ค้นหา

 
About 299 results
Pages: 1 2 3 4 5 ... 15 Next

  • ยุทธศาสตร์การดึงดูดการลงทุนของลาว กับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษอย่างต่อเนื่อง

    สปป. ลาว เป็นอีกหนึ่งประเทศที่ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ พิเศษ เพื่อก้าวส่งเสริมบทบาทในการเป็นฐานการลงทุนโดยเฉพาะจากนักลงทุนอาเซียน โดยมีเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตเศรษฐกิจเฉพาะจำนวนทั้งสิ้น 12 แห่ง ที่มีการอนุมัติและดำเนินการแล้ว ประกอบด้วย (1) เขตเศรษฐกิจสะหวัน-เซโน (2) เขตเศรษฐกิจเฉพาะบ่อเต็นแดนงาม (3) เขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมทองคำ (4) นิคมอุตสาหกรรมและการค้าเวียงจันทน์ (5) เขตเศรษฐกิจพิเศษไชเสดถา (6) เขตเศรษฐกิจเฉพาะท่าแขก (7) เขตเศรษฐกิจพิเศษล่องแทง-เวียงจันทน์ (8) เขตเศรษฐกิจพิเศษดงโพสี (9) เขตเศรษฐกิจเฉพาะบึงธาตุหลวง (10) เขตเศรษฐกิจเฉพาะภูเขียว (11) เขตเศรษฐกิจพิเศษปากเซ-ญี่ปุ่น และ (12) เขตเศรษฐกิจพิเศษหลวงพระบาง
    Modified:16/09/2022 13:46:10

