ค้นหา

• สรุปสถานการณ์เศรษฐกิจฮังการีในปี 2559

  สรุปสถานการณ์เศรษฐกิจฮังการีในปี 2560

  Modified:25/01/2017 21:13:29
  
• สรุปความคืบหน้าการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน

  โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟที่เชื่อมตลอดภูมิภาคหรือที่เรียกว่า ทางรถไฟคุนหมิง - สิงคโปร์ ครอบคุมระยะทางทั้งหมดประมาณ 3,000 กิโลเมตร พิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างอย่างเป็นทางการมีขึ้นที่เวียงจันทน์เมื่อเดือน ธันวาคม 2558 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี การสถาปนา สปป. ลาว โครงการรถไฟลาว - จีน สอดคล้องกับข้อริเริ่ม One Belt, One Road ของนายสี จิ้นผิง ปธน. จีน  

  Modified:23/01/2017 09:03:17
  
• เดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน อย่างเป็นทางการ

  เมื่อวันที่ 25 ธ.ค. 2559 ได้มีพิธีเปิดการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน อย่างเป็นทางการ ณ จุดก่อสร้างบ้านพอนไซ แขวงหลวงพระบาง <br />
  

  Modified:23/01/2017 09:41:51
  
• เดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน

  เมื่อวันที่ 25 ธ.ค. 2559 ได้มีพิธีเปิดการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน อย่างเป็นทางการ ณ จุดก่อสร้างบ้านพอนไซ แขวงหลวงพระบาง ซึ่งรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง ดร.บุญจัน สินทะวง ได้กล่าวว่า หลังจากที่ได้มีพิธีวางศิลาฤกษ์เส้นทางรถไฟลาว – จีน เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2558 แล้วนั้น ในวันนี้ได้มีพิธีลั่นฆ้องการทำงานอย่างจริงจัง สาเหตุที่เลือกทำพิธีในจุดก่อสร้างแขวงหลวงพระบาง เป็นเพราะจุดก่อสร้างดังกล่าวเป็นบ้านเกิดของ ท่านสมสะหวาด เล็งสะหวัด อดีตรองนายกฯ ผู้ริเริ่มให้เกิดโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน พร้อมกันนี้ วันที่ 2 ธันวาคม 2559 ที่ผ่านมา บริษัทก่อสร้างจากจีนทั้ง 6 บริษัท ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างในส่วนที่ 6 ตามเส้นทางรถไฟทั้ง 417 กม. ซึ่งคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างทางรถไฟฯ ประมาณ 5.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ โดยจะสร้างในพื้นที่ชายแดนเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทาไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างทางรถไฟรางเดี่ยวแล้วเสร็จใน 5 ปีข้างหน้า และโครงการการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน จะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2564 นอกจากนี้ ดร. บุญจัน ยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า ผู้เข้าร่วมพิธีเปิดการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน ประกอบด้วย นายทองลุน สีสุลิด นายกรัฐมนตรี, ท่านสมสะหวาด เล็งสะหวัด คณะกรรมการกลาง และที่ปรึกษาพรรคประชาชนปฏิวัติลาว, นาย กวน หัวบิ่ง อัครราชทูตจีนใน สปป.ลาว และเจ้าหน้าที่จากจีนและ สปป.ลาว <br />
  <br />
  การดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน เป็นส่วนหนึ่งของแผนการเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟในภูมิภาคจากจีนไปยังสิงคโปร์ ผ่าน สปป.ลาว, ไทย และมาเลเซีย ซึ่งจะทำให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชนใน สปป.ลาว นอกจากนี้ ดร.บุนจัน ยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า เส้นทางรถไฟจะเป็นยุทธศาสตร์หนึ่งที่จะพลิกวิกฤตของ สปป.ลาว จากประเทศที่ไม่มีทางออกทะเลให้เป็นโอกาสในการเชื่อมต่อไปยังประเทศอื่น ตลอดจนทำให้เกิดความรวดเร็วในการขนส่งสินค้า ประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง และกระตุ้นการพัฒนาด้านการค้า การลงทุนและการท่องเที่ยว ทางการลาวได้เปิดเผยข้อมูลการศึกษาก่อนหน้าที่จะมีการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีน นี้ว่า ได้ประมาณจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางภายในประเทศโดยรถไฟลาว – จีน คาดว่าจะสูงถึง 3.98 ล้านคนต่อปี หากมีการเดินรถไฟแล้วนั้นคาดว่าตัวเลขผู้โดยสารในระยะสั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 6.11 ล้านคน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 8.62 ล้านคนในระยะยาว ในส่วนของค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากเวียงจันทน์ไปยังชายแดนจีน คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 161,850 กีบ ซึ่งมีราคาถูกกว่าค่าใช้จ่ายรถโดยสารสาธารณะ ที่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 285,000 กีบ <br />
  <br />
  การใช้รถไฟขนส่งสินค้าจากนครหลวงเวียงจันทน์ไปยังชายแดนจีน คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพียง 269,750 กีบต่อตัน ซึ่งมีราคาถูกกว่าการขนส่งสินค้าทางถนนที่มีค่าใช้จ่าย 833,340 กีบต่อตัน การสร้างทางรถไฟเป็นส่วนสำคัญของการผสมผสานมติของพรรคทั้ง 10 ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม นอกจากนี้การศึกษายังพบว่าเมื่อเส้นทางรถไฟในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์จะทำให้ระบบการขนส่งสาธารณะมีขนาดใหญ่ขึ้น โดยเฉพาะจำนวนผู้โดยสารที่โดยสารรถไฟในห้าประเทศที่รถไฟแล่นผ่าน ได้แก่ จีน ลาว ไทย มาเลเซีย และสิงคโปร์ ซึ่งคาดว่าตัวเลขเริ่มต้นของผู้โดยสารจะถึง 9.65 ล้านคน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 11.98 ล้านคนในระยะสั้น และจะเพิ่มเป็น 16.5 ล้านคนในปีต่อมา ขณะที่การขนส่งสินค้าโดยรถไฟระหว่างจีนและประเทศสมาชิกอาเซียนทั้ง 4 ประเทศ จะมีปริมาณการขนส่งสินค้า 2.59 ล้านตันต่อปี และในระยะสั้นจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.62 ล้านตัน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 5.46 ล้านตันในระยะยาว<br />
  <br />
  ทั้งนี้รัฐบาล สปป.ลาว และจีน ได้ลงนามร่วมกันในโครงการรถไฟลาว – จีน เมื่อวันที่ 13 พ.ย. 2558 โดยเส้นทางรถไฟนี้จะมีสะพานข้ามทางรถไฟ จำนวน 167 สะพาน มีความยาวทั้งหมด 61.81 กิโลเมตร และมีอุโมงค์ 75 อุโมงค์ ความยาวทั้งหมด 197.83 กม. นอกจากนี้ยังมีสถานีทั้งหมด 32 สถานี และ 21 สถานีที่รถไฟสองขบวนสามารถแล่นผ่านได้ อีกทั้งมีความเร็วเต็มที่บนภูเขา 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วบนพื้นราบ 200 กม. ต่อชั่วโมง หากใช้ขนส่งสินค้าจะวิ่งด้วยความเร็ว 120 กม.ต่อชั่วโมง<br />
  <br />
  ข้อมูล : หนังสือพิมพ์ Vientiane Times, ฉบับวันที่ 26 ธันวาคม 2559<br />
  รูปภาพ : Bangkokbiznews<br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  <br />
  

