ค้นหา

• โอกาสธุรกิจไทยในยูนนาน ตอน คู่แข่งข้าวไทยในยูนนาน (2)

  คู่แข่งข้าวไทยในมณฑลยูนนาน นอกจากจะมีข้าวคุณภาพดีจากภาคอีสานของจีนที่มีราคาถูกกว่าข้าวไทยเท่าตัว และถูกปากชาวยูนนานแล้ว (ซึ่งกล่าวไว้ในบทความคู่แข่งข้าวไทยในยูนนาน ตอนที่ 1) ยังมีข้าวท้องถิ่นของยูนนานที่กำลังได้รับการส่งเสริมอย่างจริงจังจากภาครัฐของยูนนาน และอาจจะก้าวขึ้นมาเป็นคู่แข่งทางการตลาดที่สำคัญกับหอมมะลิไทยในอนาคตเช่นกัน หากเรายังไม่ปรับตัวให้ทันต่อสถานการณ์

  Modified:15/01/2014 18:17:17
  
• ผู้ประกอบการไทยยิ้ม! รัฐบาลกลางอนุมัติตั้งด่านตรวจสอบคุณภาพฯ “ผลไม้” ในนครฉงชิ่ง

  อีกหนึ่งข่าวดีต้อนรับปีใหม่สำหรับนครฉงชิ่ง หลังจากเมื่อวันที่ 18 ธ.ค.56 ที่ผ่านมา สำนักงานควบคุมคุณภาพตรวจสอบและกักกันโรค นครฉงชิ่งได้ออกมาเปิดเผยว่า “ท่าอากาศยานนานาชาติเจียงเป่ย” และ “เขตสินค้าทัณฑ์บน เหลี่ยงลู่ชุ่นทาน” ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลาง ในโครงการจัดตั้งด่านตรวจสอบคุณภาพและกักกันโรคสินค้าจำพวก “ผลไม้” สำหรับการนำเข้า-ส่งออกโดยตรงของนครฉงชิ่งโดยเฉพาะ ซึ่งนับเป็นด่านตรวจสอบคุณภาพฯ ผลไม้ สองแห่งแรกในนครฉงชิ่ง

  Modified:09/01/2014 10:49:09
  
• ผู้ประกอบการไทยยิ้ม! รัฐบาลกลางอนุมัติตั้งด่านตรวจสอบคุณภาพฯ “ผลไม้” ในนครฉงชิ่ง

  อีกหนึ่งข่าวดีต้อนรับปีใหม่สำหรับนครฉงชิ่ง หลังจากเมื่อวันที่ 18 ธ.ค.56 ที่ผ่านมา สำนักงานควบคุมคุณภาพตรวจสอบและกักกันโรค นครฉงชิ่งได้ออกมาเปิดเผยว่า “ท่าอากาศยานนานาชาติเจียงเป่ย” และ “เขตสินค้าทัณฑ์บน เหลี่ยงลู่ชุ่นทาน” ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลาง ในโครงการจัดตั้งด่านตรวจสอบคุณภาพและกักกันโรคสินค้าจำพวก “ผลไม้” สำหรับการนำเข้า-ส่งออกโดยตรงของนครฉงชิ่งโดยเฉพาะ ซึ่งนับเป็นด่านตรวจสอบคุณภาพฯ ผลไม้ สองแห่งแรกในนครฉงชิ่ง

  Modified:08/01/2014 09:44:12
  
• ฝันที่เป็นจริง!! กว่างซีเปิดหน้าศักราช “ไฮสปีดเทรน” เที่ยวปฐมฤกษ์แล้ว

  เมื่อปลายปี 56 กว่างซีได้เปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงอย่างเป็นทางการแล้ว ทำให้ “กว่างซี” เป็นเขตปกครองตนเองแห่งแรกจากทั้งหมด 5 เขตปกครองของประเทศจีน (ฐานะเทียบเท่ามณฑล) ที่มีเส้นทางรถไฟความเร็วสูง