  • โอกาสและความท้าทายในการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว

    ปัจจุบันยานยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคทั่วโลกทั้งในด้านราคา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ หลายประเทศเริ่มเปลี่ยน<br />
    <br /><br />
    มาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าตามสถานที่ต่าง ๆ เพิ่มมากขึ้น เพื่อลดมลพิษทางอากาศจาก<br />
    <br /><br />
    การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และลดกระทบจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก<br />
    <br /><br />
    <br />
    <div>ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งภาครัฐหลายประเทศมีนโยบายส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า อาทิ ยกเว้นภาษีจดทะเบียน <br />
      <br /><br />
    ภาษีมูลค่าเพิ่ม ส่วนลดภาษีรถยนต์รายปี ให้ชาร์จไฟในจุดชาร์จสาธารณะ ให้เงินอุดหนุน ฟรีค่าผ่านทางและอื่น ๆ</div><br />
    <br />
    <div><br />
      <br /><br />
    สปป. ลาว รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนผู้นำเข้า ผู้ผลิต ผู้ใช้งาน รวมทั้งภาคส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับ ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
      <br /><br />
    โดยมีมติเมื่อวันที่ 4 ต.ค. 2564 ว่าด้วยนโยบายและแนวทางการดำเนินปฏิบัติในการเปลี่ยนไปสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
      <br /><br />
    เพื่อให้สอดคล้องกับวาระแห่งชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและการคลัง โดยเฉพาะมาตรการประหยัด ลดการนำเข้า<br />
      <br /><br />
    น้ำมันเชื้อเพลิง ลดการรั่วไหลของเงินตราต่างประเทศ อีกทั้งเพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่สปป. ลาวมีศักยภาพ<br />
      <br /><br />
    ในการผลิตไฟฟ้า มีค่าไฟฟ้าถูกกว่าพื้นที่อื่น ๆ มีแหล่งผลิตไฟฟ้าพลังน้ำและพลังงานทดแทนหลายแห่ง ซึ่งการส่งเสริม<br />
      <br /><br />
    ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยให้รัฐบาลมีแหล่งรายได้จากการจำหน่ายไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    สปป. ลาว เปิดรับนักลงทุนที่มีความสนใจลงทุนในกิจการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้า หรือร่วมพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ <br />
      <br /><br />
    อาทิ ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และประกอบเพื่อใช้ภายใน หรือส่งออก ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ และสถานี<br />
      <br /><br />
    ชาร์จไฟฟ้าตามจุดแวะพักรถ เป็นต้น โดยมีนโยบายพิเศษในการนำเข้าและการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น ภาษีนำเข้ายานยนต์<br />
      <br /><br />
    ไฟฟ้าร้อยละ 0 ภาษีสรรพสามิตร้อยละ 3 ภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7 และไม่จำกัดโควตานำเข้าเพื่อให้สามารถแข่งขัน<br />
      <br /><br />
    ด้านราคาอีกด้วย <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    ภาครัฐเป็นต้นแบบของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว โดยเริ่มจากรถประจำตำแหน่งของรัฐ จากนั้น จะผลักดันให้รัฐวิสาหกิจ <br />
      <br /><br />
    ขนส่งสาธารณะ ภาคเอกชน และประชาชนทั่วไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าจำนวนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้ได้อย่างน้อย<br />
      <br /><br />
    ร้อยละ 1 หรือประมาณ 20,000 คัน ประกอบด้วย รถจักรยานยนต์ 8,000 คัน รถโดยสารประจำทางและรถบรรทุกขนาดเล็ก 150 คัน <br />
      <br /><br />
    และรถยนต์ส่วนบุคคล 11,850 คันและกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จให้ได้อย่างน้อย 50 สถานี โดยจะเปลี่ยนจากสถานีบริการ<br />
      <br /><br />
    น้ำมันมาเป็นสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าตามเส้นทางหลวงและตัวเมืองใหญ่ภายในปี 2568 และเพิ่มจำนวนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า<br />
      <br /><br />
    ให้ได้ร้อยละ 30 และติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า 100 สถานีภายในปี 2573 <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    ปัจจุบัน สปป. ลาว มีบริษัทตัวแทนจำหน่ายและนำเข้า ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายจำนวน 10 แห่ง และบริษัทที่ได้รับอนุญาต<br />
      <br /><br />
    ดำเนินธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้าจำนวน 10 แห่ง สถานีชาร์จไฟฟ้า 16 จุด โดย 1 จุดเป็นระบบชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว นอกจากนี้ <br />
      <br /><br />
    สปป. ลาวอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยกำหนดระยะทางทุก ๆ <br />
      <br /><br />
    100 กิโลเมตร ให้มีสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว 5 ตู้ โดยเฉพาะตามเส้นทางหลวงแห่งชาติ นครหลวงเวียงจันทน์ – อัดตะปือ<br />
      <br /><br />
    และนครหลวงเวียงจันทน์ - หลวงพระบาง จากข้อมูลกรมนำเข้าและส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว <br />
      <br /><br />
    ระบุว่า มีการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าจากการช่วยเหลือขององค์การระหว่างประเทศ ภาคเอกชนนำเข้าเพื่อใช้ในโครงการ <br />
      <br /><br />
    และนำเข้าเพื่อจำหน่ายใน สปป. ลาวแล้วประมาณ 300 คัน (ไม่รวมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และตามข้อมูลแผนกโยธาธิการ</div><br />
    <br />
    <div>และขนส่ง นครหลวงเวียงจันทน์ มีรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นทะเบียนแล้วจำนวน 166 คัน <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    อย่างไรก็ตาม การส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาวยังเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน อาทิ (1) การประสานงาน <br />
      <br /><br />
    และการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังมีความยุ่งยาก และใช้เวลานาน (2) สถานีชาร์จไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุม<br />
      <br /><br />
    ทุกพื้นที่ ใช้งบประมาณสูง ไม่เพียงพอต่อความต้องการ ใช้เวลาชาร์จนาน ขึ้นกับลักษณะ เทคนิคและเทคโนโลยีของรถแต่ละรุ่น <br />
      <br /><br />
    (3) หากพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟมีความจุแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปอาจเป็นอันตรายต่อตัวรถ (4) หากไฟฟ้าบ้านไม่มีความเสถียร<br />
      <br /><br />
    หรือไม่เพียงพอก็อาจส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่ได้ และ (5) ยังไม่มีการขึ้นทะเบียนและออกทะเบียนเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า <br />
      <br /><br />
    <br />
      <br /><br />
    <u>ข้อมูลอ้างอิง </u><br />
      <br /><br />
    <a class="txttohtmllink" href="https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/">https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/</a> <br />
      <br /><br />
    <a class="txttohtmllink" href="https://www.mem.gov.la/?page_id=195">https://www.mem.gov.la/?page_id=195</a> <br />
      <br /><br />
    <a class="txttohtmllink" href="https://www.laophattananews.com/archives/118296">https://www.laophattananews.com/archives/118296</a> </div><br />
    Modified:22/08/2022 14:55:49