  Modified:27/12/2016 11:23:37
  
• งานแสดงสินค้าไอที-อิเล็กทรอนิกส์ Tech Show 2017 สำหรับผู้บริโภค ณ ประเทศอิหร่าน เดือนกุมภาพันธ์ ศกนี้

  ราคาน้ำมันในตลาดโลกและเศรษฐกิจตกต่ำส่งผลให้ประเทศน้ำมันที่เคยร่ำรวยจากการค้าเชื้อเพลิงต้องเร่งปรับตัวให้เข้ากับสภาวะเศรษฐกิจโลก รัฐบาลหลายประเทศเริ่มหันไปสนับสนุนอุตสาหกรรมสาขาอื่นที่จะดึงดูดเม็ดเงินลงทุนจากต่างชาติเพื่อทดแทนรายได้จากการค้าน้ำมัน

  Modified:07/10/2016 17:45:35
  
• การสัมมนาด้านการค้าและการลงทุนของไทยในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

  เมื่อวันที่ 24 – 25 กันยายน 2559 สถานเอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ ร่วมกับสภาธุรกิจไทย-ลาว บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และศูนย์อาเซียนศึกษา มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ โดยการสนับสนุนจากกระทรวงพาณิชย์ ได้จัดการสัมมนาด้านการค้าและการลงทุนของไทยในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ณ โรงแรมเชียงใหม่แกรนด์วิว จังหวัดเชียงใหม่

