ค้นหา
-
พิธีแต่งตั้งคณะสภาบริหารและคณะผู้อำนวยการรัฐวิสาหกิจพัฒนาท่าเรือหวุงอ่างลาว – เวียดนาม
เมื่อวันที่ 22 ธ.ค. 2563 บริษัท Petroleum Trading Lao มหาชนได้จัดพิธีแต่งตั้งคณะสภาบริหาร และคณะผู้อำนวยการรัฐวิสาหกิจพัฒนาท่าเรือหวุงอ่างลาว – เวียดนามอย่างเป็นทางการ โดยมี ดร. บุนเหลือ สินไซวอระวง รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว นายคำเผย แก้วกินนาลี รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการ และการลงทุน สปป. ลาว และรองประธานคณะกรรมาธิการร่วมมือลาว – เวียดนาม นายอาลุนแก้ว กิดติคุน อดีตรัฐมนตรีประจำสำนักงานนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว และประธานกรรมการยุทธศาสตร์และการวางแผน บริษัท PTL Holding จำกัด นายสิลา เวียงแก้ว อดีตรองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว และที่ปรึกษาอาวุโสบริษัท Vientiane Logistics Park จำกัด นายจันทอน สิดทิไซ ประธานกลุ่มบริษัท Petroleum Trading Lao มหาชน และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมModified:01/02/2021 14:08:21
-
“ชี้ช่องจากทีมทูต” ครั้งที่ 1 ที่เมียนมา กต. ชวนสำรวจโอกาสการค้าการลงทุนที่ย่างกุ้งต้นเดือนกันยายน ศกนี้
ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่ดีเปิดประตูสู่โลกกว้างแห่งโอกาสสำหรับภาคธุรกิจ ทูตไทยที่ประจำการอยู่ในสถานเอกอัครราชทูตและสถานกงสุลใหญ่ทั่วโลกเร่งเดินหน้าสานความสัมพันธ์กับ ทุกประเทศเพื่อขยายโอกาสให้กับผู้ประกอบการไทยModified:26/08/2016 21:08:09
-
อวดสินค้าไทยให้โลกเห็นในงานแสดงสินค้านานาชาติของมณฑลซานตง
“มณฑลซานตง” ดินแดนที่ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของจีน มีประชากรกว่า 95 ล้านคน มีประชากรมากเป็นอันดับ 2 ของจีน และมีมูลค่า GDP สูงเป็นอันดับ 3 ของจีน โดดเด่นในด้านสินค้าเกษตรและอาหาร ครองส่วนแบ่งปริมาณการส่งออกมากถึง 1 ใน 4 ของจีน ตลอดจนเป็นที่ตั้งของท่าเรือน้ำลึกขนาดใหญ่ ในฐานะศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือของจีน
Modified:21/03/2016 11:48:29
-
ซอกแซกเมืองเศรษฐกิจหนานทงกับโอกาสความร่วมมือทางการค้าไทย - จีน
เมื่อเดือนธันวาคม 2558 BIC Shanghai ได้มีโอกาสเข้าร่วมงานสัมมนาเส้นทางสายไหมทางทะเล ณ เมืองหนานทง ซึ่งเป็นเมืองเศรษฐกิจที่สำคัญของมณฑลเจียงซู ติดกับนครเซี่ยงไฮ้ ตั้งอยู่บริเวณปากแม่น้ำแยงซีติดทะเลจีนตะวันออก ด้วยทำเลที่เอื้อต่อการขนส่งทางทะเล และการพัฒนาอุตสาหกรรม รัฐบาลจีนจึงมีนโยบายสนับสนุนการพัฒนาเขตชายฝั่งทะเลของจีน (Coastal Development) และนโยบายการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี (Yangzte River Delta Economic Zone) โดยอยู่ระหว่างก่อสร้างเขตท่าเรือเศรษฐกิจอ่าวทงโจวบนเส้นทาง One Belt, One Road ซอกแซกฉบับนี้จะขอพาท่านไปรู้จักกับเขตท่าเรือเศรษฐกิจอ่าวทงโจวและตลาดผ้าเตียซื่อเฉียว ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่โดดเด่นของเมืองหนานทง
Modified:29/01/2016 10:10:06
-
5 เหตุผล ทำไมธุรกิจสปาต้องรู้จักโครเอเชียให้มากขึ้น
