ค้นหา

• โอกาสและความท้าทายในการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว

  ปัจจุบันยานยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคทั่วโลกทั้งในด้านราคา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ หลายประเทศเริ่มเปลี่ยน<br />
  <br /><br />
  มาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าตามสถานที่ต่าง ๆ เพิ่มมากขึ้น เพื่อลดมลพิษทางอากาศจาก<br />
  <br /><br />
  การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และลดกระทบจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก<br />
  <br /><br />
  <br />
  <div>ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งภาครัฐหลายประเทศมีนโยบายส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า อาทิ ยกเว้นภาษีจดทะเบียน <br />
    <br /><br />
  ภาษีมูลค่าเพิ่ม ส่วนลดภาษีรถยนต์รายปี ให้ชาร์จไฟในจุดชาร์จสาธารณะ ให้เงินอุดหนุน ฟรีค่าผ่านทางและอื่น ๆ</div><br />
  <br />
  <div><br />
    <br /><br />
  สปป. ลาว รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนผู้นำเข้า ผู้ผลิต ผู้ใช้งาน รวมทั้งภาคส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับ ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
    <br /><br />
  โดยมีมติเมื่อวันที่ 4 ต.ค. 2564 ว่าด้วยนโยบายและแนวทางการดำเนินปฏิบัติในการเปลี่ยนไปสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
    <br /><br />
  เพื่อให้สอดคล้องกับวาระแห่งชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและการคลัง โดยเฉพาะมาตรการประหยัด ลดการนำเข้า<br />
    <br /><br />
  น้ำมันเชื้อเพลิง ลดการรั่วไหลของเงินตราต่างประเทศ อีกทั้งเพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่สปป. ลาวมีศักยภาพ<br />
    <br /><br />
  ในการผลิตไฟฟ้า มีค่าไฟฟ้าถูกกว่าพื้นที่อื่น ๆ มีแหล่งผลิตไฟฟ้าพลังน้ำและพลังงานทดแทนหลายแห่ง ซึ่งการส่งเสริม<br />
    <br /><br />
  ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยให้รัฐบาลมีแหล่งรายได้จากการจำหน่ายไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น <br />
    <br /><br />
  <br />
    <br /><br />
  สปป. ลาว เปิดรับนักลงทุนที่มีความสนใจลงทุนในกิจการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้า หรือร่วมพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ <br />
    <br /><br />
  อาทิ ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และประกอบเพื่อใช้ภายใน หรือส่งออก ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ และสถานี<br />
    <br /><br />
  ชาร์จไฟฟ้าตามจุดแวะพักรถ เป็นต้น โดยมีนโยบายพิเศษในการนำเข้าและการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น ภาษีนำเข้ายานยนต์<br />
    <br /><br />
  ไฟฟ้าร้อยละ 0 ภาษีสรรพสามิตร้อยละ 3 ภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7 และไม่จำกัดโควตานำเข้าเพื่อให้สามารถแข่งขัน<br />
    <br /><br />
  ด้านราคาอีกด้วย <br />
    <br /><br />
  <br />
    <br /><br />
  ภาครัฐเป็นต้นแบบของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว โดยเริ่มจากรถประจำตำแหน่งของรัฐ จากนั้น จะผลักดันให้รัฐวิสาหกิจ <br />
    <br /><br />
  ขนส่งสาธารณะ ภาคเอกชน และประชาชนทั่วไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าจำนวนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้ได้อย่างน้อย<br />
    <br /><br />
  ร้อยละ 1 หรือประมาณ 20,000 คัน ประกอบด้วย รถจักรยานยนต์ 8,000 คัน รถโดยสารประจำทางและรถบรรทุกขนาดเล็ก 150 คัน <br />
    <br /><br />
  และรถยนต์ส่วนบุคคล 11,850 คันและกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จให้ได้อย่างน้อย 50 สถานี โดยจะเปลี่ยนจากสถานีบริการ<br />
    <br /><br />
  น้ำมันมาเป็นสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าตามเส้นทางหลวงและตัวเมืองใหญ่ภายในปี 2568 และเพิ่มจำนวนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า<br />
    <br /><br />
  ให้ได้ร้อยละ 30 และติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า 100 สถานีภายในปี 2573 <br />
    <br /><br />
  <br />
    <br /><br />
  ปัจจุบัน สปป. ลาว มีบริษัทตัวแทนจำหน่ายและนำเข้า ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายจำนวน 10 แห่ง และบริษัทที่ได้รับอนุญาต<br />
    <br /><br />
  ดำเนินธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้าจำนวน 10 แห่ง สถานีชาร์จไฟฟ้า 16 จุด โดย 1 จุดเป็นระบบชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว นอกจากนี้ <br />
    <br /><br />
  สปป. ลาวอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยกำหนดระยะทางทุก ๆ <br />
    <br /><br />
  100 กิโลเมตร ให้มีสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว 5 ตู้ โดยเฉพาะตามเส้นทางหลวงแห่งชาติ นครหลวงเวียงจันทน์ – อัดตะปือ<br />
    <br /><br />
  และนครหลวงเวียงจันทน์ - หลวงพระบาง จากข้อมูลกรมนำเข้าและส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว <br />
    <br /><br />
  ระบุว่า มีการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าจากการช่วยเหลือขององค์การระหว่างประเทศ ภาคเอกชนนำเข้าเพื่อใช้ในโครงการ <br />
    <br /><br />
  และนำเข้าเพื่อจำหน่ายใน สปป. ลาวแล้วประมาณ 300 คัน (ไม่รวมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และตามข้อมูลแผนกโยธาธิการ</div><br />
  <br />
  <div>และขนส่ง นครหลวงเวียงจันทน์ มีรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นทะเบียนแล้วจำนวน 166 คัน <br />
    <br /><br />
  <br />
    <br /><br />
  อย่างไรก็ตาม การส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาวยังเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน อาทิ (1) การประสานงาน <br />
    <br /><br />
  และการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังมีความยุ่งยาก และใช้เวลานาน (2) สถานีชาร์จไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุม<br />
    <br /><br />
  ทุกพื้นที่ ใช้งบประมาณสูง ไม่เพียงพอต่อความต้องการ ใช้เวลาชาร์จนาน ขึ้นกับลักษณะ เทคนิคและเทคโนโลยีของรถแต่ละรุ่น <br />
    <br /><br />
  (3) หากพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟมีความจุแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปอาจเป็นอันตรายต่อตัวรถ (4) หากไฟฟ้าบ้านไม่มีความเสถียร<br />
    <br /><br />
  หรือไม่เพียงพอก็อาจส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่ได้ และ (5) ยังไม่มีการขึ้นทะเบียนและออกทะเบียนเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า <br />
    <br /><br />
  <br />
    <br /><br />
  <u>ข้อมูลอ้างอิง </u><br />
    <br /><br />
  <a class="txttohtmllink" href="https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/">https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/</a> <br />
    <br /><br />
  <a class="txttohtmllink" href="https://www.mem.gov.la/?page_id=195">https://www.mem.gov.la/?page_id=195</a> <br />
    <br /><br />
  <a class="txttohtmllink" href="https://www.laophattananews.com/archives/118296">https://www.laophattananews.com/archives/118296</a> </div><br />
  