  Modified:09/05/2017 09:57:43
  
• ไขประตูสู่ลาว (File : Lao booklet 3rd ed)

  ไทยและลาวสนิทเหมือนญาติมิตร ผู้คนสองฝั่งแม่น้ำโขงมีสายสัมพันธ์ฉันพี่น้องมาแต่โบราณกาล เหมือนดั่งคำพูดที่ชาวไทย และชาวลาวพูดกันมาแต่เก่าก่อนว่าข้ามโขง “ ไปเอาพริกที่บ้านเหนือ ไปเอาเกลือที่บ้านใต้ ” ยุคสมัยแม้เปลี่ยนไป แต่ความรู้สึกใกล้ชิดผูกพันยังดำรงคงอยู่ อย่างไรก็ตาม ประเทศ ลาวก็อยู่ใกล้เสียจนคนไทย ทั่วไปอาจมองข้าม และอาจลืมที่จะทำความรู้จักประเทศลาวอย่างรอบด้าน และลึกซึ้ง บ่อยครั้งที่คนไทยรับรู้ภาพลักษณ์ ที่คลาดเคลื่อนเกี่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านที่ใกล้ชิดที่สุดแห่งนี้อย่างน่าแปลกใจ

  Modified:22/09/2016 13:54:04
  
• มองโอกาสเมื่อ “โมร็อกโก” ปฏิรูปการลงทุน

  “โมร็อกโก” เป็นที่รู้จักในฐานะประเทศน่าเที่ยวแห่งหนึ่งของโลก แต่ในแง่โอกาสทางเศรษฐกิจ น้อยคนที่จะรู้ว่า โมร็อกโกเป็นอีกหนึ่งประเทศที่มีศักยภาพ ด้วยตลาดภายในประเทศกว่า 30 ล้านคน และการเป็นประตูบานสำคัญสู่ตลาดการค้าการลงทุนแอฟริกา
  

  Modified:03/09/2016 19:24:11
  
• ต่อยอดธุรกิจ SMEs อย่างไรให้ก้าวไกลอย่างไต้หวัน ไปเรียนรู้กันที่ งานสัมมนา Knowledge Bank Project 2016 วันที่ 12 กันยายน ศกนี้

  ธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมเป็นแรงขับเคลื่อนที่สำคัญต่อเศรษฐกิจไทยและเศรษฐกิจโลก เพราะแค่ในเอเชีย ผู้ประกอบธุรกิจ SME ครองสัดส่วนถึง 97% ของธุรกิจทั้งหมด ไทยเองก็ให้ความสำคัญกับการพัฒนาศักยภาพของ SME อย่างต่อเนื่อง ทั้งด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรม เพื่อให้ SME ไทยมีศักยภาพไม่แพ้ SME สัญชาติอื่น และสามารถสร้างมูลค่าเพิ่มให้สินค้าก่อนเข้าสู่สนามการค้าระดับโลก

  Modified:09/09/2016 16:00:23
  
• 4 ปัจจัยความสำเร็จในการจัดการขยะแบบสวีเดน

  ความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคเอกชนกับประชาชนอย่างเป็นระบบ เมื่อผนวกกับการพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีอย่างไม่หยุดยั้งทำให้สวีเดนกลายเป็นประเทศผู้นำด้านการบริหารจัดการขยะและการผลิตพลังงานจากขยะ (Waste-to-Energy) ในระดับนานาชาติ

  Modified:05/08/2016 15:56:35
  
• ลงไอเดีย ร่วมเป็นเจ้าภาพกับโครงการประกวดโลโก้การประชุมสุดยอดกรอบความร่วมมือเอเชีย (ACD Summit)

  อีกงานใหญ่ปลายปีนี้ของไทยที่ทุกสายตาจากทั่วโลกจะต้องหันมามองไทยคือ การเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมนานาชาติระดับสุดยอดกรอบความร่วมมือเอเชีย (ACD Summit) ระหว่างวันที่  8-10 ตุลาคม 2559 ที่กรุงเทพฯ ผู้นำเอเชียจาก 34 ประเทศจะมารวมตัวที่กรุงเทพฯ

  Modified:15/07/2016 17:20:44
  
• เปิดโลกเกษตรสุดล้ำกับงาน Food Valley 2016 ที่เนเธอร์แลนด์

  ความสำเร็จของ “เนเธอร์แลนด์” เป็นกรณีศึกษาที่ยอดเยี่ยมสำหรับเกษตรกรและผู้ประกอบการสาขาเกษตรและอาหารของไทย แม้ว่าจะมีขนาดประเทศเล็กกว่าไทยถึง 12 เท่า แต่เทคโนโลยีและนวัตกรรมทางการเกษตรและอาหารที่โดดเด่นได้สร้างมูลค่าเพิ่มให้กับสินค้าเกษตรและอาหารของเนเธอร์แลนด์อย่างมาก