  Modified:03/01/2014 10:42:56
  
• เบียร์สิงห์เตรียมบุกตลาดยูนนาน

  บริษัทบุญรอด ได้เปิดตัวแทนจำหน่ายเบียร์สิงห์รายแรกในยูนนาน คือ บริษัท Kunming Wisdom Trading และเริ่มการจำหน่ายตั้งแต่เดือนตุลาคม 2556 เป็นต้นมา นอกจากนี้ยังมีแผนจะจัดการประชาสัมพันธ์ครั้งใหญ่ในปีหน้าอีกด้วย

  Modified:25/12/2013 13:18:49
  
• สะพานข้ามโขงแห่งใหม่: ความหวังที่จะเป็นประตูเชื่อมการค้าอาเซียน-จีนตอนใต้

  เส้นทาง R3A เริ่มต้นจากคุนหมิง ผ่านยวี่ซี ผูเอ่อร์ และสิบสองปันนา ออกที่ด่านบ่อหานของมณฑลยูนนาน เข้าด่านบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทาของลาว และออกที่ด่านห้วยทราย แขวงบ่อแก้วของลาว เข้าไทยที่ด่านเชียงของ จังหวัดเชียงราย มุ่งหน้าสู่กรุงเทพ รวมระยะทางกว่า 1,800 ก.ม. ช่วงรอยต่อห้วยทรายในลาวกับเชียงของของไทย จะมีแม่น้ำโขงกั้น ทำให้รถทุกคัน ต้องลงเรือแพขนานยนต์ข้ามฟาก เพียงระยะทาง 500 เมตร แต่ต้องใช้เวลาข้ามฟากรวมขั้นตอนการทำเอกสารอย่างน้อยต้องใช้เวลาเป็นชั่วโมง หากช่วงรถมาก อาจต้องรอต่อคิวเป็นวัน สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 4 เปิดในครั้งนี้ ถือเป็นความร่วมมือ 3 ฝ่าย (ไทย ลาวและจีน) ที่ต่างฝ่ายได้รับอานิสงค์กันทั่วหน้า

  Modified:23/12/2013 15:25:43
  
• นครหนานหนิง เบียดเข้า “เมืองชั้นสอง” ของประเทศเป็นผลสำเร็จ

  CBN Weekly (第一财经周刊) สื่อชั้นนำด้านเศรษฐกิจของจีนได้ทำการสำรวจ 400 เมืองทั่วประเทศจีน เพื่อจัดแบ่งระดับเมือง โดยใช้ตัวแปรที่มีความสัมพันธ์กันเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงภาพรวมเชิงสถานภาพและศักยภาพของเมืองอย่างแท้จริง

  Modified:24/12/2013 13:00:30
  
• ไทย: โอกาสในการลงทุนจากมุมมองของนักธุรกิจจีน

  จากการรายงานข่าวสถานการณ์ชุมนุมทางการเมืองในประเทศไทยในระยะนี้ อาจจะทำให้นักลงทุนต่างชาติเกิดความลังเล และพับแผนการณ์ที่จะลงทุนในประเทศไทย แต่ในมุมมองของนักธุรกิจคนจีนที่ไปลงทุนอยู่ในไทยแล้ว ก็มีคำแนะนำดีๆ มาบอกกันว่า หากคุณไม่ออกไปตามท้องถนนบริเวณที่มีการชุมนุม คุณก็แทบจะไม่ได้รับผลกระทบใดๆ จากการชุมนุมเลย การลงนาม MOU ความร่วมมือด้านยุทธศาสตร์การเงิน ระหว่างธนาคารผิงอัน (Ping AN) ของจีนกับธนาคารกสิกรไทย ในต้นเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นช่วงที่การประท้วงกำลังร้อน เป็นสัญญลักษณ์ที่สามารถยืนยันได้เป็นอย่างดีว่า สถานการณ์ทางการเมืองของไทย “ไม่มีผลกระทบ” กับการลงทุนในประเทศไทย

  Modified:20/12/2013 18:56:23
  
• จีน “เส้นทางสายไหมใหม่” ส่งเสริมการผงาดขึ้นของภาคตะวันตกจีน

  เมื่อวันที่ 12 – 13 ธ.ค. 56 ทางการจีนได้จัดการประชุมด้านการพัฒนาความเป็นเมือง (Urbanization) ขึ้นที่กรุงปักกิ่ง นับว่าเป็นครั้งแรกที่จีนจัดการประชุมด้านการพัฒนาความเป็นเมืองขึ้นโดยเฉพาะ และภายใต้นโยบายที่เร่งพัฒนาภาคตะวันตก ประเด็นเรื่องศักยภาพในด้านการพัฒนาความเป็นเมืองของภาคตะวันตกจึงกลายเป็นที่จับตามองของสังคมจีน