  • โครงการท่าบกท่านาแล้ง และเขตโลจิสติกส์นครหลวงเวียงจันทน์ กับการเปลี่ยนแปลง Landscape ของ สปป. ลาว ครั้งใหม่

    สปป. ลาว เป็นประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ไม่มีทางออกทะเล (Land-locked) <br />
    จึงส่งผลให้เกิดข้อจำกัดด้านเศรษฐกิจหลายประการ อาทิ ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สูง การนำเข้าสินค้าเพื่อการบริโภคในประเทศและการส่งออกสินค้าจำเป็นต้องส่งสินค้าผ่านท่าเรือของประเทศที่สาม ด้วยข้อจำกัดข้างต้น          จึงไม่เอื้อต่อการดึงดูดนักลงทุนให้ขยายฐานการผลิตมาใน สปป. ลาว <br />
    Modified:22/08/2022 14:03:05

  • การประชุมสรุปเกี่ยวกับการพัฒนาและคุ้มครองเขตเศรษฐกิจพิเศษใน สปป. ลาว

    เมื่อวันที่ 8 ธ.ค. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและ การลงทุน สปป. ลาว เป็นประธานการประชุมสรุปบทเรียน ปัญหาคงค้างและแนวทางการแก้ไขในอนาคตเกี่ยวกับ การพัฒนาและคุ้มครองเขตเศรษฐกิจพิเศษ (SEZ) ในช่วงปี 2559 - 2563 และแผนงานปี 2564 - 2568 ผ่านระบบการประชุมทางไกล โดยมีนางคำจัน วงแสนบูน รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว รองเจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์ และรองเจ้าแขวงที่มี SEZ ตั้งอยู่ ผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษเข้าร่วม
    Modified:28/12/2021 09:38:32

  • สปป. ลาวส่งเสริมการผลิตพลังงานหมุนเวียนเพื่อส่งออก

    ดร. สีนาวา สุพานุวง รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว กล่าวว่า สปป. ลาวมีศักยภาพ ในการผลิตไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์ ซึ่งมีกำลังการผลิตตั้งแต่ 10,000 - 15,000 เมกะวัตต์ ในขณะที่พลังงานลมอาจสูง ถึง 100,000 เมกะวัตต์ โดยกำลังการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์เท่ากับครึ่งหนึ่งของศักยภาพการผลิตไฟฟ้าพลังน้ำของ สปป. ลาว ซึ่งคาดว่าจะสูงถึง 30,000 เมกะวัตต์ การผลิตไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานที่หลากหลายจะช่วยให้ สปป. ลาวไม่ต้องนำเข้าไฟฟ้าจากไทยในฤดูแล้ง
    Modified:02/11/2021 15:20:24

  • ภาคเอกชนลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษบึงธาตุหลวงแล้ว 39 บริษัท

    เมื่อวันที่ 17 ก.ย. 2564 ดร. คำแพง ไซสมแพง รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว <br />
    และคณะ เดินทางไปเยี่ยมชมเขตเศรษฐกิจพิเศษบึงทาดหลวง โดยมีนายสอนปะเสิด ดาลาวง รักษาการหัวหน้า<br />
    ห้องการส่งเสริมและคุ้มครองเขตเศรษฐกิจพิเศษ กระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ให้การต้อนรับ<br />
    Modified:18/10/2021 10:37:16

  • รพ. เกษมราษฎร์ อินเตอร์เนชั่นแนล เวียงจันทน์ เปิดให้บริการแล้ว

    เมื่อวันที่ 19 ส.ค. 2564 ดร. บุนแฝง พูมมะไลสิด รัฐมนตรีกระทรวงสาธารณสุข สปป.ลาว ได้เข้าร่วม พิธีเปิดโรงพยาบาลเกษมราษฎร์ อินเตอร์เนชั่นแนล เวียงจันทน์ โดยมี ศ.ดร.นพ. เฉลิม หาญพาณิชย์ ประธาน บริษัท บางกอก เชน อินเตอร์เนชั่นแนล (ลาว) จำกัด นางสาววาลี เวดสะพง รองประธานบริษัท บางกอก เชน อินเตอร์เนชั่นแนล (ลาว) จำกัด และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
    Modified:10/09/2021 15:53:21

