ค้นหา
About 144 results
-
ข้อคิดเห็นของไทยเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟลาว - จีน
นายโจ ฮอร์น พัฒโนทัย ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการบริหาร บริษัท Strategy 613 จำกัด ที่ปรึกษาองค์กรเอกชนขนาดใหญ่ และหน่วยงานของรัฐในการลงทุนทำธุรกิจระหว่างไทยกับจีน กล่าวว่า ปัจจุบันลูกค้าของบริษัทฯ สามารถขนส่งสินค้า รวมทั้งวัสดุบรรจุภัณฑ์ สินค้าอุปโภคบริโภค และอุปกรณ์จากจีนมาไทยผ่านทางรถไฟลาว-จีน ได้แล้ว และชื่นชมความพยายามของรัฐบาลไทยในการเพิ่มการเชื่อมโยงประเทศกับเส้นทางรถไฟลาว-จีน ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างมากต่อภาคอุตสาหกรรมและการค้าModified:28/02/2022 14:38:39
-
ปีนี้การก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว – จีน จะเจาะอุโมงค์ ให้ได้อย่างน้อย ร้อยละ 35
ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทรถไฟ ลาว – จีน เปิดเผยว่าในปีนี้ การก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว – จีนจะสามารถเจาะอุโมงค์ตามเส้นทางรถไฟ ได้อย่างน้อย ร้อยละ 35Modified:25/04/2018 14:33:45
-
สรุปความคืบหน้าการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน
โครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟลาว - จีน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟที่เชื่อมตลอดภูมิภาคหรือที่เรียกว่า ทางรถไฟคุนหมิง - สิงคโปร์ ครอบคุมระยะทางทั้งหมดประมาณ 3,000 กิโลเมตร พิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างอย่างเป็นทางการมีขึ้นที่เวียงจันทน์เมื่อเดือน ธันวาคม 2558 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี การสถาปนา สปป. ลาว โครงการรถไฟลาว - จีน สอดคล้องกับข้อริเริ่ม One Belt, One Road ของนายสี จิ้นผิง ปธน. จีนModified:23/01/2017 09:03:17
-
บราซิลรุกพัฒนาระบบคมนาคม เสริมแรงตำแหน่งพี่ใหญ่ในลาติน
บราซิลเร่งออกนโยบายพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศอย่างต่อเนื่อง วางเครือข่ายคมนาคมให้ทันสมัยและครบวงจร ตั้งเป้าลดต้นทุนการขนส่งสินค้าลงอย่างน้อยร้อยละ 30 ภายในปี 2020Modified:02/12/2015 17:14:31
-
ครึ่งปีแรก ธุรกิจท่องเที่ยวกว่างซีเฟื่อง จับตานักท่องเที่ยววัยรุ่น (ยุค 90s) ฮิตเที่ยวนอก
ช่วงครึ่งปีแรก ธุรกิจการท่องเที่ยวของกว่างซีขยายตัวอย่างมีดุลยภาพ (New Normal) ปริมาณนักท่องเที่ยวและรายได้จากนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น และคาดว่าจะมีแนวโน้มดีขึ้นเรื่อยๆ ตลอดช่วงครึ่งปีหลังModified:03/08/2015 08:35:26
-
กุ้ยโจว: รูปแบบความสำเร็จของการพัฒนาการท่องเที่ยว
มณฑลกุ้ยโจวตั้งอยู่ในภาคตะวันตกของจีน โดยทิศเหนือติดกับมณฑลเสฉวนและมหานครฉงชิ่ง ทิศตะวันออกติดกับมณฑลหูหนาน ทิศใต้ติดกับเขตปกครองตนเองฯ กว่างซี และทิศตะวันตกติดกับมณฑลยูนนาน แบ่งการปกครองเป็น 9 เมือง/เขตปกครองตนเอง โดยมีนครกุ้ยหยางเป็นนครเอก...Modified:09/07/2015 15:45:07
-
เหอเฝย – ฝูโจว : รถไฟความเร็วสูงเส้นทางใหม่ ย่อเวลาเดินทางเซี่ยเหมิน-ปักกิ่ง
รถไฟความเร็วสูงเส้นทาง “เหอเฝย-ฝูโจว” (เมืองเหอเฝยในมณฑลอันฮุย - นครฝูโจวในมณฑลฝูเจี้ยน) ซึ่งจากเดิมกำหนดจะเปิดบริการในเดือนกรกฏาคม คาดว่าจะเปิดให้บริการก่อนกำหนด คือในช่วงปลายเดือนมิถุนายนนี้Modified:24/06/2015 16:29:26
-
รถไฟฟ้าความเร็วสูงจีหนาน - ชิงต่าว
Modified:05/06/2015 14:42:42
-
ซูโจว เมืองต้นธาร เส้นทางสายไหมทางทะเลที่จีนวาดฝันไว้ บทสรุปเชื่อมโลกไว้ในไหมใยเดียว – โอกาสหนึ่งของผู้ส่งออก/นักลงทุนไทย
ซูโจวเมืองต้นธารของเส้นทางสายไหมทั้งทางทะเลและทางรถไฟกำลังเชื่อมโยงเป็นไหมเส้นยาวที่สอดร้อยประเทศน้อยใหญ่เข้าไว้ด้วยกัน โครงการ “One Belt One Road” นี้ สามารถเป็นเส้นทางการค้าขายชั้นเยี่ยม และเส้นทางลำเลียงวัตถุดิบชั้นเลิศสำหรับผู้ผลิตที่กำลังหาแหล่งวัตถุดิบจากทั่วโลก!
