ค้นหา

• เม็กซิโก

  สหรัฐเม็กซิโก (United Mexican States) เป็นประเทศที่มีนโยบายทางเศรษฐกิจและการค้าที่น่าสนใจประเทศหนึ่ง รัฐบาลมีการสนับสนุนทางการค้าระหว่างประเทศโดยเฉพาะการส่งออก ที่มีการเติบโตติดอันดับ 1 ใน 15 ประเทศผู้ส่งออกสูงสุดของโลก และยังเป็นประเทศที่มีข้อได้เปรียบทางต้นทุนการผลิต (Manufacturing Cost Advantage) เมื่อเปรียบเทียบข้อได้เปรียบทางต้นทุนกับสหรัฐอเมริกาแล้ว เม็กซิโกมีต้นทุนต่ำกว่าสหรัฐฯ ที่ 20.5% และเมื่อเทียบกับประเทศจีน อินเดีย บราซิล และแคนาดา เม็กซิโกยังคงมีความสามารถทางการผลิตสินค้าได้ในต้นทุนที่ต่ำกว่าประเทศอื่นๆ

  เศรษฐกิจเม็กซิโกมีการเติบโตอย่างชัดเจนจากการลงนามข้อตกลงเขตการค้าเสรี NAFTA ระหว่างสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโก ทำให้สภาพเศรษฐกิจของเม็กซิโกกลายเป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา บริษัทต่างชาติที่สำคัญได้เข้าไปลงทุนตั้งฐานการผลิตและการค้าในประเทศเม็กซิโก เช่น ยุโรป อเมริกาใต้ ญี่ปุ่น เกาหลี และจีน

  Modified:16/03/2015 13:18:56
  
• นักวิชาการอิสระแสดงความเห็นต่อการออกมาเรียกร้อง มาตรการส่งเสริมการเติบโตของเศรษฐกิจอียูจากภาคเอกชน ว่ายังขาดความชัดเจน

                          นโยบายของสหภาพยุโรปนับจากวันนี้จนถึง 5 ปีข้างหน้ากำลังเป็นที่จับตามองจากภาคเอกชนและกลุ่มผู้นำทางธุรกิจ และในอีกไม่ช้าจะมีการออกมาเรียกร้องให้ผู้มีอำนาจและส่วนเกี่ยวข้อง เช่น สมาชิกสภายุโรป ประธานคณะมนตรียุโรป และประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เป็นต้น ออกมาแถลงผลการดำเนินงานหรือปล่อยกลยุทธ์ใหม่ๆ เพื่อทำให้ภาพรวมเศรษฐกิจกระเตื้องขึ้น การเรียกร้องดังกล่าวส่วนใหญ่จะเน้นที่ขอให้สหภาพยุโรปออกนโยบายที่เอื้อต่อการประกอบธุรกิจของตน และรวมถึงแสดงความกังวลต่อภาวะเศรษฐกิจในอนาคต ความไม่มั่นคงของสภายุโรปและประสิทธิภาพในการดำเนินงานของคณะกรรมาธิการยุโรป รวมถึงประเด็นจากการที่เยอรมันนีมีอิทธิพลต่อการร่างนโยบายของสภาฯ ดังนั้นแล้ว สหภาพยุโรปควรใช้โอกาสนี้ปรับปรุงการร่างนโยบาย โดยเน้นไปที่การสรรหาบุคคลากรใหม่เพื่อนำไปสู่การวางรากฐานความคิดและแผนการดำเนินงานที่ต่างออกไป                 ภาวะการเติบโตของเศรษฐกิจในวันนี้เมื่อเทียบกับ…

  Modified:05/08/2014 07:28:49
  
• เฉิงตู-อู่ฮั่น-หลูโจว จับมือลงนามความร่วมมือพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางน้ำ