  Modified:19/09/2016 16:57:48
  
• 10 เหตุผล ทำไมควรไปสำรวจโอกาสธุรกิจในโปรตุเกส

  โปรตุเกสอาจไม่ใช่ประเทศลำดับต้น ๆ ที่โลกนึกถึงถ้าจะต้องเลือกไปค้าและลงทุน ณ เวลานี้ แต่สำหรับประเทศไทย เป็นจังหวะที่น่าสนใจ ต้นเดือน ก.ค. ศกนี้ กรมยุโรป กระทรวงการต่างประเทศ ชวนไปสำรวจโอกาสในโปรตุเกสด้วยกัน เพราะกำลังจะจะมีการหารือสองฝ่ายที่เรียกว่า การประชุม Political Dialogue ไทย-โปรตุเกส ครั้งที่ 2 ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 8 ก.ค. 2559 ที่กรุงลิสบอน เมืองหลวงของโปรตุเกส ไทยอยากผลักดันเรื่องอะไรกับโปรตุเกส เวทีนี้คือโอกาส

  Modified:06/07/2016 17:33:19
  
• เวิร์คชอปชูมุมมองภาควิชาการเกาหลีใต้รุกตลาดลาติน 23 มิ.ย. ศกนี้

  อยากบุกตลาดไหน ต้องรู้ให้จริง กรมอเมริกาและแปซิฟิกใต้ กระทรวงการต่างประเทศเปิดเวทีที่นำความรู้ทางวิชาการมาบรรจบกับการค้นหายุทธศาสตร์และโอกาสทางธุรกิจในตลาดลาติน 23 มิ.ย. ศกนี้ ระหว่างเวลา 09.00-16.30 น. ที่โรงแรม เดอะ สุโกศล

  Modified:21/06/2016 11:41:24
  
• รู้ลึกอุตสาหกรรมเหมืองแร่อิหร่านไปกับงาน IMIS 2016

  หนึ่งในประเทศที่กำลังเนื้อหอมที่สุดในช่วงปีที่ผ่านมาคงหนีไม่พ้น “อิหร่าน” หลังจากที่องค์การสหประชาชาติ สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรปประกาศยุติการคว่ำบาตรด้านเศรษฐกิจบางส่วน ทำให้ศักยภาพที่ซ่อนอยู่ในดินแดนเปอร์เซียแห่งนี้เริ่มเป็นที่ประจักษ์ให้นักลงทุนหลากหลายสาขาทั่วโลก ด้วยปัจจัยด้านทำเลที่ตั้งที่เชื่อมต่อกับน่านน้ำสากล แรงงานราคาถูกและมีการศึกษา โครงสร้างพื้นฐานที่มีศักยภาพ กฎระเบียบที่เอื้อต่อนักลงทุนต่างชาติ รวมถึงความอุดมสมบูรณ์ของทรัพยากรธรรมชาติ

  Modified:10/06/2016 16:39:28
  
• ThaiBiz กำลังมองหา Sub-editor ที่ใช่ สนใจมาร่วมทีมกับเราไหม

  อย่ารอช้า ! มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของทีมผลิตคอนเทนต์ (Sub-editor) ประจำศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กระทรวงการต่างประเทศ เพื่อสร้างโอกาสใหม่ ๆ ในต่างประเทศให้ผู้ประกอบการไทย

  Modified:08/06/2016 11:01:25
  
• โอกาส “จับคู่” ธุรกิจยานยนต์ไทย-เช็ก

  จากสถิติเมื่อปี 2558 ของ OICA หรือ International Organization of Motor Vehicle Manufacturers ไทยและสาธารณรัฐเช็กต่างเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ติด 1 ใน 20 อันดับแรกของโลก โดยไทยผงาดอยู่ในอันดับที่ 12 ในขณะที่เช็กรั้งตำแหน่งในอันดับที่ 16 ด้วยยอดการผลิต 1.9 ล้านคันและ 1.3 ล้านคันตามลำดับ

  Modified:01/06/2016 15:53:16
  
• พฤติกรรมจับจ่ายของชาว “ออสเตรีย” กับโอกาสสินค้าไทย

  สภาพเศรษฐกิจที่ซบเซาในยุโรปอาจทำให้ผู้ประกอบการและนักลงทุนท้อแท้ใจ แต่ในทุกวิกฤต มีโอกาส หากลองมองหาอย่างตั้งใจ โอกาสที่ว่าอาจเป็นไปได้ในออสเตรีย