  • รัฐบาล สปป. ลาวอยู่ระหว่างปรับปรุงระบบจดทะเบียนธุรกิจแบบออนไลน์

    กรมทะเบียนและคุ้มครองวิสาหกิจ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว อยู่ระหว่างการนำระบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ในการลงทะเบียนและรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับธุรกิจมาใช้ทั่วประเทศผ่านฐานข้อมูลวิสาหกิจแห่งชาติ ซึ่งฐานข้อมูลดังกล่าวจะรวบรวมข้อมูลวันที่จดทะเบียนและชำระภาษี โดยกรมทะเบียนฯ จะร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับเปลี่ยนจากการออกใบรับรองการจดทะเบียนด้วยวิธีการแบบเก่า (Ex-Ante) มาเป็น การออกใบรับรองแบบใหม่ (Ex-pose) ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นธุรกิจจาก 9 ขั้นตอน เหลือเพียง 3 ขั้นตอน และลดเวลาเฉลี่ยจาก 174 วันเป็น 17 วัน
    Modified:27/07/2021 09:55:18

  • สปป. ลาวให้ความสำคัญกับการพัฒนาด้านการคลังและการจัดเก็บงบประมาณให้ทันสมัย

    การดำเนินแผนงบประมาณแห่งรัฐของ สปป. ลาว 5 ปี (2559 -2563) พบว่า รายรับงบประมาณแห่งรัฐ มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น เนื่องจากสามารถจัดเก็บรายได้เกินกว่าแผนที่สภาแห่งชาติรับรอง ด้านรายจ่ายในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นร้อยละ 47.8 เมื่อเทียบกับช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ รัฐบาล สปป. ลาว ยังสามารถสนับสนุนเงินทุนสำหรับโครงการที่มีความสำคัญอันดับต้น รวมทั้งการจัดสรรแหล่งเงินทุนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ในขณะเดียวกัน รัฐบาล สปป. ลาวได้ดำเนินการด้านต่าง ๆ ดังนี้
    Modified:27/07/2021 09:38:43

  • การส่งออกสินค้าสปป. ลาวไปเวียดนามปี 2563 มีมูลค่ากว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

    ข้อมูลกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว ระบุว่า ในปี 2563 การส่งออกสินค้าของ สปป. ลาว ไปเวียดนามมีมูลค่ากว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แม้ว่าจะได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด 19 สินค้าส่งออกสำคัญของ สปป. ลาว ได้แก่ น้ำแร่ ผลิตภัณฑ์จากไม้ และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร เช่น ยางพารา กาแฟ ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ มันสำปะหลัง ข้าว และโค โดยคาดว่าในปี 2564 มูลค่าการค้าระหว่างสปป. ลาว และเวียดนามมีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้น
    Modified:12/03/2021 16:40:05

  • จีนลงทุนในโครงการสำรวจ ขุดค้น และแปรรูปแร่เหล็กในแขวงไซสมบูน

    เมื่อวันที่ 22 ม.ค. 2564 พล.จ. คำมี หล้าบุนทัน หัวหน้ากรมเศรษฐกิจ กระทรวงป้องกันประเทศ สปป. ลาว นายอักคะเดด พิลาพันเดด ประธานบริษัท อัญมณี อสังหาริมทรัพย์ จำกัดผู้เดียว และนายหลิว อี้ ประธานวิสาหกิจหุ้นส่วนจำกัด ลาวเยินอี ร่วมมือการค้า ได้ลงนาม MOA โครงการสำรวจ ขุดค้น และแปรรูป แร่เหล็กที่บ้านก่อไฮ เมืองอานุวง และบ้านโพนโฮม เมืองท่าโทม แขวงไซสมบูน โดยมี พล.ต. อ่อนสี แสนสุก รองรัฐมนตรีกระทรวงป้องกันประเทศ สปป. ลาว เป็นสักขีพยานและมีผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
    Modified:24/02/2021 13:22:35