โครเอเชีย ประเทศเล็ก ๆ ในยุโรปตะวันออก แต่เป็นที่รู้จักในฐานะประตูสู่กลุ่มประเทศบอลข่านและภูมิภาคยุโรปตะวันออก แม้ว่าโครเอเชียกว้างใหญ่เพียง 1 ใน 10 ของพื้นที่ประเทศไทยและมีประชากรประมาณ 4 ล้านกว่าคน แต่เชื่อหรือไม่ ประเทศนี้ต้อนรับนักท่องเที่ยวที่ไปเยือนมากกว่าจำนวนประชากรถึง 3 เท่า จึงน่าจะเป็นโอกาสของธุรกิจภาคบริการอย่างสปาจากประเทศไทย
Modified:08/01/2016 10:06:13
-
เคนยายกเครื่องกฎหมายลงทุน เอาใจนักลงทุนต่างชาติ
ไม่เพียงแต่รัฐบาลไทยเท่านั้นที่ให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการลงทุนและขีดความสามารถใน การแข่งขันของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดเล็ก (SMEs) ประเทศใหญ่ในภูมิภาคแอฟริกาอย่างเคนยาได้ลงมือปรับปรุงกฎหมายว่าด้วยการประกอบธุรกิจในรอบ 60 ปี จำนวน 3 ฉบับ เพื่อดึงดูดนักลงทุนต่างชาติและเอาใจ SMEs โดยมุ่งหวังให้เคนยาเป็นศูนย์กลางการลงทุนในแอฟริกาModified:23/12/2015 11:01:59
-
ไทยจับมือญี่ปุ่น เมียนมาร์พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย
ขณะที่เมียนมาร์ได้กลายเป็นประเทศ “เนื้อหอม” สำหรับนักลงทุนทั่วโลก ชื่อ “ทวาย” ก็เริ่มเป็นที่คุ้นหูและหมายปองสำหรับนักลงทุนไทยModified:28/07/2016 11:43:24
-
ท่าเรือน้ำลึกกรุงดาการ์ ประตูการค้าสู่แอฟริกาตะวันตก อเมริกา และยุโรป
ด้วยความโดดเด่นทางด้านภูมิศาสตร์ของประเทศเซเนกัลที่ตั้งอยู่ปลายสุดตะวันตกของทวีปแอฟริกา ส่งผลให้ท่าเรือน้ำลึกกรุงดาการ์ (Port Autonome de Dakar) ประเทศเซเนกัลModified:07/07/2015 11:51:20
-
ท่าเรือฝางเฉิงก่าง เตรียมสร้างท่าเทียบเรือ "บิ๊ก 4" ของจีน หนุนการค้าของภาคตะวันตก
"ฝางเฉิงก่าง" เมืองท่าเรือสำคัญในอ่าวเป่ยปู้กว่างซีเร่งพัฒนาท่าเทียบเรือขนาดใหญ่และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อกรุยทางสู่การเป็นท่าเรือศูนย์กลางภูมิภาค คาดหมายว่ารองรับปริมาณการขนถ่ายสินค้าได้ 500 ล้านตันภายในปี 2568Modified:30/04/2015 09:47:26
-
รัฐบาลจีนสั่งเช็คบิล "ท่าเรือนำเข้าถ่านหินคุณภาพต่ำ" ทำยอดกว่างซีร่วง
ผลจากการที่รัฐบาลจีนได้บังคับใช้ "มาตการบริหารจัดการคุณภาพถ่านหิน" (ฉบับชั่วคราว) เมื่อต้นปี 58 ที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นการ "ตื่นตัว" ด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งส่งผลให้ปริมาณการนำเข้าถ่านหินในท่าเรือฝางเฉิงก่างของกว่างซี "ลดลง"Modified:11/03/2015 12:49:14
-
“ซอกแซกกวางตุ้ง-ไห่หนาน” South China International Aquatic Trade Center ศูนย์จำหน่ายผลิตภัณฑ์ทางทะเลนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดของจีน
มณฑลกวางตุ้งเป็นหนึ่งในมณฑลของจีนที่ความยาวชายทะเลและพื้นที่ทางทะเลมากเป็นอันดับต้น ๆ ของจีน โดยมีความยาวชายทะเล 3,368 กม. (ไม่รวมความยาวชายทะเลของเกาะต่าง ๆ) ยาวเป็นอันดับสองของประเทศรองจากมณฑลฝูเจี้ยน มีพื้นที่ทางทะเลมากถึง 419,000 ตร.กม. มากกว่าพื้นที่ทางบกที่มีเพียง 179,800 ตร.กม. จึงเป็นมณฑลที่มีความอุดมสมบูรณ์ทางด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเลอย่างมาก เป็นแหล่งเพาะเลี้ยงกุ้งและไข่มุกที่สำคัญของจีน โดยเฉพาะในเมืองจ้านเจียงของมณฑลกวางตุ้งModified:09/03/2015 13:53:52
-
นครเซี่ยงไฮ้ ภายหลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจจีน ปี 2521” ตอนที่ 1 (พัฒนาการทางเศรษฐกิจและการลงทุน)