  นครเฉิงตู นครอู่ฮั่นและเมืองหลูโจว ได้ลงนามข้อตกลงภายใต้ “กรอบยุทธศาสตร์ความร่วมมือพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางน้ำ” เมื่อวันที่ 1 ก.พ.2558 เพื่อร่วมกันวางโครงการพัฒนาเส้นทางการขนส่งทางน้ำผ่านแม่น้ำแยงซีเกียงโดยบูรณการข้อคิดเห็นของทั้ง 3 ฝ่าย พร้อมกับยกระดับเส้นทางโลจิสติกส์ดังกล่าวให้เป็นเส้นทางโลจิสติกส์ทางน้ำที่มีความคล่องตัวและมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบสาธารณูปโภคโลจิสติกส์พื้นฐานของแต่ละเมืองเป็นสำคัญ

  Modified:09/03/2015 12:52:10
  
• “ซอกแซกกวางตุ้ง-ไห่หนาน” งานเทศกาลไทยในกว่างโจวแฟร์ปี 2553

  ปิดฉากลงอีกครั้งสำหรับงานเทศกาลไทยที่จัดขึ้นติดต่อกันเป็นปีที่ 5 ในงานมหกรรมกว่างโจวแฟร์ ซึ่งในปีนี้จัดขึ้นที่ศูนย์แสดงสินค้าผาโจว ลานจัดแสดง 4.2 ซึ่งถือเป็นลานจัดแสดงที่รวมเอามิตรประเทศบ้านพี่เมืองน้องต่าง ๆ ของมณฑลกวางตุ้งไว้ด้วยกัน ในช่วงระหว่างวันที่ 26-29 สิงหาคม 2553

  Modified:09/03/2015 13:44:15
  
• กระจองงองๆ เจ้าข้าเอ้ย “อ้ายเตี้ยน” ของกว่างซีเป็นด่านสากลแล้ว

  รัฐบาลกลางอนุมัติให้ "ด่านอ้ายเตี้ยน" (AiDian Border, 爱店口岸) เป็น "ด่าน(พรมแดน)สากล" แห่งใหม่ของเขตฯ กว่างซีจ้วงแล้ว

  Modified:02/03/2015 10:23:49
  
• เมื่อส่านซีพร้อมบุกตลาดผลไม้ไทย บทสัมภาษณ์คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญผลไม้ประจำมณฑลส่านซี

  หลังจากที่บีไอซีซีอานได้นำเสนอข้อมูลตลาดสินค้าผลไม้ไทยในส่านซี และบทความเกี่ยวกับสินค้าเกษตรขึ้นชื่อของส่านซี (แอปเปิ้ล กีวี ทับทิม) มาบ้างแล้ว ล่าสุด บีไอซีได้ติดตามกระแสความเคลื่อนไหวกลุ่มบริษัทผู้ค้าและผู้ส่งออก/นำเข้าผลไม้ในส่านซี กล่าวคือ การจัดตั้งคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญผลไม้ส่านซี ซึ่งได้มีการก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และบีไอซีได้มีโอกาสสัมภาษณ์นายจาง กวงหลุนประธานคณะกรรมการฯ

  Modified:27/02/2015 16:43:20
  
• โลกมองจีน (บทความแปล) : กุญแจ 6 ประการ สู่ผลกำไรในจีนสำหรับธุรกิจต่างชาติ

  สำหรับบริษัทต่างชาติที่ต้องการทำธุรกิจในประเทศจีน ที่ซึ่งการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศไม่ได้เป็นหลักประกันความสำเร็จของการทำธุรกิจ