  • การพัฒนาของภาคแผนการและการลงทุนของ สปป. ลาว

    ในช่วงปี 2519 – 2528 สปป. ลาวได้วางแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแบบรวมศูนย์ ซึ่งเป็นการวางแผนพัฒนาโดยกำหนดคาดการณ์ตัวเลขต่าง ๆ ในปี 2519 – 2520 เป็นครั้งแรกที่ สปป. ลาววางแผนประจำปี แผน 3 ปี (2521 - 2523) และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 1 (2524 - 2528) โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดการ กับผลกระทบจากสงคราม ปกปักรักษาประเทศชาติและระบอบการปกครองใหม่ให้มั่นคง และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจและสังคมที่ถูกทำลายจากสงคราม โดยฟื้นฟูการผลิตและการเกษตร เช่น การทำนา เพื่อสร้างโอกาสให้ประชาชนสามารถทำมาหากิน การฟื้นฟูโรงงานรองรับการผลิต เช่น โรงไฟฟ้า โรงงานน้ำประปา อู่ซ่อมเครื่องจักร โรงงานแปรรูปอาหาร และโรงงานทอผ้า การซ่อมแซมและฟื้นฟูระบบคมนาคมและขนส่ง นอกจากนี้ ในปี 2523 การศึกษาและสาธารณสุขได้รับการปรับปรุงให้อยู่ในระดับดีพอสมควร จำนวนประชากรที่รู้หนังสือเพิ่มขึ้นร้อยละ 80
    Modified:01/02/2021 13:43:31

  • การประชุมใหญ่ครั้งที่ 4 ของคณะพรรคกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว

    เมื่อระหว่างวันที่ 29 – 30 ต.ค. 2563 ดร. สอนไซ สีพันดอน กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี เลขาคณะพรรคกระทรวงและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว เป็นประธาน การประชุมใหญ่ผู้แทนองค์คณะพรรคกระทรวงแผนการฯ ครั้งที่ 4 โดยมีนายทองลุน สีสุลิด กรรมการกรมการเมืองศูนย์กลางพรรคและนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว คณะประจำพรรคกระทรวงแผนการฯ ข้าราชการบำนาญ และสมาชิกพรรคกระทรวงแผนการฯ เข้าร่วม สรุปรายงานการดำเนินงานในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา ดังนี้
    Modified:26/01/2021 09:49:32

  • การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการทางรถไฟลาว – เวียดนาม

    เมื่อวันที่ 9 ต.ค. 2563 บริษัท ปิโตรเลียมเทรดดิ้ง ลาว มหาชน (Petrotrade) และบริษัท National Consulting Group จำกัด (NCG) ร่วมลงนาม MOU ว่าด้วยการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแบบละเอียด (ESIA) ของโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – เวียดนามจากเมืองท่าแขก แขวงคำม่วนถึงชายแดนลาว – เวียดนาม เพื่อให้การพัฒนาโครงการดังกล่าวสอดคล้องตามมาตรฐานสากล โดยมีนายปะลินยา นวนทะสิง ผู้อำนวยการ ฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท Petrotrade และนางไซทานี จันทะวงสา รองประธานบริษัท NCG เป็นผู้ลงนาม โดยมีผู้แทนจากภาคส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
    Modified:26/01/2021 09:14:58

  • สปป. ลาวบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยที่ดิน (ฉบับปรับปรุง)

    กฎหมายว่าด้วยที่ดิน (ฉบับปรับปรุง) เลขที่ 70/สพซ. ลงวันที่ 21 มิ.ย. 2562 ของ สปป. ลาวมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 27 ส.ค. 2563 ซึ่งใช้ทดแทนกฎหมายว่าด้วยที่ดิน ปี 2546 กฎหมายฉบับใหม่นี้ได้เพิ่มบทบัญญัติใหม่ เกี่ยวกับกรรมสิทธิ์การถือครองที่ดินและการใช้ประโยชน์จากที่ดินของคนต่างชาติและกรรมสิทธิ์การถือครองห้องชุด ในคอนโดมิเนียมหรืออพาร์ทเมนต์ โดยมีรายละเอียดดังนี้
    Modified:26/01/2021 08:58:26