ในโอกาสครบรอบ 30 ปี การเปิดประเทศของจีน ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ ขอนำเสนอบทความพิเศษ เรื่อง “นครเซี่ยงไฮ้ ภายหลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจของจีนตั้งแต่ปี 2521” ตอนที่ 1 (พัฒนาการทางเศรษฐกิจและการลงทุน)Modified:27/02/2015 13:49:28
-
การปรับตัวและทิศทางการพัฒนา : อุตสาหกรรมเสื้อผ้าและแฟชั่นจีน ณ ฐานผลิตเมืองหนิงโป
อุตสาหกรรมสิ่งทอเป็นอุตสาหกรรมหลักของไทย ซึ่งจีนเป็นทั้งประเทศคู่ค้าหลักและคู่แข่งสำคัญของไทย ทั้งนี้ ภายใต้กรอบความตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน-จีน ไทยและจีนจะลดภาษีสิ่งทอและเสื้อผ้าระหว่างกันเป็นร้อยละ 0 ในปี 2553 ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ มีข้อมูลเกาะติดอุตสาหกรรมเสื้อผ้าและแฟชั่นจีนที่น่าสนใจที่สะท้อนให้เห็นว่า อุตสาหกรรมเสื้อผ้าในประเทศจีนมีลักษณะอย่างไร มีระดับการพัฒนาถึงขั้นไหน และกำลังพัฒนาไปในทิศทางใด ภายใต้ภาวะวิกฤตการเงินโลกและบริบทการทำ FTA อาเซียน-จีนขณะนี้ จากการได้เข้าร่วมงานแสดงสินค้าเสื้อผ้าและแฟชั่น ครั้งที่ 13 (The 13th Ningbo International Fashion Fair) ที่เมืองหนิงโป ซึ่งเป็นฐานอุตสาหกรรมเสื้อผ้าที่สำคัญแห่งหนึ่งของจีนModified:26/02/2015 17:15:01
-
ตลาดอสังหาริมทรัพย์ นครเซี่ยงไฮ้ ตอนที่ 2 ผังเมืองของนครเซี่ยงไฮ้ : แผน 1966
การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในนครเซี่ยงไฮ้ได้รับการควบคุมอย่างใกล้ชิดจากรัฐบาล โดยมีการพัฒนาตามแผน 1966 ซึ่งประกาศโดยสำนักงานผังเมือง นครเซี่ยงไฮ้ (Shanghai Urban Planning Bureau) ในปี 2549 เพื่อแก้ไขปัญหาความหนาแน่นของประชากรในเมืองและใช้ประโยชน์จากความแตกต่างของราคาที่พักอาศัยModified:26/02/2015 16:43:01
-
แผนพัฒนาเมืองของเซี่ยงไฮ้ “ถางป่าคอนกรีต ปั้นแต่งแต่ละเขตให้เป็นพระเอก-พระรอง กันคนละด้าน”
เซี่ยงไฮ้เป็นมหานครทันสมัยที่อยู่ไม่ไกลจากไทย ใครๆ ก็เอ่ยถึงเสน่ห์ของเซี่ยงไฮ้ในแง่การเป็นเมืองสมัยใหม่ที่มีความสะดวกสบายในการใช้ชีวิต และการเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจการค้าและธุรกิจของจีน ตั้งแต่ที่จีนเปิดประเทศจนถึงปัจจุบัน เซี่ยงไฮ้ก็ยังคงเป็นแม่เหล็กดึงดูดให้ผู้คนจากทั่วสารทิศในจีนและผู้คนจากมุมอื่นทั่วโลกหลั่งไหลเข้ามากระจุกกันอยู่ในเมืองแห่งนี้ ไม่ว่าจะเพื่อลงทุน ค้าขาย ท่องเที่ยว ทำงาน หรือศึกษาต่อ ขณะเดียวกันเซี่ยงไฮ้เองก็ไม่เคยหยุดนิ่งในการพัฒนาความเจริญด้านต่างๆ ให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้นไปอีก เพื่อบรรลุเป้าหมายยยิ่งใหญ่ที่ผู้นำเติ้ง เสี่ยงผิง ฝากงานไว้ให้ผู้นำรุ่นต่อๆ ไปได้สานต่อModified:26/02/2015 17:06:37
-
โอกาสธุรกิจการค้าไทยในเมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง
เมื่อช่วงกลางเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ ได้มีโอกาสติดตามกงสุลใหญ่ ณ นครเซี่ยงไฮ้ ไปเมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ในโอกาสที่ท่านเดินทางไปพบกับผู้นำเมืองหนิงโป จึงได้ถือโอกาสนี้ไปสำรวจสภาพเศรษฐกิจและโอกาสการค้าของหนิงโป ทำให้ได้รู้จักเมืองหนิงโปในแง่มุมที่น่าสนใจหลายด้าน ซึ่งเชื่อว่าท่านผู้อ่านคงอยากทราบว่า เมืองหนิงโปมีอะไรเด่น มีโอกาสธุรกิจอะไร และสินค้าอะไรที่น่าจะมีลู่ทางทำตลาดในเมืองหนิงโปบ้าง ศูนย์ฯ จึงได้ไปเก็บเกี่ยวข้อมูลที่ได้จากผู้นำเมืองหนิงโปและน้องๆ นักเรียนที่อาศัยอยู่ในเมืองหนิงโป ซึ่งคาดว่าจะช่วยในการพิจารณาหาคำตอบข้างต้นให้ท่านได้บ้าง ไม่มากก็น้อย