  Modified:17/06/2016 17:41:44
  
• รู้แล้วอยากรู้จัก 5 ศักยภาพแคว้น “โนโวซีบีร์สค์” ของรัสเซีย

  “โนโวซีบีร์สค์” (Novosibirsk) อาจไม่เป็นที่รู้จักหรือคุ้นหูมากนักเมื่อเทียบกับกรุงมอสโกหรือนครเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่แคว้นทางตอนใต้ของรัสเซียแห่งนี้ก่อตั้งมาตั้งแต่เมื่อปี 2505 เพื่อเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของภูมิภาคไซบีเรีย มีประชากรมากเป็นลำดับที่ 3 ของประเทศ บนเส้นทางที่รัสเซียคงความเป็นหนึ่งในผู้นำด้านอุตสาหกรรมของโลกในปัจจุบัน แคว้นโนโวซีบีร์สค์มีบทบาทอย่างมากที่ทำให้รัสเซียคงอยู่ในตำแหน่งดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง

  Modified:24/05/2016 17:48:46
  
• สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงเบอร์ลิน ได้จัดการอบรมเชิงปฏิบัติการ Train the Trainer ครั้งที่ 2

  สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงเบอร์ลิน ได้จัดการอบรมเชิงปฏิบัติการ Train the Trainer ครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 19-24 มีนาคม 2559 ที่สถานเอกอัครราชทูตฯ แก่คณะผู้บริหารและครูอาชีวะจากวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยเทคนิคทั่วประเทศไทย ตามโครงการต่อยอดความร่วมมืออาชีวศึกษาไทย-เยอรมัน ประจำปี 2559 โดยผู้เชี่ยวชาญเยอรมันจากสถาบัน IRATEC เพื่อต่อยอดการถ่ายทอดองค์ความรู้และแนวปฏิบัติที่เป็นเลิศในการพัฒนาทักษะแรงงานคุณภาพและการบริหารจัดการระบบอาชีวศึกษาทวิภาคี โดยชมการสาธิตและลงมือปฏิบัติจริงตามหัวข้อต่างๆ และเยี่ยมชมศูนย์ฝึกงานของบริษัทเยอรมันด้วย<br />
  <br />
  ในโอกาสที่ พลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เดินทางเยือนกรุงเบอร์ลิน เพื่อเข้าร่วมการประชุม Berlin Energy Transition Dialogue เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2559 รัฐมนตรีฯ ในฐานะอดีตสมาชิก สนช. คณะกรรมาธิการด้านการศึกษาและการกีฬา จึงได้ให้คณะครูอาชีวะ ที่เข้าร่วมการอบรมเชิงปฏิบัติการ Train the Trainer ครั้งที่ 2 ระหว่างวันที่ 19-24 มีนาคม 2559 ที่สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงเบอร์ลิน เข้าพบและให้โอวาทแก่คณะ โดยกล่าวว่า รัฐบาลได้ตั้งเป้าปฏิรูปอาชีวศึกษา เพื่อให้ประชาชนมีรายได้ มีงานทำ มีศักดิ์ศรีและมีคุณค่าในสังคม อาชีวศึกษาและพลังงานทดแทนเป็นเรื่องที่ไม่สามารถหลีกหนีกันได้ จึงขอให้ทุกคนมุ่งมั่นพัฒนาตนเอง ปัจจุบัน นโยบายเขตเศรษฐกิจพิเศษ การตั้งนิคมอุตสาหกรรม และส่งเสริมการลงทุนในสาขาต่างๆ ในหลายจังหวัด จะช่วยให้มีการจ้างงานอีกมาก หากไทยมีบุคลากรคุณภาพ จะสามารถพัฒนาเป็นประเทศต้นน้ำและปลายน้ำที่ดีได้ ในช่วงท้าย เอกอัครราชทูต ณ กรุงเบอร์ลิน ได้บรรยายสรุปกิจกรรมที่ผ่านมาของสถานเอกอัครราชทูตฯ และแนวทางความร่วมมือไทย-เยอรมันในอนาคต โดยเฉพาะการจัดทำหลักสูตรการฝึกงานของนักศึกษา และหลักสูตรการพัฒนาครูฝึก/ครูช่างในสถานประกอบการ

  Modified:10/12/2017 01:29:47
  

Sorted by relevance | Sort by date