  • เขตพัฒนากวมรวมไซเสดถาสามารถสร้างงานให้แรงงาน 1,500 คน

    โครงการเขตพัฒนากวมรวมไซเสดถาเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาล สปป. ลาวกับจีน โดยกลุ่มบริษัท China Yunnan Construction and Investment Holding กับนครหลวงเวียงจันทน์ บนเนื้อที่ทั้งหมด 1,149 เฮกตาร์ มีแผนการลงทุนทั้งหมด 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และนับเป็นเขตเศรษฐกิจการค้าต่างประเทศของจีนแห่งเดียวใน สปป. ลาว ปัจจุบันมีการลงทุนในโครงการดังกล่าวแล้ว 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีเงินลงทุนสะสมในระบบจำนวน 670 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สามารถสร้างมูลค่าการผลิตประมาณ 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี และคาดว่าหากบริษัทที่ลงทุนในเขตพัฒนาฯ สามารถดำเนินการผลิตได้ทั้งหมดจะมีมูลค่าการผลิตประมาณ 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี
    Modified:25/01/2021 16:50:19

  • CP All Laos จะเปิดร้าน 7-Eleven ใน สปป. ลาว

    เมื่อวันที่ 28 ส.ค. 2563 บริษัท ซีพี ออลล์ จำกัด (มหาชน) หรือ CP All แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่ง ประเทศไทยว่า บริษัท CP All Laos จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ CP All ได้ทำสัญญาแฟรนไชส์หลักในการดำเนินธุรกิจร้าน 7-Eleven ใน สปป. ลาวกับ 7-Eleven, Inc. สหรัฐอเมริกา เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
    Modified:25/01/2021 13:33:04

  • EDL-Gen งดจ่ายเงินปันผลแก่ผู้ถือหุ้น

    เมื่อวันที่ 25 ส.ค. 2563 บริษัทผลิต - ไฟฟ้าลาว มหาชน (EDL-Gen) ได้แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์ลาวว่า ที่ประชุมคณะสภาบริหารสมัยสามัญ ครั้งที่ 3/2563 เมื่อวันที่ 24 ส.ค. 2563 มีมติให้งดจ่ายเงินปันผลจาก การดำเนินธุรกิจ 6 เดือนแรกของปี 2563 เนื่องจากสภาพภูมิอากาศในช่วงเวลาดังกล่าวแห้งแล้ง ฝนไม่ตก ตามฤดูกาล ส่งผลให้มีปริมาณน้ำไม่เพียงพอต่อการผลิตพลังงานไฟฟ้า บริษัทฯ จึงไม่ได้สามารถผลิตไฟฟ้า ได้ตามแผนการที่คาดไว้ รวมทั้งการผลิตของเขื่อนไฟฟ้าอิสระที่บริษัทฯ ถือหุ้นอยู่ก็ไม่สามารถผลิตไฟฟ้า ได้ตามแผนที่วางไว้ จึงส่งผลให้บริษัทฯ ขาดทุนประมาณ 15.53 พันล้านกีบ (1.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
    Modified:25/01/2021 13:25:44

  • สปป. ลาวลดขั้นตอนการเริ่มต้นทำธุรกิจลงจาก 10 ขั้นตอน เหลือ 3 ขั้นตอน

    นายวันมีไซ ดวงพะจัน รองหัวหน้ากรมทะเบียนและคุ้มครองวิสาหกิจ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว รายงานความคืบหน้าและแผนการลดขั้นตอนในการเริ่มต้นทำธุรกิจใน สปป. ลาวต่อที่ประชุมสรุปผล การดำเนินงานด้านอุตสาหกรรมและการค้าปี 2562 ช่วง 6 เดือนแรกของปี 2563 และแผนการดำเนินงานในช่วง 6 เดือนหลังของปี 2563 เมื่อวันที่ 31 ก.ค. 2563 ดังนี้
    Modified:25/01/2021 12:22:32

  • สปป. ลาวเปิดตัวการจดทะเบียนสิทธิบัตรแบบด่วน (Fast track) กับเกาหลีใต้

    เมื่อวันที่ 29 มิ.ย. 2563 กรมทรัพย์สินทางปัญญา กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สปป. ลาว และสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาของเกาหลีใต้ได้ร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับการรับรองการอนุญาตให้บริษัทเกาหลีใต้สามารถจดทะเบียนสิทธิบัตรใน สปป. ลาวโดยไม่ต้องผ่านกระบวนการตรวจสอบแยกต่างหาก โดยจะได้รับการอนุมัติจาก สปป. ลาวภายในระยะเวลา 6 เดือน บันทึกความเข้าใจดังกล่าวมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2563 เป็นต้นมา
    Modified:25/01/2021 12:07:16
Pages: 1 2 3 4 5 ... 15 Next

Sort by relevance | Sorted by date