  Modified:20/12/2013 11:03:32
  
• “เจาะยุทธศาสตร์ มองศักยภาพยูนนาน โอกาสในภาคตะวันตกจีน”

  ปัจจุบัน รัฐบาลจีนให้ความสำคัญกับการพัฒนาภาคตะวันตกของจีนเป็นอย่างมาก การประชุมเต็มคณะของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน ชุดที่ 18 ครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 9-12 พฤศจิกายน 2556 นั้น จีนได้กำหนดทิศทางการพัฒนาในระยะยาว (10 ปี) อาทิ กำหนดเป้าหมายด้านเศรษฐกิจในการเปิดตลาดให้กว้างยิ่งขึ้น การอนุญาตให้เงินทุนจากต่างประเทศสามารถเข้ามาในจีนได้สะดวกยิ่งขึ้น และการเร่งสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษในจีนให้มากยิ่งขึ้น

  Modified:18/12/2013 16:28:04
  
• หนิงเซี่ยกานซู จับมือ ขยายเส้นทางคมนาคมลงใต้เตรียมพร้อมการเป็นเมืองรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจ

  เมื่อวันที่ 10 ธ.ค. สำนักงานคมนาคมเขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยและสำนักงานคมนาคมณฑลกานซูได้ลงนามในข้อตกลงร่วมกัน ในการก่อสร้างเส้นทางถนนทางด่วน G69 หยินชวน-ป๋ายซื่อ(เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง)โดยเชื่อมต่อเข้ากับเส้นเถียนสุ่ยเป่า(甜水堡)ของมณฑลกานซู รวมถึงการก่อสร้างเส้นทางถนนทางด่วน G85 หยินชวน-คุนหมิงผ่านเส้นเกาจ้ายหยวนอัน(高寨塬案)ซึ่งเป็นพื้นที่ชายแดนระหว่างเขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยกับมณฑลกานซู

  Modified:16/12/2013 15:56:27
  
• รายได้เฉลี่ยประชากรในเขตเมืองของยูนนานอยู่ในอันดับที่ 14 ของประเทศ

  ปี 2555 รายได้เฉลี่ยประชากรในเขตเมืองของมณฑลยูนนานเท่ากับ 21,074 หยวน อยู่ในลำดับที่ 14 จาก 31 มณฑล/เขตของจีน หากเปรียบเทียบกับมณฑลโดยรอบ รายได้เฉลี่ยของชาวเมืองยูนนานต่ำกว่าเขตกว่างซีที่อยู่ในลำดับที่ 13 แต่สูงกว่ามณฑลเสฉวนและมณฑลกุ้ยโจว ที่อยู่ในลำดับ 22 และ 26

  Modified:21/11/2013 10:31:12
  
• อุตสาหกรรมยาจีนกุ้ยโจว ใหญ่ติด 1 ใน 4 ของจีน

  กุ้ยโจวถือเป็นมณฑลผลิตยาจีนที่ใหญ่ติด 1 ใน 4 ของจีน (กุ้ยโจว กวางตุ้ง เสฉวน และยูนนาน) จนถึงปี 2555 อุตสาหกรรมยาของกุ้ยโจวมีมูลค่าการผลิตรวม 22,500 ล้านหยวน ในจำนวนนี้เป็นยาจีนมูลค่า 9,300 ล้านหยวน คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 41 ของมูลค่าการผลิตยาในมณฑล

  Modified:21/11/2013 10:35:04
  
• สามไตรมาสแรกปี 56 นำเข้าส่งออกของยูนนาน เพิ่มขึ้นเพียงร้อยละ 6.8

  กรมสถิติมณฑลยูนนานเปิดเผยว่า ช่วง 3 ไตรมาสแรกของปี 2556 ยูนนานมีมูลค่านำเข้าส่งออก 15,090 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นเพียงร้อยละ 6.8 แบ่งเป็นส่งออก 8,580 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 27.9 และนำเข้า 6,510 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 12.2