  Modified:22/08/2022 14:55:49
  
• รัฐบาล สปป. ลาวคาดเศรษฐกิจลาวปี 2564 จะขยายตัวร้อยละ 3

  เมื่อวันที่ 1 พ.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและ<br />
  การลงทุน สปป. ลาว ได้รายงานผลการปฏิบัติตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ แผนงบประมาณแห่งรัฐ  แผนการเงินในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2564 และแผนงานสำคัญในปลายปี 2564 ต่อที่ประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 2 <br />
  ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 ว่า การระบาดของโรคโควิด 19 ระลอกใหม่ส่งผลกระทบทั้งทางตรงและทางอ้อมต่อ <br />
  สปป. ลาว โดยเฉพาะปัญหาด้านการคลัง การเงิน หนี้สาธารณะ ความเสี่ยงต่อภัยธรรมชาติ และโรคระบาดในพืช<br />
  และสัตว์ตามฤดูกาล ซึ่งล้วนแต่เป็นความท้าทายและแรงกดดันต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในปี 2564<br />
  

  Modified:21/12/2021 10:08:34
  
• ภาพรวมเศรษฐกิจรัสเซียในปี 2559

  Modified:02/03/2017 23:54:32
  
• แนวโน้มเศรษฐกิจรัสเซียในปี 2560

  แนวโน้มเศรษฐกิจรัสเซียในปี 2560 ในช่วงต้นปีที่ผ่านมานักวิชาการของรัสเซีย ธนาคารกลางของรัสเซียและองค์การระหว่างประเทศยังไม่ได้เปลี่ยนแปลงการคาดการณ์เศรษฐกิจรัสเซียและเศรษฐกิจโลกมากนัก โดย IMF คาดการณ์ว่าเศรษฐกิจ โลกจะโตขึ้น 3.4 %และ OECD ได้เปลี่ยนระดับการเติบโตของเศรษฐกิจโลก จาก 3.2 % เป็น 3.3 %<br />
  <br />
  

