิจหนานหนิง-สิงคโปร์” คนไทยหลายคนอาจไม่รู้จัก เพราะเราจะคุ้นเคยมากกว่ากับชื่อ “ถนน R8 R9 หรือ R12” ที่เชื่อมจากภาคอีสานของไทยกับจีนตอนใต้ โดยผ่านลาวและเวียดนาม

  Modified:25/02/2015 17:57:13
  
• ถอดรหัส(ไม่ลับ) “14+10” ยุทธศาสตร์ปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของกว่างซี กว่างซีพร้อมแล้ว แล้วผู้ประกอบการไทยหล่ะ พร้อมหรือยัง? (ตอน 1/4)

  กว่างซี หรือ เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ในชื่อทางการ ถือเป็นมณฑลในภาคตะวันตกที่กำลังเร่งปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของตนเอง เพื่อหา “จุดขาย” ดึงดูดนักลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศ 
  
  ในบทความนี้ บีไอซี (หนานหนิง) จะนำท่านผู้อ่านไป “ถอดรหัส อุตสาหกรรม 14+10” พร้อมนำเสนอบทวิเคราะห์ว่า การพัฒนาอุตสาหกรรมดังกล่าวมีโอกาสที่จะสำเร็จ ตลอดจนความท้าทายเช่นไร โดยเฉพาะสำหรับผู้ประกอบการไทยที่กำลังคิดจะมาบุกจีน

  Modified:25/02/2015 17:33:15
  
• สิ้นสุดกันที! ยุคของถูก ค่าแรงต่ำในจีน - กรณีศึกษาของ Adidas แล้วผู้ประกอบไทยควรปรับตัวยังไง? (ตอนที่ 1/2)

  ชาวโลกจำต้องปรับทัศนคติเกี่ยวกับจีนเสียใหม่ "ยุคค่าแรงต่ำ ของถูก" ได้ผ่านพ้นจีนไป(นาน)แล้ว!!!

  Modified:25/02/2015 17:46:59
  
• เข้าใจ “อำนาจซื้อ” ของผู้หญิง กุญแจไขตลาดจีน (ตอนที่ 2) “สาวแต่งงานแล้ว” กับ “3S Ladies”

  Modified:25/02/2015 17:25:38
  
• ถอดรหัส(ไม่ลับ) “14+10” ยุทธศาสตร์ปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของกว่างซี กว่างซีพร้อมแล้ว แล้วผู้ประกอบการไทยหล่ะ พร้อมหรือยัง? (ตอน 2/4)

  ....ฉบับนี้ เป็นตอนที่ 2 ซึ่่งเราจะไปทำความรู้จักกับอุตสาหกรรมอีก 7 ประเภทที่เหลือใน “รหัสชุดที่ 1 – กลุ่มอุตสาหกรรมดั้งเดิม 14 ประเภท” กันต่อครับ...

  Modified:25/02/2015 17:30:20
  
• เข้าใจ “อำนาจซื้อ” ของผู้หญิง กุญแจไขตลาดจีน (ตอนที่ 1)

  “ผู้หญิงในวันนี้ เป็นผู้ผลักดันเศรษฐกิจโลก....หากเปรียบเทียบเป็นตลาดแห่งหนึ่งแล้ว ผู้หญิงถือเป็นโอกาส (ทางธุรกิจ) ที่ใหญ่กว่าตลาดของประเทศจีนและอินเดียรวมกันเสียอีก ดังนั้น เหตุใด บริษัทห้างร้านต่างๆ จึงยังคงทำได้ไม่ดีนักในการสนองตอบความต้องการผู้หญิง?”

  Modified:25/02/2015 17:14:12
  
• เข้าใจ “อำนาจซื้อ” ของผู้หญิง กุญแจไขตลาดจีน (ตอนที่ 3) “สตรี 4 ยุค 4 สมัย”

  ในตอนนี้ ซึ่งเป็นตอนสุดท้ายของบทความไตรภาคชุดนี้ BIC จะพาท่านไปสำรวจอำนาจซื้อของสตรีจีนแผ่นดินใหญ่ใน 4 ช่วงอายุ – อาม่า อาซิ่ม อาเจ้ และอาหมวย 

  Modified:25/02/2015 17:21:05
  
• บทวิเคราะห์และข้อคิดเห็นโดยสังเขปการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟความเร็วสูง

  รัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์ของจีน (พคจ.) ได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อภายในประเทศเป็นอย่างมากนับตั้งแต่ขึ้นมามีอำนาจในการบริหารประเทศ โดยผลงานของ พคจ. ชิ้นแรกในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟก็คือ สายเฉิงตู-ฉงชิ่ง ซึ่งเปิดใช้เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. 2495 มีระยะทาง 505 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเชื่อมสองนครประมาณ 5 ชั่วโมง ภายหลังรัฐบาล พคจ. ได้เริ่มดำเนินยุทธศาสตร์พัฒนาภาคตะวันตกเมื่อปี 2543 เป็นต้นมาเส้นทางนี้ก็ได้ปรับเปลี่ยนเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของภาคตะวันตกเมื่อปี 2552

  Modified:25/02/2015 16:06:11
  
• เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง นครฉงชิ่ง แหล่งลงทุนแห่งใหม่ของโลก

  “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง (两江新区)” ก่อตั้งในเดือน มิ.ย 2010 และอยู่ในแผนยุทธศาสตร์พัฒนาตะวันตกของจีน ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มี.ค. 2011 การประชุมสภาประชาชนแห่งชาติว่าด้วยแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม (ค.ศ. 2011-2015) ฉบับที่ 12 ระบุถึงความสำคัญ ยก “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง” สู่พื้นที่นำร่องเพื่อปฏิรูปและพัฒนานครฉงชิ่ง เพื่อเป็นหัวจักรใหญ่ เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจภาคตะวันตกแถบต้นแม่น้ำแยงซีเกียง และเร่งกระจายความเจริญสู่ดินแดนจีนตอนในในอีกทศวรรษนับจากนี้ไป

  Modified:24/02/2015 17:22:58
  

Sorted by relevance | Sort by date