  Modified:21/11/2013 10:34:44
  
• 17. การบินไทยเปิดบินตรง กรุงเทพฯ-ฉางซา

  การบินไทยสมายล์เปิดบินตรงจากกรุงเทพฯ-นครฉางซา (มณฑลหูหนาน) ตั้งแต่วันที่ 27 ตุลาคม 2556 สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน คือ พุธ ศุกร์ และอาทิตย์ ใช้เวลาบิน 3 ชม. ด้วยเครื่องบินใหม่แอร์บัส 320 (ประกอบด้วยที่นั่งชั้น Business 12 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 156 ที่นั่ง)

  Modified:20/11/2013 09:08:14
  
• ระดับน้ำในเขื่อนนั่วจาตู้ (สถานีไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในยูนนาน) พร้อมใช้ปั่นไฟแล้ว

  เขื่อนนั่วจาตู้ได้เริ่มกักเก็บน้ำตั้งแต่เดือน พ.ย. 2554 และเมื่อ 17 ต.ค. 2556 การกักเก็บน้ำได้ถึงระดับปกติที่ 812 เมตร ชี้ให้เห็นว่าสถานีไฟฟ้าพลังงานน้ำแห่งนี้มีปริมาณน้ำพร้อมใช้สำหรับการปั่นไฟแล้ว

  Modified:01/11/2013 14:02:01
  
• จีนเริ่มใช้กฎหมายท่องเที่ยวตุลาคมนี้ ราคาทัวร์ไปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พุ่งสูง เที่ยวเองคุ้มกว่า

  กฎหมายการท่องเที่ยวของจีนที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2556 นี้ ถือเป็นการสั่งห้าม “ทัวร์ศูนย์เหรียญ” อย่างชัดเจน รวมถึงการกระทำที่ไม่ควรของบริษัททัวร์ เช่น การเพิ่มแหล่งซื้อของในโปรแกรมทัวร์มากขึ้น เสมือนเป็นการบังคับให้ลูกค้าซื้อสินค้า

  Modified:25/09/2013 18:47:41
  
• ยอดธุรกรรมชำระเงินข้ามแดนด้วยเงินสกุลหยวนของยูนนานทะลุหลักแสนล้านหยวน

  นับตั้งแต่มณฑลยูนนานเริ่มดำเนินการใช้เงินหยวนในการชำระเงินข้ามแดน เมื่อเดือน ก.ค. 2553 จนถึงสิ้นเดือน ก.ค. 2556 ปัจจุบันมณฑลยูนนานมียอดการชำระเงินข้ามแดนด้วยเงินสกุลหยวนทั้งสิ้น 100,603 ล้านหยวน ในจำนวนนี้ ธุรกรรมประเภท Current Account มีปริมาณการทำธุรกรรมสูงเป็นอันดับ 3 ของมณฑลชายแดน 8 มณฑล และสูงเป็นอันดับที่ 16 ของทั้งประเทศจีน

  Modified:24/09/2013 15:36:48
  
• กว่างซีชูจุดแข็ง “เส้นทางรถไฟ” เชื่อมโยงเศรษฐกิจการค้ากับอาเซียน

  ทางการกว่างซีเดินหน้าสร้าง “ความเชื่อมโยง” (Connectivity) เพื่อบูรณาการยุทธศาสตร์การเป็น “ประตูสู่อาเซียน” (Gateway to ASEAN)

  Modified:11/09/2013 08:45:54
  
• การแข่งขันประมูลโครงการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูง ในภูมิภาคเอเชีย

  ปัจจุบันความต้องการในการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงกำลังเริ่มเป็นที่ต้องการอย่างสูงในระบบขนส่งมวลชนของประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาคเอเชีย  อาทิ ไทย มาเลเซีย อินโดนีเซีย เวียดนามและอินเดีย    โดยระยะทางรวมของเส้นทางในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงของประเทศต่างๆในภูมิภาคมีระยะทางรวมถึง 10,000 กิโลเมตร

  Modified:09/09/2013 10:55:48
  

Sorted by relevance | Sort by date