  Modified:12/04/2017 16:45:48
  
• สถานการณ์เศรษฐกิจญี่ปุ่นที่น่าสนใจ

  สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโตเกียว ได้ให้ข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับสถานการณ์เศรษฐกิจของญี่ปุ่น จากข้อมูลที่รวบรวมขึ้นช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2558 โดยเห็นว่า ในภาพรวมแล้วเศรษฐกิจญี่ปุ่นดีขึ้นแม้ว่าจะยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ โดยปัจจัยส่งเสริมที่สำคัญ คือ การขึ้นเงินเดือนของเอกชน ที่มีส่วนกระตุ้นการบริโภคของชาวญี่ปุ่น ประกอบกับที่ค่าเงินเยนอ่อนค่าลงได้ส่งเสริมการส่งออกของประเทศ ประกอบกับจังหวะที่ราคาน้ำมันดิบลดลง ก็เป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ลดต้นทุนการส่งออก และค่าใช้จ่ายในการนำเข้าสินค้าลดลงด้วยเช่นกัน...

  Modified:07/04/2015 15:48:11
  
• Shale oil & gas คลื่นลูกใหม่แห่งพลังงาน

  Shale oil & gas คลื่นลูกใหม่แห่งพลังงาน จะรุ่งจริงหรือ?

  Modified:26/03/2015 09:17:21
  
• ไทยหวังศก.'มะกัน-ออสซี่' ฟื้นยอดส่งออกรถยนต์ปีนี้

  ค่ายรถเตรียมประเมินเป้าหมายส่งออก เสนอกลุ่มอุตฯยานยนต์ กลางก.พ. หวังเศรษฐกิจสหรัฐ-ออสเตรเลีย ช่วยฟื้นตลาดหลังปี 57 ยอดทรงตัว
  

  Modified:17/02/2015 12:01:41
  
• นโยบายน้ำมันขายปลีกในรัฐบาล Jokowi

  เมื่อวันที่ 18 พ.ย. 2557 รัฐบาลอินโดนีเซียประกาศขึ้นราคาน้ำมันอุดหนุนในอัตราลิตรละ 2,000 รูเปียห์

  Modified:17/02/2015 16:26:43
  
• อาหรับอ่วม 'น้ำมันดิ่ง' รัฐอัดงบพยุงเศรษฐกิจ

  อาหรับอ่วม "น้ำมันดิ่ง" รัฐอัดงบพยุงเศรษฐกิจ สูญรายได้ 3 แสนล้านดอลล์ -ชี้เข้าสู่ยุคศก.โตน้อยลง

  Modified:10/02/2015 17:39:35
  
• "ยูโรโซน" กับเดิมพันอันตราย

  ใน "เวิลด์ อีโคโนมิก ฟอรัม" เวทีการประชุมเศรษฐกิจโลก ซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีที่เมืองดาวอส สวิตเซอร์แลนด์ ที่ได้ชื่อว่าเป็นเวทีของ "มหาเศรษฐีและผู้ทรงอิทธิพล" ที่เพิ่งแล้วเสร็จไปเมื่อวันที่ 24 มกราคมที่ผ่านมา คำถามสำคัญที่ทุกคนถามและพยายามแสวงหาคำตอบกันมากมายอย่างยิ่ง

  Modified:04/02/2015 16:48:49
  
• น้ำมันลงอีกจ่อต่ำสุดรอบ 6 ปี หุ้นสหรัฐฯปิดลบ-ทองคำขึ้น

  น้ำมันขยับลงเกือบจะต่ำที่สุดในรอบ 6 ปีเมื่อวันอังคาร(13ม.ค.) หลังเจ้าหน้าที่โอเปกย้ำทางกลุ่มไม่ลดกำลังผลิตแม้ราคาตกต่ำท่ามกลางอุปทานล้นตลาด ปัจจัยนี้ยังสั่นสะเทือนหุ้นกลุ่มพลังงานฉุดให้วอลล์สตรีทปิดลบ ขณะที่ทองคำยังขึ้นต่อเนื่องหลังนักลงทุนหันเข้าหาสินทรัพย์ที่มีความเสี่ยงต่ำ...
        

  Modified:14/01/2015 10:50:34
  
• ราคาน้ำมันดิบโลกทำสถิติต่ำสุดครั้งใหม่

  ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปิดตัวในระดับต่ำกว่าบาร์เรลละ 50 ดอลลาร์ครั้งใหม่ในรอบเกือบ 6 ปี หลังมีการคาดการณ์ว่าราคาอาจลดต่ำลงอีกในช่วงครึ่งปีนี้...