Modified:01/04/2015 09:36:46
-
ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟอีก 3 เส้นภายในปีนี้
กรุงปักกิ่ง นครเทียนจิน และมณฑลเหอเป่ยจะเปิดเส้นทางรถไฟอีก 3 เส้นภายในปีนี้ ได้แก่ การขยายเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองปักกิ่ง - เทียนจิน เส้นทางรถไฟเทียนจิน - เป่าติ้ง (Baoding) และเส้นทางรถไฟจางเจียโข่ว - ถังซาน (Zhangjiakou - Tangshan) โดยมีระยะทางทั้งสิ้น 800 กิโลเมตรModified:17/03/2015 17:34:43
-
มณฑลเสฉวน คู่แท้ของไทยในจีนตะวันตกเฉียงใต้ (ตอนจบ)
ในฐานะที่มณฑลเสฉวนเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่สามารถเป็นประตูกระจายสินค้าไปยังแถบภูมิภาคทั่วทั้งจีนและอาเซียนได้ คณะกรรมการพัฒนาและการปฏิรูปแห่งชาติจีนได้กำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนา โลจิสติกส์ให้นครเฉิงตูเป็นศูนย์กลางการขนส่งระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในจีนตะวันตกภายในปี 2555 และสร้างเครือข่ายระบบรางความเร็วสูงมุ่งสู่นครใหญ่ทางภาคตะวันออกจาก 30 ชั่วโมง ให้เหลือเพียง 8 ชั่วโมง และมณฑลข้างเคียงจาก 15 ชั่วโมง ให้เหลือเพียงไม่เกิน 4 ชั่วโมง ในปี 2563 ซึ่งปัจจุบัน การให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อหลายเส้นทางก็ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว อาทิ เส้นเฉิงตู-ฉงชิ่ง เฉิงตู-ปักกิ่ง เฉิงตู-เซี่ยงไฮ้Modified:17/03/2015 16:52:19
-
มณฑลเสฉวน คู่แท้ของไทยในจีนตะวันตกเฉียงใต้ (ตอนจบ)
ในฐานะที่มณฑลเสฉวนเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่สามารถเป็นประตูกระจายสินค้าไปยังแถบภูมิภาคทั่วทั้งจีนและอาเซียนได้ คณะกรรมการพัฒนาและการปฏิรูปแห่งชาติจีนได้กำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนา โลจิสติกส์ให้นครเฉิงตูเป็นศูนย์กลางการขนส่งระบบรางที่ใหญ่ที่สุดในจีนตะวันตกภายในปี 2555 และสร้างเครือข่ายระบบรางความเร็วสูงมุ่งสู่นครใหญ่ทางภาคตะวันออกจาก 30 ชั่วโมง ให้เหลือเพียง 8 ชั่วโมง และมณฑลข้างเคียงจาก 15 ชั่วโมง ให้เหลือเพียงไม่เกิน 4 ชั่วโมง ในปี 2563 ซึ่งปัจจุบัน การให้บริการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อหลายเส้นทางก็ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว อาทิ เส้นเฉิงตู-ฉงชิ่ง เฉิงตู-ปักกิ่ง เฉิงตู-เซี่ยงไฮ้Modified:17/03/2015 16:52:16
-
เก็บตกงานเทศกาลอาหารและวัฒนธรรมไทย ณ นครกุ้ยหยาง
งานเทศกาลอาหารและวัฒนธรรมไทย เปิดฉากขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2555 โดยมีเจ้าภาพหลักอย่างสถานกงสุลใหญ่ ณ นครคุนหมิง ร่วมด้วย การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สำนักงานคุนหมิง บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สาขานครคุนหมิง และสถานีวิทยุท่องเที่ยวกุ้ยหยาง โดยงานเทศกาลฯ ดังกล่าวได้จัดขึ้นที่ ห้าง Flora Plaza Spring Department Store ใจกลางนครกุ้ยหยางModified:17/03/2015 16:18:33
-
ส่องดู... ศูนย์ประชุมนิทรรศการแห่งชาติเซี่ยงไฮ้ “Hongqiao CBD” สถาปัตยกรรมเพื่อธุรกิจ