  Modified:27/02/2015 15:02:45
  
• ความคืบหน้าการใช้เงินหยวนเป็นสกุลเงินทำการค้าระหว่างประเทศ

  ผู้ที่อยู่ในวงการธุรกิจนำเข้า-ส่งออกกับประเทศจีนคงจะทราบข่าวที่ทางการจีนทดลองใช้เงินหยวนเป็นสกุลเงินในการชำระบัญชีการค้าระหว่างประเทศ โดยเริ่มทดลองใช้นโยบายดังกล่าวในการทำการค้าระหว่าง 5 เมืองของจีน ได้แก่ นครเซี่ยงไฮ้ นครกวางโจว เมืองเซินเจิ้น เมืองจูไห่ และเมืองตงกว่น กับเมืองฮ่องกง และมาเก๊า รวมถึงการค้าระหว่างมณฑลกวางสีและมณฑลยูนยานกับประเทศในกลุ่มอาเซียน ซึ่งรวมถึงไทย แต่เนื่องจากนโยบายดังกล่าวเพิ่งเริ่มประกาศใช้ จึงยังไม่เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลาย ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ ได้รวบรวมข้อมูลจากผู้ที่อยู่ในวงการสถาบันการเงินทั้งไทยและจีนเกี่ยวกับการใช้มาตรการดังกล่าว ทั้งในเชิงนโยบาย แนวทางปฏิบัติ และความคืบหน้าทั้งในไทยและในจีน เพื่อให้ผู้ที่ยังไม่เข้าใจนโยบายดังกล่าวได้มีความชัดเจนยิ่งขึ้น และเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการทำการค้ากับจีนของผู้ประกอบการไทย

  Modified:26/02/2015 14:16:31
  
• ระเบียงเศรษฐกิจหนานหนิง-สิงคโปร์กับบทบาทในการพัฒนาการค้าจีน-อาเซียน: ปัญหาอีกมากยังรอการแก้ไข

  หากเอ่ยชื่อ “ระเบียงเศรษฐกิจหนานหนิง-สิงคโปร์” คนไทยหลายคนอาจไม่รู้จัก เพราะเราจะคุ้นเคยมากกว่ากับชื่อ “ถนน R8 R9 หรือ R12” ที่เชื่อมจากภาคอีสานของไทยกับจีนตอนใต้ โดยผ่านลาวและเวียดนาม

  Modified:25/02/2015 17:57:13
  
• ตามสังเกตการณ์รถไฟระหว่างประเทศในยูนนาน

  เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจำนวน 4 สายที่เชื่อมไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ผ่านยูนนาน ได้แก่ เส้นทางรถไฟแพนเอเชีย (Pan-Asian Railway) จีน-เวียดนาม จีน-ลาว จีน-พม่า และจีน-พม่า-อินเดีย ซึ่งนับเป็นหนึ่งในแผนงานโลจิสติกส์ที่มณฑลยูนนานพยายามผลักดันให้เกิดขึ้น เพื่อเชื่อมโยงระบบเครือข่ายทางรถไฟให้สามารถเดินทางจากจีน-ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์

  Modified:23/02/2015 18:05:13
  
• ย้อน 2 ทศวรรษ มณฑลยูนนานกับ GMS เพื่อก้าวไกลไปด้วยกันในทศวรรษที่ 3 (ตอน 1/2)

  ความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (Greater Mekong Subregion-GMS) ได้ครบรอบ 20 ปีของการก่อตั้งความร่วมมือไปเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2555 และมีการจัดงานฉลองที่สำนักงานใหญ่ธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย ณ กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์

  Modified:23/02/2015 17:22:03
  
• ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน

  จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถ

  Modified:23/02/2015 17:10:59
  
• ย้อน 2 ทศวรรษ มณฑลยูนนานกับ GMS เพื่อก้าวไกลไปด้วยกันในทศวรรษที่ 3 (ตอน 2/2)

  ....ตอนที่ 2 ซึ่งเป็นตอนจบของบทความเรื่องนี้ เราจะไปทำความเข้าใจกับแผนการพัฒนาของมณฑลทั้ง 8 ด้าน ภายใต้กรอบยุทธศาสตร์การพัฒนา GMS ฉบับใหม่ (ปี 2012 - 2022) เพื่อให้ผู้ประกอบการไทยใช้ประโยชน์ประกอบการพิจารณาตัดสินใจลงทุนหรือทำธุรกิจในมณฑลยูนนาน ต่อไป....