  Modified:13/01/2015 10:59:18
  
• ริงกิตร่วงต่ำสุดรอบ 5 ปีครึ่ง

  เงินริงกิตเทียบกับเงินดอลลาร์ ร่วงแตะระดับต่ำสุดในรอบ 5 ปีครึ่ง เหตุกังวลราคาน้ำมันลด กระทบเศรษฐกิจมาเลเซีย...

  Modified:08/01/2015 10:52:56
  
• เกาหลีใต้ปรับลดคาดการณ์เศรษฐกิจปีหน้า

  รัฐบาลเกาหลีใต้ปรับลดคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศในปีหน้าลงจากเดิมร้อยละ 0.2 หลังกำลังซื้อของประชาชนลดงลง...

  Modified:24/12/2014 16:29:27
  
• ไอเอ็มเอฟชี้น้ำมันร่วงหนุนเศรษฐกิจโลกโต

  ไอเอ็มเอฟชี้ หากราคาน้ำมันยังทรงตัวในระดับต่ำ จะช่วยหนุนกิจกรรมเศรษฐกิจโลกให้ขยายตัวขึ้นสูงสุด 0.7% ในปีหน้า...

  Modified:23/12/2014 17:12:22
  
• "คาร์ลสเบิร์ก" โตสวน ศก. คอเบียร์ "รัสเซีย" ดันตลาดพรีเมี่ยมโต

  ท่ามกลางการถูกแซงก์ชั่นจากโลกตะวันตก จากเหตุการณ์ในยูเครน และซ้ำด้วยราคาน้ำมันดิบกับค่าเงินรูเบิลที่ตกต่ำ ส่งผลให้เศรษฐกิจรัสเซียตกอยู่ในช่วงสะเก็ดอย่างหนัก แต่ดูเหมือนคอเหล้าชาวหมีขาวจะยังคงไม่ทิ้งลาย เมื่อคาร์ลสเบิร์กผู้ผลิตเบียร์ใหญ่อันดับ 4 ของโลกยืนยันว่า ชาวรัสเซียยังต้องการเบียร์ระดับหรูอยู่...
  

  Modified:24/11/2014 17:56:02
  
• "คาร์ลสเบิร์ก" โตสวน ศก. คอเบียร์ "รัสเซีย" ดันตลาดพรีเมี่ยมโต

  ท่ามกลางการถูกแซงก์ชั่นจากโลกตะวันตก จากเหตุการณ์ในยูเครน และซ้ำด้วยราคาน้ำมันดิบกับค่าเงินรูเบิลที่ตกต่ำ ส่งผลให้เศรษฐกิจรัสเซียตกอยู่ในช่วงสะเก็ดอย่างหนัก

  Modified:21/09/2015 17:59:39
  
• "คาร์ลสเบิร์ก" โตสวน ศก. คอเบียร์ "รัสเซีย" ดันตลาดพรีเมี่ยมโต

  ท่ามกลางการถูกแซงก์ชั่นจากโลกตะวันตก จากเหตุการณ์ในยูเครน และซ้ำด้วยราคาน้ำมันดิบกับค่าเงินรูเบิลที่ตกต่ำ ส่งผลให้เศรษฐกิจรัสเซียตกอยู่ในช่วงสะเก็ดอย่างหนัก

  Modified:21/09/2015 18:00:29
  
• ข้อตกลงก๊าซรัสเซีย-จีนสำคัญอย่างไร

  จีน-รัสเซียลงนามข้อตกลงความร่วมมือด้านก๊าซธรรมชาติมูลค่า 400,000 ล้านดอลลาร์...

  Modified:26/05/2014 10:43:52
  
• ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ทะยาน หลังความขัดแย้งในลิเบียยังไม่คลี่คลาย

  4 เม.ย.57 ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปรับตัวเพิ่มขึ้น เนื่องจากความกังวลว่าประเด็นความขัดแย้งในลิเบียอาจไม่สามารถหาข้อยุติได้ในเร็ววัน เนื่องจากล่าสุดกลุ่มกบฏได้มีการเสนอเงื่อนไขในการเจรจาที่รัฐบาลลิเบียไม่อาจยอมรับได้คือ การขอลงประชามติเพื่อให้ตนมีอำนาจมีอำนาจในการปกครองตนเองมากขึ้นในเขตพื้นที่ภาคตะวันออกของลิเบีย ซึ่งอาจส่งผลให้รัฐบาลลิเบียไม่สามารถบรรลุข้อตกลงภายในระยะเวลาที่คาดการณ์ไว้ได้...

  Modified:04/04/2014 11:29:27
  

Sort by relevance | Sorted by date