Modified:26/02/2015 16:15:59
-
นครเซี่ยงไฮ้ หลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจจีน ปี 2521” ตอนที่ 3 (การพัฒนาศูนย์กลางธุรกิจการเงิน)
การพัฒนาศูนย์กลางธุรกิจการเงินเป็นหนึ่งในการพัฒนาที่สำคัญของนครเซี่ยงไฮ้ ตามนโยบายของรัฐบาลจีน นับแต่จีนเปิดประเทศเป็นต้นมา ซึ่งมีการประเมินว่า นครเซี่ยงไฮ้จะสามารถก้าวขึ้นเป็น 1 ใน 3 อันดับแรกของเมืองศูนย์กลางการเงินของโลกในระยะ 15-20 ปีข้างหน้า ทั้งนี้ รัฐบาลนครเซี่ยงไฮ้ได้ตั้งเป้าหมายที่จะสร้่างให้เขตผู่ตงของนครเซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลางการเงินโลกในปี 2563 โดยได้ออกนโยบายสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง และลงมือปฎิบัติอย่างจริงจัง ดังนี้Modified:26/02/2015 14:25:19
-
ท่าเรือน้ำลึกหยางซาน-เมืองใหม่หลินกั่ง...ยุทธศาสตร์สู่ศูนย์กลางการเดินเรือโลกของเซี่ยงไฮ้...
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ประเทศจีนวางโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง ทั้งด้านโครงสร้างสาธารณูปโภคขนาดใหญ่ ระบบการคมนาคมขนส่ง การบริหารจัดการด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ ตลอดจนการกระตุ้นให้ประชาชนตระหนักในด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม นครเซี่ยงไฮ้ศูนย์กลางธุรกิจหลักของจีนจัดเป็นหนึ่งในเมืองยุทธศาสตร์หลักของการพัฒนาประเทศ จีนวางแผนให้นครเซี่ยงไฮ้เป็นศูนย์กลาง 4 ด้าน คือ ศูนย์กลางเศรษฐกิจ การค้า การเงิน และการเดินเรือระหว่างประเทศ ซึ่งรัฐบาลนครเซี่ยงไฮ้ได้สานต่อโครงการต่างๆ ตลอดจนออกนโยบายสนับสนุน เพื่อผลักดันส่งเสริมสู่เป้าหมายที่ตั้งไว้
Modified:26/02/2015 11:51:21
-
ท่าเรือน้ำลึกหยางซาน-เมืองใหม่หลินกั่ง...ยุทธศาสตร์สู่ศูนย์กลางการเดินเรือโลกของเซี่ยงไฮ้...
จากบทความตอนแรกที่แนะนำให้ท่านผู้อ่านได้รู้จักการสร้างท่าเรือน้ำลึกหยางซานภายใต้แนวคิด“ท่าเรือและเมืองใหม่” ที่ประกอบด้วย 3 องค์ประกอบหลัก คือ 1. ท่าเรือน้ำลึกหยางซาน (Yangshan Deep Water Port) 2. สะพานตงไห่ (Donghai Bridge) และ 3. เมืองใหม่หลินกั่ง (Lingang New City) ในตอนนี้จะกล่าวถึงรายละเอียดในแต่ละส่วน เพื่อให้ท่านได้รู้จักท่าเรือสำคัญแห่งนี้ ซึ่งรัฐบาลจีนตั้งใจให้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การสร้างศูนย์กลางการเดินเรือที่นครเซี่ยงไฮ้อย่างแท้จริง
Modified:26/02/2015 11:49:27
-
ตามสังเกตการณ์รถไฟระหว่างประเทศในยูนนาน
เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศจำนวน 4 สายที่เชื่อมไปยังประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเอเชียใต้ผ่านยูนนาน ได้แก่ เส้นทางรถไฟแพนเอเชีย (Pan-Asian Railway) จีน-เวียดนาม จีน-ลาว จีน-พม่า และจีน-พม่า-อินเดีย ซึ่งนับเป็นหนึ่งในแผนงานโลจิสติกส์ที่มณฑลยูนนานพยายามผลักดันให้เกิดขึ้น เพื่อเชื่อมโยงระบบเครือข่ายทางรถไฟให้สามารถเดินทางจากจีน-ไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์Modified:23/02/2015 18:05:13
Sort by relevance | Sorted by date