  Modified:23/02/2015 17:19:11
  
• ฝูเจี้ยนกับภาพรวมด้านการค้าระหว่างประเทศปี 2553

  มณฑลฝูเจี้ยน มณฑลซึ่งเปรียบเสมือนเป็นประตูสู่การติดต่อกับต่างประเทศ โดยเฉพาะกับเกาะไต้หวันของดินเเดนมังกร ครอบคลุมพื้นที่ทั้งสิ้น 121,400 ตร.กม. ซึ่งใหญ่เป็นอันดับที่ 23 ของประเทศ

  Modified:23/02/2015 16:58:33
  
• จับกระแสจีน - ไทยล่าสุด “เมื่อจีนทะเลาะกับข้างบ้านไปทั่วและไทยได้เวลาหยิบชิ้นปลามัน”

  ปฏิเสธไม่ได้ว่าสถานการณ์ความวุ่นวายในประเทศไทยเมื่อช่วงหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่ปัญหาการเมืองเหลือง – แดง มาจนถึงเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่เมื่อปีที่แล้วได้ถูกนำเสนอผ่านสื่อต่างๆ จนเป็นที่รับรู้ไปทั่วโลก ทำให้ประชาชนในหลายประเทศรวมถึงประเทศจีนต่างวิตกกังวลและไม่กล้าที่จะเดินทางมาท่องเที่ยวหรือลงทุนทำธุรกิจในประเทศไทย

  Modified:23/02/2015 16:44:06
  
• E-Commerce ในจีนยังคงร้อนแรง...แล้วสินค้าไทยจะมีโอกาสหรือไม่

  E-Commerce ในจีนยังคงร้อนแรง...แล้วสินค้าไทยจะมีโอกาสหรือไม่

  Modified:27/01/2015 15:48:18
  
• ความร่วมมือระหว่างชาติ เพื่อความเป็นสุดยอดด้านเทคโนโลยีการเกษตร

  ความร่วมมือระหว่างชาติ เพื่อความเป็นสุดยอดด้านเทคโนโลยีการเกษตรอีกครั้งกับเขตสาธิตฯหยางหลิง เป็นความร่วมมือกันของหน่วยงานรัฐบาลกลางจีน กับหน่วยงานความร่วมมือจากต่างประเทศ ในการพัฒนาพื้นที่เขตสาธิตฯ ให้กลายเป็นพื้นที่นำร่องในการพัฒนาด้านเทคโนโลยีการเกษตร อย่างต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน

  Modified:19/01/2015 17:58:12
  
• สรุปความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจจีนที่สำคัญระหว่างวันที่ 1 – 15 มกราคม 2558

  ศูนย์ BIC ณ กรุงปักกิ่ง ขอสรุปความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจจีนที่สำคัญระหว่างวันที่ 1 – 15 มกราคม 2558

  Modified:19/01/2015 15:39:07
  
• “ส่านซี-อาเซียน” กับโอกาสทางการค้าและความร่วมมือที่ต้องจับตามองกันต่อไป

  อย่างที่ทราบกันดีว่า อาเซียนนับวันจะมีบทบาทมากขึ้นเรื่อยๆในเวทีทางการค้าและเศรษฐกิจระหว่างประเทศในแถบภูมิภาคเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ล่าสุดกลุ่มประเทศอาเซียน และประเทศจีนได้ร่วมกันจัดตั้งเขตการค้าเสรีระหว่างจีน-อาเซียน(AFTA: Asian Free Trade Area)

  Modified:16/01/2015 17:33:33
  
• 1 ปีแห่งการก่อตั้งเขตทดลองการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้.. บทสรุปที่น่าพอใจหรือไร้ความหวัง?

  "กล้าดำเนินการ กล้าทดลอง และกล้าปฏิรูป” เป็นนโยบายใหม่ด้านเศรษฐกิจของทางการจีน โดยได้ริเริ่มดำเนินการในเขตทดลองการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้ (Shanghai Pilot Free Trade Zone : SFTZ) ซึ่งแสดงถึงเจตนารมณ์ที่ต้องการเปิดกว้างเศรษฐกิจจีนสู่สากลอย่างจริงจัง จนกระทั่งภาคธุรกิจทั้งในจีนและจากทุกมุมโลกต้องหันมาจับตามองแบบไม่ให้พลาดสายตา เพื่อดูว่าจะได้รับสิทธิประโยชน์อะไรบ้างจากการดำเนินการที่ยิ่งใหญ่ของจีนในครั้งนี้

  Modified:16/01/2015 15:34:06
  

Sorted by relevance | Sort by date