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2558 ทาง BIC Shanghai ได้มีโอกาสเข้าไปสัมผัสความอลังการของศูนย์ประชุมและนิทรรศการแห่งชาติเซี่ยงไฮ้ (National Exhibition and Convention Center, Shanghai) ในเขต Hongqiao CBD ซึ่งมีรูปลักษณ์ภายนอกเหมือนดอกไม้ขนาดใหญ่กำลังบานบนเนื้อที่กว่า 200,000 ตารางเมตร สามารถรับบูธแสดงสินค้ามากกว่า 2,000 บูธ และผู้เข้าเยี่ยมชมกว่า 120,000 คน แถมยังมีโรงแรมระดับ 5 ดาวขนาดใหญ่ ที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ไว้คอยรองรับผู้เข้าร่วมงานแสดงสินค้าภายในตัวอาคารอีกด้วยModified:12/03/2015 09:23:21
-
ความสัมพันธ์ด้านการค้าและการลงทุนระหว่างสเปนและอาเซียน
Elcano สถาบัน Think-Tank* ของสเปน ได้ตีพิมพ์บทความเรื่อง “Spanish business presence in Southeast Asia: sectoral and territorial analysis” นำเสนอข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับสถานะและความสัมพันธ์ ด้านการค้าและการลงทุนระหว่างสเปนกับอาเซียน สรุปสาระสำคัญดังนี้ ในช่วงระหว่าง 10…Modified:05/09/2014 14:59:40
-
“ซอกแซกกวางตุ้ง-ไห่หนาน” เยี่ยมเยือนวิสาหกิจในเมืองเซินเจิ้น
เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2555 ที่ผ่านมา บีไอซีกว่างโจวได้เข้าร่วมกิจกรรมการประชุมนักธุรกิจไทยในมณฑลกวางตุ้งครั้งที่ 1 ของปี 2555 และได้มีโอกาสเยี่ยมชมวิสาหกิจใหญ่ของจีนและไทยในเมืองเซินเจิ้น บีไอซีกว่างโจวจึงไม่พลาดที่จะพาทุกท่านย้อนเวลาเดินทางไปเยี่ยมเยือนวิสาหกิจในเมืองเซินเจิ้นด้วยกันกับเรานะคะModified:09/03/2015 11:03:18
-
“ซอกแซกกวางตุ้ง-ไห่หนาน” Guangdong Financial Hi-tech Centre หนึ่งเขตใหม่ที่น่าสนใจด้านการเงิน ตอนที่2
ในตอนที่ 1 ได้แนะนำข้อมูลพื้นฐาน วัตถุประสงค์ จุดมุ่งหมาย และความร่วมมือในเขต Guangdong Financial Hi-tech Service Centre ไปบ้างแล้ว ตอนที่ 2 เรามาดูในส่วนอื่นๆ กันบ้างดีกว่าModified:05/03/2015 18:16:01
-
ฉงชิ่ง เปิดเส้นทางรถไฟสายใหม่ ! ไปเมืองชิงเต่า
หากชาวฉงชิ่งจะเดินทางไปยังเมืองชิงเต่า ไม่ต้องเสียเวลาต่อรถอีกต่อไป เพราะขณะนี้ได้มีเส้นทางรถไฟสายใหม่ “ฉงชิ่ง-ชิงเต่า” โดยเป็นรถไฟความเร็วสูง (350 กม./ชม.) กำลังจะเปิดให้บริการในวันที่ 21 มีนาคมนี้ ซึ่งออกเดินทางจากสถานีรถไฟฉงชิ่งเป่ย เวลา 06.46 น.ถึงจุดหมายปลายทาง ณ เมืองชิ่งเต่า เวลา 21.19 น.รวมระยะเวลาเดินทางทั้งสิ้น 14 ชม. 33 นาที ค่าบัตรโดยสารเริ่มต้นที่ 737.5 หยวนเท่านั้นModified:06/03/2015 09:17:18
-
“ซอกแซกกวางตุ้ง-ไห่หนาน” Guangdong Financial Hi-tech Centre หนึ่งเขตใหม่ที่น่าสนใจด้านการเงิน ตอนที่2
ในตอนที่ 1 ได้แนะนำข้อมูลพื้นฐาน วัตถุประสงค์ จุดมุ่งหมาย และความร่วมมือในเขต Guangdong Financial Hi-tech Service Centre ไปบ้างแล้ว ตอนที่ 2 เรามาดูในส่วนอื่นๆ กันบ้างดีกว่าModified:05/03/2015 17:58:07
-
บันทึกประสบการณ์สำรวจเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายกว่างโจว-อู่ฮั่น ตอนที่ 1
ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครกว่างโจว ขอถือโอกาสนี้ถ่ายทอดประสบการณ์ในการเดินทางร่วมกับนุกธุรกิจไทยในมณฑลกวางตุ้งสำรวจเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายกว่างโจว-อู่ฮั่น เพื่อศึกษาเส้นทางการคมนาคมเชื่อมโยงระหว่างนครกว่างโจว-นครฉางซา-นครอู่ฮั่น ซึ่งเป็นเมืองเอกของมณฑลกวางตุ้ง หูหนาน และหูเป่ย ตามลำดับ เพื่อศึกษาสภาพบ้านเมืองระหว่างเส้นทาง กำลังซื้อของผู้บริโภค วิถีชีวิตของประชาชนในเมืองนั้น ๆ มาเป็นข้อมูลประกอบการมองหาลู่ทางในการขยายและต่อยอดธุรกิจให้กับผู้ประกอบการไทยModified:02/03/2015 10:43:07
Sort by relevance | Sorted by date
